VRG26.006 Schriftelijke vragen (GroenLinks) Gladheidsbestrijding fietspaden

Nummer vraag Datum vraag Datum beantwoording college Datum raad

: : : :

VRG26.006 19 januari 2026

Zaaknummer:

FORMULIER (BEANTWOORDING) SCHRIFTELIJKE VRAGEN op grond van artikel 39 RvO Beantwoording Vragensteller Onderwerp Portefeuillehouder

: : : :

Schriftelijk Bas van der Schild (GroenLinks) Gladheidsbestrijding fietspaden Wouter Catsburg

In week 2 van dit jaar was er sprake van overvloedige sneeuwval. Gedurende die week bleven een groot aantal van de belangrijkste fietspaden in Zeist schier onberijdbaar. Op een aantal van de drukste fietspaden (Slotlaan, fietspad van Voorheuvel naar Weeshuislaan) (b)leek niets aan gladheidbestrijding gedaan gedurende de hele week (zie ook foto’s bijlage).De fietspaden langs de Utrechtseweg bleven de hele week zeer slecht berijdbaar en dat ondanks het uitgangspunt vastgelegd in de mobiliteitsvisie deze weggebruikers gelijkwaardig te behandelen ten opzichte van de auto. Volgens de gemeentelijke prioritering gladheidsbestrijding, worden als eerste de hoofdwegen, de busroutes en de hoofd-fietspaden gedaan. Met begrip voor de voor Nederlandse begrippen redelijk uitzonderlijke situatie (hoewel het KNMI al jaren waarschuwt voor vaker voorkomende extremen) maar in de wetenschap dat bij gladheidsincidenten binnen de bebouwde kom auto’s vrijwel alleen blikschade oplopen, terwijl er bij fietsers en voetgangers ook in veel gevallen sprake is van lichamelijke schade (zoals kneuzingen of botbreuken) heeft GroenLinks de volgende vragen aan het college: 1. Is de gladheidsbestrijding in week 2 door RMN uitgevoerd conform genoemde prioritering? 2. Indien ja, hoe kan het dan dat bijvoorbeeld het fietspad Slotlaan en het fietspad langs de Klinker in het geheel niet zijn gedaan? 3.

Hoe kan het dat veel hoofdfietspaden waaronder die langs de Utrechtseweg gedurende de hele week nauwelijks berijdbaar waren en dat het oversteken van deze weg van hoofdfietsroutes nauwelijks mogelijk was door sneeuwruggen langs de hoofdrijbaan? 4. Indien ‘nee’ bij vraag 1, waarom niet en welke stappen neemt het college vervolgens richting RMN? 5. Hoe kan het dat het bij een aantal andere wegen wel lukte om de fietspaden enigszins sneeuwvrij te krijgen en te houden, zoals o.a. Hoge Wegen, Lindelaan; of zelfs (vanaf het eerste moment) volledig sneeuwvrij te maken en te houden, zoals bijvoorbeeld de Jagerssingel, Laan van Beek en Royen en de Woudenbergseweg? 6. Ons bereiken berichten dat RMN niet beschikt over de meest optimale bestrijdingsmethodes voor fietspaden, zoals veegborstels. Wat is de reactie van het college op deze berichten?

Fotobijlage

Voorheuvel donderdag 8 januari

Slotlaan donderdag 8 januari

Woudenbergseweg dinsdag 6 januari Het kan dus wel!

Montaubanstraat donderdag 8 januari

Slotlaan donderdag 8 januari