Bijlage 12 - Bestemmingsplan Engelandlaan 270 bijlage 9 bij toelichting, Hoogbouweffectrapportage
Tekst van het document
Bezonningsonderzoek: Dit onderzoek is gebaseerd op: Tekeningen/3d model digitaal aangeleverd door Wim van Es Bureau voor bouwkunst: o 743_presentatie 16-05-2019_400dpi.pdf o 743_3D in situatie 28-05-2019.3ds Ruimtelijke plannen.nl Kadaster.nl AHN 3.0 Bij de meting in het 3D-model is in de periode van 28 maart tot 31 oktober uitgegaan van zomertijd (UCT+2). Bij de overige meting van de hoeveelheid bezonning is uitgegaan van de wintertijd volgens de Midden-Europese Tijd (MET) of UCT+1. bezonningsingenieur.nl maakt onderdeel uit van:
Zomerhofstraat 71 unit 136 3032 CK Rotterdam E: info@kraak-tack.nl W: www.kraak-tack.nl
Bezonningsingenieur.nl – 1924 – N01a – Engelandlaan 270 te Zoetermeer
Pagina 15 van 15
Bijlage 5 Bezonningsonderzoek
Maximale bebouwingsmogelijkheid volgens het huidige bestemmingsplan
Geplande situatie
Bezonningsonderzoek
1924-Z01a
Engelandlaan 270 te Zoetermeer Rotterdam, 27 juni 2019
A4 - formaat
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
Inhoudsopgave 1 2 3 4
Aanleiding en doelstelling............................................................................................................................................................................... 3 Situatie ................................................................................................................................................................................................................ 3 Onderzoek en methode ................................................................................................................................................................................. 4 Berekeningsmethoden .................................................................................................................................................................................... 5 4.1 Visuele uitwerking van bezonning .................................................................................................................................................... 5 4.2 Kwantitatieve uitwerking van bezonning ....................................................................................................................................... 5 4.2.1 Lichte TNO- bezonningsnorm ....................................................................................................................................................
5 5 Resultaten & conclusie .................................................................................................................................................................................. 6 Bijlage 1: Visuele uitwerking bezonning ............................................................................................................................................................... 7 Bijlage 2: Kwantitatieve uitwerking bezonning.................................................................................................................................................25
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
2
1
Aanleiding en doelstelling
In opdracht van de heer M. van der Velden (BOQO BV), is dit onderzoek uitgevoerd. Dit naar aanleiding van een geplande woontoren ter plaatse van een bestaand kantoorpand. De gemeente heeft gevraagd om inzichtelijk te maken wat de effecten zijn voor de hoeveelheid bezonning in de directe gebouwde omgeving. Dit onderzoek is uitgevoerd met als doel de veranderende bezonningssituatie ten gevolge van de geplande woontoren aan de Engelandlaan 270 te Zoetermeer te beoordelen en vast te stellen. De wijze van uitvoering van het onderzoek wordt in het vervolg nader toegelicht.
2
Situatie
Geogegevens Locatie Lengtegraad breedtegraad
Engelandlaan 270 te Zoetermeer 4.491039 OL 52.059958 NB
Tabel 1: Geogegevens
Max. bebouwingshoogte P+ 22m
Afbeelding 1: Maximale bebouwingsmogelijkheid volgens het huidige bestemmingsplan
Dakhoogte P+ 70,0 m
Afbeelding 2: Geplande situatie
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
3
Afbeelding 3: Gehanteerde rekengrid ter plaatse van de gevel van Engelandlaan 400-498 (zie rode pijl in afb. 2&3).
3
Onderzoek en methode
Voor dit onderzoek is een 3D-model van de omgevingssituatie opgezet. Er wordt uitgegaan van de volgende uitgangspunten en aannamen: Algemeen In dit onderzoek zijn de volgende situaties onderzocht: 1. Maximale bebouwingsmogelijkheid volgens het huidige bestemmingsplan 2. Geplande situatie. Alleen relevante gebouwde objecten die van invloed zijn op de bezonningsduur van de gebouwde omgeving zijn in dit onderzoek meegenomen. Het 3D-model in dit onderzoek is gebaseerd op de gegevens zoals omschreven in de colofon. Begroeiing is in dit onderzoek buiten beschouwing gelaten. Bezonning situatie Onder bezonning verstaan we de duur dat direct zonlicht een vlak raakt. In dit onderzoek wordt uitgegaan van de theoretisch mogelijke bezonningsduur (cq. dagduur of daglengte). Dit betekent dat de zon ononderbroken schijnt. In de onderstaande grafiek staan de gemiddeld werkelijke (gestippelde lijn) en theoretisch mogelijke bezonningsduur (doorgetrokken lijn) weergegeven. De uren bezonning per dag zijn hier uitgezet tegen de maanden.
Afbeelding 4: Grafiek: Aantal daguren en gemiddeld aantal uren zonneschijn per dag op een onbelemmerd horizontaal oppervlak in Nederland. (Van der Voorden, M. Stedebouwfysica gc 49 bezonning, faculteit Civiele techniek, Technische Universiteit Delft, 1979 p.31)
Vanwege de lage zonnestand tussen 21 oktober en 19 februari zou bij het beoordelen van de bezonningssituatie in veel gevallen leiden tot het beperken of onmogelijk maken van bouwactiviteiten. Door relatief veel bewolking en
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
4
een korte daglengte (weinig daguren) is er gemiddeld een laag aantal uren zonneschijn per dag mogelijk (zie afbeelding 4). Kortom weinig bezonning. De onderzochte situaties worden visueel beoordeeld een vervolgens indien nodig relevante gevels berekend. Beoordeling vindt uitsluitend plaats op woningen. De bebouwing aan de noordzijde van het plan blijkt hoofdzakelijk een parkeerfunctie.
Berekeningsmethoden
4 4.1
Visuele uitwerking van bezonning
Doel is om een beeld te krijgen van wanneer er direct zonlicht (bezonning) mogelijk is en vermindering van bezonning optreedt. De verschillen in schaduwwerking zijn op peildata van 19 februari tot en met 21 juni met een interval van 1,0 uur weergegeven. De daglengte neemt tussen 21 juni en 21 oktober navenant af. Daarom zijn de onderzochte peildata representatief voor de tussen haakjes aangegeven peildata. Gehanteerde peildata: 19 februari (21 oktober) 21 maart (23 september) 21 april (23 augustus) 21 mei (21 juli) 21 juni
: Peildatum : Peildatum en equinox (lengte van de dag en nacht is gelijk) : Peildatum : Peildatum : Peildatum, langste dag van het jaar
4.2
Kwantitatieve uitwerking van bezonning
4.2.1
Lichte TNO- bezonningsnorm
Deze norm heeft haar oorsprong in het Woonwaarderingstelsel uit 1962 en is van toepassing op woonkamers. Deze houdt het volgende in:
Ten minste 2 mogelijke bezonningsuren per dag in de periode van 19 februari - 21 oktober (gedurende 8 maanden) in het midden van de vensterbank aan de binnenkant raam. 1
Omdat in dit geval de exacte posities van de ramen van de woningen in de omgeving niet bekend zijn is uitgegaan om de gevel te beschouwen. Uitgangspunt daarbij is dat in het midden van de gevel tenminste 2 uur bezonning mogelijk moet zijn. Dit criterium is vergelijkbaar met de Haagse bezonningsnorm (DSO/2009.2144 - RIS 170509). Met behulp van een script gebaseerd op het gevalideerde softwarepakket Radiance wordt de bezonningsduur met een interval van 5 minuten doorgerekend. Dit gebeurt op een rekengrid, opgebouwd uit meetpunten (meetpuntafstand 1,0 m), van de betreffende gevel. De bezonningsduur staat afgebeeld in afleesbare kleurvelden met als doel de plaatsen van bezonning inzichtelijk te maken (zie bijlage 2).
1 Zonneveldt, L. , Groot, de, E.H. (2005), Rapport: Daglicht en bezonning in de woonomgeving, TNO Delft, p.3
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
5
5
Resultaten & conclusie
In opdracht van de heer M. van der Velden (BOQO BV), is dit onderzoek uitgevoerd. Dit naar aanleiding van een geplande woontoren ter plaatse van een bestaand kantoorpand. De gemeente heeft gevraagd om inzichtelijk te maken wat de effecten zijn voor de hoeveelheid bezonning in de directe gebouwde omgeving. Dit onderzoek is uitgevoerd met als doel de veranderende bezonningssituatie ten gevolge van de geplande woontoren aan de Engelandlaan 270 te Zoetermeer te beoordelen en vast te stellen. Op basis van zowel de visuele als kwantitatieve benaderingen kunnen de volgende conclusies worden getrokken:
Met bezonning wordt direct zonlicht bedoeld2. De winterperiode tussen 21 oktober en 19 februari is buiten beschouwing gelaten omdat er dan relatief weinig bezonning mogelijk is vanwege relatief veel bewolking en een korte daglengte. De lichte TNO-bezonningsnorm is een gangbare richtlijn om vast te stellen of er voldoende bezonning is in een woning. Deze stelt dat er sprake is van voldoende bezonning als er tenminste 2 uur bezonning per dag een woonkamer kan toetreden in de periode van 19 februari – 21 oktober. 19 februari geldt als toetsingsdatum omdat dit de kortste dag betreft binnen die periode. Ondanks dat de exacte positie van de gevelopeningen van de woningen in de omliggende omgeving onbekend zijn, blijkt uit de afbeeldingen in bijlage 1 dat op vrijwel alle omliggende relevante gevels meer dan 2 uur bezonning per dag mogelijk is gedurende de periode van 19 februari – 21 oktober (= 8 maanden). De bezonningsduur op de zuidwestgevel van het complex aan de Engelandlaan 400-498 (zie rode pijl, afbeelding 2&3) is onderzocht. Uit de afbeeldingen in bijlage 1 blijkt dat er op 19 februari wel wat invloed is. Ondanks de zuidwestoriëntatie blijkt er ten gevolge van eigen bebouwing tussen 12:00 uur –14:00 uur schaduwwerking op de gevel. Aan de hand van een rekengrid (zie afb. 3) wordt de bezonningsduur op de betreffende gevel vastgesteld.
Op 19 februari (en 21 oktober) blijkt er in de geplande situatie op de gevel ter plaatste van de eerste 4 woonlagen aan de rechterkant (zie bijlage 2, rood omkaderd, p.27 & p.28) op grote delen minder dan 2 uur bezonning mogelijk. Echter is dit van korte duur. Van 24 februari tot 17 oktober liggen de waarden gelijk aan of hoger dan 2 uur bezonning. Dit betekent dat op 235 dagen van de 245 dagen (= 96% van de periode 19 februari – 21 oktober) wel meer dan 2 uur bezonning mogelijk is. Daarnaast blijkt dat er tussen 21 april en 23 augustus helemaal geen invloed is van de geplande woontoren op de betreffende gevels.
Kortom gesteld kan worden dat vermindering van bezonning ten gevolge van de geplande woontoren voor het overgrote deel van de gebouwde omgeving beperkt is. Rotterdam, 27 juni 2019
ir. Jurrijn Tack
Dit onderzoek bevat 28 bladzijden.
2
De lichte TNO-bezonnningsnorm is in bedoeld voor woonkamers. Uit onderzoek is gebleken dat als er meer dan 2 uur bezonning per dag in een woonkamer kan toetreden er geen klachten optreden. Deze resultaten staan gepubliceerd in: Bitter, C. en Ierland, van, J.F.A.A. , Apprecation of sunlight in the home, in: Proceedings of sunlight in Buildings, Conference, New Castle, 1965, p.p. 27-37 Of: publicatie no. 242: TNO-IMG, Delft.
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
6
Bijlage 1: Visuele uitwerking bezonning
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
7
19-feb-9:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-9:00 uur (geplande situatie)
19-feb-10:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-10:00 uur (geplande situatie)
19-feb-11:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-11:00 uur (geplande situatie)
19-feb-12:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-12:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
8
19-feb-13:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-13:00 uur (geplande situatie)
19-feb-14:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-14:00 uur (geplande situatie)
19-feb-15:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-15:00 uur (geplande situatie)
19-feb-16:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-16:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
9
19-feb-17:00 uur (bestemmingsplan situatie)
19-feb-17:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-7:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-7:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-8:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-8:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-9:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-9:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
10
21-mrt-10:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-10:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-11:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-11:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-12:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-12:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-13:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-13:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
11
21-mrt-14:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-14:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-15:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-15:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-16:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-16:00 uur (geplande situatie)
21-mrt-17:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-17:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
12
21-mrt-18:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mrt-18:00 uur (geplande situatie)
21-apr-7:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-7:00 uur (geplande situatie)
21-apr-8:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-8:00 uur (geplande situatie)
21-apr-9:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-9:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
13
21-apr-10:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-10:00 uur (geplande situatie)
21-apr-11:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-11:00 uur (geplande situatie)
21-apr-12:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-12:00 uur (geplande situatie)
21-apr-13:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-13:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
14
21-apr-14:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-14:00 uur (geplande situatie)
21-apr-15:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-15:00 uur (geplande situatie)
21-apr-16:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-16:00 uur (geplande situatie)
21-apr-17:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-17:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
15
21-apr-18:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-18:00 uur (geplande situatie)
21-apr-19:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-19:00 uur (geplande situatie)
21-apr-20:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-apr-20:00 uur (geplande situatie)
21-mei-6:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-6:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
16
21-mei-7:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-7:00 uur (geplande situatie)
21-mei-8:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-8:00 uur (geplande situatie)
21-mei-9:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-9:00 uur (geplande situatie)
21-mei-10:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-10:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
17
21-mei-11:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-11:00 uur (geplande situatie)
21-mei-12:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-12:00 uur (geplande situatie)
21-mei-13:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-13:00 uur (geplande situatie)
21-mei-14:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-14:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
18
21-mei-15:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-15:00 uur (geplande situatie)
21-mei-16:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-16:00 uur (geplande situatie)
21-mei-17:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-17:00 uur (geplande situatie)
21-mei-18:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-18:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
19
21-mei-19:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-19:00 uur (geplande situatie)
21-mei-20:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-20:00 uur (geplande situatie)
21-mei-21:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-mei-21:00 uur (geplande situatie)
21-jun-6:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-6:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
20
21-jun-7:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-7:00 uur (geplande situatie)
21-jun-8:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-8:00 uur (geplande situatie)
21-jun-9:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-9:00 uur (geplande situatie)
21-jun-10:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-10:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
21
21-jun-11:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-11:00 uur (geplande situatie)
21-jun-12:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-12:00 uur (geplande situatie)
21-jun-13:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-13:00 uur (geplande situatie)
21-jun-14:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-14:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
22
21-jun-15:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-15:00 uur (geplande situatie)
21-jun-16:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-16:00 uur (geplande situatie)
21-jun-17:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-17:00 uur (geplande situatie)
21-jun-18:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-18:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
23
21-jun-19:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-19:00 uur (geplande situatie)
21-jun-20:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-20:00 uur (geplande situatie)
21-jun-21:00 uur (bestemmingsplan situatie)
21-jun-21:00 uur (geplande situatie)
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
24
Bijlage 2: Kwantitatieve uitwerking bezonning
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
25
Peildatum -19 februari (/ 21 oktober)
Maximale bebouwingsmogelijkheid bestemmingsplan
Geplande situatie
Afname
Bezonningsingenieur.nl – 1924-Z01a – Engelandlaan 270 – Zoetermeer
26