B 1893 - Informatienota 'Voorlopige koers Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel' Z25.002911

*Z25.002911*

Informatienota aan de raad

Onderwerp

Nummer raadsstuk

Voorlopige koers Gebiedspaspoort

B 1893

Nieuwerkerk aan den IJssel' Datum 14/10/2025 Afzender

Portefeuillehouder

Behandelend ambtenaar

College van burgemeester en wethouders

F. Klovert

R. de Graaf / S. Seyman / R. Staal

Registratienummer

Bijlagen

Openbaar of geheim

Z25.002911

2

Openbaar

Aan de raad van de gemeente Zuidplas Kernboodschap Op 30 oktober 2025 vindt voorafgaand aan de PC Ruimte een informele raadsbijeenkomst plaats over het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel. Tijdens deze bijeenkomst gaat het college met u in gesprek over de voorlopige koers op hoofdlijnen, die is gebaseerd op de inventarisatie van vastgesteld beleid, aanvullende wensen vanuit de gemeenteraad, het co-creatietraject tot nu toe en de voorlopige beschikbare data. Deze informatienota bevat een samenvatting van wat het college tijdens de raadsbijeenkomst aan u presenteert. Het college zet deze extra stap vanwege de komende gemeenteraadsverkiezingen, uw naderende bespreking over de Programmabegroting en het feit dat de gemeenteraad in een nieuwe samenstelling een besluit gaat nemen over het eindproduct. Tijdens of rondom de raadsbehandeling van de Zomernota 2026 en het Meerjaren Perspectief Grondbedrijf (MPG) 2026 legt het college het raadsvoorstel en het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel (met als bijlage onder andere het participatielogboek) aan u voor. Inleiding Op 17 mei 2025 vond in het kader van het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel al de fietstocht met de gemeenteraad plaats. Met een deel van u stond het college toen stil bij de voortgang en voorlopige uitkomsten van het co-creatietraject, dat eind 2024 van start ging.

Ook fietsten we gezamenlijk langs verschillende locaties: van kanslocaties waar maatschappelijke ambities kunnen worden gerealiseerd, tot complexe locaties die in het algemene belang vragen om toekomstbestendige oplossingen. Intussen zijn verdere stappen gezet met zowel inwoners, ondernemers, maatschappelijke organisaties als andere belanghebbenden. Meerdere Smaakmakersavonden (voor inwoners) en Denk Mee Cafés (voor ondernemers en maatschappelijke organisaties) hebben plaatsgevonden. Daarnaast zijn gesprekken gevoerd met belanghebbenden, waaronder eigenaren en ontwikkelende partijen. Het voorlopige beeld dat het college nu met u deelt, betreft met nadruk een tussenstand. Op basis van de inventarisatie van beleid, het co-creatietraject tot nu toe en de voorlopige beschikbare data vindt de uitwerking plaats van de koers op hoofdlijnen, zowel op thematisch niveau (wonen, groen, verkeer, enz.) als gebiedsgericht niveau (centrumgebied, Groene Zoom, dorpshart, enz.). De uitspraken over thema’s en gebieden in deze informatienota betreffen géén standpunten van het college. In de periode tot aan mei 2026 legt het college de koers op hoofdlijnen voor aan de participanten, wordt deze koers gezamenlijk aangescherpt en werkt het college gestaag toe naar het raadsvoorstel en eindproduct.

pagina 1 van 7

Onderwerp

Registratienummer

Informatienota ‘Voorlopige koers Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel’

Z25.002911

Het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel is niet alleen het vierde gebiedspaspoort van Zuidplas, maar tevens het láátste. Eerder heeft u de raadsvoorstellen vastgesteld die hoorden bij de gebiedspaspoorten van – achtereenvolgens – Zevenhuizen, Moerkapelle en Moordrecht. Het college hecht er waarde aan om aan te geven dat hiermee ook op gemeentelijk niveau een perspectief beschikbaar komt dat waardevol is bij het maken van belangrijke keuzes en het nemen van toekomstige besluiten: • Ten eerste leveren de gebiedspaspoorten een belangrijke bron van informatie op voor de omgevingsvisie van Zuidplas, die in de volgende bestuurlijke periode zal worden geactualiseerd. • Ten tweede lopen er op beleidsniveau een aantal trajecten die een wederkerige invloed kennen in relatie tot de gebiedspaspoorten. Denk hierbij aan de visies in het sociaal-maatschappelijke domein, de Mobiliteitsvisie en de Groenstructuurvisie. • Ten derde spelen er parallelle processen in relatie tot eindonderwijs, basisonderwijs, zwembaden en sportaccommodaties. Deze raken het dorp Nieuwerkerk aan den IJssel specifiek, maar hebben ook een dorpsoverstijgende context. • Ten vierde is sprake van een relatie met gebiedsontwikkelingen, met als meest in het oog springend het toekomstige dorp Cortelande.

Maar ook een gebied als Nieuwerkerk-Noord kan niet los worden gezien van vraagstukken die in (de rest van) Nieuwerkerk aan den IJssel spelen. Toelichting In Nieuwerkerk aan den IJssel is het centrale thema: het behouden van de juiste balans tussen dorpse en stadse kwaliteiten. Ook de grootste woonkern van Zuidplas wordt onmiskenbaar ervaren als dorps, maar inwoners van Nieuwerkerk aan den IJssel beschouwen hun dorp als wezenlijk anders dan Moerkapelle, Moordrecht en Zevenhuizen. Voor een deel heeft dit te maken met de aanwezigheid van stedelijke kwaliteiten als een treinstation, twee middelbare scholen, een polikliniek van het Groene Hart Ziekenhuis en een winkelcentrum met een dorpsoverstijgende functie. Daarnaast is de stedelijke oriëntatie gericht op Rotterdam. Verder valt op dat het thema ‘sociale veiligheid’ in algemene zin meer leeft dan in de overige dorpen, al leest u onder het kopje ‘sociale veiligheid’ op pagina 3 dat dit beeld wordt genuanceerd in de verdiepingsslag. Het behouden van de ‘Nieuwerkerkse balans’ tussen stad en dorp luistert nauw en wordt in het gebiedspaspoort thematisch en gebiedsgericht verder uitgewerkt. Dorps karakter Tegenover de bovengenoemde kwaliteiten omarmen ook de inwoners van Nieuwerkerk aan den IJssel de kernbelofte van het dorps wonen in de Randstad.

Zij waarderen het agrarische verleden, het kenmerkende polderlandschap en zijn trots op het bijbehorende cultuurhistorische erfgoed, zoals de ’sGravenweg. In Nieuwerkerk aan den IJssel is sprake van een ‘ons-kent-ons’-gevoel, kun je kindvriendelijk wonen en is sprake van een rijk verenigingsleven. In de ogen van de gemiddelde Nieuwerkerker moeten deze dorpse kwaliteiten zeker behouden blijven. Aan de andere kant is er heel veel in Nieuwerkerk. Veel winkels, sportvoorzieningen, een goede OV-verbinding, scholen en zorg. Dit maakt het dorp anders dan de andere dorpen en typisch Nieuwerkerks. Groen (en water) Het onderwerp groen is door participanten het meest genoemd als onderwerp waarover zij in gesprek willen gaan. Afgaande op de cijfers kan dit verrassend worden genoemd, aangezien Nieuwerkerk aan den IJssel het meeste oppervlak aan groen heeft van alle vier de dorpen. Echter, dit zegt niets over de kwaliteit van het groen en de mogelijkheid om het groen daadwerkelijk te kunnen beleven. Anderzijds werd het onderwerp ook veel genoemd in positieve zin; inwoners zijn trots op hun groen, omdat het pagina 2 van 7

Onderwerp

Registratienummer

Informatienota ‘Voorlopige koers Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel’

Z25.002911

dorpse kwaliteit toevoegt en Nieuwerkerk aan den IJssel tot een fijne woonplaats maakt. Participanten vragen wel aandacht voor vergroening van de woonbuurten, betere verbindingen tussen de groenstructuren, zowel binnen als rondom het dorp. Ook zien zij de relatie met de Ringvaart en Hollandsche IJssel als verbeterpunt. Verder valt op dat Hitland en het IJsselpark als favoriete plekken worden genoemd bij de online vragenlijst en de ansichtkaartenactie. Desondanks is park Hitland relatief onbekend bij de gemiddelde Nieuwerkerker en weet niet iedere inwoner het park even goed te vinden. De verbindingen naar de groene omgeving vragen nadere aandacht in het vervolgproces. Wonen In de andere dorpen kwam al naar boven dat in de gemeente Zuidplas een grote behoefte bestaat aan betaalbare woningen voor starters en senioren. Nieuwerkerk aan den IJssel is hierin geen uitzondering, al hechten ouderen en (met name) jongeren minder waarde aan een grondgebonden woning dan in de overige dorpen. Uit het ‘Woningbehoefteonderzoek gemeente Zuidplas’ van RIGO dat in oktober 2024 verscheen, blijkt dat in Nieuwerkerk aan den IJssel op weg naar 2035 een aanvullende woningbehoefte bestaat van 1.280 woningen. Voor starters is sprake van een acute woonbehoefte van 170 woningen. Participanten zijn vrij duidelijk over waar deze woningen moeten komen.

Kijk waar het kán naar inbreiding en optoppen binnen het dorp, kijk waar het moét naar kleinschalige uitbreiding aan de randen van het dorp. Voor het tweede geldt wel dat die kleinschaligheid bij voorkeur gepaard gaat met laagbouw en het toevoegen van ruimtelijke kwaliteit. Voorzieningen De voorzieningen die in Nieuwerkerk aan den IJssel aanwezig zijn, worden in het algemeen erg gewaardeerd door inwoners. Dit geldt zowel voor de aanwezige commerciële voorzieningen als maatschappelijke voorzieningen. Zo is er waardering voor het Reigerhof, dat als winkelcentrum een functie heeft voor héél Nieuwerkerk aan den IJssel, maar ook daarbuiten. Wel is het pand verouderd en vinden participanten dat het winkelcentrum qua uitstraling best een opknapbeurt kan gebruiken. In de Dorpsstraat bevinden zich winkels met een aanvullend aanbod en Dorrestein heeft een commerciële functie op wijkniveau. Wel spreken Nieuwerkerkers uit dat zij graag meer horeca in hun dorp zouden zien, met name in het centrumgebied. Ook de maatschappelijke voorzieningen zijn op dit moment grotendeels in orde. Op het wensenlijstje van de lokale samenleving staat wel een uitbreiding van de dorpshuisfunctie, met ruimte voor ontmoeting. Maatschappelijke organisaties vragen aandacht voor het feit dat een aantal voorzieningen verouderd zijn.

Denk hierbij aan het primair onderwijs, voortgezet onderwijs, zwembad en een aantal sportaccommodaties. Multifunctionaliteit kan tot oplossingen leiden, zoals een slimme combinatie van onderwijs en sport. Verder maken participanten zich zorgen over de vergrijzing, die toenemende invloed heeft op zorgfuncties. De voorlopige data laten zien dat Nieuwerkerk aan den IJssel een tekort lijkt te hebben aan een aantal zorgfuncties. In het vervolgtraject worden deze getoetst met de praktijk. (Sociale) veiligheid Een van de opvallendste zaken in het co-creatietraject is het thema sociale veiligheid. In reacties op de algemene vragenlijst komt dit onderwerp vrij prominent naar voren, terwijl dit thema in de overige dorpen nauwelijks leeft. Nader onderzoek in het vervolgtraject nuanceert dit beeld echter wel. Vooralsnog lijkt het vooral te gaan om de veiligheidsbeleving op een aantal specifieke locaties als de omgeving van het Reigerhof, het treinstation en een aantal parken. Bovendien gaat het specifiek om de avonduren en heeft het ontbreken/uitzetten van verlichting de nodige invloed. Op het gebied van verkeersveiligheid vragen fietsers en voetgangers aandacht. Dit is een onderwerp dat in het vervolgtraject nog nader onder de loep wordt genomen. pagina 3 van 7

Onderwerp

Registratienummer

Informatienota ‘Voorlopige koers Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel’

Z25.002911

Mobiliteit en verkeer Nieuwerkerkers zijn goed te spreken over de autobereikbaarheid van en in hun dorp. Dat is een positief verschil ten opzichte van de dorpen Moerkapelle en Zevenhuizen, waar inwoners problemen ervaren met de ontsluiting. Ook staan participanten op specifieke plekken open voor een minder dominante aanwezigheid van de auto, bijvoorbeeld in het centrumgebied en de Dorpsstraat en omgeving. Inwoners waarderen de aanwezigheid van het treinstation, al zien zij de aangekondigde vernieuwing door ProRail bepaald niet als overbodige luxe. Ook spreken zij net als het gemeentebestuur de wens uit dat de treinen voortaan vier keer in het uur rijden, in plaats van de huidige twee keer. Verder pleiten zij dorpsbreed voor het versterken van fiets- en wandelpaden, zowel waar het gaat om functionele routes als recreatieve routes. Een doorgaande route van Gouda naar Rotterdam (de zogeheten ambitieroute) kan op goedkeuring rekenen, al maakt de situering daarvan wel uit. Economie en bedrijvigheid Vooralsnog staat het onderwerp economie en bedrijvigheid in het co-creatietraject niet hoog op de agenda. De ondernemers die tot op heden zijn betrokken, zijn vooral winkeliers van het Reigerhof en het Oude Dorp. In het laatste kwartaal van 2025 vindt ook nog specifieke participatie plaats met de ondernemers van winkelcentrum Dorrestein.

De bedrijventerreinen Hooge Veenen, IJsselpoint en Kleine Vink lijken goed te functioneren. Zowel op gemeentelijk, regionaal als provinciaal niveau is er wel sprake van een uitbreidingsbehoefte, die mogelijke schuifruimte met zich meebrengt voor bedrijven elders in Zuidplas. In relatie tot Kortenoord en de Hollandsche IJssel is de aanwezige watergebonden bedrijvigheid een interessant onderwerp om te verkennen in het vervolgtraject. Ook laat een deel van de bedrijvigheid aan de ’s-Gravenweg zich steeds lastiger verhouden tot de woonfunctie in dit historische gebied. Met name de overgangen tussen deze functies vragen aandacht. Consequenties Zoals u gewend bent van de eerdere gebiedspaspoorten, vertaalt het college de informatie vanuit de thema’s zo veel mogelijk door naar de verschillende gebieden. Deze vertaalslag uit zich op dorpsniveau in de Dorpskaart 2040, waarvan u een voorlopige versie als bijlage bij deze informatienota ontvangt. Verder staan we in vogelvlucht stil bij de huidige stand van zaken rondom de zogeheten kanslocaties en locaties die vragen om toekomstbestendige oplossingen. Hiervoor geldt dat deze in de periode tot aan het eindproduct verder worden uitgewerkt en aangescherpt, in samenwerking met participanten. Centrumgebied Op 22 januari 2025 stemde u unaniem in met het initiatiefvoorstel ‘Impuls centrumgebied Nieuwerkerk aan den IJssel’.

U riep het college hiermee op om dit gebied als prioriteit te behandelen binnen het cocreatietraject van het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel. Ook de inwoners, ondernemers en maatschappelijke organisaties zien het centrumgebied als een gebied waar kansen liggen om verbeteringen aan te brengen. Deze strekken zich uit van het toevoegen van woningen, het uitbreiden van het winkelaanbod en het creëren van meer levendigheid, tot aan het wijzigen van de verkeerskundige situatie en het verbeteren van de sociale veiligheid. Het centrumgebied onderscheidt zich op dit moment in twee deelgebieden: winkelcentrum Reigerhof en omgeving (inclusief Raadhuisplein) en het treinstation en omgeving. Hoewel de focus van de analyse tot nu toe ligt op het Reigerhof en omgeving, worden ook gesprekken gevoerd met ProRail, NS Stations, Stedelink en ontwikkelende partijen in het kader van het treinstation en omgeving. Logischerwijs houdt het college aandacht voor de relatie tussen beide deelgebieden en brengen we de resultaten bij elkaar in het eindproduct. pagina 4 van 7

Onderwerp

Registratienummer

Informatienota ‘Voorlopige koers Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel’

Z25.002911

Participanten pleiten voor een levendig(er) centrum, met een aantrekkelijke uitstraling. Wat betreft het Reigerhof en omgeving, zien zowel inwoners als winkeliers in het Reigerhof het Raadhuisplein graag veranderen in een groener horecaplein. Zij zijn zich bewust van het parkeervraagstuk dat daarmee ontstaat, maar zien daarvoor ruimte langs het treinspoor. Sowieso omarmen inwoners het idee dat in het centrumgebied de auto meer te gast is dan nu. Dit kan worden bereikt door het anders inrichten van de verkeerskundige situatie, waarmee ook de verkeersveiligheid toeneemt en de bevoorrading op een betere wijze kan plaatsvinden. Verder valt op dat veel inwoners het toevoegen van woningen boven het Reigerhof (bijvoorbeeld door het zogeheten optoppen) zien zitten en dat de bouwhoogte op deze locatie minder gevoelig ligt dan op andere locaties. Andere wensen zijn een betere verbinding met het (vernieuwde) treinstation en een uitbreiding van het winkelaanbod, zowel vanuit het perspectief van de winkeliers als hun klanten. Oude dorp Het oude dorp van Nieuwerkerk aan den IJssel wordt niet alleen feitelijk beschouwd als het historische dorpshart, maar ook op die manier beleefd. Het gebied wordt omgeven door groen en water, alleen blijft de ervaring daarvan te beperkt.

Dit komt vooral door het ontbreken van verbindende plekken, terwijl de Ringvaart, Ringsloot en de dorpskerk daar juist voor in aanmerking komen. Als het gaat om het winkelaanbod, hebben participanten waardering voor het aanvullende karakter van de Dorpsstraat ten opzichte van het Reigerhof en Dorrestein. Winkeliers dopen de straat in hun droombeeld om tot de ‘PC Dorpsstraat’: een winkelstraat die bestaat uit speciaalzaken, afgewisseld met horecagelegenheden. Liefst met daghoreca en ruimte voor terrassen, zodat de straat zowel overdag als ’s avonds levendig is. Het toevoegen van verblijfskwaliteit betekent ook op deze locatie iets voor het autogebruik. Inwoners en winkeliers zouden graag zien dat er parkeeroplossingen rondom de Dorpsstraat worden gevonden. De Dorpsstraat zélf zou wat hen betreft autoluw of zelfs autovrij mogen worden, al dan niet gedurende specifieke tijdsloten. Verder maken participanten zich zorgen over de mate waarin winkels verdwijnen ten koste van woningen. Het liefst bewaren ze de plint van de Dorpsstraat voor commerciële functies; voor wonen zien zij meer ruimte bóven de plint. Andere wensen zijn het toevoegen van een dorpshuisfunctie en het beter benutten van locatie De Terp (parkeren, dorpshuisfunctie).

Groene Zoom Op 8 juli 2025 nam u tijdens de behandeling van de Zomernota 2025 een motie aan over het concretiseren van een toekomstvisie voor de Groene Zoom. Conform het beleid van de provincie ZuidHolland, het Recreatieschap Hitland en de gemeente Zuidplas kent u het gebied waarde toe als groene, recreatieve buffer tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Capelle aan den IJssel. Het college spant zich in om bij het eindproduct tot ontwikkelscenario’s te komen, waarover de eerste verkennende gesprekken worden gevoerd met initiatiefnemers en grondeigenaren in het gebied. Het toewerken naar een gedragen toekomstvisie met alle betrokken partijen lijkt een logische vervolgstap, waarvoor budget zal worden aangevraagd in het bijbehorende raadsvoorstel. In de stedenbouwkundige verkenning voor de Groene Zoom is een eerste inspanning gedaan om het begrip ‘groene, recreatieve buffer’ te concretiseren. Vanuit de wens tot het beter verbinden van groenstructuren, ligt in dit gebied een kans om de verbinding tussen Hitland en de Rottemeren tot stand te brengen. Ook langs de as west-oost zijn er kansen op verbinding met de parken in Nieuwerkerk aan den IJssel en het Schollebos in Capelle aan den IJssel. pagina 5 van 7

Onderwerp

Registratienummer

Informatienota ‘Voorlopige koers Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel’

Z25.002911

Op dit moment vormt de menging van functies – zowel de aard als de beperkte schaal – een knelpunt, dat wordt versterkt door de aanwezigheid van fysieke barrières als een treinspoor, een provinciale weg, de Hoofdweg en de Ringvaart. Tegelijkertijd zien (ook) participanten mogelijkheden voor kleinschalig wonen aan de dorpsrand, enige mate van bedrijvigheid, kleinschalige horeca, recreatieve routes en een betere verbinding met Sportpark Dorrestein. De periode tot aan het eindproduct wordt mede gebruikt om de Groene Zoom verder onder de loep te nemen. Dit doet het college niet alleen met de inwoners, ondernemers, maatschappelijke organisaties en belanghebbende organisaties uit Nieuwerkerk aan den IJssel. Ook betrekken we conform uw motie de provincie Zuid-Holland, het Recreatieschap Hitland en de gemeente Capelle aan den IJssel als onze bestuurlijke partners in dit gebied. Dit is mede belangrijk bij het vinden van de benodigde kostendragers om de Groene Zoom daadwerkelijk te transformeren naar de gewenste groene, recreatieve buffer. Hertenkamp en omgeving Als er één – relatief klein – gebied is waar veel thema’s samenkomen, dan is het wel het hertenkamp en zijn omgeving. Stedenbouwkundig gezien is het een locatie die zowel in de noord-zuidrichting als de west-oostrichting een schakel kan vormen in de aanwezige groenstructuren (zie bijlage ‘Voorlopige dorpskaart 2040’).

Verder heeft het een geografische ligging die in potentie het historische dorpshart en het commerciële hart van het dorp met elkaar kan verbinden. Mede op basis van de inbreng van participanten, ziet het college het hertenkamp en omgeving als een kanslocatie. Waar niet alleen de groenstructuur kan worden opgewaardeerd, maar ook ruimte lijkt te zijn voor woningen en (andere) maatschappelijke voorzieningen. Om een dergelijk programma op deze locatie mogelijk te maken, zullen gesprekken worden gevoerd met grondeigenaren in het gebied. De gemeente is zelf eigenaar van het hertenkamp, de Montessorischool en de omliggende openbare ruimte. Kortenoord Kortenoord is een gebied waar meerdere functies samenkomen. Stedenbouwkundig gezien is het de enige locatie waar Nieuwerkerk daadwerkelijk aan de Hollandsche IJssel ligt. Tegelijkertijd is de verbinding met die rivier een uitdaging, juist vanwege de huidige functies. De aanwezigheid van watergebonden bedrijvigheid wordt gestimuleerd door de provincie Zuid-Holland, maar die watergebondenheid geldt niet voor alle bestaande bedrijven in het gebied. Daarnaast botst op bepaalde plekken in Kortenoord de woonfunctie met de commerciële functies. Voor de toekomstbestendigheid van Kortenoord zou het wenselijk zijn om deze functies scherper af te bakenen.

Bedrijventerrein IJsselpoint en Zelling Blok verdienen wat dat betreft een duidelijker profiel. Verder bestaat vanuit participanten ook de wens tot een betere verbinding met de Hollandsche IJssel en het toevoegen van recreatieve routes. Nieuwerkerk-Noord Een bijzonder puzzelstuk in het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel is Nieuwerkerk-Noord. Veel participanten ervaren het gebied niet als onderdeel van het dorp, mede vanwege de rijksweg A20 als fysieke barrière. Tegelijkertijd staat de gemeente Zuidplas voor de opgave om bestaande inwoners en ondernemers in Nieuwerkerk-Noord een perspectief te geven. Het toevoegen en/of verschuiven van functies naar het gebied, kan niet los worden gezien van zowel het dorp Nieuwerkerk aan den IJssel als de gemeentebrede context. Vanuit het perspectief van het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel is een brede afweging nodig in relatie tot de beschikbare schuifruimte. pagina 6 van 7

Onderwerp

Registratienummer

Informatienota ‘Voorlopige koers Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel’

Z25.002911

De gesprekken met stakeholders in Nieuwerkerk-Noord zelf worden vooral gevoerd op projectniveau, door de projectgroep die bezig is met de verkenning naar de haalbaarheid van het project NieuwerkerkNoord. Dorpsoverstijgend zien participanten kansen voor het creëren van een nieuw werklandschap, in combinatie met de optimalisatie en/of mogelijke uitbreiding van bedrijventerrein Hooge Veenen. Verder zien zij mogelijkheden voor het toevoegen van woningen voor jongeren en wellicht een combinatie van sport- en onderwijsvoorzieningen. Een nadrukkelijk aandachtspunt hierbij is wel de verbinding met Nieuwerkerk aan den IJssel, zowel in verkeerskundig opzicht als qua beleving. Hierbij wordt de zorg uitgesproken dat Nieuwerkerk aan den IJssel steeds meer ‘oprukt’ naar Zevenhuizen en Nesselande; participanten zouden het aan elkaar groeien van woonkernen zeer onwenselijk vinden. Ver-Hitland Het buurtschap Ver-Hitland vormt een onderdeel van het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel. Tijdens een bijeenkomst in het buurthuis besprak een groep van ruim 40 inwoners de toekomst van hun plek aan de Hollandsche IJssel. Ver-Hitlanders voelen zich geen echte Nieuwerkerkers en gaan voor hun dagelijkse voorzieningen veelal naar Capelle aan den IJssel. Ze vragen aandacht voor het doorgaande verkeer over de Groenendijk, dat overlast geeft.

Hier liggen koppelkansen met de geplande gemeentelijke reconstructie en – verder in de toekomst – de dijkversterking door het hoogheemraadschap. Ver-Hitlanders zijn trots op hun ligging aan de Hollandsche IJssel en zien met name kansen bij de werkhaven, om die ook voor anderen beleefbaar te maken. Het pontje is daarbij een belangrijk herkenningspunt, dat zowel praktische als symbolische waarde heeft. Vervolg In de periode tot aan mei 2026 legt het college de koers op hoofdlijnen voor aan de participanten, wordt deze koers gezamenlijk aangescherpt en werkt het college gestaag toe naar het eindproduct. Op thematisch niveau wordt in elk geval nog stilgestaan bij de onderwerpen groen(e verbindingen) en verkeersveiligheid. Op gebiedsniveau worden in elk geval nog de Groene Zoom, Parc de IJsselhoeve en winkelcentrum Dorrestein verder onder de loep gehouden. Verder houdt het college oog voor (de voortgang van) de parallelle processen die in de inleiding van dit document staan opgesomd. Inclusie Het co-creatietraject van het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel wordt intensief en breed ingestoken, met inbreng vanuit vele inwoners, ondernemers, maatschappelijke organisaties en belanghebbende partijen. Verschillende leeftijdsgroepen, verschillende wijken en verschillende sociaaleconomische groepen kunnen online en/of fysiek deelnemen.

Het Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel komt mede tot stand dankzij bijdragen vanuit alle lagen van de lokale bevolking. Dit maakt dat ambities en oplossingsrichtingen kunnen leunen op een groter draagvlak dan in reguliere participatietrajecten het geval is. Bijlagen 1. Voorlopige dorpskaart 2040 – Gebiedspaspoort Nieuwerkerk aan den IJssel (A25.003747) 2. Voorlopige ‘Nieuwerkerkse balans voor de toekomst’ (A25.003748) Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Zuidplas,

J.F. Weber Burgemeester

M. Burgmans Gemeentesecretaris pagina 7 van 7