Bijlage 1 De motie maatregelen verkeersmaatregelen BK weg, d.d. 08 maart 2022 A23.000735

RAADSVERGADERING 08 MAART 2022 UNANIEM AANGENOMEN Motie maatregelen verkeersmaatregelen BK weg De gemeenteraad van de gemeente Zuidplas in openbare vergadering bijeen op dinsdag 8 maart 2022, ter bespreking van het raadsvoorstel ‘Maatregelen verkeersveiligheid Burgemeester Klinkhamerweg’. De gemeenteraad, gehoord de beraadslaging, Constaterende dat: ● De verkeersveiligheid op de Burgemeester Klinkhamerweg (BK weg) in Zevenhuizen, en dan met name kruispunten met de Opril – Potgietersingel en de Noordelijke Dwarsweg, al lange tijd een groot punt van aandacht is; ● Dit ook bevestigd is met het project ‘prikker op de kaart’; ● De huidige inrichting van de BK-weg niet voldoet aan het beleid of de geldende richtlijnen; ● Het college in haar voorstel aan de raad een krediet vraagt om de kruisingen met de OprilPotgietersingel en de Noordelijke Dwarsweg om te vormen tot voorrangskruispunten.

Overwegende dat: ● Er veel verschillende inzichten en belangen leven onder de gebruikers en aanwonenden van de BK-weg; ● Inwoners uit Zevenhuizen en gebruikers van de BK-weg betrokken zijn en dat zij veel ideeën hebben over de inrichting van genoemde kruispunten; ● Het omvormen van de genoemde kruisingen tot voorrangskruispunten risico’s met zich brengt: o Er wordt mogelijk nóg harder gereden, wat de verkeersveiligheid niet ten goede zal komen; o De wachttijd vanaf de niet-voorrangswegen gaat mogelijk toenemen, op drukke momenten zal het dan wellicht niet eenvoudig zijn de BK-weg op te rijden; ● Een rotonde op het kruispunt BK-weg – Opril-Potgietersingel juist een goede oplossing lijkt.

Het argument dat de parallelweg van de Swanlaweg niet meer toegankelijk zou zijn lijkt ons toch echt wel oplosbaar; ● Er voor het kruispunt BK-weg - Noordelijke Dwarsweg nog meerdere oplossingen denkbaar zijn, zoals: o Het verleggen van de Noordelijke Dwarsweg vanaf de hotel Vosbrug, waardoor er meer ruimte ontstaat tussen de 2 huidige T splitsingen; o Juist een voorrangsituatie te creëren op de Zuidplasweg – Noordelijke Dwarsweg (richting Knibbelweg); o De voorrangssituatie niet op de BK-weg te zetten maar juist op de naastgelegen straten (Noordelijke Dwarsweg en Potgietersingel); o Een aparte veilige fietsroute in het ontwerp in passen vanwege het belang van een veilige schoolroute; o Andere creatieve oplossingen die denkbaar zijn. ● Er momenteel onderzoek wordt gedaan het invoeren van een GOW30 binnen de bebouwde kom; ● De voetgangersoversteekplaats ter hoogte van het Kerkepad veiliger ingericht kan worden, bijvoorbeeld door: o Het plaatsen van stoplichten (als op de Wethouder Kreftlaan); o Het nemen van snelheidsbeperkende maatregelen (bijvoorbeeld drempels) o Het beter verlichten van de oversteekplaats; ● Om genoemde redenen een investering van €498.500 op dit moment niet uit te leggen is.

Verzoekt het college: ● Dit raadsvoorstel terug te nemen en een nader onderzoek in te stellen naar de mogelijkheden om: o Alternatieve voorstellen uit te werken voor de twee kruispunten die recht doet aan de negatieve ongewenste effecten; o Een veilige fietsroute te realiseren; o Toch een rotonde op het kruispunt BK-weg – Opril – Potgietersingel te realiseren; o Op een andere wijze een veilig kruispunt BK-weg – Noordelijke Dwarsweg te realiseren; o De oversteek van de KB-weg, ter hoogte van het Kerkepad, veiliger te maken; o De BK-weg in te richten als 30 km weg, waarbij de aspecten veiligheid en doorstroming nadrukkelijk worden meegenomen. ● Dit, z.s.m. nadat er helderheid is over de invoering van de GOW30, in een nieuw raadsvoorstel, inclusief nieuwe financieel kader, voor te leggen aan de nieuwe gemeenteraad. ● De tijdens het participatieproces opgehaalde varianten een plek te geven in dit nieuwe voorstel.

en gaat over tot de orde van de dag. Namens de fracties van VVD Zuidplas

CDA Zuidplas

CU SGP Zuidplas

PvdA GL Zuidplas

Ferry van Wijnen

Mark den Hollander

Peter Molenaar

Johan Helmer

SP Zuidplas

NEZ Zuidplas

D66 Zuidplas

Jan Baas

Paul van Drenth

Frans Klovert