Document · PDF

RV26.043 Bijlage 7 - Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Raad 9 juli 2026, gemeente ZeistBij agendapunt: Wijziging Omgevingsplan Zeist (Verlengde Slotlaan 71)29.809 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

1313

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Verlengde Slotlaan 71, Zeist Gemeente Zeist

Projectnummer: 3499.01 Datum: 28 maart 2025

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Inhoud 1.

Inleiding ....................................................................................................................... 1

1.1 1.2

Aanleiding ................................................................................................................ 1 Doel van het onderzoek......................................................................................... 1

Wettelijk kader ........................................................................................................... 2

2.1 2.2

Toetsingskaders ...................................................................................................... 2 Geluidaandachtsgebieden..................................................................................... 3

Uitgangspunten .......................................................................................................... 4

3.1 3.2

Selectie van geluidsbronnen ................................................................................ 4 Uitgangspunten en verkeersgegevens................................................................. 5

Geluidsbelastingen ................................................................................................... 8

4.1 4.2 4.3 4.4

Onderzoeksopzet .................................................................................................... 8 Geluidsbelastingen................................................................................................. 8 Cumulatieve geluidsbelastingen ........................................................................ 10 Gezamenlijke geluidsbelastingen ...................................................................... 12

Conclusie .................................................................................................................... 13

5.1 5.2

Bijlagen

Toetsing aan de Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) ..................................... 13 Toetsing aan het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) ............................ 14

Bijlage 1: Ligging van de waarneempunten Bijlage 2: Geluidsbelastingen afkomstig van de gemeentelijke wegen Bijlage 3: Geluidsbelastingen, in tabelvorm Bijlage 4: Gezamenlijke geluidsbelastingen Bijlage 5: Grafische weergave en invoergegevens van het model

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Inleiding

1.1

Aanleiding Op het perceel Verlengde Slotlaan 71 in Zeist was de jeugdinrichting Lindenhorst gevestigd. De Lindenhorst heeft deze locatie verlaten. Op het perceel Verlengde Slotlaan 71 wordt een woningplan ontwikkeld. Dit plan bestaat uit 16 grondgebonden woningen en een appartementengebouw met maximaal 25 zorgappartementen. In de onderstaande figuur is het plan weergegeven:

Ligging van de ontwikkeling

1.2

Doel van het onderzoek De ontwikkeling kan niet worden gerealiseerd op basis van het huidige planologische regime. Om de bouw van de nieuwe woningen mogelijk te maken wordt een wijziging van het Omgevingsplan verleend. In het kader van de wijziging het Omgevingsplan moet akoestisch onderzoek de akoestische haalbaarheid aantonen van de ontwikkeling ten opzichte van de omliggende geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en gezoneerde industrieterreinen). Dit onderzoek heeft tot doel inzicht te geven in het akoestisch klimaat van de nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen ten gevolge van wegverkeerslawaai.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Wettelijk kader

2.1

Toetsingskaders In het akoestisch onderzoek wordt getoetst op basis van verschillende toetsingskaders, te weten: • Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) • Omgevingsplan • Gemeentelijke geluidsbeleid • Besluit bouwwerken leefomgeving besluit (Bbl) In onderstaande paragrafen staat een beknopte samenvatting weergegeven van deze toetsingskaders.

2.1.1 Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) Het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) bevat omgevingswaarden voor onder andere geluidshinder. In het Bkl worden twee geluidsnormen genoemd: • Standaardwaarde: een geaccepteerd geluidsniveau waarvan gemotiveerd kan worden afgeweken. • Grenswaarde: een grens waarbij alleen bij uitzondering en met geluidbeperkende maatregelen (nieuwe) geluidgevoelige gebouwen kunnen worden toegestaan. De hoogte van de geluidsnormen uit het Bkl voor de nieuwe geluidgevoelige bestemmingen varieert per geluidsbron. In de onderstaande tabel zijn de geluidsnormen uit het Bkl weergegeven: Tabel 1 Overzicht van de geluidsnormen Overzicht van de geluidsnormen uit het Bkl

Standaardwaarde (tabel 5.78t uit Bkl) Grenswaarde (tabel 5.78u uit Bkl)

Provinciale wegen en rijkswegen

Gemeentewegen en waterschapswegen

Lokale spoorwegen en hoofdspoorwegen

50 dB (Lden)

53 dB (Lden)

55 dB (Lden)

60 dB (Lden)

70 dB (Lden)

65 dB (Lden)

Industrieterrein 50 dB (Lden) 40 dB(A) (Lnight) 55 dB (Lden) 45 dB(A) (Lnight)

Een overschrijding van de standaardwaarde is mogelijk als: • geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; • de overschrijding van de standaardwaarde door het treffen van geluidbeperkende maatregelen zo veel mogelijk wordt beperkt. 2.1.2 Omgevingsplan De gemeente Zeist heeft ten tijde van het onderzoek geen afwijkende geluidsnormen in het omgevingsplan vastgelegd.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

2.1.3 Gemeentelijk geluidsbeleid Voor de beoordeling van de aanvaardbaarheid (cumulatieve) geluidsbelastingen bij de realisatie van nieuwe woningen vindt plaats door de gemeente. Door middel van gemeentelijk geluidbeleid kan de gemeente aanvullende eisen vastleggen voor de optredende geluidsbelastingen. Voor de toetsing naar de aanvaarbaarheid van het optreden (cumulatieve) geluidsbelasting op grond van het Bkl heeft de gemeente Zeist heeft geen gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld. De gemeente Zeist voor de verlening van hogere grenswaarden gemeentelijk geluidbeleid 1 “Beleidsregel hogere waarden Wet geluidhinder, gemeente Zeist” vastgesteld op grond van de Wet geluidhinder (Wgh). Dit beleid hanteert de gemeente voor de vaststelling van hogere waarden. In dit beleid stelt ten opzichte van de Wgh aanvullende eisen aan het bouwplan, zodat een goed woon- leefklimaat wordt gegarandeerd. Dit beleid geldt formeel echter niet voor de toetsing op basis van de Bkl. De “Beleidsregel hogere waarden Wet geluidhinder” heeft hierdoor geen formele status meer, hanteert de gemeente wel de uitgangspunten uit dit beleid voor de beoordeling of sprake is van een evenwichtige toedeling van functies. 2.1.4 Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) Bij een overschrijding van de standaardwaarden uit het Bkl dreigt ook een overschrijding van de Bbl.

Bij verlening van een Omgevingsvergunning voor bouwen (voorheen: bouwvergunning) wordt de binnenwaarde getoetst aan het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Deze binnenwaarde mag maximaal 33 dB bedragen. Wanneer de nieuwe woningen worden gerealiseerd nabij diverse geluidsbronnen, dient te worden uitgegaan van het gezamenlijke geluid. 2.2

Geluidaandachtsgebieden Langs wegen en spoorlijnen en rondom gezoneerde industrieterreinen liggen zogenoemde geluidaandachtsgebieden. Een geluidaandachtsgebied is het gebied langs een weg, spoorweg of rond industrieterrein waar het geluid hoger kan zijn dan de standaardwaarde. Wanneer een nieuwe woning wordt gerealiseerd in het geluidaandachtsgebied, is akoestisch onderzoek noodzakelijk.

Beleidsregel hogere waarden Wet geluidhinder, gemeente Zeist, inwerking getreden op 12 maart 2008

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Uitgangspunten

3.1

Selectie van geluidsbronnen De ontwikkeling staat nabij diverse geluidsbronnen. Aan de hand van de geluidaandachtsgebieden rondom de diverse wegen, spoorwegen en gezoneerde bedrijventerreinen kan worden bepaald voor welke geluidsbronnen akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd. Gezoneerde bedrijventerrein en spoorlijnen zijn in de nabijheid van de ontwikkeling niet aanwezig. De ontwikkeling ligt dan ook niet in de geluidaandachtsgebieden van gezoneerde bedrijventerrein en spoorlijnen. Akoestisch onderzoek naar gezoneerde bedrijventerreinen en spoorlijnen is daarom niet nodig. Ten noorden van Zeist ligt de A28. De geluidaandachtsgebieden zijn opgenomen in de basisgeluidemissie (BGE). Uit het BGE uit de Centrale Voorziening Geluidsgegevens (www.geluidgegevens.nl) blijkt dat de ontwikkeling ligt net de geluidaandachtsgebieden van de A28. Echter bij de bepaling van de geluidaandachtsgebieden is geen rekening gehouden met de afschermende werking van de gebouwen langs de snelweg. De afschermende werking van deze bebouwing langs de snelweg is dusdanig dat bij de ontwikkeling wordt voldaan aan de standaardwaarde van 50 dB bij de ontwikkeling. Akoestisch onderzoek naar de rijksweg (A28) is dan ook niet noodzakelijk. De geluidaandachtsgebieden van de A28 is in de onderstaande figuur weergegeven:

Ligging van de geluidaandachtsgebieden van de A28

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

De ontwikkeling ligt in de geluidaandachtsgebieden van 200 meter van de Boulevard, de Verlengde Slotlaan en de Valckenboschlaan. Voor deze drie gemeentelijke wegen (Boulevard, Verlengde Slotlaan en Valckenboschlaan) is akoestisch onderzoek noodzakelijk. De ontwikkeling ligt in de buurt van de rustige woonstraten, zoals de Scocrateslaan, de Erasmuslaan en de Finsponglaan. Deze wegen hebben een verkeersintensiteit van veel minder 1.000 voertuigbewegingen per etmaal. Op basis van de Bkl hebben deze wegen geen geluidsaandachtsgebied. Gezien de lage verkeersintensiteit is te verwachten dat deze wegen geen invloed hebben op het akoestische klimaat ter plaatse van de nieuwe woningen. Akoestisch onderzoek naar de woonstraten is dan ook niet noodzakelijk. Akoestisch onderzoek is noodzakelijk naar de geluidhinder afkomstig van de gemeentelijke wegen (Boulevard, Verlengde Slotlaan en Valckenboschlaan). 3.2

Uitgangspunten en verkeersgegevens

3.2.1 Harde en zachte bodem In het rekenmodel is als standaard bodemfactor gerekend met een harde bodem (Bf=0). De bodemgebieden zijn afkomstig uit Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT). Bij plantsoenen, weilanden en akkers is een bodemfactor (Bf) van 1,0 aangehouden. Bij tuinen is een bodemfactor (Bf) van 0,3 aangehouden. 3.2.2 Waarneemhoogten De waarneempunten zijn gesitueerd op twee derde van de hoogte van een bouwlaag, conform de Omgevingsregeling. Een bouwlaag is de ruimte tussen de vloer en het plafond. De grondgebonden woningen worden maximaal 12 meter hoog. Het appartementengebouw wordt maximaal 9,5 meter (3 lagen) hoog. In onderstaande tabel worden de vloerhoogten en de waarneemhoogten weergegeven: Tabel 2 Overzicht van de waarneemhoogten Overzicht van de waarneemhoogten Vloerhoogte in meters Begane grond Eerste verdieping Tweede verdieping Derde verdieping Maximale bouwhoogte Begane grond Eerste verdieping Tweede verdieping Maximale bouwhoogte

Grondgebonden woningen 0,0 3,0 6,0 9,0 12,0 Appartementengebouw 0,0 3,0 6,0 9,5

Waarneemhoogte in meters 2,0 5,0 8,0 11,0 -2,0 5,0 8,3 --

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

3.2.3 Verkeersgegevens van de wegen Voor de onderzochte wegen zijn geen geluidproductieplafonds vastgesteld. Daarom zijn de verkeersgegevens in het maatgevende jaar bepaald. De verkeersgegevens van de wegen voor het prognosejaar 2040 zijn afkomstig uit het verkeersmodel van de Omgevingsdienst Regio Utrecht. De gemeente laat regelmatig verkeerstellingen uitvoeren op de gemeentelijke wegen. Uit de verkeerstellingen blijkt dat de verkeersintensiteit in het verkeersmodel wordt onderschat. Uit de verkeerstelling uit 2021 blijkt de verkeersintensiteit 793 mvt/e bedraagt. De verkeersintensiteit voor het maatgevende jaar 2040 is berekend met een autonome groei van 1,0 % per jaar. De planbijdrage (toename van het verkeer door het plan) bedraagt 188 mvt/e blijkt uit de “Voortoets stikstof” 2. Deze planbijdrage is toegepast op alle onderzochte wegen. In onderstaande tabel zijn de etmaalintensiteiten voor het teljaar 2021, prognosejaren 2030, planbijdrage en het maatgevende jaar 2040 weergegeven: Tabel 3 Overzicht van de verkeersintensiteiten Overzicht van de verkeersintensiteiten 2021 (teljaar)

2030 (prognosejaar)

2040 exclusief plan

Planbijdrage

2040 (maatgevende jaar) 1.146

Verlengde Slotlaan

793

958

188

Valckenboschlaan

549

606

188

794

Boulevard

10.509

11.608

188

11.796

In onderstaande tabel zijn de periode- en voertuigverdelingen weergegeven: Tabel 4 Overzicht van de periode- en voertuigverdeling Periode- en voertuigverdelingen Dagperiode (07:00 t/m 19:00)

Nachtperiode (23:00 t/m 07:00)

%/uur

LMV %

MZMV %

ZMV %

%/uur

LMV %

MZMV %

ZMV %

%/uur

LMV %

MZMV %

ZMV %

Avondperiode (19:00 t/m 23:00)

Verlengde Slotlaan

7,33

98,66

1,07

0,27

2,00

98,53

1,30

0,17

0,51

96,89

2,67

0,44

Valckenboschlaan

6,55

95,14

4,06

0,80

3,54

97,39

2,22

0,40

0,91

94,45

4,65

0,90

Boulevard

6,51

95,34

3,87

0,79

3,62

96,57

2,94

0,48

0,93

94,10

4,84

1,06

Voortoets stikstof Verlengde Slotlaan 71 te Zeist, uitgevoerd door Buro Ontwerp & Omgeving, projectnummer: 3499.01, d.d. 22 november 2024

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

De overige uitgangspunten, zoals snelheid, verkeersdrempels, wegdek, van de onderzochte wegen zijn weergegeven in onderstaande tabel: Tabel 5 Overzicht van de overige uitganspunten Overzicht van de overige uitgangspunten Wegdek

Verkeersdrempels

Maximum snelheid in km/u

Verlengde Slotlaan

Dicht asfaltbeton (referentiewegdek)

Boezemweg

Dicht asfaltbeton (referentiewegdek)

Boulevard

Dicht asfaltbeton (referentiewegdek)

Nee

Bij de verkeersdrempels zijn een obstakelcorrecties toegepast. De verkeersdrempels zijn uitgevoerd in elementenverharding in keperverband.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Geluidsbelastingen

4.1

Onderzoeksopzet Voor de woningen zijn de geluidsbelastingen afkomstig van de omliggende wegen berekend. De geluidsbelastingen zijn getoetst aan de normen uit het Bkl.

4.2

Geluidsbelastingen In bijlage 1 staat de nummering van de waarneempunten die is gebruikt in het model. Alle berekende geluidsbelastingen zijn weergegeven in bijlage 3, in tabelvorm.

4.2.1 Gemeentewegen De geluidsbelastingen afkomstig van de onderzochte wegen zijn bepaald met behulp van standaardrekenmethode-berekening. De gebruikte rekenmethode voor wegverkeer is beschreven in de “Meet- en rekenmethode geluid wegen” uit de Omgevingsregeling. De geluidsbelastingen voor wegverkeer zijn berekend met behulp van het computerprogramma GeoMilieu, versie 2024.2. De grafische weergave en invoergegevens van het model is weergegeven in bijlage 5. In deze bijlage is onder meer de ligging van de verschillende waarneempunten te zien. Mocht het bevoegd gezag voor de beoordeling van het akoestisch onderzoek het rekenmodel digitaal willen ontvangen, dan kan hiervoor contact worden opgenomen met de projectleider. In bijlage 2 zijn de geluidsbelastingen (Lden) per verdieping afkomstig van de gemeentewegen weergegeven.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

De hoogste geluidsbelastingen afkomstig van gemeentewegen staan in onderstaande tabel: Tabel 6 Geluidsbelastingen afkomstig van de gemeentewegen

Geluidsbelastingen afkomstig van de gemeentewegen Hoogste geluidsbelastingen in dB Woning 01

Woning 02

Woning 03

Woning 04

Woning 05

Woning 06

Woning 07

Woning 08

Woning 09

Woning 10

Woning 11

Woning 12

Woning 13

Woning 14

Woning 15

Woning 16

Appartementengebouw

Toetsingskader Standaardwaarde uit het Bkl

Grenswaarde uit het Bkl

Conclusie De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de gemeentewegen, bedraagt 43 dB. Bij de nieuwe woningen wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB uit het Bkl.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

4.3

Buro Ontwerp & Omgeving

Cumulatieve geluidsbelastingen De cumulatieve geluidsbelasting wordt gebruikt om te onderzoeken in hoeverre de verhoogde geluidsbelastingen toelaatbaar is. De nieuwe woningen liggen nabij diverse wegen. De optellingen van de geluidsbelastingen van de verschillende geluidbronnen resulteert in de cumulatieve geluidsbelasting. Bij de berekening van de cumulatieve geluidsbronnen zijn alle relevante geluidsbronnen [gemeentewegen] gebruikt. Bij het cumulatieve geluid wordt rekening gehouden met de hinderlijkheid ervan. De cumulatieve geluidsbelastingen zijn berekend op basis van artikel 5.78ac van de Bkl. Het overzicht met de cumulatieve geluidsbelastingen is weergegeven in bijlage 3. De beoordeling van de cumulatieve geluidsbelastingen kan worden gedaan op basis van de methode Miedema. In onderstaande tabel is de methode Miedema gebruikt: Tabel 7 Kwalificatie van het geluidsniveau

Kwalificatie van het geluidsniveau op basis van de GES-score Gecumuleerd geluid (LCUM) in dB Lager en gelijk aan 45 Tussen 46 en 50 Tussen 51 en 55 Tussen 56 en 60 Tussen 61 en 65 Tussen 66 en 70 Gelijk aan of groter dan 71 dB

Kwalificatie op basis van de methode Miedema Zeer goed Goed Redelijk Matig Tamelijk slecht Slecht Zeer slecht

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

De hoogste cumulatieve geluidsbelastingen en de kwalificatie op basis van de methode Miedema zijn weergegeven in onderstaande tabel: Tabel 8 Cumulatieve geluidsbelastingen Cumulatieve geluidsbelastingen Cumulatieve geluidsbelasting in dB

Kwalificatie op basis van de methode Miedema

Woning 01

Zeer goed

Woning 02

Zeer goed

Woning 03

Zeer goed

Woning 04

Zeer goed

Woning 05

Zeer goed

Woning 06

Zeer goed

Woning 07

Zeer goed

Woning 08

Zeer goed

Woning 09

Zeer goed

Woning 10

Zeer goed

Woning 11

Zeer goed

Woning 12

Zeer goed

Woning 13

Zeer goed

Woning 14

Zeer goed

Woning 15

Zeer goed

Woning 16

Zeer goed

Appartementengebouw

Zeer goed

Conclusie De hoogste cumulatieve geluidsbelasting bedraagt 43 dB. Dit komt overeen met een GES-score van zeer goed. De optredende cumulatieve geluidsbelastingen zijn daarmee acceptabel.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

4.4

Buro Ontwerp & Omgeving

Gezamenlijke geluidsbelastingen Bij de nieuwe woningen moet worden voldaan aan de binnenwaarde van 33 dB uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Voor het bepalen van de geluidswering moet worden uitgegaan van het gezamenlijke geluid. Bij de bepaling van het gezamenlijke geluid wordt geen rekening wordt gehouden met de hinderlijkheid ervan. De gezamenlijke geluidsbelasting is bepaald per octaafband op basis van artikel 5.78ad van de Bkl. Het overzicht met de gezamenlijke geluidsbelastingen is weergegeven in bijlage 4. De hoogste gezamenlijke geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering zijn weergegeven in onderstaande tabel: Tabel 9 Gezamenlijke geluidsbelastingen en minimaal benodigde gevelwering Gezamenlijke geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering Gezamenlijke geluidsbelasting in dB

Minimaal benodigde gevelwering in dB

Woning 01

Woning 02

Woning 03

Woning 04

Woning 05

Woning 06

Woning 07

Woning 08

Woning 09

Woning 10

Woning 11

Woning 12

Woning 13

Woning 14

Woning 15

Woning 16

Appartementengebouw Minimale gevelwering o.b.v. Bbl

Toetsingskader --

Conclusie De hoogste gezamenlijke geluidsbelasting bedraagt 43 dB. Om de binnenwaarde bij de woningen te halen, moet een minimale geluidsisolatie van (43-33=) 10 dB worden bereikt. Ter indicatie: volgens artikel 4.102 van het Bbl bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. Als de gevels van de nieuwe woningen voldoen aan het Bbl, dan worden de binnenwaarden van 33 dB ook gehaald.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Conclusie

Op het perceel Verlengde Slotlaan 71 in Zeist was de jeugdinrichting Lindenhorst gevestigd. De Lindenhorst heeft deze locatie verlaten. Op het perceel Verlengde Slotlaan 71 wordt een woningplan ontwikkeld. Dit plan bestaat uit 16 grondgebonden woningen en een appartementengebouw met zorgwoningen. Door de nieuwe ontwikkeling worden woningen (geluidsgevoelige bestemmingen) gerealiseerd. Voor de realisatie van deze nieuwe woningen is akoestisch onderzoek verricht. De geluidsbelasting van de nieuwe woningen wordt getoetst aan de normen uit het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl).

5.1

Toetsing aan de Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de gemeentewegen, bedraagt 43 dB. Bij de nieuwe woningen wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB uit het Bkl.

5.1.1 Beoordeling van de cumulatieve geluidsbelastingen Het doel van het Bkl is geluidhinder te voorkomen. Bij de nieuwe woningen wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB. Daardoor zijn er geen geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk. De optredende geluidsbelastingen zijn op basis van de Bkl dan ook acceptabel. De cumulatieve geluidsbelasting wordt gebruikt in hoeverre de verhoogde geluidsbelastingen toelaatbaar is. Bij de cumulatieve geluid wordt rekening wordt gehouden met de hinderlijkheid van het geluid. De hoogste cumulatieve geluidsbelasting bedraagt 43 dB. Dit komt overeen met classificatie op basis van de methode Miedema van zeer goed. De optreden cumulatieve geluidsbelastingen zijn daarmee acceptabel. Op basis van de optredende cumulatieve geluidsbelastingen en de Bkl kan de gemeente de hogere geluidsbelastingen accepteren. Eindconclusie Bkl Aangezien bij de nieuwe woningen worden voldaan aan de standaardwaarde uit het Bkl is realisatie van de woningen vanuit akoestisch oogpunt zonder meer mogelijk.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

5.2

Buro Ontwerp & Omgeving

Toetsing aan het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) Op grond van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) dient een akoestische binnenwaarde van 33 dB gegarandeerd te worden. Volgens artikel 3.2 van het Bbl bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. De hoogste gezamenlijke geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering zijn weergegeven in onderstaande tabel: Tabel 10 Gezamenlijke geluidsbelastingen en minimaal benodigde gevelwering Gezamenlijke geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering Gezamenlijke geluidsbelasting in dB

Minimaal benodigde gevelwering in dB

Woning 01

Woning 02

Woning 03

Woning 04

Woning 05

Woning 06

Woning 07

Woning 08

Woning 09

Woning 10

Woning 11

Woning 12

Woning 13

Woning 14

Woning 15

Woning 16

Appartementengebouw Minimale gevelwering o.b.v. Bbl

Toetsingskader --

De hoogste gezamenlijke geluidsbelasting bedraagt 43 dB. Om de binnenwaarde bij de woningen te halen, moet een minimale geluidsisolatie van (43-33=) 10 dB worden bereikt. Ter indicatie: volgens artikel 4.102 van het Bbl bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. Als de gevels van de nieuwe woningen voldoen aan het Bbl, dan worden de binnenwaarden van 33 dB ook gehaald.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bijlagen Bijlage 1: Ligging van de waarneempunten

Buro Ontwerp & Omgeving

Ligging van de waarneempunten

Buro Ontwerp & Omgeving Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Kruisingen Obstakels

456600

Wnp.048

Wnp.053 Wnp.052

30 m

Wnp.051 schaal = 1 : 700

Wnp.047

Wnp.050 Wnp.055

Wnp.056

Wnp.049 Wnp.046

Wnp.073 Wnp.075

Wnp.059 Wnp.054

Wnp.072

Wnp.057 Wnp.058

Wnp.071

Wnp.074

Wnp.061

Wnp.076

Wnp.062 Wnp.065

Wnp.060 Wnp.070 Wnp.077

Wnp.044 Wnp.045

Wnp.067

Wnp.063 Wnp.064

Wnp.043

Wnp.068 Wnp.066

Wnp.042 Wnp.041

Wnp.069

Wnp.038

Wnp.040 Wnp.039 Wnp.034

Wnp.035

Wnp.037 Wnp.036

Wnp.029 Wnp.033 Wnp.032 456500

Wnp.030

Wnp.028 Wnp.027

Wnp.031 Wnp.023 Wnp.022 Wnp.024 Wnp.021 Wnp.018 Wnp.020

Wnp.025 Wnp.026

Wnp.019 Wnp.017

Wnp.013 Wnp.014 Wnp.016 Wnp.015

Wnp.011 Wnp.010 Wnp.012 Wnp.009 Wnp.006 Wnp.008 Wnp.007 Wnp.005

Wnp.001 Wnp.002 Wnp.003 Wnp.004

146100 Omgevingswet, wegverkeer, [Verlengde Slotlaan - Verlengde Slotlaan (Omgevingswet, Wegverkeer) 2025-01] , Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

146200

146300

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Bijlage 2: Geluidsbelastingen afkomstig van de gemeentelijke wegen

Geluidsbelastingen afkomstig van de gemeentelijke wegen in dB

Buro Ontwerp & Omgeving Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Kruisingen Obstakels

456600 periode:

38/38/38/38 36/36/37/38 30/30/32/32 35/35/36/37

Lden

30 m schaal = 1 : 700

37/38/39/41

28/30/32/35 32/33/35/3931/32/33/34

28/29/30/30 35/36/37/40

40/41/41 34/35/35

30/31/32/34 30/32/34/37

41/42/42 32/33/34/37 32/32/32/33 41/41/42

33/34/34

33/34/34/37 32/33/33/35

27/28/30

30/31/32/34 31/32/34/37 34/36/38/42 42/42/42 31/31/31 37/38/39/41

28/29/30/30 32/33/34/36

32/33/34/35

31/32/33/36 32/33/34/35 32/33/34/36

30/30/31/33 39/40/40/41

33/35/36/36

39/39/39/41 33/34/35/35 31/31/32/33 30/31/33/34 32/33/34/37 33/32/32/33 39/40/40/41 30/31/33/35 38/38/38/39

456500

28/29/30/32 32/33/34/37 39/39/39/39 33/33/33/33

30/32/33/35

29/30/32/34 37/38/39/39 34/35/36/37 40/42/42/42 35/36/36/37 40/41/41/41

33/34/34/34 38/38/38/38

41/42/42/42 38/38/38/38 41/42/42/42 40/41/41/41 39/40/40/40 40/41/41/41

34/34/35/36 38/39/40/40 36/37/38/38 41/42/42/42 36/38/38/39 40/42/42/42 42/43/43/43 36/37/38/38 42/43/43/43 41/42/42/42 41/42/42/42 40/41/42/42

146100 Omgevingswet, wegverkeer, [Verlengde Slotlaan - Verlengde Slotlaan (Omgevingswet, Wegverkeer) 2025-03] , Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

146200

146300

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Bijlage 3: Geluidsbelastingen, in tabelvorm

Projectnummer: 3499.01

Datum: 26 maart 2025

Geluidsbelastingen in tabelvorm Waar-neem- Waarpunt neemhoogte in meter Wnp.001 2,0 Wnp.001 5,0 Wnp.001 8,0 Wnp.001 11,0 Wnp.002 2,0 Wnp.002 5,0 Wnp.002 8,0 Wnp.002 11,0 Wnp.003 2,0 Wnp.003 5,0 Wnp.003 8,0 Wnp.003 11,0 Wnp.004 2,0 Wnp.004 5,0 Wnp.004 8,0 Wnp.004 11,0 Wnp.005 2,0 Wnp.005 5,0 Wnp.005 8,0 Wnp.005 11,0 Wnp.006 2,0 Wnp.006 5,0 Wnp.006 8,0 Wnp.006 11,0 Wnp.007 2,0 Wnp.007 5,0 Wnp.007 8,0 Wnp.007 11,0 Wnp.008 2,0 Wnp.008 5,0 Wnp.008 8,0 Wnp.008 11,0 Wnp.009 2,0 Wnp.009 5,0 Wnp.009 8,0 Wnp.009 11,0 Wnp.010 2,0 Wnp.010 5,0 Wnp.010 8,0 Wnp.010 11,0 Wnp.011 2,0 Wnp.011 5,0 Wnp.011 8,0 Wnp.011 11,0 Wnp.012 2,0 Wnp.012 5,0 Wnp.012 8,0 Wnp.012 11,0 Wnp.013 2,0 Wnp.013 5,0 Wnp.013 8,0 Wnp.013 11,0 Wnp.014 2,0 Wnp.014 5,0 Wnp.014 8,0 Wnp.014 11,0 Wnp.015 2,0

Ligging van de waarneempunt

Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03

Geluidsbelastingen afkomstig Geluidsbelastingen afkomstig Geluidsbelastingen afkomstig Geluidsbelastingen afkomstig Geluidsbelastingen afkomstig van de rijkswegen in dB van de provinciale in dB van de gemeentewegen in dB van de spoorwegen in dB van de (gezoneerde) industrieterreinen in dB ----------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------

42,12 43,00 43,11 43,02 41,01 41,82 41,86 41,95 41,28 42,14 42,18 42,16 39,95 41,40 41,67 41,77 35,74 37,42 38,10 38,50 36,44 37,77 38,32 38,69 42,47 43,28 43,38 43,26 40,31 41,64 41,75 41,81 40,74 42,03 42,20 42,20 37,94 39,37 39,68 39,91 34,04 34,39 34,85 35,60 36,21 37,11 37,54 37,93 41,05 42,21 42,35 42,35 39,75 40,90 41,05 41,21 39,97

----------------------------------------------------------

Pagina 1 van 6

----------------------------------------------------------

Cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) in dB

Kwalificatie

Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed

Projectnummer: 3499.01

Datum: 26 maart 2025

Geluidsbelastingen in tabelvorm Waar-neem- Waarpunt neemhoogte in meter Wnp.015 5,0 Wnp.015 8,0 Wnp.015 11,0 Wnp.016 2,0 Wnp.016 5,0 Wnp.016 8,0 Wnp.016 11,0 Wnp.017 2,0 Wnp.017 5,0 Wnp.017 8,0 Wnp.017 11,0 Wnp.018 2,0 Wnp.018 5,0 Wnp.018 8,0 Wnp.018 11,0 Wnp.019 2,0 Wnp.019 5,0 Wnp.019 8,0 Wnp.019 11,0 Wnp.020 2,0 Wnp.020 5,0 Wnp.020 8,0 Wnp.020 11,0 Wnp.021 2,0 Wnp.021 5,0 Wnp.021 8,0 Wnp.021 11,0 Wnp.022 2,0 Wnp.022 5,0 Wnp.022 8,0 Wnp.022 11,0 Wnp.023 2,0 Wnp.023 5,0 Wnp.023 8,0 Wnp.023 11,0 Wnp.024 2,0 Wnp.024 5,0 Wnp.024 8,0 Wnp.024 11,0 Wnp.025 2,0 Wnp.025 5,0 Wnp.025 8,0 Wnp.025 11,0 Wnp.026 2,0 Wnp.026 5,0 Wnp.026 8,0 Wnp.026 11,0 Wnp.027 2,0 Wnp.027 5,0 Wnp.027 8,0 Wnp.027 11,0 Wnp.028 2,0 Wnp.028 5,0 Wnp.028 8,0 Wnp.028 11,0

Ligging van de waarneempunt

Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05

--------------------------------------------------------

41,23 41,38 41,39 38,64 39,75 39,99 40,17 37,66 37,88 37,89 38,24 35,09 35,57 35,93 36,58 41,10 42,28 42,41 42,37 39,65 41,15 41,34 41,43 40,18 41,58 41,75 41,78 36,71 38,24 38,63 38,85 29,01 30,17 31,65 34,06 34,44 35,31 35,77 36,54 32,67 33,91 34,25 34,30 37,73 38,32 38,36 38,34 31,84 33,13 34,46 36,60 30,22 31,58 33,12 34,88

--------------------------------------------------------

Pagina 2 van 6

--------------------------------------------------------

Cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) in dB

Kwalificatie

Projectnummer: 3499.01

Datum: 26 maart 2025

Geluidsbelastingen in tabelvorm Waar-neem- Waarpunt neemhoogte in meter Wnp.029 2,0 Wnp.029 5,0 Wnp.029 8,0 Wnp.029 11,0 Wnp.030 2,0 Wnp.030 5,0 Wnp.030 8,0 Wnp.030 11,0 Wnp.031 2,0 Wnp.031 5,0 Wnp.031 8,0 Wnp.031 11,0 Wnp.032 2,0 Wnp.032 5,0 Wnp.032 8,0 Wnp.032 11,0 Wnp.033 2,0 Wnp.033 5,0 Wnp.033 8,0 Wnp.033 11,0 Wnp.034 2,0 Wnp.034 5,0 Wnp.034 8,0 Wnp.034 11,0 Wnp.035 2,0 Wnp.035 5,0 Wnp.035 8,0 Wnp.035 11,0 Wnp.036 2,0 Wnp.036 5,0 Wnp.036 8,0 Wnp.036 11,0 Wnp.037 2,0 Wnp.037 5,0 Wnp.037 8,0 Wnp.037 11,0 Wnp.038 2,0 Wnp.038 5,0 Wnp.038 8,0 Wnp.038 11,0 Wnp.039 2,0 Wnp.039 5,0 Wnp.039 8,0 Wnp.039 11,0 Wnp.040 2,0 Wnp.040 5,0 Wnp.040 8,0 Wnp.040 11,0 Wnp.041 2,0 Wnp.041 5,0 Wnp.041 8,0 Wnp.041 11,0 Wnp.042 2,0 Wnp.042 5,0 Wnp.042 8,0

Ligging van de waarneempunt

Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09

--------------------------------------------------------

29,64 30,98 32,74 34,62 27,83 28,69 29,81 31,82 32,62 32,98 33,01 33,34 38,77 39,04 38,97 39,45 37,69 38,21 38,02 38,73 31,83 33,01 34,44 36,89 29,87 31,12 32,75 33,80 39,34 39,82 39,99 40,66 32,95 32,51 32,13 32,70 38,91 39,08 39,33 40,71 31,27 31,44 31,85 32,70 32,99 33,59 34,65 34,87 39,32 39,64 39,96 40,95 30,32 30,35 31,34

--------------------------------------------------------

Pagina 3 van 6

--------------------------------------------------------

Cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) in dB

Kwalificatie

Projectnummer: 3499.01

Datum: 26 maart 2025

Geluidsbelastingen in tabelvorm Waar-neem- Waarpunt neemhoogte in meter Wnp.042 11,0 Wnp.043 2,0 Wnp.043 5,0 Wnp.043 8,0 Wnp.043 11,0 Wnp.044 2,0 Wnp.044 5,0 Wnp.044 8,0 Wnp.044 11,0 Wnp.045 2,0 Wnp.045 5,0 Wnp.045 8,0 Wnp.045 11,0 Wnp.046 2,0 Wnp.046 5,0 Wnp.046 8,0 Wnp.046 11,0 Wnp.047 2,0 Wnp.047 5,0 Wnp.047 8,0 Wnp.047 11,0 Wnp.048 2,0 Wnp.048 5,0 Wnp.048 8,0 Wnp.048 11,0 Wnp.049 2,0 Wnp.049 5,0 Wnp.049 8,0 Wnp.049 11,0 Wnp.050 2,0 Wnp.050 5,0 Wnp.050 8,0 Wnp.050 11,0 Wnp.051 2,0 Wnp.051 5,0 Wnp.051 8,0 Wnp.051 11,0 Wnp.052 2,0 Wnp.052 5,0 Wnp.052 8,0 Wnp.052 11,0 Wnp.053 2,0 Wnp.053 5,0 Wnp.053 8,0 Wnp.053 11,0 Wnp.054 2,0 Wnp.054 5,0 Wnp.054 8,0 Wnp.054 11,0 Wnp.055 2,0 Wnp.055 5,0 Wnp.055 8,0 Wnp.055 11,0 Wnp.056 2,0 Wnp.056 5,0

Ligging van de waarneempunt

Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 12 Woning 12 Woning 12 Woning 12 Woning 12 Woning 12 Woning 12 Woning 12 Woning 12 Woning 12

--------------------------------------------------------

33,24 32,27 33,22 33,86 35,12 34,07 36,17 38,19 41,89 37,26 38,16 38,89 41,49 34,58 35,59 36,81 39,90 37,11 37,85 38,68 41,30 34,81 35,34 35,99 37,49 27,73 28,79 29,94 29,72 28,29 29,56 31,93 35,38 29,73 30,44 31,62 31,88 35,74 36,40 37,13 38,49 38,19 38,26 38,32 38,48 30,17 31,70 33,56 37,40 31,72 32,92 34,69 38,84 31,12 31,84

--------------------------------------------------------

Pagina 4 van 6

--------------------------------------------------------

Cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) in dB

Kwalificatie

Projectnummer: 3499.01

Datum: 26 maart 2025

Geluidsbelastingen in tabelvorm Waar-neem- Waarpunt neemhoogte in meter Wnp.056 8,0 Wnp.056 11,0 Wnp.057 2,0 Wnp.057 5,0 Wnp.057 8,0 Wnp.057 11,0 Wnp.058 2,0 Wnp.058 5,0 Wnp.058 8,0 Wnp.058 11,0 Wnp.059 2,0 Wnp.059 5,0 Wnp.059 8,0 Wnp.059 11,0 Wnp.060 2,0 Wnp.060 5,0 Wnp.060 8,0 Wnp.060 11,0 Wnp.061 2,0 Wnp.061 5,0 Wnp.061 8,0 Wnp.061 11,0 Wnp.062 2,0 Wnp.062 5,0 Wnp.062 8,0 Wnp.062 11,0 Wnp.063 2,0 Wnp.063 5,0 Wnp.063 8,0 Wnp.063 11,0 Wnp.064 2,0 Wnp.064 5,0 Wnp.064 8,0 Wnp.064 11,0 Wnp.065 2,0 Wnp.065 5,0 Wnp.065 8,0 Wnp.065 11,0 Wnp.066 2,0 Wnp.066 5,0 Wnp.066 8,0 Wnp.066 11,0 Wnp.067 2,0 Wnp.067 5,0 Wnp.067 8,0 Wnp.067 11,0 Wnp.068 2,0 Wnp.068 5,0 Wnp.068 8,0 Wnp.068 11,0 Wnp.069 2,0 Wnp.069 5,0 Wnp.069 8,0 Wnp.069 11,0 Wnp.070 2,0

Ligging van de waarneempunt

Woning 12 Woning 12 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 14 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 15 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Woning 16 Appartementengebouw

--------------------------------------------------------

32,66 34,12 31,62 32,65 33,87 37,40 31,98 32,08 32,38 33,12 29,74 30,88 31,96 33,88 30,68 31,89 33,52 36,84 33,00 33,84 34,44 37,39 32,19 32,88 33,22 35,49 32,24 32,89 33,58 35,55 27,99 28,82 29,68 30,15 30,20 31,23 31,99 34,09 31,60 32,80 34,00 35,93 30,85 32,03 33,38 35,87 32,46 33,43 34,47 34,59 33,44 34,57 35,53 35,91 41,55

--------------------------------------------------------

Pagina 5 van 6

--------------------------------------------------------

Cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) in dB

Kwalificatie

Projectnummer: 3499.01

Datum: 26 maart 2025

Geluidsbelastingen in tabelvorm Waar-neem- Waarpunt neemhoogte in meter Wnp.070 5,0 Wnp.070 8,3 Wnp.071 2,0 Wnp.071 5,0 Wnp.071 8,3 Wnp.072 2,0 Wnp.072 5,0 Wnp.072 8,3 Wnp.073 2,0 Wnp.073 5,0 Wnp.073 8,3 Wnp.074 2,0 Wnp.074 5,0 Wnp.074 8,3 Wnp.075 2,0 Wnp.075 5,0 Wnp.075 8,3 Wnp.076 2,0 Wnp.076 5,0 Wnp.076 8,3 Wnp.077 2,0 Wnp.077 5,0 Wnp.077 8,3

Ligging van de waarneempunt

Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw Appartementengebouw

------------------------

Woning 01 Woning 02 Woning 03 Woning 04 Woning 05 Woning 06 Woning 07 Woning 08 Woning 09 Woning 10 Woning 11 Woning 12 Woning 13 Woning 14 Woning 15 Woning 16 Appartementengebouw Hoogste geluidsbelasting

-------------------

Standaardwaarde uit het Bkl

Grenswaarde uit het Bkl

41,91 42,05 40,68 41,03 41,71 41,49 41,97 42,49 39,70 40,52 41,22 33,41 34,10 34,30 34,21 35,25 35,14 27,31 28,31 30,27 31,41 30,96 31,37

Cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) in dB

Kwalificatie

------------------------

41,91 42,05 40,68 41,03 41,71 41,49 41,97 42,49 39,70 40,52 41,22 33,41 34,10 34,30 34,21 35,25 35,14 27,31 28,31 30,27 31,41 30,96 31,37

43 43 42 42 38 39 39 41 42 41 38 39 37 37 36 36 42 43

-------------------

43 43 42 42 38 39 39 41 42 41 38 39 37 37 36 36 42 43

Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed Zeer goed

Hoogste geluidsbelastingen

Toetsingskader

Pagina 6 van 6

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Buro Ontwerp & Omgeving

Bijlage 4: Gezamenlijke geluidsbelastingen

Projectnummer: 3499.01

Datum: 26 maart 2025

Gezamenlijke eluidsbelastingen in tabelvorm Waarneem-punt

Wnp.001 Wnp.001 Wnp.001 Wnp.001 Wnp.002 Wnp.002 Wnp.002 Wnp.002 Wnp.003 Wnp.003 Wnp.003 Wnp.003 Wnp.004 Wnp.004 Wnp.004 Wnp.004 Wnp.005 Wnp.005 Wnp.005 Wnp.005 Wnp.006 Wnp.006 Wnp.006 Wnp.006 Wnp.007 Wnp.007 Wnp.007 Wnp.007 Wnp.008 Wnp.008 Wnp.008 Wnp.008 Wnp.009 Wnp.009 Wnp.009 Wnp.009 Wnp.010 Wnp.010 Wnp.010 Wnp.010 Wnp.011 Wnp.011 Wnp.011 Wnp.011 Wnp.012 Wnp.012 Wnp.012 Wnp.012 Wnp.013 Wnp.013 Wnp.013 Wnp.013 Wnp.014 Wnp.014 Wnp.014 Wnp.014 Wnp.015 Wnp.015 Wnp.015 Wnp.015 Wnp.016 Wnp.016 Wnp.016 Wnp.016 Wnp.017 Wnp.017 Wnp.017 Wnp.017 Wnp.018 Wnp.018 Wnp.018 Wnp.018 Wnp.019 Wnp.019 Wnp.019 Wnp.019 Wnp.020 Wnp.020 Wnp.020 Wnp.020 Wnp.021 Wnp.021 Wnp.021 Wnp.021 Wnp.022 Wnp.022 Wnp.022 Wnp.022 Wnp.023 Wnp.023 Wnp.023 Wnp.023 Wnp.024 Wnp.024 Wnp.024 Wnp.024 Wnp.025 Wnp.025 Wnp.025 Wnp.025 Wnp.026 Wnp.026 Wnp.026 Wnp.026 Wnp.027 Wnp.027 Wnp.027 Wnp.027 Wnp.028 Wnp.028 Wnp.028 Wnp.028 Wnp.029 Wnp.029 Wnp.029 Wnp.029 Wnp.030 Wnp.030 Wnp.030 Wnp.030 Wnp.031 Wnp.031 Wnp.031 Wnp.031 Wnp.032 Wnp.032 Wnp.032 Wnp.032 Wnp.033 Wnp.033 Wnp.033 Wnp.033 Wnp.034 Wnp.034 Wnp.034 Wnp.034 Wnp.035 Wnp.035 Wnp.035 Wnp.035 Wnp.036 Wnp.036 Wnp.036 Wnp.036 Wnp.037 Wnp.037 Wnp.037 Wnp.037 Wnp.038 Wnp.038 Wnp.038 Wnp.038 Wnp.039 Wnp.039 Wnp.039 Wnp.039 Wnp.040 Wnp.040 Wnp.040 Wnp.040 Wnp.041 Wnp.041 Wnp.041 Wnp.041 Wnp.042 Wnp.042 Wnp.042 Wnp.042 Wnp.043 Wnp.043 Wnp.043 Wnp.043 Wnp.044 Wnp.044 Wnp.044

Wnp.044 Wnp.045 Wnp.045 Wnp.045 Wnp.045 Wnp.046 Wnp.046 Wnp.046 Wnp.046 Wnp.047 Wnp.047 Wnp.047 Wnp.047 Wnp.048 Wnp.048 Wnp.048 Wnp.048 Wnp.049 Wnp.049 Wnp.049 Wnp.049 Wnp.050 Wnp.050 Wnp.050 Wnp.050 Wnp.051 Wnp.051 Wnp.051 Wnp.051 Wnp.052 Wnp.052 Wnp.052 Wnp.052 Wnp.053 Wnp.053 Wnp.053 Wnp.053

Waarneemhoogte in meter 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0 2,0 5,0 8,0 11,0

Ligging van de waarneempunt Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 03 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 04 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 05 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 07

Woning 07 Woning 07 Woning 07 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 08 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 09 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 10 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11 Woning 11

Geluidsbelastingen afkomstig van de rijkswegen in dB 63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2000 Hz 4000 Hz ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Geluidsbelastingen afkomstig van de rijkswegen in dB

Geluidsbelastingen afkomstig van de gemeentewegen in dB

Geluidsbelastingen afkomstig van de spoorwegen in dB

Geluidsbelastingen afkomstig van de (gezoneerde) industrieterreinen in dB

Gezamenlijke geluidsbelastingen in dB

8000 Hz

Totaal

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

8000 Hz

Totaal

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

8000 Hz

Totaal

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

8000 Hz

Totaal

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1000 Hz

2000 Hz

4000 Hz

8000 Hz

Totaal

22,88 23,61 23,74 23,63 21,77 22,39 22,55 22,31 22,15 22,75 22,92 22,68 19,91 20,52 20,75 20,76 16,71 16,93 17,14 17,00 16,67 16,76 16,91 16,86 23,41 24,00 24,08 24,05 21,41 22,66 22,81 22,60 21,93 23,07 23,30 23,09 19,45 20,64 20,89 20,88 14,76 15,08 15,24 15,57 16,65 16,72 16,78 16,67 22,18 23,21 23,38 23,37 20,24 21,42 21,67 21,48 20,84 22,16 22,38 22,19 18,98 19,98 20,26 19,99 17,41 17,33 17,36 17,00 15,77 15,84 15,99 15,96 22,33 23,31 23,49 23,50 21,68 22,89 23,15 22,93 21,78 22,89 23,19 23,15 18,70 19,86 20,22 20,38 12,54 13,25 14,10 14,92 15,29 15,52 15,84 15,86 14,77 15,18 15,88 16,20 17,02 17,08 17,21 17,16 15,14 15,89 16,35 16,57 14,13 14,84 15,26 15,35 13,47 14,39 14,69 14,71 11,58 12,75 13,72 14,45 13,80 14,37 14,96 14,76 17,76 17,44 17,48 17,62 17,44 17,21 17,24 17,45 14,69 15,38 15,99 16,49 13,73 14,33 14,50 14,34 18,41 18,05 17,92 18,17 13,76 13,80 14,37 14,18 17,88 17,89 17,95 18,45 13,86 14,28 14,75 14,24 14,20 15,04 15,21 14,65 18,60 18,29 18,11 18,40 13,12 13,70 14,25 13,90 13,83 14,27 14,31 14,23 15,66 16,83 17,62 18,18 17,19 17,24 17,31 17,94 15,10 15,59 15,85 16,55 17,21 17,26 17,39 18,03 14,97 15,71 15,92 15,34 11,51 12,43 12,63 12,01 12,74 13,89 14,72 14,85 11,63 12,50 12,65 11,63 16,18 16,38 16,58 17,12 16,95 16,82 16,55 16,55

23,38 23,77 24,35 24,45 22,25 22,56 23,15 23,53 22,63 22,93 23,53 23,66 20,52 21,04 21,94 22,26 17,52 17,99 19,22 19,51 17,49 17,77 18,85 19,28 23,80 24,10 24,65 24,80 21,83 22,72 23,36 23,70 22,27 23,07 23,76 24,07 19,88 20,82 21,66 21,87 15,72 16,20 17,10 17,99 17,47 17,67 18,68 19,11 22,59 23,30 23,98 24,17 20,70 21,45 22,18 22,69 21,36 22,23 22,91 23,11 19,66 20,32 21,17 21,40 18,23 18,35 19,22 19,52 16,60 16,92 17,84 18,35 22,71 23,39 24,08 24,29 22,06 22,91 23,67 24,07 22,03 22,80 23,64 24,03 18,98 19,93 20,86 21,34 13,65 14,68 15,80 17,26 16,05 16,62 17,58 18,16 14,88 15,57 16,60 17,04 17,76 17,92 18,71 19,10 15,70 16,58 18,00 19,01 14,66 15,77 16,81 17,24 14,18 15,45 16,42 16,80 11,99 13,31 14,61 16,09 14,10 14,74 15,84 15,82 18,28 17,94 19,06 19,86 17,94 17,61 18,74 19,62 15,55 16,44 17,83 19,18 14,57 15,69 16,40 16,44 19,26 18,73 19,76 20,63 13,79 13,81 15,20 15,44 19,00 18,83 19,92 21,20 14,18 14,44 15,72 15,66 15,75 16,75 17,41 17,05 19,54 18,98 20,01 20,95 13,27 13,82 15,28 15,38 15,23 15,93 16,61 16,77 16,23 17,66 19,74 21,18 17,88 17,78 19,14 20,64 16,39 17,11 18,14 19,34 18,73 18,72 19,80 21,06 16,62 17,05 18,02 18,07 12,25 13,69 14,12 13,43 13,08 14,77 16,30 17,14 12,91 14,12 14,39 13,34 17,55 17,64 18,73 19,95 18,69 18,60 19,01 19,44

28,41 30,35 30,61 30,50 27,28 29,12 29,38 29,55 27,56 29,45 29,71 29,73 25,52 27,84 28,34 28,43 21,90 24,25 25,15 25,27 21,81 24,09 24,90 25,14 28,82 30,66 30,89 30,78 26,73 29,15 29,45 29,54 27,08 29,50 29,83 29,92 24,50 27,03 27,53 27,57 20,21 21,94 22,70 23,40 21,85 23,88 24,62 24,84 27,44 29,77 30,08 30,04 25,68 27,95 28,32 28,63 26,29 28,67 29,00 29,06 24,47 26,70 27,20 27,35 22,82 24,47 25,07 25,37 21,15 22,83 23,58 24,04 27,51 29,81 30,12 30,08 26,65 29,20 29,55 29,72 26,57 29,14 29,52 29,65 23,36 26,03 26,59 26,81 18,18 19,93 20,98 22,67 20,66 22,49 23,30 23,90 19,40 21,39 22,18 22,29 22,49 24,39 24,93 24,96 19,60 21,86 23,40 24,54 18,64 20,83 22,15 22,61 18,35 20,43 21,73 22,11 16,05 17,89 19,26 20,88 18,80 20,60 21,41 21,38 22,51 24,82 25,50 25,88 21,98 24,27 24,88 25,38 19,62 21,69 23,12 24,69 18,73 20,71 21,89 21,78 23,25 25,63 26,14 26,55 17,82 19,86 20,69 21,00 23,13 25,22 25,82 26,95 18,00 20,02 21,00 21,18 20,30 21,96 22,77 22,41 23,32 25,58 26,18 26,75 17,21 19,05 20,36 20,85 19,82 21,57 22,23 22,29 20,10 22,96 25,52 27,14 21,88 24,16 25,25 26,63 20,68 22,92 24,09 25,24 22,82 24,96 25,75 26,88 20,93 22,83 23,48 23,66 16,45 18,46 19,32 18,62 17,06 19,25 21,26 22,66 17,38 19,34 19,63 18,71 21,71 23,81 24,58 25,54 22,99 24,94 25,08 25,06

33,84 35,03 35,08 34,99 32,72 33,87 33,88 34,06 32,96 34,16 34,17 34,17 31,65 33,36 33,56 33,65 28,16 29,91 30,45 30,69 28,40 29,97 30,49 30,78 34,20 35,32 35,36 35,23 31,98 33,67 33,76 33,86 32,36 34,02 34,14 34,16 29,66 31,47 31,81 31,90 26,11 27,05 27,67 28,46 28,36 29,58 30,04 30,32 32,69 34,20 34,29 34,27 31,25 32,76 32,89 33,19 31,60 33,22 33,32 33,35 30,37 31,79 32,01 32,17 29,52 30,30 30,51 30,78 27,28 28,23 28,81 29,36 32,72 34,25 34,32 34,27 31,44 33,26 33,37 33,51 31,73 33,48 33,59 33,63 28,39 30,28 30,67 30,93 22,80 24,12 25,50 27,54 26,59 27,84 28,50 29,19 24,53 25,71 26,13 26,10 29,28 30,33 30,41 30,31 24,65 26,37 27,84 29,60 23,13 24,83 26,43 27,48 22,83 24,47 26,11 27,11 20,30 21,55 23,02 24,98 24,57 25,25 25,61 25,64 29,89 31,10 31,10 31,48 29,05 30,24 30,17 30,70 24,80 26,40 27,80 29,83 23,19 24,78 26,42 26,69 30,69 31,94 31,95 32,36 24,17 24,57 24,58 25,09 30,46 31,41 31,54 32,73 23,41 24,18 24,80 25,48 25,57 26,62 27,60 27,55 30,62 31,65 31,85 32,53 22,42 23,16 24,17 25,53 25,30 26,42 27,11 27,62 25,98 28,29 30,74 33,27 28,88 30,12 30,83 32,73 26,97 28,36 29,41 31,27 29,46 30,65 31,20 32,87 27,19 28,20 28,65 29,47 20,66 22,30 23,51 22,79 21,34 23,11 25,40 27,80 22,51 23,72 24,28 24,07 28,24 29,40 29,88 30,96 29,99 30,81 30,72 30,71

39,54 40,30 40,40 40,30 38,46 39,13 39,14 39,25 38,74 39,46 39,47 39,45 37,72 39,11 39,37 39,47 33,72 35,31 36,01 36,45 34,51 35,76 36,32 36,69 39,87 40,57 40,66 40,54 37,71 38,91 39,01 39,09 38,14 39,31 39,47 39,47 35,40 36,70 37,01 37,30 32,02 32,18 32,61 33,38 34,23 34,99 35,44 35,86 38,48 39,50 39,63 39,63 37,21 38,23 38,35 38,52 37,40 38,53 38,66 38,67 36,33 37,31 37,53 37,73 35,80 35,85 35,78 36,15 33,06 33,42 33,72 34,43 38,54 39,58 39,69 39,65 37,04 38,40 38,57 38,67 37,61 38,88 39,03 39,05 34,15 35,54 35,93 36,18 26,38 27,44 29,08 31,71 32,42 33,24 33,65 34,44 30,29 31,49 31,68 31,69 35,78 36,27 36,24 36,19 29,41 30,61 31,95 34,33 27,61 28,84 30,53 32,57 27,08 28,31 30,24 32,38 25,31 25,98 27,03 29,27 30,42 30,59 30,43 30,79 36,96 37,05 36,91 37,36 35,78 36,15 35,90 36,60 29,46 30,56 32,04 34,68 27,25 28,38 30,19 31,48 37,49 37,75 37,93 38,62 30,88 30,15 29,52 30,12 37,04 37,00 37,25 38,61 28,98 28,84 29,20 30,22 30,78 31,21 32,38 32,64 37,43 37,59 37,90 38,88 28,05 27,71 28,65 30,87 29,99 30,88 31,52 32,96 31,98 34,05 36,04 39,85 35,32 36,10 36,82 39,47 32,52 33,34 34,63 37,83 35,08 35,64 36,53 39,25 32,75 33,12 33,82 35,50 25,14 26,01 27,29 27,20 25,64 26,75 29,36 33,24 27,49 27,94 29,30 29,81 33,69 34,16 34,92 36,37 36,28 36,14 36,21 36,43

35,09 35,85 35,96 35,88 33,92 34,65 34,69 34,67 34,21 34,97 35,01 34,96 32,35 33,74 33,97 34,08 26,56 28,58 29,25 29,80 27,78 29,10 29,54 30,04 35,46 36,13 36,24 36,12 33,30 34,46 34,56 34,53 33,76 34,88 35,03 35,02 30,72 31,95 32,19 32,43 25,33 25,28 25,48 26,14 27,43 28,35 28,55 29,05 33,98 35,01 35,16 35,17 32,88 33,91 34,04 34,05 32,97 34,08 34,23 34,22 31,16 32,20 32,36 32,56 28,93 28,92 28,74 29,13 26,36 26,42 26,50 27,18 34,04 35,08 35,22 35,19 32,35 33,76 33,95 33,97 33,13 34,42 34,58 34,57 29,46 30,90 31,18 31,30 17,87 18,64 20,22 23,40 25,63 26,03 26,21 27,14 24,96 26,28 26,69 26,86 29,71 30,07 30,12 30,25 22,70 23,40 24,38 27,07 21,07 22,10 23,38 26,06 19,72 20,58 22,53 25,88 19,12 19,54 20,26 21,94 24,61 24,84 24,64 25,37 30,83 30,64 30,51 31,19 29,73 29,96 29,54 30,57 22,30 22,77 24,07 27,28 19,87 20,61 22,09 24,55 31,28 31,64 31,85 32,72 25,41 24,57 23,87 24,65 30,75 30,61 30,86 32,57 22,99 22,82 22,72 23,75 23,93 24,04 25,02 25,90 31,42 31,47 31,82 33,25 21,93 21,61 22,55 25,07 22,68 23,36 23,90 26,28 25,73 27,65 29,15 34,41 29,13 30,01 30,70 34,06 25,69 26,69 27,92 32,49 28,30 28,88 29,91 33,63 25,94 26,08 26,79 29,00 18,38 18,53 19,55 20,22 18,79 19,12 21,31 26,56 20,24 20,49 22,63 23,15 26,70 27,08 28,07 29,67 29,85 29,49 29,65 29,85

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16975273/1