991654 Bijlage 1a Bijlage bij TOE AERIUS berekening
Tekst van het document
Bedrijvenpark Twente 412 7602 KM Almelo Huismanstraat 6 6851 GT Huissen M 06 – 55 47 65 53 a.vanproosdij@grasadvies.nl www.grasadvies.nl
AERIUS berekening Viaduct 7Poort Zevenaar
Opdrachtgever:
CMA
Projectcode:
CMA03420
Project:
Viaduct 7Poort Zevenaar
Datum:
15-06-2020
Status:
Definitief
Auteur:
L.J. de Haan
Gecontroleerd:
A.S.J. van Proosdij
Colofon Opdracht Rapportage voor de uitvoering van de AERIUS berekening.
Opdrachtgever Gemeente Zevenaar Postbus 10 6900 AA Zevenaar Contactpersoon: Email:
G. Liefers G.Liefers@zevenaar.nl
Opdrachtnemer GRAS Advies Huismanstraat 6 6851 GT Huissen
Bedrijvenpark Twente 412 7602 KM Almelo
Ons kenmerk: Datum: Versie: Contactpersoon:
CMA03420 Viaduct 7 Poort Zevenaar 15-06-2020 Definitief de heer A.S.J. van Proosdij
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 2
Inhoudsopgave 1.
Inleiding ................................................................................................................................................................. 4
1.1
Inleiding ............................................................................................................................................................... 4
1.2
Samenvatting ...................................................................................................................................................... 5
1.3
Uitgangspunten ................................................................................................................................................... 5
2.
Wet natuurbescherming ....................................................................................................................................... 6
2.1
Natura 2000 ......................................................................................................................................................... 6
2.2
Stikstof ................................................................................................................................................................. 6
3.
Projectgebied, werkzaamheden en gebruik .......................................................................................................... 8
3.1
Huidige situatie projectgebied ............................................................................................................................ 8
3.2
Voorgenomen ontwikkeling ................................................................................................................................ 8
3.3
Input data AERIUS berekeningen ........................................................................................................................ 9
4.
Resultaten............................................................................................................................................................ 10
5. Conclusie en advies ................................................................................................................................................. 10 6. Bronnen .................................................................................................................................................................. 11 Bijlage 1 AERIUS-berekening aanlegfase .................................................................................................................... 11 Bijlage 2 AERIUS-berekening toekomstige gebruiksfase ............................................................................................ 11 Bijlage 3 Stroomschema vergunningsplicht m.b.t. stikstof ......................................................................................... 12
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 3
1. Inleiding 1.1 Inleiding Het projectgebied bevindt zich tussen de rijksweg A12 en 7Poort ten oosten van Zevenaar. Op deze locatie wordt een Fashion Outlet Center gerealiseerd. Ten behoeve van dit centrum wordt een tweede viaduct parallel aan het bestaande viaduct van 7Poort over het spoor gerealiseerd. Bovengenoemde ruimtelijke ingreep resulteert mogelijk in een verandering van stikstofemissie en -depositie. Om te onderzoeken of inderdaad sprake is van een significant negatief effect op omliggende Natura 2000-gebieden als gevolg van stikstofdepositie, is een berekening van verandering in stikstofemissie en -depositie vereist.
Afb. 1 Ligging van het projectgebied (rode lijn) t.o.v. Natura 2000-gebied Rijntakken (groene en blauwe vlakken). Doelstelling rapport Het doel van dit rapport is het inzichtelijk maken van de eventuele effecten van de voorgenomen ontwikkeling op de stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden. Deze effecten worden berekend met behulp van de AERIUS Calculator. Er worden twee berekeningen gemaakt: AERIUS-berekening aanlegfase AERIUS-berekening toekomstige gebruikssituatie Met berekeningen met behulp van de AERIUS Calculator wordt de stikstofdepositie in stikstofgevoelige Natura 2000gebieden berekend. Vervolgens wordt getoetst of er sprake is van een significant negatief effect op de beschermde natuurwaarden als gevolg van de aanleg en/of het toekomstig gebruik. Indien uit de AERIUS-berekening voor de aanleg en/of het toekomstig gebruik blijkt dat deze resulteren in een stikstofdepositie groter dan 0,00 mol/ha/jr, wordt een aanvullende AERIUS-berekening voor intern salderen uitgevoerd. Bij intern salderen wordt de stikstofemissie van het huidig gebruik in mindering gebracht op de emissie van de aanleg en/of het toekomstig gebruik (Bijlage 3). GRAS Advies GRAS Advies voert de berekeningen uit met de daarvoor ontworpen AERIUS Calculator. De heer Dr. Ir. A.S.J. van Proosdij en de heer L.J. de Haan (MSc) zijn middels opleiding en ervaring bevoegd voor de verrichte berekeningen.
Daarnaast is het project uitgevoerd volgens het kwaliteitshandboek van GRAS Advies. Het kwaliteit managementsysteem van GRAS Advies is ISO NEN-EN-ISO 9001:2015 gecertificeerd.
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 4
1.2 Samenvatting Aanlegfase De aanleg resulteert niet in depositiewaarden hoger dan 0,00 mol/ha/jr in Natura 2000-gebieden. Toekomstige gebruiksfase Het toekomstig gebruik genereert geen depositiewaarden hoger dan 0,00 mol/ha/jr in Natura 2000-gebieden. Wet natuurbescherming De aanleg en het toekomstig gebruik vormen met betrekking tot het aspect stikstof geen bedreiging voor het bereiken van de instandhoudingsdoelen voor Natura 2000-gebieden. Conclusie De voorgenomen ontwikkeling genereert geen depositiewaarden hoger dan 0,00 mol/ha/jr in Natura 2000-gebieden als gevolg van de aanleg en/of het toekomstig gebruik. Er is voor de voorgenomen ontwikkeling m.b.t. stikstofdepositie derhalve geen vergunning Wet natuurbescherming onderdeel Gebiedsbescherming benodigd. Advies Wij adviseren om bij het aanvragen van een omgevingsvergunning deze rapportage en berekeningen bij te voegen.
1.3 Uitgangspunten Als uitgangspunt voor deze rapportage is de email van 28-04-2020 van de heer S. Peters met kenmerk ‘Offerte stikstofberekening’ met verwijzing naar de offerte van 23-04-2020.
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 5
2. Wet natuurbescherming De oude natuurwetgeving met ‘de Natuurbeschermingswet 1998’ en ‘de Flora- en Faunawet’ is per januari 2017 veranderd in de Wet natuurbescherming. Hieronder wordt de inhoud van de Wet natuurbescherming toegelicht.
2.1 Natura 2000 De bescherming van de ca. 164 Natura 2000-gebieden in Nederland blijft behouden in de Wet natuurbescherming. In Natura 2000-gebieden zijn de Europese richtlijnen van kracht. De Europese Unie (EU) heeft een zeer gevarieerde en rijke natuur, die van grote waarde is. Om deze natuur te behouden, heeft de Europese Unie het initiatief genomen voor Natura 2000. Natura 2000 is de overkoepelende naam voor gebieden die worden beschermd vanuit de Vogel- en Habitatrichtlijn. Nederland telt ruim 160 Natura 2000-gebieden, welke onderdeel uitmaken van een samenhangend netwerk van natuurgebieden in de Europese Unie. Aanwijzingsprocedure Natura 2000-gebieden worden formeel aangewezen. Per gebied is er een aanwijzingsdocument gemaakt door het ministerie met daarin: Instandhoudingsdoelen; om welke doelsoorten en habitats gaat het en wat is de doelstelling ten aanzien van die soorten en/of habitats; Begrenzing; welk areaal is beschermd. Beheerplannen Voor ieder gebied moet binnen drie jaar een beheerplan worden vastgesteld. In het beheerplan staat welke natuurwaarden er zijn of deze moeten worden beschermd en/of ontwikkeld. Er staat ook in hoe het gerealiseerd moet worden. Verder wordt er in aangegeven welke externe facturen de instandhoudingsdoelen mogelijk negatief kunnen beïnvloeden. Deze beheerplannen worden vastgesteld door het Rijk of door de Provincie.
Vergunning Voor de uitvoering van werkzaamheden welke mogelijk schade toebrengen aan een door Natuurbeschermingswet beschermd gebied, geldt dat deze acties in principe verboden zijn. Indien een groter maatschappelijk belang aanwezig is, dient er een vergunningsprocedure te worden doorlopen. Hierbij geldt de volgende regel: ‘activiteiten mogen in principe alleen worden uitgevoerd wanneer er geen significante schade aan beschermde natuurwaarde ontstaat’.
2.2 Stikstof Een natuurvergunning mag op basis van intern of extern salderen worden verleend, als de stikstofdepositie op hexagoonniveau per saldo niet toeneemt ten opzichte van de referentiesituatie. De referentiesituatie is: de verleende vigerende en onherroepelijke natuurvergunning of de milieutoestemming zoals die gold ten tijde van de Europese referentiedatum of, als daarna een milieutoestemming met een lagere N-emissie is gaan gelden, die milieutoestemming (oftewel: de laagst vergunde situatie vanaf de referentiedatum). De referentiedatum is: voor Habitatrichtlijngebieden 7 december 2004 of de datum waarop het gebied door de Europese Commissie tot een gebied van communautair belang is verklaard, voor zover die verklaring heeft plaatsgevonden na 7 december 2004; voor Vogelrichtlijngebieden 10 juni 1994 of de datum waarop het gebied is aangewezen, voor zover die aanwijzing heeft plaatsgevonden na 10 juni 1994.
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 6
Salderen Bij het aanvragen van een nieuwe of wijzigen van een bestaande natuurvergunning kan gebruik gemaakt worden van intern en extern salderen om daarmee een te hoge stikstofemissie te mitigeren. Bij intern en extern salderen wordt de niet-gerealiseerde capaciteit uit de vergunning weggenomen (Afb. 2.2.1). Bij extern salderen wordt daarnaast nog 30% van de N-emissierechten van de saldo gevende locatie afgeroomd.
Afb. 2.2.1. Gebruikte termen bij intern en extern salderen. Stikstofberekeningen De stikstofberekeningen zijn uitgevoerd met de meest actuele versie van AERIUS Calculator (versie 2019A_20200403).
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 7
3. Projectgebied, werkzaamheden en gebruik 3.1 Huidige situatie projectgebied Het projectgebied bevindt zich aan 7Poort te Zevenaar. In het projectgebied bevindt zich agrarisch gebied, een spoor en de weg 7Poort. In de huidige situatie wordt er gebruik gemaakt van een bestaand viaduct. De gemeente is voornemens om dit viaduct te vervangen door nieuw viaduct iets ten noordoosten van de huidige situatie (Afb. 3.1.1).
Afb. 3.1.1. Luchtfoto van het projectgebied met grenzen (rood kader).
3.2 Voorgenomen ontwikkeling In de beoogde toekomstige situatie wordt het projectgebied gebruikt als viaduct.. Er is sprake van een verkeersintensiteit behorende het toekomstig gebruik van het viaduct (Tabel 3.1). De toename aan verkeer die toe te schrijven valt aan het nieuwe viaduct wordt ingeschat op 566 lichte, 67 middelzware en 33 zware verkeersbewegingen. De verkeersgeneratie wordt aan de ontwikkeling toegekend totdat het verkeer is ogenomen in het heersende verkeersbeeld (Instructie gegevensinvoer AERIUS Calculator 2019A), hier de aansluiting op de A12. Bij de uitvoering van de werkzaamheden in de aanlegfase wordt het nieuwe viaduct en aanliggende weg gerealiseerd. Er zijn diverse mobiele werktuigen benodigd voor de ontwikkeling (Tabel 3.2). Voor deze werkzaamheden is ook bouwverkeer voorzien (Tabel 3.3). Van het bouwverkeer wordt uitgegaan dat het verkeer op de Hengelderweg opgaat in het heersend verkeersbeeld.
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 8
3.3 Input data AERIUS berekeningen Voor de berekening van de stikstofemissie en -depositie op Natura 2000-gebieden als gevolg van bovenstaande werkzaamheden tijdens de aanlegfase, en voor het bovengenoemde toekomstige gebruik zijn de volgende gegevens ingevoerd in de AERIUS Calculator.
Aanlegfase Ingevoerde gegevens AERIUS Calculator: Tabel 3.1. Inzet mobiele werktuigen. Bron1 Bouwjaar Vermogen (kW) Telekraan Vanaf 2015 100 Heistelling Vanaf 2015 200 Rupskraan Vanaf 2015 155 Mobiele kraan Vanaf 2015 120 Shovel Vanaf 2015 200 Minigraver Vanaf 2015 60 Tractor Vanaf 2015 125 Asfaltset Vanaf 2015 100 Totaal
Belasting (%) 50 60 60 50 60 60 50 55
Emissieduur (uren) 56 60 356 457 78 142 459 28
Emissiefactor (g NOx/kWh) 0,4 0,4 0,3 0,4 0,3 0,3 0,4 0,4
Emissie (kg NOx/jr) 1,1 2,9 9,9 11,0 2,8 1,5 11,5 0,6 41,3
1. Invoergegevens gebaseerd op standaard waardes AERIUS Calculator.
Tabel 3.2. Toename verkeer tijdens de aanlegfase. Bron Type Verkeer Licht verkeer Verkeer Middelzwaar verkeer Verkeer Zwaar vrachtverkeer Totaal
Aantal bewegingen (per jaar) 600 500 2.112
Emissie1 (kg NOx/jr) 0,1 0,5 2,7 3,3
1. Emissies gebaseerd op standaard waardes AERIUS Calculator.
Toekomstige gebruiksfase Tabel 3.3 Verkeer in de toekomstige gebruiksfase. Bron Type Aantal bewegingen (per etmaal) Verkeer Licht verkeer 566 Verkeer Middelzwaar verkeer 67 Verkeer Zwaar verkeer 33 Totaal
Emissie1 (kg NOx/jr) 20,6 23,6 22,0 66,2
1. Emissies gebaseerd op standaard waardes AERIUS Calculator.
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 9
4. Resultaten Aanlegfase De aanlegfase genereert geen depositiewaarde hoger dan 0,00 mol/ha/jr in het Natura 2000-gebieden.
Toekomstige gebruiksfase Het toekomstig gebruik genereert geen depositiewaarden hoger dan 0,00 mol/ha/jr in Natura 2000-gebieden.
Wet natuurbescherming Zowel de aanleg als het toekomstig gebruik genereren geen depositiewaarden hoger dan 0,00 mol/ha/jr in Natura 2000-gebieden. Zowel de aanleg als de toekomstige gebruiksfase vormen daarmee geen bedreiging voor het bereiken van de instandhoudingsdoelen voor Natura 2000-gebieden. Er is daarom voor de voorgenomen ontwikkeling m.b.t. stikstofdepositie geen vergunning Wet natuurbescherming onderdeel Gebiedsbescherming benodigd.
5. Conclusie en advies Conclusie De voorgenomen ontwikkeling resulteert niet in depositiewaarden hoger dan 0,00 mol/ha/jr in Natura 2000gebieden. Er is voor de voorgenomen ontwikkeling m.b.t. stikstofdepositie geen vergunning Wet natuurbescherming onderdeel Gebiedsbescherming benodigd.
Advies Wij adviseren om bij het aanvragen van een omgevingsvergunning deze rapportage en berekeningen bij te voegen.
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 10
6. Bronnen AERIUS calculator AERIUS Calculator is het rekeninstrument voor het bepalen van de emissie van stikstof uit een bron, de verspreiding door de lucht en de depositie op Natura 2000-gebieden. Geraadpleegd op 15-06-2020 https://calculator.aerius.nl/calculator/# Kadviewer Kadviewer is een online kaartendienst waarmee geografische locaties opgezocht kunnen worden. Geraadpleegd op 15-06-2020 http://kadviewer.map5.nl BIJ12 – stikstofdossier BIJ12 werkt als uitvoeringsorganisatie voor de 12 provincies. Geraadpleegd op 15-06-2020 https://www.bij12.nl/onderwerpen/programma-aanpak-stikstof/
Bijlage 1 AERIUS-berekening aanlegfase Bijlage 2 AERIUS-berekening toekomstige gebruiksfase
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 11
Bijlage 3 Stroomschema vergunningsplicht m.b.t. stikstof
Naam: Rapportage AERIUS berekening Project: Viaduct 7 Poort Zevenaar Projectnummer: CMA03420
Blad 12
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RxMK9vYHu6yP (15 juni 2020) pagina 1/6
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
GRAS Advies
-, - Zevenaar
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Viaduct 7Poort
RxMK9vYHu6yP
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
15 juni 2020, 16:19
2020
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Situatie 1
NOx
44,66 kg/j
NH3
< 1 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Toelichting
Aanlegfase
Resultaten
Situatie 1
RxMK9vYHu6yP (15 juni 2020) pagina 2/6
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Bron Sector
Bouwverkeer Wegverkeer | Buitenwegen
Mobiele werktuigen Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
Resultaten
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
< 1 kg/j
3,33 kg/j
-
41,33 kg/j
RxMK9vYHu6yP (15 juni 2020) pagina 3/6
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
NOx NH3
Resultaten
Soort
Voertuig
Standaard
Bouwverkeer 204631, 437743 3,33 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
600,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
500,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
2.112,0 / jaar NOx NH3
2,75 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RxMK9vYHu6yP (15 juni 2020) pagina 4/6
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx
Resultaten
Voertuig
Omschrijving
AFW
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
Telekraan
4,0
4,0
0,0 NOx
1,12 kg/j
AFW
Heistelling
4,0
4,0
0,0 NOx
2,88 kg/j
AFW
Rupskraan groot
4,0
4,0
0,0 NOx
9,93 kg/j
AFW
Mobiele kraan
4,0
4,0
0,0 NOx
10,97 kg/j
AFW
Shovel groot
4,0
4,0
0,0 NOx
2,81 kg/j
AFW
Minigraver
4,0
4,0
0,0 NOx
1,53 kg/j
AFW
Tractor
4,0
4,0
0,0 NOx
11,47 kg/j
AFW
Asfaltset
4,0
4,0
0,0 NOx
< 1 kg/j
Situatie 1
Brandstof verbruik (l/j)
Mobiele werktuigen 204635, 437739 41,33 kg/j
RxMK9vYHu6yP (15 juni 2020) pagina 5/6
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200403_6c571f9654 Database versie 2019A_20200403_6c571f9654 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A
Resultaten
Situatie 1
RxMK9vYHu6yP (15 juni 2020) pagina 6/6
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RbfqxQWwKQZ8 (15 juni 2020) pagina 1/5
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
GRAS Advies
-, - Zevenaar
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Viaduct 7Poort
RbfqxQWwKQZ8
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
15 juni 2020, 16:03
2028
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
66,28 kg/j
NH3
4,61 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Toekomstige gebruiksfase
Situatie 1
RbfqxQWwKQZ8 (15 juni 2020) pagina 2/5
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Bron Sector
Verkeer Wegverkeer | Buitenwegen
Resultaten
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
4,61 kg/j
66,28 kg/j
RbfqxQWwKQZ8 (15 juni 2020) pagina 3/5
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
NOx NH3
Resultaten
Verkeer 204647, 437936 66,28 kg/j 4,61 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
566,0 / etmaal NOx NH3
20,64 kg/j 2,67 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
67,0 / etmaal NOx NH3
23,61 kg/j 1,26 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
33,0 / etmaal NOx NH3
22,03 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RbfqxQWwKQZ8 (15 juni 2020) pagina 4/5
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200403_6c571f9654 Database versie 2019A_20200403_6c571f9654 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A
Resultaten
Situatie 1
RbfqxQWwKQZ8 (15 juni 2020) pagina 5/5