Bijlage 5. 120606 Dashboard BVO DRAN ontwerp MJB 2025-2028

Dashboard verbonden partij Naam: Bedrijfsvoeringsorganisatie Doelgroepenvervoer Arnhem Nijmegen (BVO DRAN) Samenwerkingsvorm: Gemeenschappelijke regeling

Samenwerkingspartners: Gemeenten Arnhem, Berg en Dal, Beuningen, Doesburg, Druten, Duiven, Heumen, Lingewaard, Montferland, Mook en Middelaar, Nijmegen, Overbetuwe, Renkum, Rheden, Rozendaal, Westervoort, Wijchen, Zevenaar en de provincie Gelderland.

Aandeel Zevenaar: In de begroting 2024 is rekening gehouden met een aandeel van 6,4 %

Aard van de samenwerking: In de vervoersorganisatie sturen en beheersen de gemeenten samen de uitvoering en ondersteunende processen voor dit aanvullend openbaar vervoer. Taken: • Het organiseren van bedrijfsvoering rondom Doelgroepenvervoer (routeen vraagafhankelijk vervoer in de regio Arnhem en Nijmegen.

Belangrijk voor wie: • College • Gemeenteraad • Inwoners

Bestuurlijke vertegenwoordiging: • S. Bijl

Risico’s: • Bestuurlijk • Financieel Er is geen weerstandscapaciteit aanwezig bij de BVO DRAN. Ten behoeve van het vervoer en de regie is de 'open einde' systematiek van toepassing waar bij een tekort de deelnemende gemeenten bij moeten betalen en bij een overschot geld terug krijgen. Het risico hiervoor ligt bij de deelnemende gemeenten. Risicoprofiel:

Beoogd resultaat:

pagina 1 van 3

datum

• Zo efficiënt en effectief mogelijke doelgroepenvervoer organiseren. • Het monitoren van uitvoeren van doelgroepenvervoer door AVAN. Begrote kosten en baten 2024 Totalen zijn dikgedrukt vermeld per type vervoer en/of andere kosten. Ontwerp meerjarenbegroting BVO DRAN 2025-2028 (inclusief gewijzigde begroting 2024):

• Hoog (op basis Nota verbonden partijen, vastgesteld januari 2020) Dekking gemeentebegroting 2024 Zevenaar (stand 1e voortgangsrapportage 2024): € 1.551.962

Vraagafhankelijk vervoer € 443.930 Routevervoer € 1.045.699 Overhead € 62.477

Ontwikkelingen: De inrichting van het doelgroepenvervoer is gebaseerd op een ‘open einde’ systematiek. Dat betekent dat de kosten oplopen wanneer een gemeente meer beschikkingen afgeeft voor het doelgroepenvervoer of als er in een periode meer ritten hebben plaatsgevonden dan begroot. Dit brengt een financieel risico met zich mee voor de gemeente.

zaaknummer Z/1

Bijdrage per inwoner 2024: De totale kosten van de BVO DRAN zijn niet gebaseerd op een bijdrage per inwoner. Om een beeld te geven van de bijdrage per inwoner hebben wij deze bijdrage berekend. Deze bedraagt in de gewijzigde begroting 2024 € 34 per inwoner.

Eigen vermogen: De BVO DRAN beschikt niet over (bestemmings-)reserves.

pagina 2 van 3

Met de maatregelen die zijn vastgesteld voor het doelgroepenvervoer wordt in dit jaar en in de volgende jaren gewerkt aan het terugdringen en beheersen van de kosten. Hiermee wordt gewerkt aan het terugdringen van het financieel risico.

pagina 3 van 3

datum