Bijlage 3 - Nota beantwoording Zienswijzen

15.4

15.5

15.6

15.7

"Met het verplaatsen van het parkeerterrein en het realiseren van een nieuwe evenementenlocatie handelt uw college in strijd met de bruikleenovereenkomst die met uw gemeente is gesloten." Nieuwe evenementenlocatie: Reclamant is voorstander van de realisatie van een nieuwe evenementenlocatie, maar vindt dat het omgevingsprogramma onvoldoende ingaat op het type evenementen, de afstemming met de bestaande locatie, en de mogelijke overlast van gelijktijdige evenementen. Dit kan ook leiden tot problemen met de openbare orde. "Het tegelijkertijd organiseren van evenementen en op de evenementenlocatie heeft grote ruimtelijke impact op de omgeving, bijvoorbeeld ten aanzien van licht en geluid." Theater: Reclamant vraagt om meer duidelijkheid over het nieuwe theater in het omgevingsprogramma, zoals de capaciteit en het aanbod, en of het wel past in de functionele verdeling van het gebied. "Uit het omgevingsprogramma blijkt ten onrechte niet wat de capaciteit van het theater zal zijn, hoeveel mensen daarin kunnen plaatsnemen." Nachthoreca: Reclamant is akkoord met het beleid dat geen nieuwe nachthoreca wordt toegestaan, maar wil duidelijk maken dat bestaande locaties, zoals zijn recreatiecentrum, hun nachthorecagelegenheden kunnen behouden.

Edisonpark (woningbouw): Reclamant wijst op de mogelijke overlast van geluid door de nabijheid van nieuwe woningen bij zijn recreatiecentrum en andere evenementlocaties. Het omgevingsprogramma biedt geen concrete oplossing voor dit probleem. "Uw college onderbouwt niet op welke wijze de realisatie van deze woningen passend is en niet is ingegaan op de gevolgen daarvan voor de omgeving."

brengt de gemeente in beeld. Hierover gaat de gemeente in gesprek met betrokkenen.

Voor toekomstige evenementen zal zoals gebruikelijk een evenementenvergunning aangevraagd moeten worden. Eventuele overlastrisico’s voor de omgeving is een van de aspecten bij de beoordeling van de aanvraag. Een goede programmering en afstemming met reclamant, maar ook andere gebruikers in het park, bij het toestaan van evenementen is een punt van aandacht.

Het huidige gebruik als theater van een gedeelte van het hoofdgebouw van de voormalige wildwaterbaan is reeds vergund in 2023 (capaciteit circa 350 tot max. circa 780 personen). Het omgevingsprogramma beoogt geen wijziging daarvan. Aangezien het een klein theater betreft, dat in een gedeelte van het pand van voormalige wildwaterbaan zit, zorgt dat niet voor verstoring binnen het ‘rust’ gedeelte van het Van Tuyllpark. Vanuit het omgevingsprogramma is er geen aanleiding om bestaande nachthorecagelegenheden in het recreatiecentrum in te perken.

Edisonpark maakt formeel geen onderdeel uit van dit omgevingsprogramma. Zoals gebruikelijk bij het nieuw realiseren van woningen dient akoestisch onderzoek uitgevoerd te worden, waarbij de bestaande toegestane functies worden meegenomen, zo ook in het gebied Hoornerhage inclusief Edisonpark. Daarnaast wordt al jarenlang geluidsonderzoek uitgevoerd in afstemming met reclamant voor zijn evenementenfunctie. Met functiemenging op Hoornerhage zal t.z.t. ook voor mogelijke nieuwe woningen

- 25 -

akoestische onderzoek uitgevoerd moeten worden. Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma.

16

Zienswijze en beantwoording reclamant 16

16.1

Participatie: Reclamant stelt dat er geen voorafgaande consultatie met betrokken partijen heeft plaatsgehad, ondanks dat zij aanzienlijke investeringen in het gebied hebben gedaan. Het proces werd als eenzijdig ervaren, wat het vertrouwen in de gemeentelijke werkwijze schaadde. "Wij moesten er per ongeluk achter komen dat er een visie praktisch klaar was, voordat wij er ooit van hadden gehoord." Autovrij: Reclamant ondersteunt niet het voorstel om het Van Tuyllpark zoveel mogelijk autovrij te maken omdat dit voorstel volgens hem niet aansluit bij de realiteit van de gebruikers van het park, waaronder zijn bezoekers. Bezoekers, vooral ouderen of mensen met beperkte mobiliteit, zouden grote afstanden moeten afleggen van parkeerplaatsen naar de wellnessfaciliteiten, wat onpraktisch en ongewenst is. "Een wellnessbezoeker draagt een zware tas met badjas, handdoeken en slippers met zich mee... De meeste van onze bezoekers zullen met de auto willen komen." Loopafstanden: Reclamant stelt dat de voorgestelde afstanden tot het nieuwe parkeerterrein in het ontwerp te groot zijn voor de bestaande en toekomstige bezoekers van de huidige wellnessfaciliteiten en andere faciliteiten in het Van Tuyllpark.

Parkeercapaciteit en duurzaamheid: Reclamant stelt dat hij behoefte heeft aan minimaal 700 extra parkeerplaatsen en dat een grotere parkeercapaciteit van het Van Tuyllpark (minimaal 2100 plekken) nodig is. "Bij 90% van de 1500 bezoekers die met zijn tweeën met een auto komen en de helft van het personeel zijn minimaal 700 parkeerplaatsen extra nodig”.

16.2

16.3

16.4

- 26 -

In individuele, informele gesprekken tussen reclamant en betrokken ambtenaren is er wel eens gesproken over visie-vorming, maar bij de formele participatie is dit bij de uitnodiging misgegaan. De gemeente betreurt dit. Direct na het constateren en na alsnog in contact treden met de gemeente hebben er aparte overleggen plaatsgevonden om de informatieachterstand weg te nemen. Zie de beantwoording van zienswijze 5.1 (Autovrij)

Zie de beantwoording van zienswijze 14.1 (Loopafstanden vanaf nieuwe parkeerlocatie)

T.a.v. de door reclamant gestelde parkeerbehoefte van 700 extra parkeerplaatsen ontvangt de gemeente graag nadere informatie, zoals een parkeerbalansberekening met een toelichting op zijn bestaande ruimtegebruik. De gestelde parkeerbehoefte van 2100 parkeerplaatsen blijkt vooralsnog niet uit het aanvullende parkeeronderzoek dat namens de gemeente is uitgevoerd (zie

16.5

16.6

“Actueel tellen wij in het Van Tuyllpark 1300 parkeerplaatsen. Om ook voor toekomstige ontwikkelingen flexibel te blijven, denken wij dat het verstandig is uit te gaan van een standaard parkeercapaciteit van 2100 parkeerplaatsen”.

ook antwoord op zienswijze 1.3 Parkeercapaciteit en bereikbaarheid).

Daarnaast pleit reclamant voor de mogelijkheid om parkeerterreinen te voorzien van zonnepanelen om duurzame energie op te wekken. "Met deze oppervlakte is binnen het Van Tuyllpark alleen met gebouwd parkeren te voldoen aan de parkeerbehoefte." Wellnesshotel: Reclamant stelt dat het toevoegen van een wellnesshotel noodzakelijk is voor de bedrijfscontinuïteit en voor de bredere maatschappelijke meerwaarde van het gebied. Dit zou ook werkgelegenheid en een verhoogde sociale veiligheid bieden. "Iedere gemeente is ermee gebaat dat binnen haar gemeentegrenzen bedrijven gevestigd zijn die langdurig succesvol zijn en een wellnesshotel is hiervoor een vereiste."

De toepassing van zonnepanelen past in het kader van het duurzaamheidsthema uit het omgevingsprogramma en zal op het niveau van concrete inrichtingsplannen moeten worden beoordeeld op haalbaarheid en wenselijkheid.

Alternatieve ontwerpschets: Reclamant stelt als alternatief voor de gemeentelijke plannen een ontwerpschets voor dat volgens hem beter aansluit bij de behoeften van de huidige gebruikers, met een betere bereikbaarheid en voldoende parkeerfaciliteiten.

De suggestie voor een alternatieve ontwerpschets is ter kennisgeving aangenomen.

- 27 -

Vooralsnog is er voldoende ruimte aan de rand van het park aanwezig om toekomstige parkeerbehoefte op maaiveld in te passen.

Een wellnesshotel is een nieuwe wens en is eerder geen onderdeel geweest bij de aangevraagde en verleende omgevingsvergunning voor het wellnesscomplex. Binnen de gemeente wordt er vanuit economisch beleid ruimte gezien voor een kleinschalige hotelfunctie, ondersteunend aan een belangrijke voorziening. Het omgevingsprogramma maakt het niet onmogelijk om aan de noordzijde van de Van der Hagenstraat in het ‘reuring’ gedeelte een leisure-functie zoals een hotel te realiseren. Het realiseren van een hotel direct naast de huidige wellnessfaciliteiten past vooralsnog niet in het omgevingsprogramma omdat dit ligt binnen het gebied dat is aangemerkt als ‘rust’ gedeelte van het park. Daarnaast biedt een hotelfunctie direct gelegen aan het wellness-complex geen meerwaarde voor de stad en lijkt primair bedoeld voor bezoekers van het wellnesscomplex, waarmee ook vraagtekens worden gezet bij de maatschappelijke meerwaarde. Een nader marktonderzoek zal moeten aantonen of en in welke mate er nog hotelruimte binnen Zoetermeer gewenst is.

Hierbij moet worden opgemerkt dat de uitgangspunten van de alternatieve ontwerpschets wezenlijk anders zijn dan de uitgangspunten van het voorliggende omgevingsprogramma, zoals bijvoorbeeld: • Parkeren aan de rand versus parkeren centraal in het park;

"Onze ontwerprichting lost niet alles op, maar erkent wel de behoeften van de gebruikers."

•

Centraal groen park versus centraal verhard parkeerterrein;Open en overzichtelijk park zonder conflict tussen snel- en langzaamverkeer versus parkeerterrein als scheiding en mogelijk conflict met langzaamverkeer;Ruim baan voor parkbeleving en langzaamverkeer versus ruim baan voor de auto

Bij de verdere uitwerking in een volgende fase (inrichtingsontwerp) zal moeten blijken of er onderdelen van de alternatieve ontwerpschets kunnen worden overgenomen. De gemeente gaat hierover in gesprek met de gebruikers en eigenaren in het park Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma.

17

Zienswijze en beantwoording reclamant 17

17.1

Toevoeging van rugbyclub: Het omgevingsprogramma voorziet in het Reclamant vraagt om de bestaande behouden en uitbreiden van sportfuncties binnen een deel in het Van Tuyllpark. accommodatie uit te breiden met een rugbyclub, waarbij mogelijk gedeelde Zoals reclamant zelf al kenbaar maakt, faciliteiten zoals een kantine en velden zijn er nog geen specificaties benoemd. worden gebruikt. Hierbij is aangegeven De gemeente verkent graag de wens en dat specificaties op een later tijdstip kunnen worden toegelicht en uitgewerkt. verdere onderbouwing. "Graag zouden wij naast de bestaande accommodatie voor divers gebruik een rugbyclub toegevoegd willen zien, eventueel met gedeelde kantine en velden…… Zo kan het project geoptimaliseerd worden en worden uitgewerkt voor alle inwoners en hun behoeftes” Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma.

18

Zienswijze en beantwoording reclamant 18

18.1

Toename verkeersdrukte: Reclamanten stellen dat de plannen zullen leiden tot een grotere verkeersdrukte, wat de leefbaarheid in de buurt negatief beïnvloedt. "Toename van de verkeersbewegingen." Gezondheidsproblemen door fijnstof: Reclamanten vrezen een toename van fijnstof, wat schadelijk kan zijn voor de

18.2

- 28 -

Zie beantwoording van zienswijze 1.3 en 2.1 m.b.t. parkeercapaciteit en bereikbaarheid.

Het omgevingsprogramma is een visiedocument op hoofdlijnen. De impact ervan op fijnstofuitstoot is pas te bepalen

18.3

18.4

18.5

gezondheid van de omwonenden van het Van Tuyllpark. "Toename van fijnstof en (mogelijke) impact op de gezondheidssituatie." Verhoogde geluidsoverlast: Reclamanten zijn van mening dat de plannen zullen leiden tot meer geluidsoverlast, wat de woonkwaliteit verlaagd. "Toename van de geluidsoverlast."

op het niveau van concrete inrichtingsplannen en bij het eventueel afgeven van een omgevingsvergunning.

Aantasting van de leefbaarheid: Reclamanten stellen dat de voorgenomen veranderingen de leefbaarheid in de buurt verder zullen verminderen. "Aantasting van de leefbaarheid in de buurt."

Op basis van de voorgaande beantwoording van zienswijzen 18.1 t/m 18.3 is de gemeente van mening dat de leefbaarheid in de buurt niet wordt aangetast. De recreatieve gebruiksmogelijkheden van het Van Tuyllpark en de belevingswaarde van het natuurkerngebied Plas van Poot worden verbeterd en de verplaatsing van het centrale parkeerterrein naar de rand en het toevoegen van een duidelijke en veilige centrale fietsroute dragen bij aan de leefbaarheid van de omgeving. 1. Ter hoogte van Dutch Innovation Park wordt met het project Bleiswijkseweg gewerkt aan een herinrichting van deze weg. Hierdoor zal in elk geval de snelheid van het wegverkeer omlaag worden gebracht. 2. Binnen het project Edisonpark is de Edisonboog (als alternatieve ontsluiting voor de Edisonstraat) middels een amendement aangenomen. De bestaande aansluiting tussen van der Hagenstraat en Oostweg blijft overigens ongewijzigd. 3. Het evenementenplein verschuift van de huidige locatie bij SilverDome naar een meer centrale locatie in het Van Tuyllpark. Op zich hoeft dit geen verslechtering te betekenen voor bestaande bewoners aan de Bleiswijkseweg. In de toekomst zullen mogelijk wel grootschaliger evenementen plaats kunnen vinden. Hiervoor dienen zoals gebruikelijk aparte evenementenvergunningen te worden aangevraagd waarbij rekening zal moeten worden gehouden met omwonenden.

Op voorhand is niet aan te geven welke geluidsbeperkende voorzieningen of

Diverse suggesties 1. Het minder aantrekkelijk maken van de Bleiswijkseweg voor vrachtverkeer. 2. Het openhouden van de Van der Hagenstraat en het behouden van de verkeersstroom richting Hoornerhage, of de aanleg van de Edisonboog. 3. Het herzien van de locatie van het evenemententerrein in het Roering en Reuring-gebied, en/of het toepassen van meer geluidbeperkingen. 4. Het beperken van de bouwhoogte in het Hoornerhage woon/werkplan en het behouden van bomen. 5. Maatregelen om fijnstof te beperken.

- 29 -

Voor geluidsoverlast geldt dat de impact van het omgevingsprogramma op geluidseffecten pas kan worden beoordeeld bij de omgevingsvergunningaanvraag voor een concreet inrichtingsplan, omdat op planniveau veel nauwkeuriger kan worden bepaald welke impact er daadwerkelijk is.

maatregelen effectief zijn om geluid van een evenement te beperken. 4. Op het bedrijventerrein Hoornerhage wordt de mogelijkheid geboden om wonen- en werken meer te combineren. Dit leidt vooralsnog niet direct tot grotere bouwhoogtes en zodoende is het onduidelijk of en wat dit voor nadelige gevolgen kan hebben voor de omgeving. Eventuele bouwplannen zullen hiervoor apart beoordeeld moeten worden. 5. Verduurzaming en vergroening van de bedrijventerreinen is een van de ambities in het omgevingsprogramma. Het is niet aannemelijk dat bomen zullen verdwijnen, tenzij de levensduur van de bomen of verkeersveiligheidsrisico’s hiertoe noodzaken. Ook om de verspreiding van fijnstof te beperken is vergroenen en dus meer bomen toevoegen juist gewenst. De verbetering van de huidige groenstructuur is een belangrijk uitgangspunt van het omgevingsprogramma. Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma. De zienswijze heeft meer betrekking op de uitwerking op het niveau van concrete inrichtingsplannen

19

Zienswijze en beantwoording reclamant 19

19.1

Invloed op infrastructuur (nutsvoorzieningen): Reclamant wijst op de aanwezigheid van vitale netwerkassets in het plangebied, die niet zomaar verlegd kunnen worden, en vraagt de gemeente ervoor te zorgen dat hier voldoende rekening mee wordt gehouden bij de planontwikkeling. "In het plangebied liggen vitale assets die niet zomaar verlegd kunnen worden."

19.2

Ruimtebehoefte voor nieuwe assets (nutsvoorzieningen): Reclamant verzoekt om voldoende ruimte te reserveren voor zowel bestaande als nieuwe ondergrondse en bovengrondse infrastructuur. "Zorg ervoor dat er

- 30 -

De gemeente is zich bewust van de aanwezigheid van vitale netwerkassets in het plangebied, het beheer en onderhoud en het capaciteitsvraagstuk die tot de wettelijke taken van reclamant behoren. Dit zal met name relevant zijn wanneer het omgevingsprogramma concreter zal worden in de vorm van ruimtelijke inrichtingsplannen in het plangebied. Afstemming met reclamant vindt plaats via de reguliere overlegstructuur met de gemeente Zie beantwoording van zienswijze 19.1

19.3

voldoende rekening wordt gehouden met de aanwezige assets en de benodigde ruimtebehoefte (onder- en bovengronds) voor nieuwe assets." Tijdige afstemming en capaciteitsvraagstuk (nutsvoorzieningen) : Reclamant benadrukt de noodzaak van tijdige afstemming om netinvesteringen tijdig te kunnen bepalen, vooral met betrekking tot capaciteitsvraagstukken. "Goede en tijdige afstemming is noodzakelijk om tijdig te kunnen bepalen welke netinvesteringen benodigd zijn in verband met het capaciteitsvraagstuk."

Zie beantwoording van zienswijze 19.1

19.4

Bescherming van de ondergrond Zie beantwoording van zienswijze 19.1 (nutsvoorzieningen): Reclamant vraagt om de ondergrondse infrastructuur zorgvuldig te integreren in ruimtelijke plannen, met aandacht voor het gebruik en de bescherming van de bodem. "De ondergrondse infrastructuur en ondergrond moeten structureel onderdeel worden van alle relevante ruimtelijke processen, met zorgvuldige afweging van het gebruik en de bescherming van de bodem." Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma.

20

Zienswijze en beantwoording reclamant 20

20.1

Parkeercapaciteit sportaccommodaties Reclamant stelt dat de voorgestelde wijziging, waarbij grotere parkeerterreinen nabij de sportaccommodaties worden verwijderd en vervangen door kleinschalige parkeervoorzieningen aan de rand van het park, als nadelig wordt ervaren door de sportaccomodaties. "In plaats van behoud van de bestaande parkeervoorzieningen dichtbij de sportaccommodaties, wordt voorgesteld om de grotere parkeerterreinen te verwijderen." Loopafstanden en bereikbaarheid: Reclamant stelt dat de voorgestelde aanpassingen de bereikbaarheid van de sportaccommodaties aanzienlijk zullen belemmeren. Sporters, supporters, en andere bezoekers zullen verder moeten

20.2

- 31 -

Zie beantwoording van zienswijze 1.3 en 2.1 (Parkeercapaciteit en bereikbaarheid) en zienswijze 14.1 (Loopafstanden vanaf nieuwe parkeerlocatie) en bijlage 3.3) Overigens wordt ruim voldoende parkeergelegenheid geboden, op basis van het Onderbouwing parkeeroplossing Van Tuyllpark, waarbij het huidige aantal parkeerplaatsen in het park niet kleiner zal worden. Zie beantwoording van zienswijze 20.1

20.3

20.4

20.5

20.6

lopen, wat met name voor leden van het G/LG-team en ouderen problematisch is. "Parkeren op een verder gelegen locatie betekent een wandeling tot wel 500 meter." Parkeercapaciteit in het weekend: Reclamant stelt dat de huidige parkeercapaciteit in de weekenden onvoldoende is en dat de voorgestelde veranderingen de situatie verder zullen verergeren, vooral met de toekomstige opening van de nieuwe Wellness. "De huidige parkeercapaciteit schiet in de weekenden al tekort." Impact op veiligheid en comfort: Reclamant stelt dat de verplaatsing van parkeervoorzieningen het lastig zal maken om zware uitrusting zoals keepers- en trainingsmateriaal dicht bij de accommodatie in te laden. "De zware en vaak kostbare uitrusting... kan nu nog dicht bij de accommodatie in de auto worden ingeladen, zonder lange afstanden te hoeven overbruggen." Effect op reputatie en inkomsten: Reclamant stelt dat bereikbaarheid een belangrijke factor is voor het succes van de sportlocatie, die door de KNHB is aangewezen als landelijke talenten- en indoorcompetitielocatie. Verminderde bereikbaarheid zou de reputatie en inkomsten uit verhuur onder druk zetten. "Bereikbaarheid was hierbij een doorslaggevende factor.

Deze locatiekeuze komt onder druk te staan, en daarmee ook de inkomsten uit verhuur." Oproep tot behoud van goede parkeervoorzieningen: Reclamant verzoekt het programma aan te passen en de bestaande parkeervoorzieningen voor sportaccommodaties te behouden en doet daarnaast de volgende suggesties: verplaatsing van het evenemententerrein naar de buitenrand van het park die minder intensief wordt gebruikt dan de sportaccommodaties, en de realisering van een gestapelde parkeerfaciliteit op het beoogde evenemententerrein, mogelijk deels ondergronds. . "Wij verzoeken u dan ook met klem om het programma aan te passen en de goede parkeervoorzieningen voor alle sportaccommodaties in het Van Tuyllpark te behouden."

- 32 -

Zie beantwoording van zienswijze 20.1

Zie beantwoording van zienswijze 20.1

Zie beantwoording van zienswijze 1.3 en 2.1 (Parkeercapaciteit en bereikbaarheid). De bereikbaarheid van het park neemt niet af. Met een tweede ontsluiting vanuit Utrecht-Australieweg via het parkoduct ten noorden van het Van Tuyllpark wordt de bereikbaarheid juist groter. De loopafstand van het parkeerterrein daarentegen neemt inderdaad toe,

Zie beantwoording van zienswijze 1.3 en 2.1 (Parkeercapaciteit en bereikbaarheid)

Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma

20) 21

Zienswijze en beantwoording reclamant 21

21.1

Behoud wildwaterbaan Reclamant pleit voor het behoud van de wildwaterbaan in het Van Tuyllpark, met nadruk op de sportieve, maatschappelijke, ecologische en economische meerwaarde. De belangrijkste redenen van bezwaar zijn als volgt: De wildwaterbaan is een unieke voorziening in Noordwest-Europa, "onvergelijkbaar met wat er binnen een straal van 500 km verkrijgbaar is". Het biedt sportmogelijkheden voor recreanten, wedstrijdsporters en opleidingsinstituten zoals MBO Rijnland. Sportieve en maatschappelijke meerwaarde De baan draagt bij aan de "participatie van Zoetermeerders in sportieve leisureactiviteiten" en verhoogt de "sociale veiligheid door aanwezigheid van sporters" in een afgelegen deel van het park. Ook kunnen civiele hulpdiensten de faciliteit gebruiken voor trainingen. Koppelkansen en economische potentie De wildwaterbaan biedt kansen voor internationale samenwerkingen met de International Canoe Federation en de European Canoe Association. Tevens versterkt het de "City-marketing van Zoetermeer" en creëert werkgelegenheid in sportbegeleiding, horeca en ondersteunende functies. Energietransitie en duurzaamheid Het WaterSportVerbond ziet kansen voor een "energieneutrale wildwaterbaan" met eigen energieopwekking en opslag, die als "energie-hub" kan bijdragen aan de energietransitie en de ontlasting van het lokale elektriciteitsnet.

Milieuvoordelen De wildwaterbaan helpt de "giftige blauwalg" in de nabijgelegen Plas van Poot te verminderen door het water te beluchten. Beperkte investeringsbehoefte De wildwaterbaan is "financieel afgeschreven", waardoor afbreken onnodige kosten met zich meebrengt. Er

21.2

21.3

21.4

21.5

21.6

- 33 -

De wildwaterbaan ligt er vele jaren en in elk geval sinds 2016 ongebruikt en nu ernstig verloederd en overwoekerd bij. Zowel de huidige als vorige eigenaren zijn niet in staat geweest om de wildwaterbaan succesvol te exploiteren. De gemeente ziet een gewijzigde functie voor het terrein als openbaar toegankelijk (natuur)park als meest gewenste invulling.

Zie beantwoording zienswijze 21.1 Een herbestemming van het voormalige DWD complex zal ook bijdragen aan meer sociale veiligheid door een nieuwe functie.

Genoemde kansen blijken niet uit de historie en huidige situatie van de wildwaterbaan.

Zie beantwoording zienswijze 21.1

Zie beantwoording zienswijze 21.1

Zie beantwoording zienswijze 21.1

21.7

is een consortium van ondernemers bereid om de exploitatie over te nemen en te investeren in een duurzame doorstart van de faciliteit. Bestemmingsplan: De wildwaterbaan past niet bij de functie De wildwaterbaan past binnen het huidige van openbaar toegankelijk (natuur)park die wij in het programma toedichten aan bestemmingsplan, wat een voortzetting juridisch mogelijk maakt. het terrein. Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma.

22

Zienswijze en beantwoording reclamant 22

22.1

Belang van de discgolfbaan Reclamant benadrukt het belang van de baan die sinds 2015 functioneert en inmiddels een belangrijke sportfaciliteit is geworden met internationale toernooien en NK's. "Het mag gesteld worden dat de disc golf baan een vaste plek in het park verdiend"

22.2

Natuurlijke inpassing Reclamant wijst op de harmonieuze integratie van disc golf in het park en het actieve beheer door de community. "Disc golf is een sport die zich uitermate goed voegt binnen natuurgebieden en sportparken als het van Tuyllpark." Betrokkenheid bij ontwikkeling Zie beantwoording zienswijze 22.1 Reclamant pleit voor inspraak in de toekomstige plannen om te kunnen bijdragen aan de invulling van groene ruimtes in het park. "Daar vindt de community het wel belangrijk om betrokken te worden in het gebiedsontwerp." Voortbestaan en ontwikkeling Zie beantwoording zienswijze 22.1 Reclamant stelt dat de kwaliteit van de baan behouden moet blijven en deze verder te ontwikkelen, met het oog op toekomstige evenementen en nationale competities. "Wij streven naar een NK waardige course." Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassing van het omgevingsprogramma.

22.3

22.4

- 34 -

Momenteel zijn de afspraken (d.w.z. toestemming voor gebruik van de openbare ruimte) tijdelijk van aard. Bij een meer definitieve invulling van het park met uitbreiding van de evenementenfunctie, kan gekeken worden of dit omgezet kan worden in een permanente functie. Ook de gemeente ziet de meerwaarde van de discgolf De gemeente deelt dat de sport zich in de afgelopen jaren goed heeft gevoegd.

Bijlagen 3.1 Overzicht van indieners zienswijzen (VERTROUWELIJK) 3.2 Participatie-eindverslag 3.3 Onderbouwing parkeeroplossing Van Tuyllpark

- 35 -