Amendement 2511-G VVD - Een echte oplossing voor laden met eigen stroom

trkffi

Z.lt t- 6 0NDtR5(Ht l0ft¡D

ChristenUnio

D66 PDvZ zo(ìtL.frncer

SGP

Pd.tri Dr,'no<.àti( voor Zdeterm€e¡

.AMENDEMENT - Een echte oplossing voor laden met e¡gen stroom

De raad van de gemeente Zoetermee¡ in vergadering bijeen op 3 novemb er 202s,

Gelezen het raadsvoorstel'Raadsvoorstelactualiseren visie op de openbare laadinfrastructuur (Laadvisie) (2024-1 42998)', BESLU¡T De tekst bij beslispunt 2 te wijzigen naar: "verlengd Private Aansluitingen (vPA) met ingang van 1 januari 2026 mogelijk te maken. Onder een VPA wordt verstaan: een laadkabel die (gedeêltelijk) in de openOáre ruimte wordt gelegd ten behoeve van het opladen van een elektrisch voertuig. Hieraan worden eisen'verbond'en in de nog te wijzigJn Áig"r"n" Plaatselijke Verordening (APV) of in een afzonderlijke verordening. De wijz6ing ot üerorOäni-ng reielt dat Artikel 2.S.1 van de APV niet voor een verlengde private aansluiting geldt als worOt votOãan-aan de volgenãe väorschriften voor het gebruik en aan de volgende eisen:

a. Algemene eisen: i. de eigenaar van de verlengde private aansluiting beschikt niet over een parkeerplaats op eigen

terrein; het oplaadpunt dat wordt gebruikt voor het opladen van een elektrisch voertuig op een openbare parkeerplaats, bevindt zich op het eigen, particuliere terrein van de gebruiker/6ezitter van het elektrische voertuig, b. Voorschriften voor het gebruik van de verlengde private aansluiting: i. de laadkabel wordt over de gehele lengte waar deze de stoep raakt afgedekt door een kabelmat die voldoet aan de eisen onder sublid d of wordt waar aanwezig door ãen kabelgoot geplaatst; ii. de laadkabel en kabelmat veroorzaken geen hinder of gevaar; iii' de laadkabel en kabelmat liggen niet over een rijbaan of fietspad of door of over openbaar groen; iv' de laadkabel wordt op de kortst mogelijke manier van het oplaadpunt naar het eleíffische väertuþ over de stoep gelegd; v. eventuele extra kabellengte wordt op eigen terrein opgeborgen; vi. tussen 09:00 uur en 22:00 uur worden de laadkabel en Oe tãoetmat zo snel als mogelijk na het opladen van het voertuig venvijderd uit de openbare ruimte; vii. laadkabels worden niet over elkaar heen gelegd, ook niet als er een kabelmat overheen wordt geplaatst; viii. de geldende parkeerregels worden nageleefd, c. ' Eisen aan de laadkabel: i.

de laadkabel heeft een CE-markering, verkeert in goede staat en heeft een maximale totale lengte van tien meter; i¡' het gedeelte van de laadkabel dat zich in de openbare ruimte bevindt, bestaat uit één ononderbroken deel, d. Eisen aan de kabelmat: i. de kabelmat heeft een antislipprofiel; ii. de kabelmat heeft een maximale dikte van vijf millimeter; iii. de kabelmat heeft geelzwarte strepen als markering van ten minste de langste zijden van de mat."

ii.

Beslispunt 3, 4 en 5 te schrappen. De punten juist te hernummeren en de tekst met betrekking tot het referendum daarop aan te passen. En gaat over tot de orde van de dag. De Zoetermeerse

Jeffrey van

PDvZ, Rene Haak

Gils

WD,

PW Zoetermee¡ Cock de Vogel

50PLUS Zoetermeer, Willeke Mertens

LHN Zoetermeet Ko Doncker

ChristenUnie-SGP, Rick van Rumpt

D66 Zoetermeer, Jamila Bakkers

0N0tn5(Hfl0rND

D66

PDvZ

¿O(,t(.r'ntt Cl'

PARIU VOOR DEVTUHEID

ChristenUnie

SGP

TOELICHTING duidelijke Dit amendement regelt de mogelijkheid voor inwoners zonder eigen parkeerplaats om, onder in de laden te stroom.op eigen met en toegankelijk veilig i"gàtr en voorschriñen, hun eiet<triscfre auto of vergunningsduur een wordt te leggen vasi verordening opänbare ruimte. Door dit in een de onth"ffing.rtelsel voorkomen en wordt deze mogelijkheid financieel aantrekkelijker voor zowel gemeente als onze inwoners. gemeente

Deze methode en de in dit amendement opgenomen eisen zijn naar voorbeeld van de (laadkabel Amersfoort. Zij hebben ervoor gekozen om met nadere regelé de verlengde private aansluiting een van opstellen het gekozen voor heeft gemeente Amersfoort De te makén. met kabelmati mogelijk voor in de APV atgemeen uer'UinOãnO uoorschrift (verõrdening) waarmee een uitzondering op het verbod geregeld. nãt teggen van een laadkabel in de openbare ruimte wordt

mogelijk Deze uitzonderingsgrond zou ook direct in de APV kunnen worden opgenomen, maar vereist inwerkingtreding. latere daarmee en een langere doorlooptijd Zie voor een toelichting op de eisen de verordening van Amersfoort.