Bijlage 5G - Stikstofdepositieberekening
Tekst van het document
NOTITIE Betreft Locatie Opdrachtgever Contactpersoon Werknummer Datum
Stikstofdepositie-onderzoek ruimtelijke onderbouwing 'Willem Dreeslaan' Zoetermeer Willem Dreeslaan te Zoetermeer van der Kooij Vastgoed De heer T. Cornelissen 619.119.70 18 september 2020
Aanleiding Aan de Willem Dreeslaan, gelegen in de Vinex-wijk Oosterheem ten oosten van de kern Zoetermeer, zijn concrete plannen aanwezig voor de herinrichting van het perceel met een appartementengebouw. Het projectgebied is gelegen op de hoek van de Stephensonstraat en de Willem Dreeslaan, direct ten noorden van de rotonde. De noordwestzijde van het projectgebied wordt begrensd door een watergang, met aan de overzijde een groenzone en bedrijvigheid. Aan de noordoostzijde is een warmtekrachtcentrale aanwezig. Aan de oostzijde grenst het projectgebied aan het woongebied van Oosterheem. De zuidzijde van het projectgebied wordt begrensd door de rotonde en de Stephensonstraat. De globale grens is weergegeven in afbeelding 1.
Afbeelding 1.: globale begrenzing van het projectgebied, de exacte begrenzingen van het projectgebied zijn vastgelegd in de geometrische plaatsbepaling en weergegeven op de contourenkaart.
1/5
Het plan voorziet in circa 49 appartementen, circa 151 m2 commerciële ruimte, een groene buitenruimte aan de Willem Dreeslaan en voldoende parkeerplaatsen op eigen terrein. De begane grond zal bestaan uit de entree en de bergingen. De eerste tot en met de zesde verdieping worden in gebruik genomen door circa 47 woningen, met een oppervlakte variërend tussen de 60 en 95 m2 gebruiksoppervlak. Op de zevende verdieping bevinden zich tot slot twee middelgrote appartementen van respectievelijk circa 114 en 135 m2. In opdracht van Van der Kooij Vastgoed is door KuiperCompagnons een stikstofdepositieberekening uitgevoerd voor de genoemde ontwikkelingen op de locatie Willem Dreeslaan in de gemeente Zoetermeer. Gezien de relatief geringe schaal van de ontwikkeling en de relatief grote afstand tot de Natura 2000-gebieden is deze notitie specifiek opgesteld om aan te tonen dat het aspect stikstofdepositie niet leidt tot significant negatieve effecten ter plaatse van stikstofgevoelige habitats binnen de Natura 2000-gebieden in de omgeving van het plan.
Wettelijk kader De wettelijke grondslag waarop toetsing van de planontwikkeling noodzakelijk is, betreft de Wet natuurbescherming (Wnb). Deze toets dient om vast te stellen of, en zo ja, onder welke voorwaarden een menselijke activiteit in en rondom een Natura 2000-gebied kan worden toegelaten. Meer concreet heeft deze toets de volgende twee doelen: 1 Zekerheid bieden dat de natuurlijke kenmerken van het Natura 2000-gebied niet worden aangetast; 2 Zekerheid bieden dat een verslechtering van de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van soorten, dan wel een verstoring van soorten niet optreedt. De wet bepaalt dat projecten en andere handelingen die de kwaliteit van de habitats kunnen verslechteren of die een verstorend effect kunnen hebben op de soorten, niet mogen plaatsvinden zonder vergunning. Indien ter plaatse van stikstofgevoelige habitats binnen de Natura 2000gebieden geen stikstofdepositie wordt berekend, kunnen negatieve gevolgen in die gebieden worden uitgesloten.
Ligging plangebied ten opzichte van Natura 2000-gebieden Het meest nabij gelegen beschermde natuurgebied is het Natura 2000-gebied ‘De Wilck’ dat op een afstand van ruim 5 km van de planlocatie is gelegen. Voor De Wilck geldt dat binnen dit gebied geen stikstofgevoelige habitats aanwezig zijn, zodat het onderzoek geen betrekking heeft op dit natuurgebied. De meest nabij gelegen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden zijn Meijendel & Berkheide (circa 13 km afstand) en Nieuwkoopse Plassen & De Haeck (circa 15 km afstand).
Stikstofdepositie-onderzoek ruimtelijke onderbouwing 'Willem Dreeslaan' Zoetermeer 619.119.70 / 18 september 2020
2/5
Afbeelding 2 : Ligging planlocatie ‘Willem Dreeslaan’ ten opzichte van Natura 2000-gebieden
Uitgangspunten Op deze locatie worden 49 appartementen en 151 m2 commerciële ruimte gebouwd. Omdat het een braakliggend terrein is, is de sloop van bestaande gebouwen niet noodzakelijk. Eventuele stikstof-emissie tijdens de sloopfase is daarom niet in dit onderzoek betrokken. Het bouw- en woonrijp maken van de locatie en de bouw van de woningen en de commerciële ruimte wordt de aanlegfase genoemd. De gebruiksfase is aan de orde nadat de woningen en de commerciële ruimte zijn opgeleverd. In het onderstaande gedeelte zijn voor deze twee fases de uitgangspunten van de berekening beschreven. Aanlegfase In de aanlegfase wordt de stikstofemissie voornamelijk gegenereerd door de (mobiele)werktuigen op de bouwplaats en de verkeersbewegingen van en naar de bouwplaats. Op dit moment is nog niet bekend welke installaties tijdens de bouw gebruikt zullen worden. Daarom zijn voor de aanlegfase algemene kentallen gebruikt. In het rapport ‘Methode inschatting depositie woningbouwprojecten’ van het RIVM van 14 november 2019 wordt voor de aanlegfase een emissiekental van 3 kg NOx per woning genoemd. Er van uitgaande dat de bouw van 151 m2 commerciële ruimte gelijk kan worden gesteld aan de bouw van 3 woningen (worstcase) kan voor de aanlegfase uit worden gegaan van 52 woningen en een emissie van 156 kg NOx.
Om uit te sluiten dat sprake is van een toename, is naast het emissiekental van 3 kg voor een woning ook nog een berekening uitgevoerd met een emissie van 14 kg per woning. Dit kental is afkomstig uit de door de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid (OZHZ) opgestelde notitie
Stikstofdepositie-onderzoek ruimtelijke onderbouwing 'Willem Dreeslaan' Zoetermeer 619.119.70 / 18 september 2020
3/5
“Beoordeling post-PAS woningbouw” van 28 november 2019 en wordt door de Omgevingsdiensten in de Provincie Zuid-Holland als worstcase gehanteerd. Op basis van dit kental bedraagt de totale emissie 52 x 14 = 728 kg NOx. Gebruiksfase De woningen worden gasloos gebouwd en veroorzaken zelf derhalve geen emissie tijdens het gebruik. De emissie wordt bepaald door de verkeersbewegingen van en naar de woningen en commerciële ruimte. Voor de emissie van 151 m2 commerciële ruimte is uitgegaan van de kengetallen die bij Aerius beschikbaar zijn gesteld. Deze emissie bedraagt 0,16 kg NOx per m2 bvo. Dit betekent een totale emissie van 24,16 kg NOx. In deze planemissie is de stikstofemissie van de verkeersaantrekkende werking van en naar deze commerciële ruimtes reeds verwerkt. In de ruimtelijke onderbouwing “Willem Dreeslaan” is opgenomen dat de verkeersgeneratie voor de woningen 244 motorvoertuigen per etmaal bedraagt. Voor de berekeningen is uitgegaan van een verdeling van 95% licht verkeer, 3% middelzwaar vrachtverkeer en 2% zwaar vrachtverkeer. Dit resulteert in 232 personenwagenbewegingen (circa 95%) per etmaal. Verder is rekening gehouden met de aankomst en het vertrek van 7 middelzware (circa 3%) en 5 zware vrachtwagen (circa 2%) per etmaal. Uitgangspunt is dat het verkeer komt en gaat via de Stephensonstraat.
Het verkeer moet worden meegenomen tot het is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. In het document van Bij12 ‘Instructie gegevensinvoer voor Aerius calculator’ van oktober 2019 is dit als volgt omschreven: Dit is het geval op het moment dat het aan- en afvoerende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. Op basis van deze omschrijving is het verkeer beschouwd tot de rotonde van de Willem Dreeslaan - Oostweg en de Australiëweg (richting zuid) respectievelijk de rotonde Willem Dreeslaan - Oostweg, Aletta Jacobslaan en de Hugo de Grootlaan (richting noord). Daarna kan er zeker van worden uitgegaan dat het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld en zeker niet meer is toe te rekenen aan de locatie. Het meeste verkeer zal van en naar de Australiëweg rijden. Daarom is 75% van de verkeersbewegingen via deze route meegenomen. De overige 25% gaat via de noordelijke route. Omdat de locatie op grotere afstand van stikstofgevoelige Natura 2000- gebieden is gelegen maakt het voor de resultaten van de berekening nauwelijks uit welke oriëntatie voor het verkeer wordt aangehouden. Gerekend is voor het beoordelingsjaar 2020. Dit kan ook worden gezien als worst case omdat de emissie van stikstof van motorvoertuigen in toekomstige jaren afneemt.
Berekeningen De resultaten van de berekeningen van de aanleg- en gebruiksfase zijn in bijlage 1 en 2 gepresenteerd. Uit deze berekeningen blijkt dat in beide situaties geen toename van de stikstofdepositie plaatsvindt binnen de Natura 2000-gebieden.
Stikstofdepositie-onderzoek ruimtelijke onderbouwing 'Willem Dreeslaan' Zoetermeer 619.119.70 / 18 september 2020
4/5
Conclusie In dit onderzoek is beoordeeld of de aanleg- en de gebruiksfase van de bouw en het gebruik van de 49 nieuwe woningen en 151 m2 commerciële ruimte in het plan Willem Dreeslaan in Zoetermeer leidt tot een toename van de stikstofdepositie ter plaatse van stikstofgevoelige habitats binnen Natura 2000-gebieden. Uit dit onderzoek wordt geconcludeerd dat met zekerheid kan worden gesteld dat geen sprake is van een toename van de stikstofdepositie binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden door de aanleg en het gebruik van de 49 woningen en 151 m2 commerciële ruimte in het plan Willem Dreeslaan. Dit betekent dat significant negatieve effecten op de instandhouding van die gebieden kunnen worden uitgesloten en dat de Wet natuurbescherming niet leidt tot belemmeringen voor de ontwikkelingen in dit plan.
KuiperCompagnons Projectverantwoordelijke: Pieter Snelders Behandeld door: ing. K. Jonkers / ing. J. Kraaijeveld Telefoonnummer: 010-4330099 File:
\\kc-filer\project\619\119\70\3
projectresultaat\stikstof\03
notitie\stikstofdepositieberekening
ruimtelijke
onderbouwing willem dreeslaan 18 september 2020.docm
Stikstofdepositie-onderzoek ruimtelijke onderbouwing 'Willem Dreeslaan' Zoetermeer 619.119.70 / 18 september 2020
5/5
Bijlagen >>>
Bijlage 1 Aerius-berekening aanlegfase
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RsgutTs95vaf (21 september 2020) pagina 1/5
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
KuiperCompagnons
Willem Dreeslaan 430 , 2729 NK Zoetermeer
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Willem Dreeslaan
RsgutTs95vaf
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
21 september 2020, 10:51
2020
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Situatie 1
NOx
156,00 kg/j
NH3
-
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Toelichting
Aanlegfase
Resultaten
Situatie 1
RsgutTs95vaf (21 september 2020) pagina 2/5
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Bron Sector
Aanlegfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
Resultaten
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
-
156,00 kg/j
RsgutTs95vaf (21 september 2020) pagina 3/5
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
Resultaten
NOx
Voertuig
Omschrijving
AFW
Aanleg
Situatie 1
Brandstof verbruik (l/j)
Aanlegfase 96187, 452990 156,00 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx
156,00 kg/j
RsgutTs95vaf (21 september 2020) pagina 4/5
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200805_f3dee6357e Database versie 2019A_20200805_f3dee6357e Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A
Resultaten
Situatie 1
RsgutTs95vaf (21 september 2020) pagina 5/5
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RfyQwkcKNdMS (14 september 2020) pagina 1/5
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
KuiperCompagnons
Willem Dreeslaan 430 , 2729 NK Zoetermeer
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Willem Dreeslaan
RfyQwkcKNdMS
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
14 september 2020, 12:14
2020
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Situatie 1
NOx
728,00 kg/j
NH3
-
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Toelichting
Aanlegfase
Resultaten
Situatie 1
RfyQwkcKNdMS (14 september 2020) pagina 2/5
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Bron Sector
Aanlegfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
Resultaten
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
-
728,00 kg/j
RfyQwkcKNdMS (14 september 2020) pagina 3/5
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
Resultaten
NOx
Voertuig
Omschrijving
AFW
Aanleg
Situatie 1
Brandstof verbruik (l/j)
Aanlegfase 96187, 452990 728,00 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx
728,00 kg/j
RfyQwkcKNdMS (14 september 2020) pagina 4/5
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200805_f3dee6357e Database versie 2019A_20200805_f3dee6357e Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A
Resultaten
Situatie 1
RfyQwkcKNdMS (14 september 2020) pagina 5/5
Bijlage 2 Aerius-berekening gebruiksfase
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RPkeQvdp64Cy (18 september 2020) pagina 1/6
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
KuiperCompagnons
Willem Dreeslaan 430, 2729 NK Zoetermeer
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Willem Dreeslaan
RPkeQvdp64Cy
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
18 september 2020, 13:26
2020
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
65,94 kg/j
NH3
1,95 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Gebruiksfase
Situatie 1
RPkeQvdp64Cy (18 september 2020) pagina 2/6
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Bron Sector
Emissie NH3
Emissie NOx
-
24,20 kg/j
Verkeer Zuid Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
1,60 kg/j
34,26 kg/j
Verkeer Noord Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
7,49 kg/j
Commerciële ruimte Wonen en Werken | Kantoren en winkels
Resultaten
Situatie 1
RPkeQvdp64Cy (18 september 2020) pagina 3/6
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Commerciële ruimte 96187, 452990 11,0 m 0,6 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie 24,20 kg/j Verkeer Zuid 95913, 452557 34,26 kg/j 1,60 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
174,0 / etmaal NOx NH3
22,88 kg/j 1,37 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
5,2 / etmaal NOx NH3
5,22 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
3,8 / etmaal NOx NH3
6,15 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RPkeQvdp64Cy (18 september 2020) pagina 4/6
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Verkeer Noord 96275, 453015 7,49 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
58,0 / etmaal NOx NH3
5,00 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
1,8 / etmaal NOx NH3
1,14 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1,2 / etmaal NOx NH3
1,35 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RPkeQvdp64Cy (18 september 2020) pagina 5/6
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200805_f3dee6357e Database versie 2019A_20200805_f3dee6357e Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A
Resultaten
Situatie 1
RPkeQvdp64Cy (18 september 2020) pagina 6/6