Bijlage 1 - Omgevingsprogramma gemeente Zoetermeer Gebied Van Tuyllpark en de Noordelijke Bedrijventerreinen (Digitale Stelsel Omgevingswet versie)

4.4.2 Van Tuyllpark Het park wordt verbonden met het centrum en met het gebied Bentwoud/Rottemeren door de groene hartlijn. Dit is een veilige en goed verlichte langzaam-verkeerroute met in het Van Tuyllpark een groen ingerichte brede promenade voor hardlopen, skaten, wandelen (shared space), de fietsroute naar de sportvelden en tevens de looproute voor groepen bij een evenement. De groene hartlijn met parkroute verbindt de belangrijkste plekken in het park, maakt diverse ommetjes mogelijk en omarmd een groen open middengebied (voorheen stenige parkeervlakte), met dubbelfunctie als groen evenemententerrein. De groene hartlijn verbindt de nieuwe langzaamverkeersverbinding in het Van Tuyllpark via de Van der Hagenstraat uiteindelijk met het Stadshart van Zoetermeer.

22

Het huidige Van Tuyllpark wordt gedomineerd door stenige parkeerterreinen. De eerste stap om het park meer groen en minder versnipperd te ontwikkelen is het aanleggen van een compact nieuw parkeerterrein aan de rand van het park, evenwijdig aan de Australiëweg, bereikbaar via het Parkoduct en de Van der Hagenstraat. Het parkeren wordt herschikt naar de rand van het park en zo groen mogelijk ingericht (bomen, groenstroken, grasstenen en halfverhardingen). Hierbij wordt rekening gehouden met de parkeerbehoefte van alle aanwezige sportverenigingen /functies, waarbij zoveel mogelijk ingezet wordt op dubbelgebruik. De halte Van Tuyllpark ligt op loopafstand van het evenemententerrein. Ook wordt invulling gegeven aan een goede laatste kilometer (bijv. OV-fietsen). Het Van Tuyllpark is bereikbaar per auto vanaf de Oostweg maar in de toekomst ook vanaf de Australiëweg. Het parkoduct ligt hier al jaren klaar voor. Ook vanaf de Van der Hagenstraat wordt de autobezoeker direct naar de parkeerplaats geleid. Het park wordt daarmee vrijwel autovrij. De functies in het park blijven bereikbaar voor de nood- en hulpdiensten en bevoorrading. Mogelijk biedt de nieuwe aansluiting via het parkoduct de mogelijkheid om een buslijn via het Van Tuyllpark te laten rijden (nader onderzoek is nodig). De RandstadRailverbinding is de belangrijkste OV-verbinding van het park.

Het treinstation LansingerlandZoetermeer bevindt zich slechts één halte verder en wordt ook per fiets en te voet beter bereikbaar. De huidige ZoRo-buslijn naar Rotterdam wordt in de toekomst mogelijk verraild waarmee de RandstadRail doorgetrokken wordt naar Rotterdam. Ook de andere verbindingen van het park met de omgeving worden verbeterd: een wandelpad en tunnel onder de Oostweg naar Hoornerhage, een goede fietsroute tussen de hockey- en tennisclub naar de reeds aanwezige fietstunnel naar Prismalaan-West. Een nieuw fiets- en wandelpad ten oosten van de Oostweg achterlangs de waterpartij met schaatsbaan en schiereiland en het natuurkerngebied Plas van Poot aansluitend op de Bleiswijkseweg. Bezoekers van het Van Tuyllpark worden gestimuleerd om met OV te komen via de Randstadrail of met de fiets. Hiervoor is het van belang voldoende veilige en comfortabele fietsparkeerplaatsen te realiseren. Deze zijn goed aangesloten op de fietsroutes door het park. Maar bezoekers zullen alsnog ook per auto komen. Het parkeren is ingericht op voldoende parkeerplekken op het juiste moment. De verschillende functies van het park zorgen voor een wisselend ritme van gebruik. Door de week trekken wellness en zwembad een constant aanbod. Tijdens avonden wordt geparkeerd voor sport/trainingen. In het weekend zijn de wedstrijden en is het druk door de combinatie van ook zwembad en wellness.

Van vroeg voorjaar tot nazomer vinden soms in weekends evenementen plaats, dan is het piekdrukte. Piekbelasting tijdens evenementen kan niet in het park opgevangen worden. Er vindt nader onderzoek plaats naar benutten overcapaciteit parkeerplaatsen op bedrijvenpark Prisma en P+R bij station Lansingerland-Zoetermeer en pendeldiensten vanaf deze locaties. Ook wordt ingezet op het stimuleren van OVen fietsgebruik.

4.4.3 Bedrijventerreinen De gemeente zet in op het verbeteren van de kwaliteit van de openbare ruimte en onderzoekt waar een maximale snelheid van 30 km/u van meerwaarde en realiseerbaar is (op bedrijventerrein Rokkehage geldt nu al 30 km/u). Door het verlagen van de toegestane snelheid wordt de leefbaarheid en veiligheid vergroot. Bovendien ontstaat, indien het profiel kan worden versmald, ruimte voor vergroening. De Bleiswijkse weg blijft 50km/u, ook met de nieuwe inrichting waarbij een metropolitane fietsroute wordt gerealiseerd. Op de bedrijventerreinen is een verbetering van voetpaden en fietsroutes en het gebruik hiervan nodig. Dit met het oog op kwaliteit en blijven gebruik van de bedrijventerreinen. Elke mogelijke aanpassing die wordt voorgesteld in deze gebiedsvisie vergt nader onderzoek in het kader van de bereikbaarheid en het mobiliteitssysteem van Zoetermeer als geheel.

23

4.5 Groen-blauwe structuren, natuur en ecologie

Groen-blauwe structuren, natuur en ecologie

In deze paragraaf wordt in gegaan op de groen-blauwe structuur, natuur en ecologie. Het van Tuyllpark is met doorlopende groensturen verbonden met de rest van de stad. De belangrijk nieuwe centrale langzaamverkeers ader door het park verbindt het Van Tuyllpark met de binnenstad en de rest van de stad, de Groene Hartlijn, met zelfs de mogelijkheid om de Groene Hartlijn door te trekken richting de Rotte. Het park zelf wordt opgeknapt met duidelijke routes, meer groen en bomen. Centraal gelegen komt een open grasveld met bomen wat geschikt gemaakt is voor evenementen. In het Van Tuyllpark is een verdeling aangebracht tussen rust en reuring. De langzaamverkeersroute begeleidt met bomenrijen wordt de overgang van rust naar reuring. Het is de nieuwe as die alle onderdelen van het park goed bereikbaar maakt voor fietser en voetganger. In het meer beboste deel zijn wandelpaden opgenomen die ook om het natuurkerngebied Plas van Poot lopen. Het groenblauwe raamwerk zorgt voor connectie tussen het Van Tuyllpark en het natuurkerngebied Plas van Poot en sluit aan op de Zegwaartseweg /de binnenstad en aan de andere kant met de Rottemeren. Het groene Van Tuyllpark wordt verbonden met de omgeving door extra bomen en struiken in groenstroken en wegbermen, watergangen met natuurvriendelijke oevers en een goede waterkwaliteit.

Gestreefd wordt naar diversiteit en gelaagdheid in het ecologisch beheerde groen, met veel overgangen tussen droog en nat, hoog en laag, open en besloten. De waterpartij met het schiereiland wordt in overleg met het waterschap via een extra waterloop verbonden aan het watersysteem van omliggende gebieden, ook de Plas van Poot. Dit vergroot de watercirculatie en biodiversiteit. De natuurwaarde van de Plas van Poot is groot. Deze oorspronkelijke zandwinplas voor de aanleg van de A12 is nu een belangrijk leefgebied voor planten en dieren. De Plas van Poot is een natuurkerngebied en betekent rust voor de natuur.

24

Grenzen natuurkerngebied Plas van Poot

Hier krijgen soorten zoals de aalscholver, blauwe reiger, ijsvogel en diverse soorten vleermuizen de ruimte via verbeterde groenblauwe verbindingen richting Bentwoud/Rottemeren en naar de groenzones in Zoetermeer. Rondom de Plas van Poot komt een wandelrondje, met een fietspad naast de Oostweg. De Plas wordt zo beter beleefbaar. Aan de zijde van het spoor van de RandstadRail is ruimte om een klein natuureducatie centrum te realiseren. Je kunt de plas ook nog op een paar andere plekken goed zien (kijksteigers met een vogelwand), maar in principe zijn het water en de oevers niet toegankelijk. Mogelijk kan er wel een natuureducatiecentrum worden gerealiseerd en kunnen informatieborden worden geplaatst. Tussen de Plas van Poot en het sportcluster wordt rekening gehouden met essentieel foerageergebied/vliegroutes van vleermuizen rondom de vijver en andere ecologische functies. Dit betekent aangepaste verlichting en rust in de avond/nacht. De kwaliteit van de openbare ruimte, het groen, de ecologische verbindingen, de biodiversiteit, bodem en water worden in het gehele park versterkt. Hierbij wordt gebiedseigen beplanting toegepast. In het park wordt zichtbaar extra oppervlaktewater toegevoegd ten behoeve van het watersysteem en de beleving in het park. De kwaliteiten van het natuurkerngebied Plas van Poot wordt door de ecologische verbindingen ook de stad ingebracht.

Dit alles vormt een robuust ecologisch raamwerk waarlangs vleermuizen en andere kleine zoogdieren, vogels en insecten kunnen bewegen. Zorgvuldig bosbeheer, toevoegen van struiken en beplantingen zorgen voor een meer biodivers en aantrekkelijk park. Dit betekent vernieuwing van het groen, het ecologisch inrichten en beheren van bermen, structuurrijke bosschages en natuurvriendelijke water(kanten). Op de bedrijventerreinen wordt de kwaliteit van de openbare ruimte verbeterd. De terreinen worden verduurzaamd en vergroend. Hiermee wordt hittestress tegengegaan en de biodiversiteit vergroot. Bedrijfsdaken kunnen ook ingezet worden voor vergroening als verkoeling en verbetering van de leef/werkomgeving voor werknemers, of voor energieopwekking (zonnepanelen). Om de leefomstandigheden voor belangrijke diergroepen te verbeteren, zijn diverse maatregelen nodig. Een van de belangrijkste verbeteringen betreft de aanpassing van het maaibeheer van bermen en oevers. Daarnaast is het cruciaal om bosschages en bomen te behouden en op locaties met dichte bebouwing natuurinclusieve maatregelen te treffen, zoals groene daken en inbouwvoorzieningen voor vogels en vleermuizen. Natuur- en diervriendelijke verlichting kan eveneens bijdragen aan een beter leefklimaat voor zowel dieren als mensen in de stad.

Het van Tuyllpark is een voorbeeld van een gebied met een rijke diversiteit aan plant- en diersoorten, die beschermd zijn onder nationale wetgeving zoals de Omgevingswet, en lokale bescherming genieten met de Veldgids van Zoetermeer. Het combineren van natuur met sport en natuurgerichte recreatie is goed mogelijk. Wel moet rekening worden gehouden met de wettelijk beschermde natuurwaarden, zoals het leefgebied van vleermuizen.

25

De wandelroute van station Lansingerland naar de campus en naar het rondje Plas van Poot (entree park) wordt qua beleving versterkt met bomen/vleermuisvriendelijke verlichting en een veilig pad. Plas van Poot (foto Ilonka Wannee)

4.6 Historische linten De Zegwaartseweg, Bleiswijkseweg/Den Hoorn en Rokkeveenseweg zijn oorspronkelijke Historische linten met een hoge landschappelijke- en cultuurhistorische waarde en vaak ook natuurwaarde voor Zoetermeer. Deze linten horen tot het leefmilieu historisch, zoals opgenomen in de Omgevingsvisie Zoetermeer. De oude waardevolle linten zijn onderdeel van het langzaam verkeernetwerk en vormen de lange lijnen door Zoetermeer. Ze verbinden en helpen oriënteren. Het primaat ligt hier bij de fietser en wandelaar (fietsstraat). De auto is te gast. Dit geldt momenteel al op de Zegwaartseweg, maar in de toekomst is dit ook de wens voor Rokkeveenseweg. Om de ruimtelijke kwaliteit en belevingswaarde van de oude linten ter hoogte van de Noordelijke bedrijventerreinen te vergroten wordt onderzocht of er op enkele plekken meer ruimte kan worden gemaakt t.b.v. het toevoegen van woningen / maatschappelijke voorzieningen, waarbij bedrijfsgebouwen op grotere afstand van de Zegwaartseweg komen te liggen. Specifiek in de delen langs de Rokkeveenseweg bij de oude AWZI, de Zegwaartseweg nabij Hoornerhage en op plekken ter hoogte van Zoeterhage wordt onderzocht of het lint breder, groener en met mogelijkheid voor (in hoofdzaak aanvullend op de bestaande situatie) nieuwe woonfuncties en cultureel-maatschappelijke voorzieningen kan worden.

Het areaal bedrijventerrein wat hiermee eventueel verloren gaat, moet teruggebracht worden op de bestaande bedrijventerreinen of elders in de stad. I. Inzicht in de wijze van compensatie geldt als voorwaarde alvorens er tot gedeeltelijke transformatie wordt overgegaan. Het ‘Beeldkwaliteitsplan Historische linten Voorweg en Zegwaartseweg’ is reeds van toepassing op de Zegwaartseweg.

4.7 Duurzaam en toekomstbestendig Een toekomstbestendig en duurzaam Van Tuyllpark en omliggende Noordelijke bedrijventerreinen vereist een integrale aanpak die rekening houdt met ecologische, sociale en economische aspecten. Om dit te bereiken, worden duurzame maatregelen zoals het gebruik van inheemse plantensoorten, waterbeheer en ecologisch maaibeheer geïmplementeerd. Groene infrastructuren zoals regenwateropvangsystemen en energie-efficiënte verlichting dragen bij aan het behoud van natuurlijke hulpbronnen. Een versterking van het groen in het Van Tuyllpark en de Noordelijke bedrijventerreinen is zowel een klimaatmaatregel (waterberging, koelte), een maatregel voor gezondheid en groenbeleving als een natuurmaatregel (biodiversiteit) ineen. En draagt ook bij aan een aantrekkelijk en duurzaam vestigingsklimaat voor bedrijven.

26

Het gebied, inclusief de Noordelijke bedrijventerreinen, draagt bij aan transitie-opgaven voor de stad met energieoplossingen. Ook wordt de mogelijkheid van een collectieve warmtevoorziening onderzocht. Verder is het belangrijk om recreatieve voorzieningen te integreren die minimale verstoring van de natuurlijke habitats garanderen. Educatieve programma's, natuureducatie en voorlichting rondom de Plas van Poot en betrokkenheid van de lokale gemeenschap kunnen zorgen voor bewustwording en betrokkenheid bij het behoud van het park. Door deze maatregelen te combineren, kan het Van Tuyllpark een model worden voor duurzaam stedelijk groen, waar biodiversiteit floreert en bewoners een gezonde, natuurlijke omgeving kunnen ervaren en waarderen. Het toekomstbestendig en duurzaam maken van de Noordelijke Bedrijventerreinen vraagt om een integrale benadering die duurzaamheid centraal stelt in zowel de bedrijfsvoering als de infrastructuur. Het integreren van groene technologieën, zoals zonne-energie, windenergie en energiezuinige gebouwen, kan de ecologische voetafdruk van de terreinen aanzienlijk verkleinen. Daarnaast kan het aanleggen van groene daken, groene gevels en het creëren van biodiversiteitsvriendelijke groene zones bijdragen aan een gezonder milieu en een aangename werkomgeving.

Mobiliteitsoplossingen zoals het stimuleren van fietsen, elektrische voertuigen en gedeelde transportmiddelen kunnen de verkeersdruk verminderen, de luchtkwaliteit en daarmee de leefkwaliteit verbeteren.

5 Vervolg Na vaststelling van de visie voor het Van Tuyllpark en de Noordelijke Bedrijventerreinen wordt een uitvoeringsagenda opgesteld. Hierin wordt vastgelegd hoe de visie gerealiseerd gaat worden. Voor alle in de visie genoemde onderdelen is nader onderzoek naar de haalbaarheid en uitvoerbaarheid nodig. Ook onderzoek naar haalbaarheid en uitvoerbaarheid in het kader van milieuaspecten (geluid, lucht, geur) maakt hiervan onderdeel uit. Dit maakt onderdeel uit van de uitvoeringsagenda. Ook een financiële paragraaf maakt hiervan onderdeel uit.

6 Bijlagen Bijlage 1 Opgaven gemeenteraad Bijlage 2 Modellen en bouwstenen Bijlage 3 Eindverslag Participatie Bijlage 4 Uitgangspunten RFP Bijlage 5 Inrichtingsprincipes

27

Bijlage 1 Opgaven gemeenteraad Opgaven gemeenteraad Voor het project zijn de volgende kaders voor kwaliteit meegegeven: ● De visie sluit aan bij de ambities voor Zoetermeer 2040; ● De visie biedt voldoende duidelijkheid en richting over de gewenste kansen en ontwikkelrichting van de gemeente; ● De visie geeft voldoende antwoord op de genoemde moties van de raad; ● De visie heeft voldoende draagvlak om tot uitvoering te komen en is met zorgvuldige participatie tot stand gekomen; ● De visie is voldoende concreet om als afwegingskader te dienen voor nieuwe initiatieven in het betreffende gebied. In de integrale gebiedsvisie Van Tuyllpark en omgeving moet antwoord worden gegeven op de politieke opdrachten/vragen met betrekking tot de volgende zaken: ● De Plas van Poot benoemen tot Natuurkerngebied; ● onderzoeken haalbaarheid wonen in Van Tuyllpark (o.a. mogelijkheden Tiny Houses en Flexwonen); ●

Tracé (snel)fietsverbinding Centrum-Station Lansingerland via zwembad.

In de integrale gebiedsvisie Van Tuyllpark en omgeving moeten de volgende randvoorwaarden behandeld zijn: ● Behoud huidige woon-werkbalans in de stad in relatie tot de groeiambities van Zoetermeer; ● Voldoende ruimte voor behoud en ontwikkeling van arbeidsplaatsen op de werklocaties. Verder moet in ieder geval worden gegaan op de volgende zaken: ● Woningbouw waarmee een bijdrage wordt geleverd aan de woonkwaliteit en diversiteit in doelgroepen in de stad; ● Toekomstmogelijkheden van bestaande verenigingen/functies en nieuwe initiatieven/wensen; ● Intensiveringsmogelijkheden van bedrijven en met name verdichten en intensivering bedrijven met een hoge milieucategorie; ● Functiemenging/verkleuring en mogelijke nieuwe vormen van werkmilieus; ● Ruimte voor sport en leisure-initiatieven; ● Verbetering van ruimtelijke structuren, ruimtelijke kwaliteit, sociale veiligheid, duurzaamheid en klimaatadaptatie; ● Recreatie, cultuur en groen; ● Kwaliteitsverbetering van het Van Tuyllpark (gebruiks-, verblijfs- , natuur/ecologische,- en toekomstwaarde); ● Sociale verbinding tussen de woongebieden en andere functies zodat de diverse deelgebied van elkaars nabijheid kunnen profiteren; ● Profilering Zoetermeer langs de hoofdwegen (A12-zone en Oostweg/Australieweg; ● Nieuwe (dwars)verbindingen tussen de verschillende gebieden wenselijk/noodzakelijk zijn (RandstadRail, station

Lansingerland-Zoetermeer, Oosterheem met station en stadscentrum, langzaam verkeerroutes); ● Aansluiting met de omgeving en de samenhang met Dutch Innovation Park en station LansingerlandZoetermeer; ● Ontwikkelingsrichting voor Rokkehage en het gebied rondom de gevangenis (hierbij wordt ook gekeken naar het oude gemaal irt het nieuwe gemaal dat bij de gevangenis ligt, deze is eigendom van de gemeente); ● Ontwikkelingsrichting voor Hoornerhage; ● Ontwikkelingsrichting voor Zoeterhage inclusief Oostweg/Miss-Etam en Kwadrant A; ● Ontwikkelingsrichting voor de braakliggende (sport)velden in Van Tuyllpark; ● De aangenomen moties van de raad. Productresultaten: ● Een integrale gebiedsvisie op hoofdlijnen met heldere keuzes die resulteren in een haalbare businesscase, waarmee invulling wordt geven aan de hierboven benoemde zaken; ● Een haalbare uitvoeringsagenda.

28

Bijlage 2 Modellen en bouwstenen Modellen en bouwstenen

Conceptkaart 'Clusters'

29

Bouwstenen 'Clusters'

30

Conceptkaart 'Parkmix'

Bouwstenen 'Parkmix'

31

Bijlage 3 Participatie Bijlage 3.1 Eindverslag participatie Voorontwerp omgevingsprogramma Gemeente Zoetermeer Gebied Van Tuyllpark en de Noordelijke Bedrijventerreinen Proces Om te horen hoe gebruikers van het Van Tuyllpark, ondernemers van de bedrijventerreinen en inwoners van de stad denken over het visiegebied en welke wensen zij hebben voor de toekomst hiervan is een participatieproces georganiseerd. Allereerst is met de gebruikers van het Van Tuyllpark, de Vrienden van de Plas van Poot en eigenaar en ook exploitant van SilverDome gesproken over de huidige beleving van het park en hun plannen en wensen voor de toekomst. Op de afzonderlijke bedrijventerreinen is een inloopmoment georganiseerd waar ondernemers en eigenaren hun input voor de visie konden meegeven. Daarnaast is een 1e participatiebijeenkomst georganiseerd waar inwoners van de stad en andere belangstellenden hun mening over het gebied konden geven en ook hun wensen voor de toekomstige ontwikkeling mee konden geven. Ook is een enquête uitgezet onder 4000 Zoetermeerders van 12 jaar en ouder. In totaal hebben 349 respondenten deze enquête deels of geheel ingevuld. Op basis van alle input zijn voor het gebied twee modellen, bestaande uit verschillende bouwstenen, opgesteld.

Deze modellen en bouwstenen zijn in een 2e participatiebijeenkomst aan gebruikers van het park, ondernemers en inwoners van de stad voorgelegd. Zij konden tijdens deze bijeenkomst de bouwstenen scoren (positief of negatief). Ook kon iedereen via het online participatieplatform Doemee reageren op de twee modellen. Op basis van de resultaten hiervan en een ambtelijke beoordeling van de modellen en bouwstenen is een voorkeursmodel opgesteld. Op basis hiervan is een ontwerp omgevingsprogramma voor het gebied opgesteld. Deze is door het college vastgesteld en ter inzage gelegd. Het ontwerp omgevingsprogramma is in een laatste participatiebijeenkomst aan gebruikers van het park, ondernemers en inwoners van de stad teruggekoppeld. Eerste participatieronde Kansen en Kwesties De opbrengst van de eerste participatieronde is opgenomen in het Excel overzicht dat bij deze bijlage is gevoegd. Het gaat om de volgende participatiemomenten: ● 1e inloopbijeenkomst september 2022 ● Inloopmomenten bedrijventerreinen december 2022 ● Facebookreacties 2022 Naast deze eerste participatiemomenten is er een enquête gehouden, zie hiervoor het bijgevoegde onderzoeksrapport. Bovenkant formulier ● Bovenkant formulier Tweede participatieronde Modellen en bouwstenen De tweede participatieronde bestond uit de volgende onderdelen ● Een bijeenkomst in april 2023 met een plenair deel en een inloopdeel.

Van het plenaire deel is een verslag opgesteld. De reacties uit het inloopdeel zijn verwerkt in bijgevoegd Excel overzicht. ● Doemee: online reageren op de twee modellen en de bouwstenen Zie voor het verslag en de reacties via DoeMee de website Toekomstvisie Van Tuyllpark | Gemeente Zoetermeer. De reacties zijn ook verwerkt in bijgevoegd Excel overzicht. Derde en laatste participatiemoment Nog opnemen, nav participatiebijeenkomst tijdens ter inzagelegging

32

Bijlage 3.2 Documenten Participatie Alle documenten met de resultaten van de participatie zijn te vinden op de website van de gemeente Zoetermeer: www.zoetermeer.nl/vantuyllpark

33

Bijlage 4 Uitgangspunten Ruimtelijk Functioneel Plan Noordelijke Bedrijventerreinen (2009) irt ontwerp omgevingsprogramma Gemeente Zoetermeer Gebied Van Tuyllpark en de Noordelijke Bedrijventerreinen (2024) Uitgangspunten Ruimtelijk Functioneel Plan Noordelijke Bedrijventerreinen (2009) irt ontwerp omgevingsprogramma Gemeente Zoetermeer Gebied Van Tuyllpark en de Noordelijke Bedrijventerreinen (2024) Uitgangspunten Ruimtelijk Functioneel Plan Noordelijke Bedrijventerreinen (2009) irt ontwerp omgevingsprogramma Gemeente Zoetermeer Gebied Van Tuyllpark en de Noordelijke Bedrijventerreinen (2024) 2-7-2024 Het omgevingsprogramma vervangt het Ruimtelijke Functioneel Plan (RFP) uit 2009. Hieronder is aangegeven op welke punten het omgevingsprogramma afwijkt of aansluit bij het RFP 2009. Algemeen:

34

RFP pagina

RFP

Overnemen of laten vervallen in omgevingsprogramma

Afwijkend?

22

Wonen in de kerngebieden van de terreinen lijkt niet gewenst: gaat ten koste van toekomstige uitbreidingsmogelijkheden bedrijven in ruimtelijke en milieutechnische zin, aanwezigheid van veel vrachtverkeer en functionele inrichting openbare ruimte. In de randen is sprake van zones grenzend aan bestaande woonandere gevoelige functies. Hier kan de woonfunctie mogelijke toevoeging zijn irt minimaal conflict met bedrijfsmatig gebruik van gebied.

Alleen in Hoornerhage sprake Ja van menging en mogelijke toevoeging van wonen met behoud van m2 bedrijfsruimte op het terrein of elders in de stad. Inzicht in compensatie is voorwaarde indien er sprake is van herontwikkeling/transformatie. Tot een bepaalde breedte ook gemengde bestemmingen toestaan in het lint langs de Zegwaartseweg (niet ten koste van m2 bedrijfsruimte) – begrenzing zone is aangegeven in omgevingsprogramma

22

Toevoegen van woonfunctie aan de randen draagt bij aan kwalitatieve ruimtelijke afwerking van die randen.

Alleen Hoornerhage en gedeel- Ja telijk ook tot bepaalde breedte in lint langs Zegwaartseweg mogelijk toevoegen van wonen. Met behoud van m2 bedrijfsruimte. Zoeterhage: Oostweg:een voorkant realiseren met bedrijfsfunctie, kwalitatieve uitwerking daarbij vergt aandacht

24

Een goede ontwikkeling van Kwadrant A kan een impuls zijn voor Zoeterhage en Hoornerhage. De ruimtelijke en functionele ontwikkeling ervan moet aansluiten bij de ontwikkelingen rondom het Van Tuyllpark. De visie in RFP zet in op een goede aansluiting en invulling van het programma bij de omgeving. Op stedenbouwkundig vlak is er een oriëntatie op en ondersteuning van de verbindingen van de stadsdelen.

Een goede ontwikkeling van Deels Kwadrant A is in het omgevingsprogramma bestemd voor economische activiteiten (staat los van tijdelijke invulling) - geen woningbouw en biedt strategische schuifruimte voor het beter benutten van bestaande werklocaties. Ruimtelijke functioneel aansluiten bij omgeving is nog wel aan de orde. Kwalitatieve invulling, met aandacht voor de menselijke maat en aan de Edisonstraat invullen met kleinere korrel dan grote bedrijfsloodsen

24

De ruim opgezette structuur van de NBT biedt mogelijkheden voor intensivering van de openbare ruimte / nieuwe programmatische ontwikkelingen.

Bij de opgave de NBT beter te benutten blijft er oog voor de ruim opgezette structuur en wordt die zoveel als mogelijk behouden.

Deels

Onderzocht wordt of Hoornerhage verdicht kan worden door toevoegen van wonen met behoud van m2 bedrijfsruimte. De openbare ruimte wordt nu gebruikt voor parkeren. Dit moet onder het omgevingsprogramma op de eigen kavel opgelost worden. Beter benutten op kavel slimmer omgaan met bedrijfsruimte en parkeren. De openbare ruimte wordt kwalitatief verbeterd door onder andere toevoegen groen. De verblijfskwaliteit van de openbare ruimte moet worden verbeterd. Ook bij toevoegen woonfunctie zoeken naar verbeteren woon-, en leefklimaat.

35

24

Andere typen functies dragen bij aan het waarborgen van de levensduur van de terreinen maar hebben invloed op vestingen van bestaande bedrijvigheid op de NBT.

Gewijzigd. Bedrijventerreinen bieden primair ruimte aan m2 bedrijvigheid met milieuhinder, waardoor die niet mengbaar zijn in woonwijken. Alleen voor Hoornerhage wordt onderzocht of wonen kan worden toegevoegd met behoud van de m2 bedrijfsruimte.

Ja

27

Aspecten van beeldkwaliteit van Wordt niet uitgewerkt in omge- Nee de openbare ruimte en private vingsprogramma. Bestaande ruimte Beeldkwaliteitsplan blijft gehandhaafd.

29

De presentatie van de terreinen naar buiten toe moet versterkt worden

Hier sluit het omgevingsprogramma bij aan.

Nee

29, 45

Aan de randen en de infrastruc- Hier sluit het omgevingsproturele hoofdassen worden accen- gramma bij aan. ten in na te streven beeldkwaliteit gezet.

Nee

29

De zones ten westen van de Oostzijde + langs Zegwaartseweg (en Rokkeveenseweg) zijn de meest representatieve van de NBT. De eerste heeft vooral een stedelijk karakter, de tweede houdt vooral een open en groen karakter.

Hier sluit het omgevingsprogramma bij aan.

Nee

33

De afzonderlijke terreinen krijgen een duidelijk herkenbaar functioneel profiel waar concreet op te sturen is. Daarbij blijven ze in hoofdzaak als bedrijventerrein behouden.

Hier sluit het omgevingsprogramma bij aan.

Nee

43

De NBT blijven in hoofdzaak een bedrijfsmatig gebruikt werkgebied: ruimte op bedrijventerreinen in Zoetermeer is schaars. Echter ook andere dan de bedrijfsmatige functies hebben de laatste jaren op diverse locaties een plaats gevonden. Teneinde de bedrijfsmatige functie zoveel als mogelijk te behouden, blijven de NBT in hoofdzaak bestemd als bedrijventerrein. De inrichting en ambities t.a.v. ruimtegebruik en kwaliteit, maar ook verkeer en infra sluiten aan op dit uitgangspunt.

Omgevingsprogramma sluit Ja hierbij aan. Uitzonderingen: Hoornerhage - onderzoek naar menging en mogelijk toevoegen wonen met behoud van m2 bedrijfsruimte. Oude lint Zegwaartseweg – onderzoek toevoegen wonen – gemengde bestemming met behoud van m2 bedrijfsruimte.

36

33

Op Rokkehage en Hoornerhage worden enkel nog bedrijfsfuncties toegelaten. Op deze terreinen voeren reguliere bedrijfsfuncties de boventoon, maar ook aan meer hoogwaardige bedrijfsmatige functies wordt ruimte geboden.

Omgevingsprogramma met Ja aanscherping: ØGebiedsvreemde/oneigenlijke functies (zoals kerk, KDV) worden geleidelijk uitgefaseerd van alle NBTIntensivering van huidig bedrijfsmatig gebruik ØMengen waar kan, zoneren waar moet, rekening houden met optimale benutting van de HMC bestemming - bedrijfsmatige functies ØInzetten op gebruik hoge milieucat. Daar waar dit zo bestemd is.

33

De ontwikkeling van het Kwadrant kan op Hoornerhage op termijn aanleiding geven een verdere functieverkleuring en – verruiming mogelijk te maken.

Ongewijzigd – met Kwadrant B+F (Edisonpark) wordt reeds ingezet op woningbouw. Verdere mogelijke verkleuring van Hoornerhage is in dit omgevingsprogramma meegenomen.

Nee

33

In de zones langs de Zegwaartsweg op Hoornerhage en Zoeterhage worden geen nieuwe solitaire functies en ontwikkelingen toegestaan. De relaties tussen de woon- en werkfunctie dienen versterkt te worden. Dit betekent dat de woonfunctie naar de Zegwaartseweg toe gepresenteerd wordt en de bedrijfsmatige functie naar de Fokkerstraat en Edisonstraat.

Zegwaartseweg ter hoogte van Hoornerhage en Zoeterhage ongewijzigd.

Nee

33

Functies die niet in het toekomstbestendige profiel van de terreinen passen dienen geweerd te worden.

Omgevingsprogramma: aanDeels (aanscherping die binnen scherping om welke functies het kaders past) gaat. Nieuwe profielen op hoofdlijnen: Rokkehage: gemengd bedrijvigheid met ruimte voor broedplaats, stadslogistiek en bedrijvigheid in aansluiting op het Dutch Innovation Park Hoornerhage: gemengd werken - wonen Zoeterhage: gemengde bedrijvigheid met focus op circulaire economie

33

Bestaande functies die niet in Omgevingsprogramma: aanhet toekomstbestendige profiel scherping om welke functies het passen dienen niet gefaciliteerd gaat. te worden. Vooral bij omvangrijke uitbreiding dienen de mogelijkheden van uitplaatsingen bekeken te worden.

Nee (aanscherping die binnen kaders past)

33

Zoeterhage krijgt een sterk gemengd karakter. Langs de randen is ruimte voor hoogwaardige bedrijfs- en andere functies. Het middengebied wordt gebruikt door de bedrijfsfunctie.

Omgevingsprogramma – Het bedrijventerrein is gemengd en blijft geschikt voor de vestiging van een mix van MKB, waarvoor geldt dat die qua milieubelasting niet mengbaar zijn met andere functies

Ja

37

Uitgangspunten voor maatvoering en schaal

Ingezet wordt op het beter be- Ja nutten van de binnen het omgevingsplan toestaat (al dan niet in combinatie met stapelen/menging van functies). Verder wordt ingezet op het ontwikkelen binnen een kleine korrel passend bij de omgeving.

41

In de kerngebieden van de terrei- Hiervoor wordt verwezen naar nen veroorzaken bedrijven min- het actuele STEC rapport, bijla-

Ja

37

der milieuhinder voor hun omgeving. In deze gebieden is daarom maximaal mc 3 tot 4 mogelijk. De maximale categorie dient echter op maat bestemd te worden, zodat er geen conflictsituaties met andere bestaande functie op kunnen treden. Dit betekent dat geen conflicten mogen ontstaan tussen de functies in het kerngebied van de terreinen met de invulling en functies in de zone langs de Zegwaartseweg.

ge bij het omgevingsprogramma. Omgevingsprogramma met aanscherping: Rokkehage en Zoeterhage beter benutten voor bedrijvigheid. Gebiedsvreemde functies weren en aanpak en verder voorkomen van onderbenutting.

41

Bestaande bedrijven lijken geen actieve uitplaatsing te behoeven.

Omgevingsprogramma - GeJa biedsvreemde/oneigenlijke functies (zoals kerk, KDV) worden geleidelijk uit gefaseerd van bedrijventerreinen (helderheid voor bedrijven noodzakelijk, voorzienbaarheid). Er is geen sprake van actief uitplaatsen.

43

De NBT gaan zich sterker naar buiten toe presenteren.

Opgenomen in omgevingsprogramma.

Nee

44

Duidelijker gescheiden gebruik van openbare en private ruimte

Omgevingsprogramma - kwaliteit van de openbare ruimte verbeteren, parkeren op eigen terrein oplossen Richt zich niet op duidelijker scheiden van gebruik

Deels

45, 47, 49

Punt 1 hoofdinfrastructuur Punt 2 dwarsverbindingen en functie van het kwadrant (RFP gaat uit van functiemenging Kwadrant)

Omgevingsprogramma doet geen uitspraken over de hoofdinfrastructuur, dit wordt gedaan in het kader van de nog uit te werken Ruimtelijke Strategie. Omgevingsprogramma zet in op verbeteren langzaam verkeersroutes en betere verbinding met omliggende gebieden en Stadshart

Deels

45

Punt 3 groen en blauwe structuren

Blauwe structuren blijven behouden en waar mogelijk versterkt

Deels

45

Punt 5 aansluiting op omgeving Omgevingsprogramma sluit hierbij aan

Nee

50-51

Uitgangspunt 1, 3 en 7 Uitgangspunt 2, 4, 6 Uitgangspunt 5

Omgevingsprogramma sluit hierbij aan Omgevingsprogramma doet hier geen uitspraken over, principes blijven gehandhaafd Omgevingsprogramma gaat uit van bedrijfsbestemming van deze locatie

Deels

52-53

Uitgangspunt 1, 2 en 7 Uitgangspunt 3 Uitgangspunt 4 en 6 Uitgangspunt 5

Omgevingsprogramma geeft Deels invulling aan groenstructuur in het gebied Omgevingsprogramma doet geen uitspraken over infrastructuur, wordt uitgewerkt in kader Ruimtelijke Strategie Dit wordt niet uitgewerkt in omgevingsprogramma, dit wordt meegenomen in de uitvoeringsagenda Overgenomen in omgevingsprogramma met aanscherping voor gehele gebied

54-55

Uitgangspunt 1 Uitgangspunt 2 Uitgangspunt 3

Omgevingsprogramma geeft invulling aan groenstructuur in het gebied

Ja

38

Uitgangspunten 4 en 5 Uitgangspunten 6 Uitgangspunt 7 Uitgangspunt 8

Omgevingsprogramma geeft invulling aan benutting groenstrook Omgevingsprogramma: er liggen kansen, om op een paar plekken langs de oude linten (AWZI), al dan niet met aanvullende maatregelen een beperkt aantal woningen te ontwikkelen, passend bij het karakter van het lint. Dit wordt niet uitgewerkt in omgevingsprogramma, dit wordt meegenomen in de uitvoeringsagenda Omgevingsprogramma - kwaliteit van de openbare ruimte verbeteren, parkeren op eigen terrein oplossen Omgevingsprogramma: bedrijventerrein is gemengd en blijft geschikt voor de vestiging van een mix van MKB, waarvoor geldt dat die qua milieubelasting niet mengbaar zijn met andere functies. Omgevingsprogramma: blijft gehandhaafd

57

Gedeeltelijk verleggen van de Industrieweg

Is uitgevoerd: Nutriciaroute

59

Inrichtingsprincipes (er worden 12 inrichtingsprincipes beschreven)

De inrichtingsprincipes worden Nee als bijlage bij het omgevingsprogramma gevoegd.

-

Bijlage 5 Inrichtingsprincipes RFP Bedrijventerreinen Inrichtingsprincipes RFP Bedrijventerreinen

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

Bijlage 6 Geo-informatieobjecten Buitenterrein voormalige wildwaterbaan /join/id/regdata/gm0637/2024/locatieZoetermeer Leisure Village groep_7fd3cfe9fb6d424d958f1a74c315c127/nld@2024-08-22;1 De stedelijke opgave en het Van Tuyllpark en Noordelijke bedrijventerreinen

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_aca456f1f42046b5ba94af9cdd61d8e8/nld@2024-08-22;1

Edisonpark

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_d320f8247ffc471591f24eebfe72777c/nld@2024-08-22;1

Evenemententerrein

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_4714e9e0ed134e89802741604a022fd0/nld@2024-08-22;1

Gebouw voormalige wildwaterbaan Zoetermeer Leisure Village

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_cb11d5b5992a4d978c8665f8d745d5cc/nld@2024-08-22;1

Groen-blauwe structuren, natuur en ecologie

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_cc219130ca8a4f4db110cab9a4a2a970/nld@2024-08-22;1

Historische linten

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_5af5a8f570054305b33fb3dc691ffb94/nld@2024-08-22;1

Hoornerhage

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_df2d2055799749efbc81f07fe6ff0417/nld@2024-08-22;1

Infrastructuur in het gebied

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_b37cf068da1643c4991e93722fac293c/nld@2024-08-22;1

Kwadrant deelgebied A onderdeel van Zoeterhage

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_0bbcc4e1acf44521b0af4116e5069688/nld@2024-08-22;1

Locatie voormalige gevangenis gelegen /join/id/regdata/gm0637/2024/locatieop Rokkehage groep_4f35ffd9423c4be6b12c0c2aa3fe93be/nld@2024-08-22;1 Natuurkerngebied Plas van Poot

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_d7edaff5a8ae4fd8b81b038beeff6c8c/nld@2024-08-22;1

Nieuwbouw wellnesscentre Sweet Lake /join/id/regdata/gm0637/2024/locatieWellness groep_2dea66ccb46c483cae56dfcc9756258e/nld@2024-08-22;1

54

Nieuwbouw zwembad De Watergeus

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_4c40ea272b6a4fee96378ea7f6ddf192/nld@2024-08-22;1

Noordelijke Bedrijventerreinen

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_36cbc2c400ae44faa6d9bafc3829db98/nld@2024-08-22;1

Rokkehage

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_0133894c3a48479cb37f02e22738546c/nld@2024-08-22;1

silverdome

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_622fa86900f1400fa08259c5edeadb76/nld@2024-08-22;1

sportvelden

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_7292f3296f0d4668a1bca0dd039227c3/nld@2024-08-22;1

Van Tuyllpark

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_f0d34a04faca419696a009670bce2f39/nld@2024-08-22;1

Verkeersstructuur en mobiliteit

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_7f085bbf0e924dfcad1686c00a67cfed/nld@2024-08-22;1

Voormalige Miss Etam locatie

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_77b5bcf67b014d0680e9f70fd6fd5f27/nld@2024-08-22;1

Zoeterhage

/join/id/regdata/gm0637/2024/locatiegroep_1fbc84c51d4a46ccb088d38a42f1d366/nld@2024-08-22;1