CConstaterende datZevenaar
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 13. 1173294 - TOE Bijlage 7 Rapport Stikstof

Raadsvergaderingen 2022-2026 25 september 2024, gemeente ZevenaarBij agendapunt: Z/22/415723 2e wijzigingsbesluit bestemmingsplan Rhederlaag15.899 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag Stikstofdepositieonderzoek naar de activiteiten binnen het bestemmingsplan Rhederlaag Status Versie Rapport Datum

definitief 010 M.2017.0357.02.R002 23 juni 2021

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Colofon Opdrachtgever

K3Delta Postbus 200 6660 AE ELST

Contactpersoon opdrachtgever de heer H. Hooijer H.Hooijer@K3.nl Project Betreft Uw kenmerk

Zandwinning Rhederlaag Onderzoek stikstofdepositie -

Rapport Datum Versie Status

M.2017.0357.02.R002 23 juni 2021 010 definitief

Uitgevoerd door

DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V. Van Pallandtstraat 9-11 6814 GM Arnhem Postbus 153 6800 AD Arnhem

Contactpersoon

ing. A.G. (Gerard) van Kempen 088 346 78 05 gke@dgmr.nl

Auteur

ir. R.J. (Robert) Bos 088 346 78 12 rbo@dgmr.nl

Projectadviseur

ing. A.G. (Gerard) van Kempen 088 346 78 05 gke@dgmr.nl

2e lezer/secr.

HJA|APT|TMA|MHK|KME|OZU

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

2

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Inhoud 1. Inleiding

4

2. Situatieschets

5

3. Toetsingskader 3.1 Wet natuurbescherming 3.2 Programma Aanpak Stikstof (PAS) 3.3 Beleidsregels salderen in Gelderland 3.4 Vergunde situatie K3Delta

9 9 9 9 11

4. Bedrijfssituatie 4.1 Referentiesituatie projectspoor 4.2 Aangevraagde situatie

12 12 13

5. Uitgangspunten 5.1 Rekenmethode 5.2 Invoergegevens 5.3 Rekenpunten 5.4 Bronnen 5.5 Berekening

18 18 18 18 18 19

6. Rekenresultaten

20

7. Conclusie

22

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3

Invoergegevens K3Delta Invoergegevens en rekenresultaten AERIUS AERIUS verschilberekening

3

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

1. Inleiding K3Delta en Leisurelands zijn actief in het winnen van zand op het Rhederlaag. K3Delta beschikt over een milieuvergunning (kenmerk 2009-018783/MPM18654 van 14 maart 2011, oprichtingsvergunning d.d. 29 juli 1966, gereviseerd in 11 februari 1997). Leisurelands beschikt over een natuurvergunning (kenmerk 2013-010234 van 20 januari 2014). Deze vergunningen staan onder meer de jaarlijkse winning van twee miljoen ton zand en grind per jaar toe. De zandwinning is sinds de jaren ’60 actief in het gebied. In 2014 is de zandwinning iets gewijzigd en is gestart met de uitvoering van deze werkzaamheden. Nadien is, op verzoek van de provincie Gelderland en gemeente Zevenaar naar aanleiding van vragen en verzoeken van omwonenden, bezien of de zandwinning aangepast kon worden om tegemoet te komen aan deze verzoeken. Dit traject is door K3Delta en Leisurelands gestart in samenspraak met de betrokken overheden en de omwonenden. Na intensief overleg is er in de afgelopen jaren een aangepast en breed gedragen inrichtingsplan tot stand gekomen. Voor het aangepaste plan wordt een veranderingsvergunning aangevraagd. Voor de uitvoering en de realisatie van dit gewijzigde plan wordt er alleen nog op twee locaties tijdelijk zand gewonnen in het Rhederlaag. Het betreft de Kop van Wenting en een deel van de noordoever ten zuiden van camping De Veerstal.

Hierbij is sprake van de afvoer van maximaal 1.100.000 m3 zand gedurende een periode van vijf jaar. De bedrijfsactiviteiten zijn daarmee kleiner dan nu vergund en waarmee al is gestart. Voor deze aangepaste activiteiten worden veranderingsvergunningen aangevraagd en geldt dat het als wijziging wordt meegenomen in een nieuw bestemmingsplan voor het gebied Rhederlaag en Koppenwaard dat in procedure wordt gebracht (bestemmingsplan Rhederlaag). De aanvraag heeft betrekking op de aanpassing van de zandwinning in het gebied Rhederlaag. Met het bestemmingsplan wordt eveneens een evenemententerrein planologisch geborgd waar een jaarlijks terugkerend muziekevenement plaatsvindt en wordt de uitbreiding van het kampeerterrein bij camping De Veerstal mogelijk gemaakt. Dit onderzoek gaat in op het aspect stikstofdepositie. Het doel van het onderzoek is het berekenen en toetsen van de stikstofdepositie op stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

4

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

2. Situatieschets In figuur 1 is de referentiesituatie weergegeven die is vergund in de milieuvergunning van K3Delta, (kenmerk 2009-018783/MPM18654 van 14 maart 2011, oprichtingsvergunning d.d. 29 juli 1966, gereviseerd op 11 februari 1997).

figuur 1: begrenzing referentiesituatie K3Delta

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

De huidige zandwinning komt te vervallen en de nieuwe zandwinlocaties zijn weergegeven op figuur 2. Het betreft de locatie ‘Noordoever’ en ‘Kop van Wenting’. Het gewijzigde inrichtingsplan wordt gerealiseerd met minder inzet van materieel dan nu opgenomen in de milieuvergunning.

5

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Evenemententerrein

figuur 2: nieuwe begrenzing inrichting K3Delta (inclusief wingebieden) en de locatie van het evenemententerrein

Op de Noordoever en de Kop van Wenting vindt tijdelijk zowel natte als droge winning plaats. Naast de zandwinlocaties maakt de loskade Lathum aan de Rivierweg 2 onderdeel uit van de huidige milieuvergunde inrichting van K3Delta. Gelijktijdig met de zandwinning vindt de herinrichting van de zandwinlocaties plaats waarbij rekening gehouden wordt met de huidige recreatieve bestemming van het gebied. De relevante ontwikkelingen op het gebied van stikstof betreffen dus enerzijds een verkleining van de omvang van de zandwinning en anderzijds een uitbreiding van het kampeerterrein bij camping De Veerstal en de exploitatie van een evenemententerrein voor een jaarlijks terugkerend muziekfestival. In figuur 3 is een impressie van deze eindsituatie weergegeven. k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

6

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

figuur 3: impressie inrichting na afronding zandwinwerkzaamheden

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Het gebied Rhederlaag maakt onderdeel uit van het Natura 2000-gebied Rijntakken. De zandwinlocaties liggen daarmee in dit natuurgebied. Aan de noordzijde ligt het Natura 2000-gebied de Veluwe op korte afstand.

7

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

figuur 4: ligging Natura 2000-gebieden (bron: website AERIUS Calculator)

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

8

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

3. Toetsingskader 3.1 Wet natuurbescherming De bescherming van Natura 2000-gebieden is verankerd in de Wet natuurbescherming. Voor de Natura 2000-gebieden zijn aanwijzingsbesluiten opgesteld. In deze aanwijzingsbesluiten staat de exacte begrenzing van het Natura 2000-gebied weergegeven, voor welke soorten en habitattypen het betreffende gebied is aangewezen (de gekwalificeerde soorten en habitattypen) en welke instandhoudingsdoelstellingen er gelden voor deze soorten en habitattypen. Voor projecten en plannen (binnen en buiten Natura 2000-gebieden) waarvan niet op voorhand zeker is dat ze geen gevaar voor de instandhoudingsdoelstellingen vormen, geldt op basis van artikel 2.7 van de Wet natuurbescherming een vergunningplicht. Eén van de belangrijkste knelpunten voor vergunningverlening van de Wet natuurbescherming vormt het aspect stikstofdepositie (ten gevolge van emissie van NO x en NH3). De depositie van stikstof vormt voor Nederland één van de belangrijkste belemmeringen om de Europese doelstellingen te halen. 3.2 Programma Aanpak Stikstof (PAS) Op 29 mei 2019 heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (de Afdeling) geoordeeld dat het Programma Aanpak Stikstof niet als basis voor toestemming voor activiteiten mag worden gebruikt. Gelet hierop moet elk project of plan zelfstandig worden beoordeeld en kan niet verwezen worden naar het PAS.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

3.3 Beleidsregels salderen in Gelderland Inmiddels heeft de provincie Gelderland (als opvolger van de Beleidsregels intern en extern salderen) de Beleidsregels salderen in Gelderland vastgesteld. In deze beleidsregels zijn kaders opgenomen voor het beoordelen van de stikstofdepositie voor projecten. Met de uitspraak van de Afdeling van 20 januari 2021 (ECLI:NL:RVS:2021:71) staat inmiddels vast dat voor intern salderen geen natuurvergunningplicht meer bestaat (de Beleidsregels zijn op dit punt inmiddels ook aangepast). Om een project te kunnen realiseren, moet worden aangetoond dat het initiatief geen significant effect heeft op de instandhoudingsdoelstellingen van een stikstofgevoelig Natura 2000-gebied. In de Beleidsregels zijn – voor zover hier nog relevant na de uitspraak van de Afdeling van 20 januari 2021 – de volgende mogelijkheden opgenomen om aan te tonen dat een project of plan geen relevant effect op een Natura 2000-gebied veroorzaakt: • Aantonen dat het project of bedrijf in de toekomstige situatie geen relevant effect op een Natura 2000-gebied heeft. • Door interne of externe saldering aantonen dat geen sprake is van een relevante toename van de stikstofdepositie ten opzichte van de referentiesituatie, met dien verstande dat voor intern salderen geen vergunningplicht meer bestaat.

• Uitvoeren van een aanvullende ecologische onderbouwing of ADC-toets waarmee wordt aangetoond dat geen nadelige gevolgen voor de instandhoudingsdoelen van een Natura 2000gebied ontstaat. Dit aanvullende onderzoek moet uitgevoerd worden als geen interne of externe saldering mogelijk is.

9

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Interne en externe saldering Als de berekende depositie in de toekomstige situatie hoger is dan 0,00 mol/ha/jaar en significant negatieve effecten niet kunnen worden uitgesloten, dan kan een activiteit toch doorgang hebben als (1) door middel van interne saldering significant negatieve effecten zijn uitgesloten (voor intern salderen is dan geen natuurvergunning vereist) of (2) als door middel van externe saldering significant negatieve effecten kunnen worden voorkomen (in dit laatste geval is wel een natuurvergunning vereist). Met salderen maak je inzichtelijk of sprake is van een relevante toename van de stikstofdepositie, ten opzichte van de referentiesituatie. Hiervoor bestaan twee mogelijkheden: • Intern salderen: De referentiesituatie bestaat uit activiteiten binnen de begrenzing van het project of plan. • Extern salderen: De referentiesituatie bestaat uit activiteiten buiten de begrenzing van het project of plan. Een voorwaarde voor in- en extern salderen is dat de huidige stikstofveroorzakende activiteiten worden verminderd dan wel gestopt, voordat de nieuwe stikstofveroorzakende activiteiten starten. Voor extern salderen bestaat in het projectspoor daarnaast nog de aanvullende eis dat slechts 70% van de stikstofemissie op de externe locatie mag worden ingezet voor de nieuw te realiseren activiteit.

Van het emissiebudget wordt 30% afgeroomd om de algehele stikstofdepositie te reduceren. Bij intern salderen mag uit worden gegaan van het volledige immissiebudget op het Natura 2000-gebied. Referentiesituatie Bij de voorbereiding van een bestemmingsplan of aanvraag om natuurvergunning moet – voor wat betreft de stikstofbeoordeling – de effecten van de nieuwe ontwikkelingen worden afgezet tegen de effecten in de referentiesituatie. De referentiesituatie is bij een bestemmingsplan een andere dan bij een natuurvergunning. Bij het bepalen van de effecten van de met een bestemmingsplan mogelijk gemaakte ontwikkelingen op een Natura 2000-gebied, moet worden uitgegaan van de feitelijk bestaande en planologisch legaal aanwezige situatie direct voorafgaand aan de vaststelling van het bestemmingsplan. Simpel gezegd (en toegespitst op stikstofdepositie): de toename van de stikstofdepositie als gevolg van een nieuwe ontwikkeling die met een nieuw bestemmingsplan mogelijk wordt gemaakt, moet worden afgezet tegen de stikstofdepositie zoals die is in de feitelijk bestaande en planologisch legaal aanwezige situatie.

De referentiesituatie bij een natuurvergunning (ten behoeve van een project) wordt op een geheel andere wijze vastgesteld dan bij een bestemmingsplan. Bij het antwoord op de vraag of een project kan leiden tot significant negatieve effecten, wordt de nieuwe situatie afgezet tegen hetgeen eerder is vergund in een natuurvergunning. Anders gezegd: de nieuwe situatie wordt afgezet tegen de (natuur)vergunde situatie.

10

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Omdat bij bestemmingsplannen voor het bepalen van de (stikstof)referentiesituatie uitgegaan moet worden van de feitelijk bestaande en planologisch legale situatie, is de vraag of de betrokken activiteit milieutechnisch dan wel natuurvergunningtechnisch is toegestaan in het planspoor niet relevant (AbRS 1 juni 2016, ECLI:NL:RVS:2016:1515).

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Bij het ontbreken van een natuurvergunning, moet worden nagegaan of het bedrijf op de referentiedatum (zie hierna) beschikte over een milieutoestemming (milieu- of Hinderwetvergunning dan wel een milieumelding). Op basis van die milieutoestemming wordt de referentiesituatie bepaald, tenzij deze milieutoestemming nadien is vervallen of ingetrokken dan wel is verleend voor lagere emissie dan op de referentiedatum was vergund. De referentiesituatie moet in dat geval afgeleid worden uit de laagst vergunde emissie na de referentiedatum. De referentiedatum betreft de datum waarop het betrokken Natura 2000-gebied is aangewezen als Vogel- en Habitatrichtlijngebied. De relevante referentiedata zijn doorgaans: • 10 juni 1994 dan wel 24 maart 2000 (voor Vogelrichtlijngebieden). • 7 december 2004 (voor Habitatrichtlijngebieden).1 In het projectspoor wordt de referentiesituatie bepaald op basis van de volgende gegevens: • Een vigerende vergunning die op basis van de Wet natuurbescherming of Natuurbeschermingswet is verleend. • Een activiteit waarvoor geen natuurvergunning nodig was, maar die wel voldoet aan artikel 2.8 van de Wet natuurbescherming (onder andere plan of project met een passende beoordeling waaruit blijkt dat er geen significante gevolgen zijn, of vastgesteld op basis van een ADC-toets).

Wanneer een bestaande situatie niet over een geldige toestemming voor de Wet natuurbescherming beschikt, dan moet de referentiesituatie vastgesteld worden op basis van: • Een onherroepelijke vigerende vergunning of melding voor de Wabo onderdeel milieu, de Wet milieubeheer of de Hinderwet. Voorwaarde is dat er sprake is van een op de Europese referentiedatum aanwezige toestemming. • Een activiteit die op de Europese referentiedatum was toegestaan en sindsdien onafgebroken aanwezig is geweest.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Als de (vergunnings-)situatie sinds de vaststellingsdatum is gewijzigd, dan geldt de laagst gerealiseerde depositie vanaf de referentiedatum als uitgangspunt voor de referentiesituatie. Bij het bepalen van de referentiesituatie wordt uitgegaan van de feitelijk gerealiseerde capaciteit. 3.4 Vergunde situatie K3Delta De bestaande inrichting van K3Delta beschikt over een milieuvergunning (kenmerk 2009018783/MPM18654 van 14 maart 2011, oprichtingsvergunning d.d. 29 juli 1966, gereviseerd op 11 februari 1997). De vergunning voorziet in de winning van grond, waarbij zandwinning is toegestaan. De vergunning voorziet in de winning van maximaal 2.000.000 ton zand en grind per jaar. Daarnaast mag op de los- en overslagkade ten hoogste 350.000 ton zand en grind worden overgeslagen en ten hoogste 450.000 ton overige stoffen.

1

Zie voor de specifieke referentiedata van de verschillende Natura 2000-gebieden: https://www.bij12.nl/wpcontent/uploads/2020/02/Overzicht-referentiedata-HR-en-VR.pdf

11

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

4. Bedrijfssituatie In dit hoofdstuk staat een beschrijving van de referentiesituatie en de aangevraagde situatie. 4.1 Referentiesituatie projectspoor Voor het berekenen van de stikstofdepositie is een vergelijking gemaakt tussen de referentiesituatie en de aangevraagde situatie. De referentiesituatie is gebaseerd op de vergunde activiteiten. Een globale omschrijving van de aangevraagde activiteiten staat in paragraaf 4.2.1. Voor het bepalen van de emissie van de referentiesituatie is aangesloten bij de volgende uitgangspunten zoals opgenomen in de vigerende milieuvergunning van K3Delta: • De capaciteit van de schepen bedraagt gemiddeld 1000 ton en van een vrachtwagen gemiddeld 25 ton. • De zandwinning heeft een capaciteit van 600 ton per uur. • De zandwinning vindt in een jaar gedurende (maximaal) 50 weken plaats, waarbij gemiddeld sprake is van 40 uur zandwinning per week à 600 ton per uur. • Het zand afkomstig van de zandwinning gaat voor circa 22% naar de loskade. Het overige deel gaat rechtstreeks via de rivier naar afnemers. • Voor de loskade is sprake van 45 werkweken per jaar, waarbij werkzaamheden (gemiddeld) 5 dagen per week plaatsvinden en de kraan en de shovel 12 uur per dag in bedrijf zijn en de generator 14 uur. In de onderstaande tabel is de jaargemiddelde bedrijfssituatie weergegeven.

tabel 1: bedrijfssituatie maatgevend jaar referentiesituatie Omschrijving Werktuigen Grijperkraan (Loskade) Shovel (Loskade) Generator (Loskade) Aggregaat schepen (Loskade) Zandzuiger Zandzuiger Ponton Juliana Ponton Maxima

Toelichting

2.700 uur 2.700 uur 3.150 uur 2.400 uur 1.140 uur 2.190 uur 1.140 uur 2.190 uur

Stage IIIA Stage IIIB Stage I M4, M6 Stage IIIA Stage IIIA Stage II Stage IIIA

4.500 stuks 32.000 stuks 686 stuks 1.314 stuks 350 stuks 450 stuks

Licht wegverkeer Zwaar vrachtverkeer M4, M6 M4, M6 M4, M6 M4, M6

De aantallen schepen over de diverse vaarroutes zijn nader uitgewerkt in tabel 2. tabel 2: overzicht aantallen schepen per vaarroute Traject Loskadezandwinning ZandwinningIJssel

12

Aantal 800

Toelichting 350 vanaf zandwinning en 450 van elders (overige stoffen)

2.200

1.650 van zandwinning en 450 van elders (overige stoffen)

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Mobiele bronnen Personenwagens/busjes Dumpers (Loskade) Schepen Schepen Schepen (zandwinning - Loskade) Schepen (elders - Loskade)

Bedrijfsduur/aantal

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

4.2 Aangevraagde situatie 4.2.1 Zandwinning K3Delta Algemene beschrijving werkzaamheden De zandwinning en de activiteiten op de loskade vinden plaats tussen 07.00 en 19.00 uur. Voor de locatie Noordoever is sprake van de winning van in totaal circa 700.000 m3 zand. Dit betreft circa 1.150.000 ton zand. Voor de locatie Kop van Wenting is sprake van de winning van in totaal circa 400.000 m3 zand. Dit betreft circa 600.000 ton zand. Van de totale hoeveelheid gewonnen zand wordt ten hoogste 350.000 ton afgevoerd naar de loskade.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Als eerste stap wordt gestart met droge winning. Voor de locatie Noordoever zet het bedrijf hiertoe een rupskraan, een kleine shovel en drie dumpers in. Voor de locatie Kop van Wenting wordt aanvullend een zandschip en een kraanschip ingezet voor de realisatie van een eiland met natuurvriendelijke oevers. De eerste 3 tot 4 meter wordt met de rupskraan afgegraven en door de dumpers afgevoerd. Voor de locatie Noordoever wordt de grond afgevoerd naar een naastgelegen locatie en daar door de dumpers toegepast. Voor de locatie Kop van Wenting storten de dumpers het zand rechtstreeks in het schip. Het zand wordt toegepast bij een nieuw te creëren eiland ter hoogte van de bestaande dam. Deze locaties staan weergegeven in de onderstaande figuur

figuur 5: locaties voor aanbrengen grond afkomstig van droge winning

De droge winning vindt niet gelijktijdig plaats voor beide zandwinlocaties. Na de droge winning wordt gestart met de natte winning. Hiertoe wordt een zandzuiger ingezet. De zuiger ligt op minimaal 20 meter vanaf de winlocatie. Via een drijvende leiding wordt het zand naar een ponton vervoerd. Op dit ponton kan sprake zijn van classificatie en vervolgens verlading of enkel verlading. In het geval van locatie Kop van Wenting is sprake van eerstgenoemde waarbij ponton Juliana wordt ingezet.

13

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Voor locatie Noordoever gebeurt enkel verlading op het ponton, hier wordt ponton Maxima ingezet. De locaties waar de Juliana en de Maxima afgemeerd worden is weergegeven in figuur 7.

figuur 6: locaties verladingspontons

De natte winning kan wel gelijktijdig op beide locaties plaatsvinden. Vanaf de verladingpontons wordt het zand met transportbanden in aangemeerde schepen geladen. De capaciteit van de schepen bedraagt gemiddeld 1.000 ton. Aan de pontons kunnen één of meerdere schepen aangemeerd liggen. De scheepsmotoren draaien dan niet. Per dag is sprake van 3 vertrekkende en aankomende schepen per ponton. Loskade Op de loskade veranderen de activiteiten niet. Hier worden diverse grondstoffen overgeslagen (en tijdelijk opgeslagen). Dit betreft onder meer zand, grind, klei, grond, AVI-slakken en granulaten. De overslag vindt plaats met een grijperkraan. Verder wordt een shovel ingezet en een transportband met generator. De diverse stoffen worden per as afgevoerd. Voor de schepen geldt dat tijdens het laden en lossen de aandrijfmotor wordt uitgezet. Het aggregaat voor de stroomvoorziening is dan wel in bedrijf.

Een jaar met enkel natte winning heeft de hoogste stikstofemissie en is uitgangspunt voor de stikstofberekeningen (worstcase). Daarom is een periode van een jaar met natte winning beschouwd. Voor de vertaling van de activiteiten voor dit maatgevende jaar is uitgegaan van de volgende uitgangspunten: • De capaciteit van de schepen bedraagt 1000 ton en van een vrachtwagen 25 ton. • De zandwinning heeft een capaciteit van 600 ton per uur. 14

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Jaargemiddelde bedrijfssituatie/maatgevend jaar De stikstofdepositie van een bedrijf moet bepaald worden voor het maatgevende jaar. Hierbij worden alleen de onderdelen beschouwd die relevant zijn voor de berekening van de depositie. De andere bronnen die geen verontreinigende stoffen emitteren, zijn daarom niet in dit onderzoek opgenomen.

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

•

De zandwinning vindt in een jaar gedurende (maximaal) 50 weken plaats, waarbij gemiddeld sprake is van 40 uur zandwinning per week à 600 ton per uur. • Het zand afkomstig van de zandwinning gaat voor circa 22% naar de loskade. Het overige deel gaat rechtstreeks via de rivier naar afnemers. • Voor de loskade is sprake van 45 werkweken per jaar, waarbij werkzaamheden (gemiddeld) 5 dagen per week plaatsvinden en de kraan en de shovel 12 uur per dag in bedrijf zijn en de generator 14 uur. Op basis van de bovenstaande uitgangspunten vindt de gehele voorgenomen zandwinning in één jaar plaats. In de onderstaande tabel is op basis van deze uitgangspunten de jaargemiddelde bedrijfssituatie weergegeven. tabel 3: bedrijfssituatie maatgevend jaar Omschrijving Werktuigen Grijperkraan (Loskade) Shovel (Loskade) Generator (Loskade) Aggregaat schepen (Loskade) Zandzuiger (Kop van Wenting) Zandzuiger (Noordoever) Ponton Juliana (Kop van Wenting) Ponton Maxima (Noordoever) Mobiele bronnen Personenwagens/busjes Dumpers (Loskade) Schepen (Kop van Wenting) Schepen (Noordoever) Schepen (zandwinning - Loskade) Schepen (elders - Loskade)

Bedrijfsduur/aantal

Toelichting

2.700 uur 2.700 uur 3.150 uur 2.400 uur 1.000 uur 1.920 uur 1.000 uur 1.920 uur

Stage IIIA Stage IIIB Stage I M4, M6 Stage IIIA Stage IIIA Stage II Stage IIIA

4.500 stuks 32.000 stuks 600 stuks 1.100 stuks 350 stuks 450 stuks

Licht wegverkeer Zwaar vrachtverkeer M4, M6 M4, M6 M4, M6 M4, M6

De aantallen schepen over de vaarroutes zijn nader uitgewerkt in tabel 4. tabel 4: overzicht aantallen schepen per vaarroute

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Traject Loskade-zandwinning Zandwinning-IJssel

Aantal 800 1.800

Toelichting 350 vanaf zandwinning en 450 van elders (overige stoffen) 1350 van zandwinning en 450 van elders (overige stoffen)

Voor routes waarbij sprake is van een heengaande en terugkomende beweging is het aantal voertuigen of vaartuigen verdubbeld.

15

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

4.2.2 Camping De Veerstal Voor het berekenen van de effecten van het bestemmingsplan op de stikstofdepositie is gekeken naar de veranderingen die het nieuwe bestemmingsplan mogelijk maakt. Voor camping De Veerstal betreft dit een uitbreiding van de huidige exploitatie met 100 standplaatsen (de aanleg maakt onderdeel uit van de zandwinning). De voor de stikstofdepositie relevante activiteiten ten gevolge van deze nieuwe standplaatsen zijn verkeersbewegingen. De verkeersgeneratie ten gevolge van de nieuwe standplaatsen is bepaald aan de hand van een publicatie van het CROW2. De verkeersgeneratie voor een camping wordt hierin bepaald aan de hand van het aantal standplaatsen. De verkeersgeneratie voor een camping bedraagt 0,4 motorvoertuigen per etmaal per standplaats. Voor de 100 nieuwe standplaatsen is uitgegaan van een gemiddeld bezettingspercentage van 35%. Dit resulteert in een verkeersgeneratie van 14 mvt/etmaal (100 standplaatsen * 35% bezetting * 0,4 mvt/etmaal/standplaats). De camping is maximaal 5 maanden per jaar geopend. Hiermee is de jaargemiddelde verkeersgeneratie 6 mvt/etmaal. Bezoekers parkeren bij Camping De Veerstal en wandelen naar de camping/standplaatsen. 4.2.3 Evenemententerrein Voor het jaarlijkse evenement geldt dat geen sprake is van een referentiesituatie. Hierom is deze activiteit enkel in de plansituatie opgenomen.

Voor het evenement zijn de voor stikstofdepositie relevante activiteiten verkeersbewegingen van personeel, leveranciers en bezoekers, de inzet van materieel voor op- en afbouwwerkzaamheden en de inzet van aggregaten tijdens het evenement voor stroomvoorziening. In de onderstaande figuur is een overzicht van de diverse terreinen weergegeven zoals gerealiseerd voor het evenement dat in 2018 is georganiseerd. Deze indeling is representatief voor het toekomstig gebruik.

2

(CROW). http://kennisbank.crow.nl. Kencijfers wonen, werken en voorzieningen/ Hoofdgroep horeca en verblijfsrecreatie

16

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

figuur 7: overzicht gebruik terreinen voor evenement in 2018

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Verkeersbewegingen In de onderstaande tabel is een overzicht weergegeven van de verkeersbewegingen die voor, tijdens en na het evenement plaatsvinden. tabel 5: overzicht aantallen verkeersbewegingen Van/naar locatie K&R west K&R oost Parkeerterrein bezoekers Parkeerterrein crew Pendelbushalte Evenemententerrein

Aantal bewegingen 2.000 bewegingen 2.000 bewegingen 5.000 bewegingen 500 bewegingen 220 bewegingen 84 bewegingen 174 bewegingen 392 bewegingen

Type voertuig Personenauto’s Personenauto’s Personenauto’s Personenauto’s Touringcars Personenauto’s Bussen/kleine vrachtwagens Vrachtwagens

Inzet materieel en aggregaten Voor de op- en afbouw van het evenemententerrein wordt gebruik gemaakt van een heftruck, hoogwerker en een Gator. Daarnaast wordt gebruik gemaakt van een aantal aggregaten ten behoeve van stroomvoorziening. In tabel 6 staat het overzicht van de inzet van dit materieel weergegeven.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

tabel 6: inzet materieel en aggregaten Omschrijving

Bedrijfsduur

Aggregaat A1 Aggregaat A2 Aggregaat A3 Aggregaat L1 Aggregaat P1 Aggregaat F1 Aggregaat R1 Aggregaat F2 Aggregaat A4 Aggregaat A5 Aggregaat A6 Heftruck Hoogwerker Gator

48 uur 39 uur 39 uur 27 uur 228 uur 22 uur 17 uur 22 uur 41 uur 39 uur 48 uur 609 uur 301 uur 436 uur

Vermogen/belasting kW/% 320/62% 320/63% 100/72% 80/85% 80/36% 160/71% 120/59% 200/63% 160/66% 240/57% 400/56% 55/60% 35/60% 15/60%

Toelichting Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IIIA Stage IV Stage IV Stage IV

17

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

5. Uitgangspunten 5.1 Rekenmethode Voor het berekenen van de stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden is gebruik gemaakt van het voorgeschreven rekenpakket AERIUS Calculator (versie 2020). In bijlage 2 wordt een overzicht gegeven van de invoergegevens en rekenresultaten in AERIUS. 5.2 Invoergegevens Bij de berekening van de depositiebijdrage maakt AERIUS Calculator gebruik van standaard invoergegevens die centraal zijn vastgesteld, zoals gegevens over de meteorologische condities, de terreinruwheid en emissiekenmerken van onder andere wegverkeer en stalsystemen. 5.3 Rekenpunten AERIUS maakt gebruik van standaard rekenpunten in natuurgebieden. De depositie wordt door AERIUS op alle natuurgebieden berekend, waarop de activiteit een relevante bijdrage heeft. Maximale rekengrens 5 kilometer wegverkeer AERIUS Op 20 januari heeft de Raad van State uitspraak gedaan over de aanpassing van de A15. In de uitspraak heeft de Raad van State aangegeven dat de berekeningsmethode van het onderzoek stikstofdepositie niet voldoende is onderbouwd. De stikstofdepositie die ontstaat vanwege het wegverkeer, wordt berekend tot maximaal 5 kilometer afstand van een weg. In het onderzoek naar de A15 is de keuze voor deze maximale rekenafstand, onvoldoende gemotiveerd. Delen van de Natura 2000-gebieden Veluwe en Rijntakken liggen in dit onderzoek binnen 5 kilometer van het plangebied.

Dit betekent dat de bijdrage van het wegverkeer voor die betreffende delen van de Veluwe en Rijntakken is meegenomen. Wanneer geen toename is berekend, zal dat op grotere afstand dan 5 kilometer ook niet het geval zijn. 5.4 Bronnen Binnen het depositieonderzoek zijn de volgende bronnen van de inrichting van belang: • Rijbewegingen van wegverkeer (zandwinning, camping, evenemententerrein) • Gebruik van industriële werktuigen (zandwinning, evenemententerrein) • Emissie afkomstig van schepen (zandwinning) Hieronder staat per bron een beschrijving van de gehanteerde emissies en overige uitgangspunten. In bijlage 1 staat een gedetailleerd overzicht van alle bronnen en de emissies.

Het verkeersaantrekkende effect van de mobiele bronnen is ook voor de directe omgeving berekend om de volledige invloed van het bedrijf te bepalen. De voertuigen zijn gemodelleerd tot het punt dat deze zijn opgenomen in het reguliere verkeer. Voor de loskade is dit het geval bij de rotonde bij de Marsweg (N338 westzijde) en de rotonde Uitmeentsestraat (N338 oostzijde).

18

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Wegverkeer De rijbewegingen van de vrachtwagens, bestelwagens en personenwagens zijn als wegverkeer in AERIUS ingevoerd. In AERIUS wordt hiermee de emissie berekend op basis van de route en het aantal vervoersbewegingen. De vrachtwagens zijn ingevoerd als zware motorvoertuigen. De personenwagens als lichte motorvoertuigen.

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Voor camping De Veerstal is de verkeersaantrekkende werking in het rekenmodel gemodelleerd vanaf de parkeerplaats tot 100 meter op Marsdijk waarna het opgaat in het heersende verkeersbeeld. Voor het evenement is de gemodelleerde verkeersaantrekkende werking afhankelijk van de betreffende rijroute. In een deel van de gevallen betreft dit de aansluiting met de N338. In de overige gevallen betreft dit een afstand van enkele honderden meters. De auto’s zijn dan op snelheid en niet meer te onderscheiden van het heersende verkeersbeeld. Industriële werktuigen De emissie van de diesel aangedreven werktuigen is berekend op basis van de stageklasse, het vermogen en de bedrijfsduur. De werktuigen zijn als oppervlaktebronnen ingevoerd in het rekenmodel, op basis van het gebied waar deze werkzaam zijn. Schepen De emissie van de stilliggende en varende binnenvaartschepen is berekend met de rekenmodule zoals is opgenomen in AERIUS. De scheepsklasse betreft CEMT IVa, waarbij is uitgegaan van een evenredige verdeling over de klassen M4 en M6. Met deze rekenmethode kan per type schip de emissie worden bepaald. De varende beweging van de schepen is gemodelleerd middels lijnbronnen. In de berekening is ook het verkeersaantrekkende effect van de schepen meegenomen. De vaarbewegingen van de schepen zijn gemodelleerd tot het punt dat deze zijn opgenomen in het reguliere scheepvaartverkeer.

Hiervoor is de locatie aangehouden waar de schepen de doorgaande vaarroute op de IJssel bereiken.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

5.5 Berekening De depositie als gevolg van de ingevoerde emissiebronnen is berekend op de dichtstbijzijnde natuurgebieden. De bijdrage wordt op alle natuurgebieden bepaald in mol per hectare per jaar. Hierbij wordt vastgesteld wat de immissiewaarde is van stoffen die bijdragen aan de stikstofdepositie.

19

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

6. Rekenresultaten In onderstaande tabel staan de resultaten van de stikstofdepositie op de omliggende natuurgebieden. In bijlage 2 en 3 staan de volledige resultaten van de berekeningen met AERIUS voor de aangevraagde situatie (bijlage 2) en de vergelijking met de referentiesituatie (bijlage 3). tabel 7: resultaten hoogste bijdrage stikstofdepositie per natuurgebied Natuurgebied Rijntakken Veluwe Landgoederen Brummen Stelkampsveld Sallandse Heuvelrug Borkeld

Referentiesituatie (mol/ha/jaar) 66,61 4,41 0,43 0,10 0,09 0,09

Aangevraagde situatie (mol/ha/jaar) 58,42 3,92 0,38 0,09 0,08 0,08

Maximale toename* 0,00 0,00** 0,00 0,00 0,00 0,00

* Maximale toename is de waarde die AERIUS weergeeft. Dit betekent dat er geen hexagonen zijn met een toename. Een afname wordt niet weergegeven. ** Dit betreft 1 hexagoon met een toename, zie de toelichting hieronder.

Uit de resultaten blijkt dat de depositie in de aangevraagde situatie afneemt ten opzichte van de referentiesituatie. Uitzondering hierop is 1 hexagoon (4341841) op de Veluwe. Dit hexagoon ligt op circa 8 kilometer van het plangebied. In figuur 9 is de ligging van dit hexagoon weergegeven.

plangebied

Gezien de afstand tot het plangebied en het afwijkende resultaat ten opzichte van omliggende hexagonen is bij de helpdesk van AERIUS nagevraagd waar deze toename door veroorzaakt wordt. In de beantwoording (kenmerk BL-2016-0019) is aangegeven dat het gaat om een modelmatig artefact dat in de volgende versie van AERIUS hersteld wordt:

20

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

figuur 8: ligging hexagoon 4341841

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Het RIVM gaf aan dat de oorzaak van de stijging op dit ene hexagon ligt in de aggregatie van de bronnen met mobiele werktuigen. Door de toevoeging van de oppervlaktebron en de verlaging van de referentie emissies in de nieuwe situatie ziet het RIVM in uw berekening het volgende: a. een daling van de totale emissies; b. een verschuiving in de locatie van de bronnen die geaggregeerd worden.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

Door het laatste punt verschuift de bron - receptor (hexagoon) afstanden (De geaggregeerde bron krijgt de coördinaten van een gewogen gemiddelde op basis van de emissie van de oorspronkelijke bronnen). De betreffende hexagoon waar de stijging op te zien is (hexagoon 4341841) zit op een soort kantelpunt van daling door emissie en stijging door de verschuiving. Door deze unieke samenloop van omstandigheden ontstaat er een lichte stijging van de depositie op slechts een hexagoon terwijl de hexagonen er omheen een daling laten zien. Op dit moment wordt er gewerkt aan een nieuwe versie van AERIUS waarin de aggregatie van bronnen in een berekening verdwijnt. Vanaf deze nieuwe versie komen dit soort unieke omstandigheden niet meer voor.

21

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

7. Conclusie K3Delta en Leisurelands zijn van plan een veranderingsvergunning aan te vragen voor het aanpassen van de bedrijfssituatie conform de vigerende milieu- en natuurvergunning. Voor het gebied wordt een nieuw bestemmingsplan vastgesteld, waarbij deze vergunningen gecoördineerd worden aangevraagd. Hiertoe is het effect van de depositie van stikstof op natuurgebieden als gevolg van de activiteiten inzichtelijk gemaakt. In dit onderzoek is daarom vastgesteld welke invloed de activiteiten hebben op deze natuurgebieden. Dit betreft de gewijzigde zandwinactiviteiten van K3Delta, de uitbreiding van camping De Veerstal en het organiseren van een jaarlijks evenement. Uit de resultaten blijkt dat de depositie, als gevolg van de nu aangevraagde wijzigingen, afneemt ten opzichte van de relevante referentiesituatie.

ing. A.G. (Gerard) van Kempen DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V.

k:\doc\m\2017\035702\m2017035702r002v10.docx 23-06-2021

22

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Bijlage 1 Titel

Invoergegevens K3Delta

M.2017.0357.02.R001 Zandwinning Rhederlaag

Bijlage 1 Uitwerking emissie-invoer aanvraag

Grijperkraan - loskade Aantal uur actief

2700 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

196 kW

Temp [K]

285

Hoogte

3

gemiddelde belasting motorvermogen

61% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

4.8 g/KWh

Stage IIIA

emissie NH3

0.00242 g/KWh

Stage IIIA

Aantal bronnen

1 2700.0 uur per bron

emissie NOx

0.00015941 kg/s

1549.5 kg/jaar

emissie NH3

0.00000008 kg/s

0.78 kg/jaar

Bron: AERIUS Calculator (TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx) Shovel - loskade Aantal uur actief

2700 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

180 kW

Temp [K]

285

Hoogte

3

gemiddelde belasting motorvermogen

55% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

2.8 g/KWh

Stage IIIB

emissie NH3

0.00275 g/KWh

Stage IIIB

Aantal bronnen

4 675.0 uur per bron

emissie NOx

0.00007700 kg/s

748.4 kg/jaar

emissie NH3

0.00000008 kg/s

0.74 kg/jaar

Bron: AERIUS Calculator (TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx) Generator - loskade Aantal uur actief

3150 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

37 kW

Temp [K]

285

Hoogte

3

gemiddelde belasting motorvermogen

34% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

10.8 g/KWh

Stage I

emissie NH3

0.00324 g/KWh

Stage I

Aantal bronnen

1 3150.0 uur per bron

emissie NOx

0.00003774 kg/s

428.0 kg/jaar

emissie NH3

0.00000001 kg/s

0.13 kg/jaar

Bron: AERIUS Calculator (TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx) Zandzuiginstallatie Aantal uur actief

1000 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen - jetmotor

448 kW

Temp [K]

285

motorvermogen - hoofdaggregaat

638 kW

Hoogte

3

motorvermogen - boostermotor

638 kW

motorvermogen - aggregaat

20 kW

gemiddelde belasting motorvermogen

70% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

4 g/KWh

Aantal bronnen

1

Stage IIIA 1000.0 uur per bron

emissie NOx

0.00135644 kg/s

4883.2 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines Zandzuiginstallatie Aantal uur actief

1920 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen - jetmotor

448 kW

Temp [K]

285

motorvermogen - hoofdaggregaat

638 kW

Hoogte

3

motorvermogen - boostermotor

638 kW

motorvermogen - aggregaat

20 kW

gemiddelde belasting motorvermogen

70% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

4 g/KWh

Aantal bronnen

1

Stage IIIA 1920.0 uur per bron

emissie NOx

0.00135644 kg/s

9375.7 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines

23-10-2020

M.2017.0357.02.R001 Zandwinning Rhederlaag

Bijlage 1 Uitwerking emissie-invoer aanvraag

Verwerkingsponton Juliana Aantal uur actief

1000 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

1069 kW

Temp [K]

285

gemiddelde belasting motorvermogen

80% t.o.v. totaal motorvermogen

Hoogte

3

emissie NOx

6 g/KWh

Aantal bronnen

1

Stage II 1000.0 uur per bron

emissie NOx

0.00142533 kg/s

5131.2 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines Verwerkingsponton Maxima Aantal uur actief

1920 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

45 kW

Temp [K]

285

gemiddelde belasting motorvermogen

80% t.o.v. totaal motorvermogen

Hoogte

3

emissie NOx

4.7 g/KWh

Aantal bronnen

Stage IIIA

1 1920.0 uur per bron

emissie NOx

0.00004700 kg/s

324.9 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines

23-10-2020

M.2017.0357.02.R001 Zandwinning Rhederlaag

Bijlage 1 Uitwerking emissie-invoer referentiesituatie

Grijperkraan - loskade Aantal uur actief

2700 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

196 kW

Temp [K]

285

Hoogte

3

gemiddelde belasting motorvermogen

61% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

4.8 g/KWh

Stage IIIA

emissie NH3

0.00242 g/KWh

Stage IIIA

Aantal bronnen

1 2700.0 uur per bron

emissie NOx

0.00015941 kg/s

1549.5 kg/jaar

emissie NH3

0.00000008 kg/s

0.78 kg/jaar

Bron: AERIUS Calculator (TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx) Shovel - loskade Aantal uur actief

2700 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

180 kW

Temp [K]

285

Hoogte

3

gemiddelde belasting motorvermogen

55% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

2.8 g/KWh

Stage IIIB

emissie NH3

0.00275 g/KWh

Stage IIIB

Aantal bronnen

4 675.0 uur per bron

emissie NOx

0.00007700 kg/s

748.4 kg/jaar

emissie NH3

0.00000008 kg/s

0.74 kg/jaar

Bron: AERIUS Calculator (TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx) Generator - loskade Aantal uur actief

3150 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

37 kW

Temp [K]

285

Hoogte

3

gemiddelde belasting motorvermogen

34% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

10.8 g/KWh

Stage I

emissie NH3

0.00324 g/KWh

Stage I

Aantal bronnen

1 3150.0 uur per bron

emissie NOx

0.00003774 kg/s

428.0 kg/jaar

emissie NH3

0.00000001 kg/s

0.13 kg/jaar

Bron: AERIUS Calculator (TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v3_mobiele_werktuigen.xlsx) Zandzuiginstallatie Aantal uur actief

1140 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen - jetmotor

448 kW

Temp [K]

285

motorvermogen - hoofdaggregaat

638 kW

Hoogte

3

motorvermogen - boostermotor

638 kW

motorvermogen - aggregaat

20 kW

gemiddelde belasting motorvermogen

70% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

4 g/KWh

Aantal bronnen

1

Stage IIIA 1140.0 uur per bron

emissie NOx

0.00135644 kg/s

5566.8 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines Zandzuiginstallatie Aantal uur actief

2190 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen - jetmotor

448 kW

Temp [K]

285

motorvermogen - hoofdaggregaat

638 kW

Hoogte

3

motorvermogen - boostermotor

638 kW

motorvermogen - aggregaat

20 kW

gemiddelde belasting motorvermogen

70% t.o.v. totaal motorvermogen

emissie NOx

4 g/KWh

Aantal bronnen

1

Stage IIIA 2190.0 uur per bron

emissie NOx

0.00135644 kg/s

10694.2 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines

23-10-2020

M.2017.0357.02.R001 Zandwinning Rhederlaag

Bijlage 1 Uitwerking emissie-invoer referentiesituatie

Verwerkingsponton Juliana Aantal uur actief

1140 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

1069 kW

Temp [K]

285

gemiddelde belasting motorvermogen

80% t.o.v. totaal motorvermogen

Hoogte

3

emissie NOx

6 g/KWh

Stage II

emissie PM10

0.2 g/KWh

Stage II

Aantal bronnen

1 1140.0 uur per bron

emissie NOx

0.00142533 kg/s

5849.6 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines Verwerkingsponton Maxima Aantal uur actief

2190 uur

Flux [m3/s]

0.1

motorvermogen

45 kW

Temp [K]

285

gemiddelde belasting motorvermogen

80% t.o.v. totaal motorvermogen

Hoogte

3

emissie NOx

4.7 g/KWh

Aantal bronnen

Stage IIIA

1 2190.0 uur per bron

emissie NOx

0.00004700 kg/s

370.5 kg/jaar

Bron: www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines

23-10-2020

Stikstofdepositieonderzoek gebied Rhederlaag

Bijlage 2 Titel

Invoergegevens en rekenresultaten AERIUS

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Nieuw Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 1/33

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Leisurelands

Kermisland, 6825JC Arnhem

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Bestemmingsplan Rhederlaag

RvUn2u8pQ86S

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

07 juni 2021, 15:31

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Situatie 1

NOx

25,29 ton/j

NH3

7,24 kg/j

Resultaten

Natuurgebied

Bijdrage

Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Rijntakken

58,42

Toelichting

Gebiedsontwikkeling in het gebied Rhederlaag. Aangevraagde situatie

Resultaten

Nieuw

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 2/33

Resultaten

Locatie Nieuw

Emissie Nieuw

Resultaten

Bron Sector

Nieuw

Emissie NH3

Emissie NOx

pw's Loskade Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

vw's Loskade Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

44,91 kg/j

vaw west Wegverkeer | Buitenwegen

1,67 kg/j

74,37 kg/j

vaw oost Wegverkeer | Buitenwegen

2,55 kg/j

113,71 kg/j

Juliana Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

5.131,00 kg/j

Maxima Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

324,90 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 3/33

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Nieuw

Emissie NH3

Emissie NOx

zandzuiger Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

4.883,00 kg/j

zandzuiger Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

9.376,00 kg/j

kraan loskade Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

1.549,50 kg/j

generator loskade Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

427,97 kg/j

shovel Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

748,44 kg/j

Loskade schepen Scheepvaart | Binnenvaart: Aanlegplaats

-

915,50 kg/j

schepen Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute

-

1.433,02 kg/j

Wegverkeer camping Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Evenemententerrein Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

262,15 kg/j

Bezoekersverkeer west instroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Bezoekersverkeer oost instroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

K&R West instroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Crew Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 4/33

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Nieuw

Emissie NH3

Emissie NOx

Transport t.b.v. op/afbouw Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Touringcars Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Bezoekersverkeer west uitstroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Bezoekersverkeer oost uitstroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

K&R oost uitstroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

K&R west uitstroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

K&R oost instroom Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 5/33

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden (mol/ha/j)

Resultaten

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Rijntakken

58,42

14,64

Veluwe

3,92

Landgoederen Brummen

0,38

Stelkampsveld

0,09

Sallandse Heuvelrug

0,08

Borkeld

0,08

Boetelerveld

0,07

Korenburgerveen

0,06

Sint Jansberg

0,06

Wierdense Veld

0,05

Buurserzand & Haaksbergerveen

0,05

Bekendelle

0,05

Vecht- en Beneden-Reggegebied

0,05

Willinks Weust

0,04

Witte Veen

0,04

Zeldersche Driessen

0,04

Lonnekermeer

0,04

De Bruuk

0,04

Engbertsdijksvenen

0,04

Maasduinen

0,04

Nieuw

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 6/33

Resultaten

Resultaten

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Landgoederen Oldenzaal

0,04

Lemselermaten

0,04

Aamsveen

0,04

Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek

0,04

Wooldse Veen

0,04

Springendal & Dal van de Mosbeek

0,03

Dinkelland

0,03

Kolland & Overlangbroek

0,03

Binnenveld

0,03

Bergvennen & Brecklenkampse Veld

0,03

Boschhuizerbergen

0,03

Oeffelter Meent

0,02

Deurnsche Peel & Mariapeel

0,02

Bargerveen

0,02

De Wieden

0,02

Lingegebied & Diefdijk-Zuid

0,02

Mantingerzand

0,02

Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen

0,02

Dwingelderveld

0,02

Uiterwaarden Zwarte Water en Vecht

0,02

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 7/33

Resultaten

Resultaten

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek

0,02

Mantingerbos

0,02

Kampina & Oisterwijkse Vennen

0,02

Holtingerveld

0,02

Oostelijke Vechtplassen

0,02

Groote Peel

0,02

Strabrechtse Heide & Beuven

0,02

Drents-Friese Wold & Leggelderveld

0,02

Naardermeer

0,02

Leenderbos, Groote Heide & De Plateaux

0,01

Olde Maten & Veerslootslanden

0,01

Weerribben

0,01

Elperstroomgebied

0,01

Langstraat

0,01

Drouwenerzand

0,01

Leudal

0,01

Lieftinghsbroek

0,01

Weerter- en Budelerbergen & Ringselven

0,01

Drentsche Aa-gebied

0,01

Swalmdal

0,01

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 8/33

Resultaten

Resultaten

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Kempenland-West

0,01

Fochteloërveen

0,01

Meinweg

0,01

Regte Heide & Riels Laag

0,01

Witterveld

0,01

Norgerholt

0,01

Zwarte Meer

0,01

Loevestein, Pompveld & Kornsche Boezem

0,01

Biesbosch

0,01

Roerdal

0,01

Ulvenhoutse Bos

0,01

Rottige Meenthe & Brandemeer

0,01

Sarsven en De Banen

0,01

Zouweboezem

0,01

Uiterwaarden Lek

0,01

Bakkeveense Duinen

0,01

Kennemerland-Zuid

0,01

Wijnjeterper Schar

0,01

Brunssummerheide

0,01

Krammer-Volkerak

0,01

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

-

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 9/33

Resultaten

Resultaten

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Nieuwkoopse Plassen & De Haeck

0,01

Meijendel & Berkheide

0,01

Botshol

0,01

Geleenbeekdal

0,01

Solleveld & Kapittelduinen

0,01

Bunder- en Elslooërbos

0,01

Westduinpark & Wapendal

0,01

Brabantse Wal

0,01

Voornes Duin

0,01

Geuldal

0,01

Noordhollands Duinreservaat

0,01

Alde Feanen

0,01

Grevelingen

0,01

Bemelerberg & Schiepersberg

0,01

Duinen Goeree & Kwade Hoek

0,01

Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske

0,01

Coepelduynen

0,01

Savelsbos

0,01

Sint Pietersberg & Jekerdal

0,01

Waddenzee

0,01

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

-

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 10/33

Resultaten

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Schoorlse Duinen

0,01

Duinen Schiermonnikoog

0,01

Kunderberg

0,01

Van Oordt's Mersken

0,01

Kop van Schouwen

0,01

Polder Westzaan

0,01

Noorbeemden & Hoogbos

0,01

Duinen Ameland

0,01

Zwanenwater & Pettemerduinen

0,01

Manteling van Walcheren

0,01

Duinen Den Helder-Callantsoog

0,01

Duinen Terschelling

0,01

*

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Nieuw

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 11/33

Resultaten

Resultaten per habitattype

Rijntakken Habitattype

Hoogste bijdrage

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Lg11 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het rivierenen zeekleigebied

58,42

14,64

Lg08 Nat, matig voedselrijk grasland

35,65

3,04

ZGLg11 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het rivieren- en zeekleigebied

30,13

4,28

ZGLg08 Nat, matig voedselrijk grasland

2,31

2,21

H6510A Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (glanshaver)

0,79

0,78

H6120 Stroomdalgraslanden

0,78

H91F0 Droge hardhoutooibossen

0,61

0,24

H91E0B Vochtige alluviale bossen (essen-iepenbossen)

0,56

0,19

ZGLg02 Geïsoleerde meander en petgat

0,56

H3150 Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen

0,54

0,24

H6430C Ruigten en zomen (droge bosranden)

0,54

0,53

Lg02 Geïsoleerde meander en petgat

0,25

0,24

H6510B Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (grote vossenstaart)

0,23

ZGH91F0 Droge hardhoutooibossen

0,20

Lg07 Dotterbloemgrasland van veen en klei

0,19

ZGLg07 Dotterbloemgrasland van veen en klei

0,17

ZGH3150 Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen

0,11

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

Resultaten

Nieuw

-

0,16

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 12/33

Resultaten

Rijntakken

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

H9999:38 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H6120).

0,11

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 13/33

Resultaten

Veluwe

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

H9120 Beuken-eikenbossen met hulst

3,92

Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

3,68

ZGH9120 Beuken-eikenbossen met hulst

2,48

H4030 Droge heiden

1,71

L4030 Droge heiden

1,71

ZGL4030 Droge heiden

1,52

Lg13 Bos van arme zandgronden

0,93

ZGLg13 Bos van arme zandgronden

0,92

ZGLg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,92

Lg09 Droog struisgrasland

0,73

H9190 Oude eikenbossen

0,73

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,71

ZGLg01 Permanente bron & Langzaam stromende bovenloop

0,62

H2330 Zandverstuivingen

0,55

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,43

Lg01 Permanente bron & Langzaam stromende bovenloop

0,36

ZGH4030 Droge heiden

0,33

H6230 Heischrale graslanden

0,32

H3160 Zure vennen

0,27

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

3,62

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 14/33

Resultaten

Veluwe

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

ZGH6230 Heischrale graslanden

0,25

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,23

ZGH5130 Jeneverbesstruwelen

0,23

H5130 Jeneverbesstruwelen

0,21

ZGLg09 Droog struisgrasland

0,21

ZGH2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,17

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,15

ZGH9190 Oude eikenbossen

0,14

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,14

H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes)

0,09

ZGH2330 Zandverstuivingen

0,06

H2320 Binnenlandse kraaiheibegroeiingen

0,05

ZGH4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,04

ZGH3130 Zwakgebufferde vennen

0,04

H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen)

0,03

H6410 Blauwgraslanden

0,02

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 15/33

Resultaten

Landgoederen Brummen Habitattype

Hoogste bijdrage

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,38

H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm

0,35

H9120 Beuken-eikenbossen met hulst

0,32

H6410 Blauwgraslanden

0,31

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,25

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,19

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,19

ZGH3130 Zwakgebufferde vennen

0,16

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Stelkampsveld

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,09

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,09

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,08

H4030 Droge heiden

0,08

H6410 Blauwgraslanden

0,07

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,07

H7230 Kalkmoerassen

0,07

H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm

0,07

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 16/33

Resultaten

Sallandse Heuvelrug Habitattype

Hoogste bijdrage

H4030 Droge heiden

0,08

H6230 Heischrale graslanden

0,08

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,07

H9999:42 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H3160;H6230).

0,07

H5130 Jeneverbesstruwelen

0,07

H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes)

0,06

H3160 Zure vennen

0,05

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Borkeld

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,08

H5130 Jeneverbesstruwelen

0,07

H4030 Droge heiden

0,07

H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm

0,06

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,05

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,05

H3160 Zure vennen

0,05

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 17/33

Resultaten

Boetelerveld

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,07

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,07

ZGH3130 Zwakgebufferde vennen

0,07

H5130 Jeneverbesstruwelen

0,06

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,05

H6410 Blauwgraslanden

0,04

H6230 Heischrale graslanden

0,04

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 18/33

Resultaten

Korenburgerveen Habitattype

Hoogste bijdrage

H7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen

0,06

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,06

H7210 Galigaanmoerassen

0,06

H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen)

0,06

H6410 Blauwgraslanden

0,05

H7110A Actieve hoogvenen (hoogveenlandschap)

0,05

H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm

0,05

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,04

ZGH7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen)

0,04

H91D0 Hoogveenbossen

0,04

ZGH3130 Zwakgebufferde vennen

0,04

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

-

Sint Jansberg

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

H9120 Beuken-eikenbossen met hulst

0,06

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,05

H7210 Galigaanmoerassen

0,05

L91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,05

Lg05 Grote-zeggenmoeras

0,04

Nieuw

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 19/33

Resultaten

Wierdense Veld Habitattype

Hoogste bijdrage

H7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen

0,05

H6230 Heischrale graslanden

0,03

H4030 Droge heiden

0,03

H7110A Actieve hoogvenen (hoogveenlandschap)

0,03

*

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Nieuw

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 20/33

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Nieuw

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

9.000,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

vw's Loskade 199481, 444402 44,91 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

64.000,0 / jaar NOx NH3

44,91 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

pw's Loskade 199496, 444359 < 1 kg/j < 1 kg/j

vaw west 199188, 444294 74,37 kg/j 1,67 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

32.000,0 / jaar NOx NH3

73,65 kg/j 1,60 kg/j

Standaard

Licht verkeer

4.500,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Nieuw

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 21/33

Resultaten

vaw oost 199972, 444308 113,71 kg/j 2,55 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

32.000,0 / jaar NOx NH3

112,60 kg/j 2,44 kg/j

Standaard

Licht verkeer

4.500,0 / jaar NOx NH3

1,10 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Voertuig

Omschrijving

AFW

ponton Juliana

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx

5.131,00 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

Maxima

Nieuw

Juliana 201737, 446796 5.131,00 kg/j

Maxima 200830, 446312 324,90 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx

324,90 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 22/33

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx

Voertuig

Omschrijving

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

AFW

zandzuiger

4,0

4,0

0,0 NOx

4.883,00 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

zandzuiger 200585, 446210 9.376,00 kg/j

Voertuig

Omschrijving

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

AFW

zandzuiger

4,0

4,0

0,0 NOx

9.376,00 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

zandzuiger 201516, 446699 4.883,00 kg/j

Voertuig

Omschrijving

AFW

kraan Loskade

Nieuw

kraan loskade 199429, 444423 1.549,50 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

1.549,50 kg/j < 1 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 23/33

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

generator Loskade

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

427,97 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

shovel Loskade

Nieuw

generator loskade 199402, 444407 427,97 kg/j < 1 kg/j

shovel 199438, 444403 748,44 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

748,44 kg/j < 1 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 24/33

Resultaten

Loskade schepen 199404, 444454 915,50 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Scheepstype

Omschrijving

Verblijftijd Stof (u/bezoek)

Emissie

M6

M6

3 NOx

490,76 kg/j

M4

M4

3 NOx

424,75 kg/j

Vaarroute binnengaats

Scheepstype

Richting

Type vaarweg

A

Motorvrachtschip - M4 (Dortmund Eems)

Aanmerend

Motorvrachtschip - M6 (Rijn Herne Schip)

Aanmerend

Locatie (X,Y) Type vaarweg NOx

Resultaten

Omschrijving

M6

M4

Nieuw

Percentage geladen

CEMT_IV

800

50

CEMT_IV

800

50

schepen 201550, 446812 CEMT_IV 1.433,02 kg/j

Naam

Scheepstype

Aantal vaarbewegingen (/j)

Vaarbeweging (A -> B)

Percentage geladen

Vaarbeweging (B -> A)

Percentage Stof geladen

Emissie

M6

900 / jaar

50%

900 / jaar

50% NOx

785,31 kg/j

M4

900 / jaar

50%

900 / jaar

50% NOx

647,71 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 25/33

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Nieuw

Wegverkeer camping 200565, 447028 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

6,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 26/33

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Nieuw

Evenemententerrein 199808, 444436 262,15 kg/j < 1 kg/j

RvUn2u8pQ86S (07 juni 2021) pagina 27/33

Resultaten

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

AFW

Heftruck bouwjaar 2015 55kW 60%

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

18,09 kg/j < 1 kg/j

AFW

Hoogwerker 2015 35kW 60%

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

5,69 kg/j < 1 kg/j

AFW

Gator 2015 15kW 60% (kiepwagen)

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

3,53 kg/j < 1 kg/j

AFW

Aggregaten powerzone A1

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

28,57 kg/j < 1 kg/j

AFW

Aggregaten powerzone A2

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

23,59 kg/j < 1 kg/j

AFW

Aggregaten powerzone A3

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

15,44 kg/j < 1 kg/j

AFW

Aggregaten powerzone L1

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

10,10 kg/j < 1 kg/j

AFW

Aggregaten powerzone P1

4,0

4,0

0,0 NOx NH3

36,12 kg/j < 1 kg/j

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Zevenaar&id=1eef97b3-ff82-4634-91dd-4ce0ae94548d