CConstaterende datZevenaar
Koppel je AI →
Document · PDF

1138304 Bijlage 5 bij TOE Voortoets stikstofdepositie.pdf

Raadsvergaderingen 2022-2026 1 maart 2023, gemeente ZevenaarBij agendapunt: HAMERSTUK Z/22/435883 ‎Vaststellen bestemmingsplan Wethouder Jan Tieckenstraat, Angerlo19.422 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Voortoets stikstofdepositie Wethouder J. Tieckenstraat, Angerlo Gemeente Zevenaar

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

1

Gegevens over het plan: Plannaam: Datum: Projectnummer Buro SRO:

Voortoets stikstofdepositie Wethouder J. Tieckenstraat, Angerlo 30-01-2023 01.30.03

Gegevens projectbetrokkenen: Opdrachtgever:

Dijkhofbouw

Gegevens Buro SRO: Projectleider Buro SRO: Bezoekadres vestiging Arnhem: Telefoon: E-mail: Internet:

Dhr. L. Arends Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG te Arnhem 026 – 35 23 125 arnhem@buro-sro.nl www.Buro-SRO.nl

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

2

Inhoudsopgave Hoofdstuk 1

Inleiding ................................................................................................................................. 5

1.1

Doelstelling onderzoek .......................................................................................................................... 5

1.2

Projectbeschrijving ................................................................................................................................ 5

1.3

Maatgevende Natura 2000-gebieden.................................................................................................... 7

Hoofdstuk 2

Wettelijk kader ...................................................................................................................... 8

2.1

Landelijke wet- en regelgeving .............................................................................................................. 8

2.2

Voortoets .............................................................................................................................................. 8

2.3

Intern salderen ...................................................................................................................................... 8

2.4

Passende beoordeling ........................................................................................................................... 9

Hoofdstuk 3

Berekeningssystematiek ....................................................................................................... 10

3.1

Gebruikt rekenmodel........................................................................................................................... 10

3.2

Input rekenmodel ................................................................................................................................ 10

3.2.1 Toekomstig gebruik .............................................................................................................................. 10 3.2.2 Aanlegfase ........................................................................................................................................... 10 Hoofdstuk 4

Resultaten berekening .......................................................................................................... 12

4.1 Gebruiksfase ................................................................................................................................................ 12 4.2 Aanlegfase .................................................................................................................................................. 14 Hoofdstuk 5

Conclusies ............................................................................................................................. 23

Bijlagen

.............................................................................................................................................. 25

Bijlage 1: Toelichting uitgangspunten aanlegfase ............................................................................................. 27 Bijlage 2: AERIUSberekening toekomstig gebruik ......................................................................................... 29 Bijlage 3: AERIUSberekening aanlegfase ....................................................................................................... 31

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

3

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

4

Hoofdstuk 1 1.1

Inleiding

Doelstelling onderzoek

Aan de Wethouder J. Tieckenstraat te Angerlo worden 9 woningen gebouwd met ontsluitingsweg en parkeerplaatsen. Hiervoor worden enkele bedrijfsgebouwen gesloopt. Doel van dit onderzoek is toetsing van mogelijke (negatieve) effecten op Natura 2000-gebieden, als gevolg van de activiteiten die het bestemmingsplan mogelijk maakt, aan de Wet natuurbescherming. Ten behoeve van een voortoets in het kader van de Wet natuurbescherming is de toekomstige gewenste situatie gemodelleerd op basis van de aangeleverde gegevens door de opdrachtgever, ervaringscijfers en kengetallen. De depositie is op de omliggende Natura 2000-gebieden berekend en getoetst of het plan (mogelijke) significant negatieve effecten veroorzaakt op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000gebieden. Voorliggende rapportage geeft een overzicht van de gehanteerde uitgangspunten en rekenmethodiek, de berekende resultaten en de conclusie.

1.2

Projectbeschrijving

Het plangebied is gelegen aan de Wethouder J. Tieckenstraat te Angerlo. Onderstaande afbeelding toont de ligging van het plangebied in de omgeving.

Ligging van het plangebied Aan de Wethouder J. Tieckenstraat te Angerlo worden 9 woningen gebouwd met ontsluitingsweg en parkeerplaatsen op eigen terrein en openbaar. Er worden enkele bedrijfsgebouwen gesloopt. De twee bestaande woningen blijven behouden en krijgen een woonbestemming.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

5

Afbeelding huidige situatie

Afbeelding toekomstige situatie

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

6

1.3

Maatgevende Natura 2000-gebieden

Voor het uitvoeren van de stikstofdepositieberekening moet rekening gehouden worden met Natura 2000gebieden. AERIUS toetst automatisch aan alle Natura 2000-gebieden in Nederland en aan nabijgelegen buitenlandse Natura 2000-gebieden. Het meest nabijgelegen en maatgevende Natura 2000-gebied voor dit project is Rijntakken. Deze ligt op een afstand van circa 1,4 km van het project. Op de afbeelding hieronder zijn het plangebied en de betreffende Natura 2000-gebieden weergegeven.

Ligging plangebied in relatie tot de maatgevende Natura 2000-gebieden

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

7

Hoofdstuk 2 2.1

Wettelijk kader

Landelijke wet- en regelgeving

In het kader van de toets aan de Wet Natuurbescherming wordt bepaald of een project of plan (mogelijke) significant negatieve effecten veroorzaakt op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Voor plannen en projecten dient middels een voortoets, eventueel gevolgd door een passende beoordeling, getoetst te worden of het plan mogelijk significant negatieve effecten kan hebben op gevoelige habitattypen die gelegen zijn binnen omliggende Natura 2000-gebieden. De beoordeling van plannen, projecten en andere handelingen is uitgewerkt in paragraaf 2.3 van de Wet natuurbescherming. Met het verdwijnen van het Programma Aanpak Stikstof is de ontwikkelingsruimte en standaard grenswaarde voor projecten niet meer beschikbaar. Op 16 juni 2020 hebben provincies de geldende beleidsregels voor intern en extern salderen vastgesteld. Dit vormt het nieuwe beleid op basis waarvan de vergunningverlening binnen de Wet natuurbescherming met betrekking tot stikstofdepositie plaatsvindt.

2.2

Voortoets

Een voortoets heeft tot doel te onderzoeken of er sprake kan zijn van significante gevolgen voor beschermde Natura 2000 gebieden. De significantie van de gevolgen voor een gebied als gevolg van een plan worden afgezet tegen de instandhoudingsdoelstellingen van een Natura 2000-gebied. De instandhoudingsdoelstellingen zijn neergelegd in het aanwijzingsbesluit en zijn uitgewerkt in het beheerplan voor dat gebied. Wanneer een plan of project gevolgen heeft voor het gebied, maar de instandhoudingsdoelstellingen daarvan niet in gevaar brengt, zijn significante gevolgen uitgesloten. Bij de voortoets wordt bekeken of het bestemmingsplan afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten significante gevolgen kan hebben. In hoeverre stikstofdepositie voor significante gevolgen op Natura 2000-gebieden kan zorgen, wordt in eerste instantie bepaald door te bezien of de ontwikkelingen die het plan mogelijk maakt tot een toename van stikstofdepositie leiden. Hierbij mag een vergelijking worden gemaakt met het bestaande gebruik (referentiesituatie) binnen het project zelf (intern salderen) of mag met het stoppen van een stikstofuitstotende activiteit elders worden gecompenseerd (extern salderen).

Van plannen die ten opzichte van de feitelijke situatie geen toename van de stikstofdepositie veroorzaken op Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige gebieden waarvan de Kritische Depositie Waarde (KDW) wordt overschreden of bijna wordt overschreden (achtergrondwaarde 70 mol/ha/j onder de KDW), zijn significante gevolgen met zekerheid uit te sluiten. In dat geval hoeft geen passende beoordeling te worden opgesteld. In het geval uit de voortoets blijkt dat:  de ontwikkeling wel kan leiden tot een toename van stikstofdepositie op één of meer in het kader van Natura 2000 beschermde stikstofgevoelige gebieden;  van deze stikstofgevoelige gebieden de KDW al wordt overschreden of door de toename van de stikstofdepositie kan worden overschreden; dient een volgende stap gezet te worden. Op dat moment wordt door middel van een ecologische voortoets onderzocht of ecologische significante effecten uitgesloten kunnen worden. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om kleine deposities en/of deposities voor een korte tijd. Mocht dat laatste ook niet het geval zijn dan is een passende beoordeling en een vergunning in het kader van de Wet natuurbescherming (Wnb) noodzakelijk.

2.3

Intern salderen

Om te bepalen wat de referentiesituatie is waarmee intern mag worden gesaldeerd, is het in eerste instantie van belang de referentiedatum te bepalen. Dit betreft de datum van het definitieve aanwijzingsbesluit van het desbetreffende Natura 2000-gebied of diens voorganger Vogelrichtlijngebied of Habitatrichtlijngebied.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

8

Vervolgens is het voor de referentiesituatie bepalend welke ruimtelijke procedure gevolgd wordt: is er sprake van een plan of een project? Bij een berekening in het kader van een bestemmingsplanprocedure (een plan) is de feitelijke en planologisch legale situatie ten tijde van de vaststelling van het nieuwe bestemmingsplan de referentiesituatie. In het geval van een vergunningsprocedure (een project) is een geldige natuurvergunning of natuurtoestemming de referentiesituatie. Als er geen natuurvergunning of natuurtoestemming is, is de milieuvergunning of milieumelding, die gold op de referentiedatum bepalend voor de referentiesituatie. Als na de referentiedatum een milieutoestemming is verleend, die minder stikstofuitstoot mogelijk maakt dan de vergunning die gold op de referentiedatum, bepaalt dat de referentiesituatie. Is er ook geen milieumelding of milieuvergunning, dan geldt de activiteit die op de referentiedatum was toegestaan en sindsdien onafgebroken aanwezig is geweest als referentiesituatie.

2.4

Passende beoordeling

Wanneer een plan significante negatieve gevolgen kan hebben, moet het bestuursorgaan ingevolge de Wet natuurbescherming een passende beoordeling opstellen vóórdat het plan kan worden vastgesteld. Deze passende beoordeling moet de zekerheid geven dat de natuurlijke kenmerken van het betreffende gebied niet worden aangetast. Het bestemmingsplan zal rekening moeten houden met de in het aanwijzingsbesluit voor het betrokken gebied vastgestelde instandhoudingsdoelstellingen en de wijze waarop deze zijn uitgewerkt in het voor het gebied vastgestelde beheerplan. Als het bevoegd gezag (in veel gevallen Provinciale Staten) op grond van de passende beoordeling niet de vereiste zekerheid heeft verkregen dat een plan de natuurlijke kenmerken niet zal aantasten, kan het plan in beginsel niet worden vastgesteld. Dat is alleen anders als er geen alternatieve oplossingen beschikbaar zijn, sprake is van dwingende redenen van openbaar belang en compenserende maatregelen worden getroffen, dan kan een plan toch worden vastgesteld.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

9

Hoofdstuk 3 3.1

Berekeningssystematiek

Gebruikt rekenmodel

In deze voortoets is gerekend met de AERIUS Calculator. De rekenkern van AERIUS wordt gevormd door het Operationeel Prioritaire Stoffen model (OPS) van het RIVM. Dit model berekent de verspreiding van stikstof door de lucht en de depositie. OPS houdt daarbij rekening met verschillende factoren die de verspreiding en depositie van stikstof beïnvloeden, bijvoorbeeld de windrichting en -kracht, de ruwheid van het terrein en de hoogte van de vegetatie. Voor wegverkeer wordt gebruikt gemaakt van Standaard Rekenmethode 2 (SRM2). Daarmee sluit AERIUS aan op de modellering in het Nationaal Samenwerkingsverband Luchtkwaliteit.

3.2

Input rekenmodel

Belangrijk voor elk rekenmodel is de kwaliteit van de input. In deze paragraaf wordt voor elk onderdeel de bijbehorende uitgangspunten beschreven en onderbouwd.

3.2.1 Toekomstig gebruik Verkeersbewegingen Met betrekking tot het beoogde plan is het van belang te kijken naar de verwachte toename van het aantal verkeersbewegingen. Voor het bepalen van de extra verkeersbewegingen wordt als worst case uitgegaan van 8 motorvoertuigbewegingen per woning per dag. Het plan gaat uit van 9 woningen waardoor het aantal verkeersbewegingen in de toekomstige situatie circa 72 zal bedragen. Deze verkeersbewegingen bestaan enkel uit licht verkeer. Verkeersbewegingen worden in AERIUS als lijnbronnen weergegeven. Deze lijnbronnen worden ingetekend van de woning tot het punt waar de verkeersbewegingen opgaan in het algemene verkeer. In dit geval gaan de verkeersbewegingen op in het algemene verkeer op de Wethouder J. Tieckenstraat en het Walbekerveld op het punt waar het verkeer op snelheid is gekomen. Overige bronnen De woningen worden conform het Bouwbesluit gasloos uitgevoerd. Daarmee is er geen sprake van een verbrandingsinstallatie in het huis. Mogelijke stikstofuitstoot door de toekomstige woningen en bijgebouwen is kleinschalig en incidenteel en daardoor niet modelleerbaar, zoals ook beargumenteerd in de Handreiking woningbouw en AERIUS van de Rijksoverheid (januari 2020).

3.2.2 Aanlegfase Naast het toekomstig gebruik is ook de stikstofuitstoot tijdens de aanlegfase van het project van belang. Bij de realisatie van de woningen de aanleg van de verharding en de sloop van de bedrijfsgebouwen zijn gedurende korte tijd werktuigen en machines van de bouwer in het plangebied aanwezig. Ook de verkeersbewegingen van de werklieden van en naar de bouwplaats geven een korte toename van stikstof emissie. Van een deel van de machines (handgereedschap, snelbouwkranen, liften) wordt ervan uit gegaan dat deze elektrisch zijn en dus geen stikstofuitstoot veroorzaken. Voor de daadwerkelijke aanleg is nog geen bestek gemaakt. Daarom is er op basis van vergelijkbare projecten en ervaringen elders een zo goed mogelijke raming gemaakt van de activiteiten die zorgen voor stikstofuitstoot tijdens de aanlegfase. In deze berekening is ervan uitgegaan dat de aanlegfase van het project maximaal 1 jaar duurt. Verkeersbewegingen Tijdens de aanlegfase zal er sprake zijn van verkeersbewegingen door de werklieden die met de bouw van de woningen de aanleg van de verharding en de sloop van de bedrijfsgebouwen bezig zijn. Bij de gemaakte inschatting van het aantal verkeersbewegingen van licht verkeer is er rekening mee gehouden dat werklieden

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

10

met werkbusjes arriveren, waarbij er meerdere werklieden in één werkbus zitten. Daarnaast zorgen de aan- en afvoer van materiaal en de mobiele werktuigen voor verkeersbewegingen door middelzwaar en zwaar vrachtverkeer. De schatting van de verkeersbewegingen in de aanlegfase is weergegeven in onderstaande tabel. Type verkeer Licht Middel zwaar Zwaar woningen

Gem. aantal per jaar 1800 180 360

Type verkeer Licht Middel zwaar Zwaar verharding

Gem. aantal per jaar 8 2 12

Type verkeer Licht Zwaar sloop

Gem. aantal per jaar 44 66

Verkeersbewegingen worden in AERIUS als lijnbronnen weergegeven. Deze lijnbronnen worden ingetekend van de locatie van de werkzaamheden tot het punt waar de verkeersbewegingen opgaan in het algemene verkeer. In dit geval gaan de verkeersbewegingen op in het algemene verkeer op de Dorpsstraat op het punt waar het verkeer op snelheid is gekomen. Mobiele werktuigen Er zijn mobiele werktuigen nodig voor het realiseren van de woningen de aanleg van de verharding en de sloop van de bedrijfsgebouwen. Voor het invoeren van de mobiele werktuigen is een inschatting gemaakt van de STAGE klassen van de werktuigen, het brandstofverbruik, het aantal draaiuren van een werktuig en mits van toepassing het AdBlue verbruik, waarmee de uitstoot NOx en NH3 door AERIUS is bepaald. Het brandstofverbruik is bepaald op basis van een inschatting van het totale aantal draaiuren (belast en stationair) van het werktuig. De uitstoot van de mobiele werktuigen wordt in AERIUS als een vlakbron ingetekend, op de locatie van de werkzaamheden. De overige machines zoals vrachtwagens voor de aan- en afvoer van materieel vallen onder de verkeersbewegingen. Het stationair draaien van vrachtwagens tijdens het laden en lossen is als aparte bron gemodelleerd. In paragraaf 4.2 is te zien wat de uitgangspunten voor de aanlegfase zijn per bron.

In bijlage 1 is toegelicht hoe tot de uitgangspunten voor de aanlegfase is gekomen.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

11

Hoofdstuk 4

Resultaten berekening

4.1 Gebruiksfase In het model is de beoogde situatie ingevoerd. Op navolgende uitsnede zijn de bronnen weergegeven die van invloed zijn op de stikstofdepositie van het initiatief. Bron 1 t/m 3 betreft de verkeersbewegingen.

Afbeelding ingevoerde bronnen AERIUS gebruiksfase Toename emissies door verkeersbewegingen Uit de berekening volgt dat door het aantal verkeersbewegingen in de referentiesituatie (conform paragraaf 3.2.1) de uitstoot van NOx 0,7 kg/j bedraagt en de uitstoot van NH3 45,5 g/j.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

12

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

13

Stikstofdepositie op de Natura 2000-gebieden De uitstoot van NOx als gevolg van het toekomstig gebruik zorgt niet voor een bijdrage hoger dan 0,00 mol/ha/j op Natura 2000-gebieden.

4.2 Aanlegfase Op navolgende uitsnede zijn de bronnen weergegeven die van invloed zijn op de stikstofdepositie van het initiatief tijdens de aanlegfase. Bron 1 t/m 12 betreft de verkeersbewegingen en bron 13 t/m 16 betreft de mobiele werktuigen.

Afbeelding ingevoerde bronnen AERIUS aanlegfase

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

14

Emissies door verkeersbewegingen Uit navolgende tabellen volgt dat door de verkeersbewegingen in de aanlegfase (conform paragraaf 3.2.2) de uitstoot van NOx 0,7 kg/j bedraagt en de uitstoot van NH3 19,8 g/j.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

15

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

16

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

17

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

18

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

19

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

20

Emissies door mobiele werktuigen Uit navolgende tabellen volgt dat door de mobiele werktuigen in de aanlegfase (conform paragraaf 3.2.2) de uitstoot van NOx 41,4 kg/j bedraagt en de uitstoot van NH3 1,9 kg/j.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

21

Stikstofdepositie de Natura 2000-gebieden De uitstoot van NOx als gevolg van de verkeersbewegingen en de mobiele werktuigen in de aanlegfase zorgt niet voor een bijdrage hoger dan 0,00 mol/ha/j op (bijna) overbelaste hexagonen van Natura 2000-gebieden.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

22

Hoofdstuk 5

Conclusies

De berekening ten behoeve van de Wet natuurbescherming is uitgevoerd in het kader van een aanpassing van de bestemming. Het plan voorziet in het realiseren van 9 woningen, de aanleg van openbare ruimte en de sloop van bestaande bedrijfsbebouwing aan de Wethouder J. Tieckenstraat te Angerlo. Eindconclusie Als gevolg van de ontwikkelingen in het plangebied waarvoor de berekeningen zijn uitgevoerd neemt de stikstofdepositie op (bijna) overbelaste hexagonen van de Natura 2000-gebieden in zowel de gebruiksfase als de aanlegfase niet toe. Er is dus geen sprake van mogelijke negatieve effecten op beschermde Natura 2000gebieden. Het aanvragen van een Wnb-vergunning is daarom niet nodig voor dit project.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

23

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

24

Bijlagen

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

25

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

26

Bijlage 1: Toelichting uitgangspunten aanlegfase Onderstaand is toegelicht hoe is gekomen tot de uitgangspunten voor het modelleren van de aanlegfase. STAGE klasse De stageklassen betreffen emissienormen voor mobiele werktuigen en zijn afhankelijk van het bouwjaar en het vermogen van het mobiele werktuig. Bij de emissieberekening op basis van brandstofverbruik per stageklasse, rekent AERIUS met categorieën stageklassen en emissiefactoren die betrekking hebben op dieselmotoren en zijn overgenomen uit het Emissiemodel Mobiele Machines (TNO-rapport 2009). Voor elk werk wordt door een bouwer normaal gesproken een machine ingezet met het laagste vermogen dat werkbaar is voor de uitvoering. Dit omdat machines met een hoger vermogen meer brandstofverbruik hebben. Bij de selectie van het vermogen is dan ook gekozen voor een gemiddeld vermogen passend bij het werk. Voor wat betreft het bouwjaar is gekeken naar de gemiddelde levensduur van de gebruikte werktuigen. Hierbij is aangesloten bij de mediane levensduur (TNO-rapport 2009) van de betreffende werktuigen, afgerond op hele jaren. Het jaar van uitvoering minus de levensduur geeft een goede raming van het gemiddelde bouwjaar van de gebruikte machines. Als de initiatiefnemer heeft aangegeven oudere of nieuwere mobiele werktuigen te gebruiken, is van de door de initiatiefnemer opgegeven bouwjaren uitgegaan.

Brandstofverbruik Om het brandstofgebruik (Diesel) per jaar te schatten is aangesloten bij de formule die is opgenomen in het TNO rapport 2020 R11528. De formule is als volgt: Brandstofverbruik [liters] = 0,245 * arbeid [kWh] + (0,52 + 0,0034 * maximaal vermogen [kW]) * draaiuren [h] AdBlue verbruik Het AdBlue verbruik in liters varieert van 4% tot 7% van het dieselgebruik. Per STAGE klasse is er een maximum aan AdBlue verbruik. In deze berekening is uitgegaan van het maximale AdBlue verbruik voor de betreffende STAGE klasse. Stationair draaien vrachtwagens De duur van het laden en lossen van een vrachtwagen is afhankelijk van de vracht die wordt geladen of gelost en de wijze van laden en lossen. De duur loopt uiteen van 10 minuten tot 60 minuten. Niet iedere vrachtwagen zal stationair draaien tijdens het laden en lossen. Ook dit is afhankelijk van de wijze van laden en lossen en van de duur van het laden en lossen. Hoe langer het laden of lossen duurt, hoe groter de kans dat de motor wordt uitgezet, om brandstof te besparen (als de wijze van laden/lossen dat toelaat). Sommige vrachtwagens hebben de motor nodig om te laden/lossen. Er zijn daarmee veel variabelen die bepalend zijn voor de uitstoot vanwege het stationair draaien van vrachtwagens. Voor deze berekening is de aanname dat iedere vrachtwagen gemiddeld 30 minuten stationair draait tijdens het laden en lossen.

Voor het bepalen van de emissie wordt aangesloten bij de emissiefactoren die BIJ12 heeft gedeeld. Voor het jaar 2023 is de emissie van een zware vrachtwagen (>20 ton) 85 g/u NOx en 0,916 g/u NH3. Deze emissiefactoren worden voor alle vrachtwagens gehanteerd. Voor het berekenen van de emissie wordt onderstaande formule gebruikt, conform de Rekeninstructie stationaire emissies wegverkeer (BIJ12, 2022). Emissie = EFstationair * Tijdstationair

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

27

Emissie = emissie in kilogram per jaar EFstationair = emissiecijfer zoals gegeven door TNO Tijdstationair = tijd in uur dat het voertuig stationair is De uitstoot van het stationair laden wordt in AERIUS als een vlakbron ingetekend, op de locatie van de werkzaamheden. De berekende uitstoot wordt handmatig ingevoerd onder de sector ‘Anders’. De overige kenmerken blijven op de standaard ingevulde waarden staan.

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

28

Bijlage 2: AERIUSberekening toekomstig gebruik

Voortoets stikstofdepositie W. J. Tieckenstraat, Angerlo

29

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Buro SRO Oost Wethouder J. Tieckenstraat, 6986BA Angerlo Wethouder J. Tieckenstraat, Angerlo Gebruiksfase RYzdkvmNDRf6 27 januari 2023, 21:24 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

45,5 g/j

0,7 kg/j

2/55

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

45,5 g/j

0,7 kg/j

3/55

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

4/55

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

155

34) Weerribben: Lg05

156

34) Weerribben: Lg05

157

34) Weerribben: Lg05

158

34) Weerribben: Lg05

9

15) Van Oordt's Mersken: H9190

10

15) Van Oordt's Mersken: H9190

11

15) Van Oordt's Mersken: H9190

12

15) Van Oordt's Mersken: H9190

13

15) Van Oordt's Mersken: H9190

14

15) Van Oordt's Mersken: H9190

15

16) Wijnjeterper Schar: H3130

747

100) Voornes Duin: H2130B

748

100) Voornes Duin: ZGH2130B

749

100) Voornes Duin: ZGH2130B

750

100) Voornes Duin: ZGH2130B

751

100) Voornes Duin: ZGH2130B

752

100) Voornes Duin: ZGH2130B

699

94) Naardermeer: H3130

700

94) Naardermeer: H3130

701

94) Naardermeer: H3130

702

94) Naardermeer: H3130

434

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A

439

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A

440

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A

441

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A

442

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A

X:192145 Y:535032 X:194657 Y:531540 X:193261 Y:532238 X:194750 Y:531701 X:200706 Y:561252 X:200706 Y:561144 X:200706 Y:561037 X:200613 Y:561198 X:200706 Y:560929 X:200799 Y:561198 X:207034 Y:563938 X:64559 Y:435581 X:64652 Y:436064 X:64559 Y:436011 X:64559 Y:435903 X:64466 Y:435849 X:64466 Y:435957 X:138263 Y:476522 X:138169 Y:476468 X:138169 Y:476576 X:138263 Y:476629 X:136029 Y:433109 X:136960 Y:434399 X:136401 Y:434291 X:136587 Y:434506 X:136680 Y:434452

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

6/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

443 444 445 446 447 448 449 450 453 455 458 470 471 472 473 474 475 476 477 478 482 483 485 489 491 493

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Naam

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A

Coördinaat

X:136494 Y:434452 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A X:135843 Y:433002 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A X:136774 Y:434399 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A X:136867 Y:434345 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A X:136680 Y:434560 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A X:135936 Y:433055 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A X:136774 Y:434506 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A X:136494 Y:434237 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A,ZGH6510A X:135657 Y:433217 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A,ZGH6510A X:135750 Y:432948 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510A,ZGH6510A X:136494 Y:434130 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:135843 Y:434829 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:136029 Y:434721 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:135843 Y:434614 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:135843 Y:434721 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:136029 Y:434829 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:135936 Y:434775 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:137704 Y:437085 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:137611 Y:437139 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: H6510B X:135936 Y:434882 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A X:134540 Y:433109 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A X:136494 Y:434023 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A X:134447 Y:433055 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A X:134540 Y:433324 70)

Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A X:136680 Y:434237 70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A X:137425 Y:436602

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

7/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

496

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

497

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

498

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

501

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

504

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

505

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

506

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

507

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

509

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

514

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

517

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

519

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

520

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

523

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

524

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

525

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

530

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

531

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

533

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

535

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

536

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

537

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

538

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

540

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

556

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

558

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

X:138169 Y:437354 X:137239 Y:435742 X:136587 Y:432787 X:137425 Y:436279 X:135285 Y:433217 X:134633 Y:433270 X:135098 Y:433217 X:137518 Y:436333 X:135471 Y:433324 X:136680 Y:434130 X:135005 Y:433270 X:134912 Y:433217 X:134819 Y:433270 X:134912 Y:433324 X:136587 Y:432035 X:137332 Y:436548 X:136587 Y:434184 X:135843 Y:433432 X:136215 Y:433432 X:136587 Y:432142 X:138076 Y:437193 X:137239 Y:435849 X:136494 Y:433055 X:137425 Y:436172 X:137146 Y:435581 X:135564 Y:433270

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

8/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

569

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

570

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

575

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

582

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

584

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

589

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

596

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

598

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

602

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

606

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

607

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

610

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

612

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

613

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

616

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

624

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

632

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

644

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

645

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

650

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

652

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

654

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

655

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

657

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

658

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

659

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

X:135657 Y:433109 X:136494 Y:432948 X:137983 Y:437246 X:136401 Y:433109 X:134447 Y:432626 X:136960 Y:435258 X:132865 Y:432035 X:137890 Y:436978 X:136401 Y:433861 X:135378 Y:433270 X:135564 Y:433163 X:134447 Y:432733 X:134447 Y:433163 X:137053 Y:435420 X:136587 Y:432894 X:138076 Y:437300 X:136960 Y:435366 X:137797 Y:436924 X:138076 Y:437407 X:136308 Y:433163 X:132679 Y:432035 X:135378 Y:433378 X:137053 Y:435527 X:136401 Y:433969 X:134540 Y:433217 X:135192 Y:433270

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

9/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

660

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

662

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

675

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

680

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

683

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510A

689

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510B

693

70) Lingegebied & Diefdijk-Zuid: ZGH6510B

759

105) Zouweboezem: H91E0C

760

105) Zouweboezem: H91E0C,ZGH91E0C

761

105) Zouweboezem: H91E0C,ZGH91E0C

762

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

763

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

764

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

765

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

766

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

767

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

768

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

769

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

770

105) Zouweboezem: ZGH91E0C

376

54) Witte Veen: H91E0C

377

54) Witte Veen: H91E0C

378

54) Witte Veen: H7120

379

54) Witte Veen: H7120

380

54) Witte Veen: H7120

381

54) Witte Veen: H7120

382

54) Witte Veen: H7120

X:132958 Y:432088 X:134447 Y:432518 X:135192 Y:433163 X:133051 Y:432035 X:135564 Y:433378 X:133703 Y:432088 X:133609 Y:432035 X:128398 Y:441813 X:128305 Y:441759 X:128398 Y:441706 X:128584 Y:441598 X:128584 Y:441491 X:128491 Y:441545 X:128677 Y:441437 X:128398 Y:441598 X:128491 Y:441437 X:128491 Y:441652 X:128584 Y:441383 X:128305 Y:441652 X:256356 Y:461746 X:256449 Y:461478 X:256822 Y:463842 X:256915 Y:463466 X:257008 Y:463734 X:257008 Y:463305 X:256635 Y:463197

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

10/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

383

54) Witte Veen: H7120

384

54) Witte Veen: H7120

385

54) Witte Veen: H7120

386

54) Witte Veen: H7120

387

54) Witte Veen: H7120

388

54) Witte Veen: H7120

389

54) Witte Veen: H7120

390

54) Witte Veen: H7120

391

54) Witte Veen: H7120

392

54) Witte Veen: H7120

393

54) Witte Veen: H7120

394

54) Witte Veen: H7120

395

54) Witte Veen: H7120

396

54) Witte Veen: H7120

397

54) Witte Veen: H7120

398

54) Witte Veen: H7120

399

54) Witte Veen: H7120

400

54) Witte Veen: H7120

401

54) Witte Veen: H7120

402

54) Witte Veen: H7120

403

54) Witte Veen: H7120

404

54) Witte Veen: H7120

405

54) Witte Veen: H7120

406

54) Witte Veen: H7120

407

54) Witte Veen: H7120

408

54) Witte Veen: H7120

X:257101 Y:463896 X:257008 Y:463520 X:257194 Y:463627 X:257101 Y:463143 X:257101 Y:463466 X:257101 Y:463358 X:257008 Y:463949 X:257101 Y:463681 X:257101 Y:463251 X:257008 Y:463627 X:256822 Y:463197 X:257008 Y:463197 X:257008 Y:463412 X:256915 Y:463896 X:257194 Y:463842 X:257101 Y:463036 X:256822 Y:463412 X:257008 Y:463090 X:256635 Y:463305 X:256915 Y:463251 X:256915 Y:463143 X:257194 Y:463520 X:257101 Y:463788 X:256915 Y:463681 X:256915 Y:463573 X:256915 Y:463358

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

11/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

409

54) Witte Veen: H7120

410

54) Witte Veen: H7120

411

54) Witte Veen: H7120

412

54) Witte Veen: H7120

413

54) Witte Veen: H7120

414

54) Witte Veen: H7120

415

54) Witte Veen: H7120

416

54) Witte Veen: H7120,ZGH7120

417

54) Witte Veen: H7120,ZGH7120

418

54) Witte Veen: H7120,ZGH7120

419

54) Witte Veen: H7120,ZGH7120

420

54) Witte Veen: H7150

283

49) Dinkelland: H91E0B

291

49) Dinkelland: H9120

293

49) Dinkelland: H9120

294

49) Dinkelland: H9120

298

49) Dinkelland: H9120

301

49) Dinkelland: H9120

303

49) Dinkelland: H9120

314

49) Dinkelland: H9120

315

49) Dinkelland: H9120

321

49) Dinkelland: H9120

323

49) Dinkelland: H9160A

324

49) Dinkelland: H9160A

325

49) Dinkelland: H9160A

326

49) Dinkelland: H9160A

X:256915 Y:463036 X:256915 Y:463788 X:257008 Y:462982 X:256729 Y:463358 X:257101 Y:463573 X:257194 Y:463734 X:257008 Y:463842 X:256729 Y:463466 X:256822 Y:463520 X:256822 Y:463305 X:256729 Y:463251 X:256822 Y:461693 X:265942 Y:474265 X:265848 Y:473029 X:265662 Y:473029 X:265755 Y:472976 X:265755 Y:472761 X:265662 Y:472922 X:265755 Y:473083 X:265848 Y:473137 X:265848 Y:472815 X:265755 Y:472868 X:265104 Y:473674 X:265197 Y:473943 X:265197 Y:473835 X:265290 Y:473889

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

12/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

327

49) Dinkelland: H9160A

328

49) Dinkelland: H9160A

329

49) Dinkelland: H9160A

330

49) Dinkelland: H9160A

336

49) Dinkelland: ZGH9120

337

49) Dinkelland: ZGH9120

338

49) Dinkelland: ZGH9120

339

49) Dinkelland: ZGH9120

350

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

351

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

355

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

357

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

375

54) Witte Veen: H91E0C

159

38) Rijntakken: H91E0C

167

38) Rijntakken: H91E0C

168

38) Rijntakken: H91E0C

170

38) Rijntakken: H91E0C

171

38) Rijntakken: H91E0C

172

38) Rijntakken: H91E0C

173

38) Rijntakken: H91E0C

174

38) Rijntakken: H91E0C

175

38) Rijntakken: H91E0C

176

38) Rijntakken: H91E0C

177

38) Rijntakken: H91E0C

178

38) Rijntakken: H91E0C

180

38) Rijntakken: H91E0C

X:265290 Y:473997 X:265383 Y:473943 X:265104 Y:473782 X:265011 Y:473620 X:266500 Y:478456 X:266407 Y:478402 X:266500 Y:478564 X:266407 Y:478510 X:263336 Y:479960 X:263429 Y:479799 X:263429 Y:479907 X:263336 Y:479853 X:256449 Y:464272 X:202847 Y:447401 X:202847 Y:447508 X:202753 Y:447455 X:202847 Y:447079 X:202753 Y:447132 X:202753 Y:447562 X:203219 Y:447508 X:202567 Y:446917 X:202847 Y:447186 X:203312 Y:447562 X:202660 Y:447079 X:202847 Y:447294 X:202660 Y:446971

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

13/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

183

38) Rijntakken: H91E0C

184

38) Rijntakken: H91E0C

185

38) Rijntakken: H91E0C

186

38) Rijntakken: H91E0C

244

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9160A

245

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

246

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

251

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

253

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

258

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

259

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

260

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

261

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

262

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

263

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

264

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

268

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

270

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

271

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

272

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

273

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

274

45) Springendal & Dal van de Mosbeek: H9190

275

47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H4030 47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H4030 47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H4030 47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H4030

X:202567 Y:447025 X:202940 Y:447455 X:203219 Y:447401 X:202753 Y:447025 X:256729 Y:494843 X:258031 Y:495381 X:258311 Y:494360 X:258217 Y:494521 X:257845 Y:495488 X:257659 Y:495488 X:257938 Y:495434 X:258217 Y:494413 X:258217 Y:494306 X:257938 Y:495327 X:257938 Y:494360 X:258124 Y:494252 X:257845 Y:495381 X:257752 Y:495327 X:257659 Y:495381 X:258217 Y:494628 X:257752 Y:495434 X:257752 Y:495542 X:259520 Y:488396 X:260358 Y:489094 X:260265 Y:489041 X:260265 Y:489148

276 277 278 RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

14/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

284

47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H4030 47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H9120 47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H9120 47) Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek: H9120 49) Dinkelland: H2310

285

49) Dinkelland: H2310

286

49) Dinkelland: H2310

287

49) Dinkelland: H2330

288

49) Dinkelland: H9120

289

49) Dinkelland: H9120

290

49) Dinkelland: H9120

292

49) Dinkelland: H9120

295

49) Dinkelland: H9120

296

49) Dinkelland: H9120

297

49) Dinkelland: H9120

299

49) Dinkelland: H9120

300

49) Dinkelland: H9120

302

49) Dinkelland: H9120

304

49) Dinkelland: H9120

305

49) Dinkelland: H9120

306

49) Dinkelland: H9120

307

49) Dinkelland: H9120

308

49) Dinkelland: H9120

309

49) Dinkelland: H9120

310

49) Dinkelland: H9120

311

49) Dinkelland: H9120

X:260265 Y:488933 X:260730 Y:489417 X:260823 Y:489363 X:260637 Y:489363 X:267430 Y:483399 X:267337 Y:483453 X:267337 Y:483345 X:266965 Y:483453 X:265569 Y:486515 X:266221 Y:485602 X:265662 Y:486784 X:266128 Y:485871 X:266221 Y:485494 X:266221 Y:486139 X:266221 Y:485709 X:265848 Y:486677 X:266314 Y:486085 X:265942 Y:486623 X:265942 Y:486515 X:265476 Y:486784 X:265848 Y:486784 X:266035 Y:485924 X:265755 Y:486623 X:266407 Y:485924 X:265569 Y:486730 X:265476 Y:486677

279 280 281 282

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

15/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

312

49) Dinkelland: H9120

313

49) Dinkelland: H9120

316

49) Dinkelland: H9120

317

49) Dinkelland: H9120

318

49) Dinkelland: H9120

319

49) Dinkelland: H9120

320

49) Dinkelland: H9120

322

49) Dinkelland: H9120

331

49) Dinkelland: H9190

332

49) Dinkelland: H9190

333

49) Dinkelland: H9190

334

49) Dinkelland: H9190

335

49) Dinkelland: H9190

340

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

341

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

342

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

343

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

344

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

345

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

346

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

347

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

348

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

349

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

352

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

353

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

354

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

X:265569 Y:486623 X:265662 Y:486569 X:266314 Y:485871 X:265755 Y:486408 X:265662 Y:486677 X:266221 Y:485817 X:265755 Y:486515 X:265569 Y:486838 X:268733 Y:485548 X:266872 Y:483507 X:266965 Y:483560 X:266872 Y:483614 X:266779 Y:483560 X:262498 Y:480122 X:262219 Y:480605 X:262312 Y:480659 X:263243 Y:480122 X:263336 Y:480068 X:262405 Y:480390 X:262312 Y:480444 X:262219 Y:480713 X:262591 Y:480175 X:262405 Y:480283 X:263150 Y:480175 X:262498 Y:480229 X:263429 Y:480014

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

16/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

356

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

358

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

359

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

360

50) Landgoederen Oldenzaal: H4010A

361

50) Landgoederen Oldenzaal: H4030

362

50) Landgoederen Oldenzaal: H4030

160

38) Rijntakken: H91E0C

161

38) Rijntakken: H91E0C

162

38) Rijntakken: H91E0C

163

38) Rijntakken: H91E0C

164

38) Rijntakken: H91E0C

165

38) Rijntakken: H91E0C

166

38) Rijntakken: H91E0C

169

38) Rijntakken: H91E0C

179

38) Rijntakken: H91E0C

181

38) Rijntakken: H91E0C

182

38) Rijntakken: H91E0C

187

38) Rijntakken: H91E0C

188

38) Rijntakken: H91E0C

190

38) Rijntakken: H9120

191

38) Rijntakken: H9120

192

38) Rijntakken: H9120

196

38) Rijntakken: H9120

197

38) Rijntakken: H9120

199

38) Rijntakken: H9120

201

38) Rijntakken: H9120

X:262405 Y:480498 X:263150 Y:480068 X:262312 Y:480551 X:262498 Y:480337 X:261940 Y:483023 X:261847 Y:482969 X:202288 Y:486730 X:202381 Y:486784 X:202567 Y:486677 X:202474 Y:486730 X:202474 Y:486623 X:202288 Y:487053 X:202381 Y:486569 X:202381 Y:486677 X:202195 Y:487106 X:202474 Y:486838 X:202195 Y:486784 X:202847 Y:481787 X:202288 Y:486623 X:201916 Y:495112 X:201823 Y:494843 X:202009 Y:495381 X:202102 Y:495434 X:202102 Y:495327 X:201823 Y:495166 X:201916 Y:495219

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

17/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

202

38) Rijntakken: H9120

203

38) Rijntakken: H9120

204

38) Rijntakken: H9120

205

38) Rijntakken: H9120

207

38) Rijntakken: H9120

208

38) Rijntakken: H9120

210

38) Rijntakken: H9120

212

38) Rijntakken: H9120

213

38) Rijntakken: H9120

218

38) Rijntakken: H9120

219

38) Rijntakken: H9120

220

38) Rijntakken: H9120

221

38) Rijntakken: H9120

222

38) Rijntakken: H9120

224

38) Rijntakken: H9120

227

38) Rijntakken: H9120,H91E0C

228

38) Rijntakken: H9120,H91E0C

229

38) Rijntakken: H9120,H91E0C

231

38) Rijntakken: Lg11

1204

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1205

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1206

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1207

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1208

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1209

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1210

155) Brunssummerheide: ZGH9120

X:202009 Y:494951 X:202102 Y:495004 X:201730 Y:494897 X:202195 Y:494951 X:201916 Y:495004 X:202009 Y:495166 X:202195 Y:495058 X:201823 Y:494951 X:201823 Y:495273 X:201916 Y:495327 X:201730 Y:494790 X:202102 Y:495219 X:201823 Y:495058 X:201916 Y:494897 X:202009 Y:495273 X:202288 Y:486838 X:202381 Y:486891 X:202288 Y:486945 X:203777 Y:483077 X:198473 Y:324846 X:198566 Y:324900 X:198659 Y:324631 X:198845 Y:324631 X:197914 Y:325384 X:198566 Y:325007 X:198473 Y:324739

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

18/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1211

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1212

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1213

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1214

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1215

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1216

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1217

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1218

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1219

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1220

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1221

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1222

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1223

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1224

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1225

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1226

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1227

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1228

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1229

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1230

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1231

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1232

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1233

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1234

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1235

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1236

155) Brunssummerheide: ZGH9120

X:198752 Y:324685 X:198659 Y:324954 X:198938 Y:324900 X:198193 Y:324793 X:198287 Y:324846 X:198659 Y:324846 X:198287 Y:325384 X:198380 Y:325545 X:198380 Y:324793 X:198380 Y:325437 X:198287 Y:324739 X:198659 Y:324739 X:198938 Y:324793 X:198845 Y:324846 X:198100 Y:325384 X:198473 Y:324954 X:198938 Y:325007 X:198566 Y:324793 X:198193 Y:325437 X:198845 Y:324739 X:198752 Y:324578 X:198473 Y:325384 X:198752 Y:324793 X:198100 Y:325276 X:198287 Y:325491 X:198473 Y:325061

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

19/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1237

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1238

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1239

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1240

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1241

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1242

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1243

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1244

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1245

155) Brunssummerheide: ZGH9120

1182

150) Roerdal: H9120

1183

150) Roerdal: H9120

1184

150) Roerdal: H9120

1185

150) Roerdal: H9120

1186

150) Roerdal: H9120

1187

150) Roerdal: H9120

1188

150) Roerdal: H9120

1189

150) Roerdal: H9120

1190

150) Roerdal: H9120

1191

150) Roerdal: H9120

1192

150) Roerdal: H9120

1193

150) Roerdal: H9120

1194

150) Roerdal: H9120

1195

150) Roerdal: H9120

1196

150) Roerdal: H9120

1197

150) Roerdal: ZGH9120

1198

150) Roerdal: ZGH9120

X:198473 Y:325491 X:198193 Y:325330 X:198007 Y:325437 X:198193 Y:325222 X:198193 Y:324685 X:198380 Y:325007 X:198566 Y:324685 X:198380 Y:324900 X:198007 Y:325330 X:196984 Y:351388 X:196798 Y:351603 X:196891 Y:351872 X:197170 Y:350636 X:196891 Y:351334 X:196891 Y:351764 X:196891 Y:351442 X:196984 Y:351925 X:196798 Y:351388 X:196798 Y:351711 X:197077 Y:351012 X:196798 Y:351496 X:197077 Y:350690 X:197077 Y:350797 X:197077 Y:350905 X:197449 Y:350690 X:197542 Y:350743

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

20/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1199

150) Roerdal: ZGH9120

1200

150) Roerdal: ZGH9120

1201

150) Roerdal: ZGH9120

1110

147) Leudal: H6410

1111

147) Leudal: H9120

1112

147) Leudal: H9120

1113

147) Leudal: H9120

1114

147) Leudal: H9120

1115

147) Leudal: H9120

1116

147) Leudal: H9120

1117

147) Leudal: H9120

1118

147) Leudal: H9120

1119

147) Leudal: H9120

1120

147) Leudal: H9120

1121

147) Leudal: H9120

1122

147) Leudal: H9120

1123

147) Leudal: H9120

1124

147) Leudal: H9120

1125

147) Leudal: H9120

1126

147) Leudal: H9120

1127

147) Leudal: H9120

1128

147) Leudal: H9120

1129

147) Leudal: H9120

1130

147) Leudal: H9120

1131

147) Leudal: H9120

1132

147) Leudal: H9120

X:197356 Y:350636 X:197542 Y:350851 X:197263 Y:350582 X:193540 Y:362402 X:192703 Y:361704 X:193075 Y:361811 X:194936 Y:362671 X:195029 Y:362940 X:193261 Y:362241 X:194192 Y:362564 X:192517 Y:361382 X:195681 Y:362779 X:195495 Y:362779 X:195588 Y:363047 X:194936 Y:362564 X:193168 Y:362188 X:192889 Y:361811 X:193261 Y:362134 X:195681 Y:363101 X:194192 Y:362671 X:195588 Y:362725 X:192982 Y:361865 X:195309 Y:362994 X:192517 Y:361489 X:195216 Y:362832 X:194285 Y:363047

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

21/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1133

147) Leudal: H9120

1134

147) Leudal: H9120

1135

147) Leudal: H9120

1136

147) Leudal: H9120

1137

147) Leudal: H9120

1138

147) Leudal: H9120

1139

147) Leudal: H9120,ZGH9120

1140

147) Leudal: H9120,ZGH9120

1141

147) Leudal: H9120,ZGH9120

1142

147) Leudal: H9120,ZGH9120

1143

147) Leudal: H9190

1144

147) Leudal: ZGH9120

1145

147) Leudal: ZGH9120

1147

147) Leudal: ZGH9120

1148

147) Leudal: ZGH9120

1149

147) Leudal: ZGH9120

1150

147) Leudal: ZGH9120

1151

147) Leudal: ZGH9190

1152

147) Leudal: ZGH9190

1153

147) Leudal: ZGH9190

1154

147) Leudal: ZGH9190

1155

147) Leudal: ZGH9190

1156

147) Leudal: ZGH9190

1157

147) Leudal: ZGH9190

1158

147) Leudal: ZGH9190

1159

147) Leudal: ZGH9190

X:193354 Y:363047 X:195774 Y:363047 X:192610 Y:361650 X:193447 Y:362994 X:195122 Y:362886 X:193447 Y:363101 X:195588 Y:362832 X:194843 Y:362725 X:192424 Y:361435 X:195029 Y:362617 X:193447 Y:362886 X:194564 Y:362671 X:192331 Y:361382 X:192051 Y:361543 X:192145 Y:361489 X:194750 Y:362671 X:193075 Y:361919 X:194843 Y:362295 X:195495 Y:362349 X:193634 Y:362564 X:195495 Y:362456 X:194564 Y:362349 X:194750 Y:362456 X:195402 Y:362402 X:194750 Y:362349 X:194843 Y:362402

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

22/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1160

147) Leudal: ZGH9190

1161

147) Leudal: ZGH9190

1162

147) Leudal: ZGH9190

1163

147) Leudal: ZGH9190

1164

147) Leudal: ZGH9190

1165

147) Leudal: ZGH9190

1166

147) Leudal: ZGH9190

1167

147) Leudal: ZGH9190

1168

147) Leudal: ZGH9190

1169

147) Leudal: ZGH9190

1170

147) Leudal: ZGH9190

1171

147) Leudal: ZGH9190

1172

147) Leudal: ZGH9190

1173

147) Leudal: ZGH9190

1174

147) Leudal: ZGH9190

1175

147) Leudal: ZGH9190

1176

148) Swalmdal: H9120

1177

148) Swalmdal: H9120

1178

148) Swalmdal: H9120

1179

148) Swalmdal: H9120

1180

148) Swalmdal: H9120

1181

148) Swalmdal: H9120

988

135) Kempenland-West: H91D0

989

135) Kempenland-West: H91D0

990

135) Kempenland-West: H91D0

991

135) Kempenland-West: H91D0

X:193820 Y:362671 X:195216 Y:362402 X:194657 Y:362295 X:195309 Y:362456 X:193727 Y:362617 X:193354 Y:362510 X:193354 Y:362617 X:194657 Y:362402 X:193261 Y:362671 X:193261 Y:362564 X:195402 Y:362295 X:193261 Y:362456 X:195402 Y:362510 X:193447 Y:362564 X:193354 Y:362402 X:195309 Y:362349 X:202195 Y:360522 X:202102 Y:360576 X:202381 Y:360415 X:202288 Y:360468 X:202567 Y:360522 X:202567 Y:360415 X:140217 Y:381476 X:142822 Y:382228 X:142729 Y:382175 X:142822 Y:382121

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

23/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

992

135) Kempenland-West: H91D0

993

135) Kempenland-West: H9120

994

135) Kempenland-West: H9120

995

135) Kempenland-West: H9120

996

135) Kempenland-West: H9120

997

135) Kempenland-West: H9120

998

135) Kempenland-West: H9120

999

135) Kempenland-West: H9120

1000

135) Kempenland-West: H9120

1001

135) Kempenland-West: H9120

1002

135) Kempenland-West: H9120

1003

135) Kempenland-West: H9120

1004

135) Kempenland-West: H9120

1005

135) Kempenland-West: H9120

1006

135) Kempenland-West: H9120

1007

135) Kempenland-West: H9120

1008

135) Kempenland-West: H9120

1009

135) Kempenland-West: H9120

1010

135) Kempenland-West: H9120

1011

135) Kempenland-West: H9120

1012

135) Kempenland-West: H9120

1013

135) Kempenland-West: H9120

1014

135) Kempenland-West: H9120

1015

135) Kempenland-West: H9120,H91D0

1016

135) Kempenland-West: H9120,H9190

1017

135) Kempenland-West: H9190

X:140217 Y:381584 X:139379 Y:382819 X:139379 Y:382712 X:139286 Y:382873 X:139472 Y:382981 X:139658 Y:383733 X:142916 Y:382497 X:143009 Y:382658 X:139379 Y:382927 X:142916 Y:382604 X:139938 Y:383894 X:143939 Y:381261 X:143195 Y:381261 X:139845 Y:383733 X:142916 Y:382712 X:139658 Y:383625 X:142822 Y:382551 X:139751 Y:383679 X:143009 Y:382551 X:139751 Y:383572 X:139286 Y:382766 X:142822 Y:382658 X:139658 Y:383518 X:143939 Y:381154 X:143288 Y:381315 X:143381 Y:381369

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

24/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1020

135) Kempenland-West: H9190

777

123) Zwin & Kievittepolder: H2180C

778

123) Zwin & Kievittepolder: H2180C

779

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

780

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

781

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

782

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

783

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

784

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

785

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

786

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

787

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

788

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

789

123) Zwin & Kievittepolder: H2190A

1072

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1073

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1074

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1075

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1076

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1077

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1078

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1079

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1080

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1081

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1082

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1083

144) Boschhuizerbergen: H91D0

X:143381 Y:381261 X:15237 Y:377984 X:15237 Y:378091 X:14864 Y:377554 X:15144 Y:378037 X:15050 Y:377984 X:14771 Y:377500 X:14957 Y:377930 X:14957 Y:378037 X:15050 Y:378091 X:14864 Y:377446 X:14771 Y:377715 X:14957 Y:377500 X:14864 Y:377661 X:199217 Y:396628 X:198938 Y:396466 X:199031 Y:396413 X:199496 Y:396359 X:199031 Y:396950 X:199031 Y:396842 X:199310 Y:396681 X:198938 Y:396681 X:199124 Y:396466 X:198938 Y:396574 X:199403 Y:396520 X:199310 Y:396574

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

25/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1084

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1085

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1086

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1087

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1088

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1089

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1090

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1091

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1092

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1093

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1094

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1095

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1096

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1097

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1098

144) Boschhuizerbergen: H91D0

1099

144) Boschhuizerbergen: H91D0

969

133) Kampina & Oisterwijkse Vennen: H9120

971

133) Kampina & Oisterwijkse Vennen: H9120

974

133) Kampina & Oisterwijkse Vennen: H9120

975

133) Kampina & Oisterwijkse Vennen: H9120

976

133) Kampina & Oisterwijkse Vennen: H9120

978

133) Kampina & Oisterwijkse Vennen: H9120

982

133) Kampina & Oisterwijkse Vennen: H9120

983

134) Regte Heide & Riels Laag: H6410

984

134) Regte Heide & Riels Laag: H6410

985

134) Regte Heide & Riels Laag: H7140A

X:199031 Y:396628 X:199124 Y:396896 X:199217 Y:396735 X:199124 Y:396681 X:199031 Y:396735 X:199217 Y:396305 X:199124 Y:396789 X:198845 Y:396628 X:199031 Y:396520 X:199217 Y:396413 X:199403 Y:396413 X:199403 Y:396628 X:199496 Y:396466 X:199124 Y:396359 X:199310 Y:396466 X:199217 Y:396520 X:142543 Y:396037 X:141054 Y:397004 X:141054 Y:397111 X:141240 Y:397219 X:141147 Y:397165 X:141147 Y:397057 X:141240 Y:397111 X:128398 Y:389159 X:129422 Y:390825 X:129701 Y:391523

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

26/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

986

134) Regte Heide & Riels Laag: H7140A

987

134) Regte Heide & Riels Laag: H7140A

790

130) Langstraat: H3130

791

130) Langstraat: H3130,H4010A

792

130) Langstraat: H3130,H4010A

793

130) Langstraat: H4010A

794

131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030

X:129887 Y:392061 X:129887 Y:391953 X:129887 Y:410973 X:129701 Y:410758 X:129794 Y:410704 X:129701 Y:410651 X:137239 Y:408018 X:137332 Y:408502 X:140961 Y:407158 X:140403 Y:408878 X:140403 Y:408448 X:137053 Y:408233 X:135564 Y:408233 X:140961 Y:407266 X:137332 Y:408609 X:137239 Y:408125 X:137239 Y:408448 X:140403 Y:408555 X:140403 Y:408770 X:136960 Y:408287 X:140310 Y:408502 X:140589 Y:408770 X:135657 Y:408287 X:140868 Y:407212 X:137239 Y:408555 X:140403 Y:408663

795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

27/55

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839

RYzdkvmNDRf6 (27 januari 2023)

Naam

Coördinaat

131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H4030 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120 131) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen: H9120

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Zevenaar&id=72da956f-022d-4918-8497-a36d691b5044