RV26.043 Bijlage 23 - AERIUS projectberekening realisatiefase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Buro Ontwerp & Omgeving Verlengde Slotlaan 71, 3707 CC Zeist Verlengde Slotlaan 71 te Zeist Voortoets stikstof Verlengde Slotlaan 71 Zeist
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RpYTTRTKUphf 21 november 2024, 13:19 OwN2000-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Realisatiefase 2025 - Beoogd Realisatiefase 2025 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
2025 -
8,0 kg/j
362,5 kg/j
2/10
Projectberekening
Realisatiefase 2025 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 8 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 9 Verkeer | Koude start: overig | Koude start Verkeersnetwerk
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
7,4 kg/j 345,3 kg/j 92,6 g/j 0,6 kg/j 0,5 kg/j 16,6 kg/j
3/10
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
4/10
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase 2025" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
5/10
Projectberekening
Realisatiefase 2025, Rekenjaar 2025
1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer binnen plangebied Locatie X:146123,76 Y:456533,11 Lengte 365,49 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer binnen bebouwde kom Locatie X:146664,41 Y:456921,41 Lengte 1.193,95 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer snelweg A Locatie X:146779,01 Y:457738,14 Lengte 921,29 m Wegtype Snelweg Rijrichting Van A naar B Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur
Links Rechts NOₓ 4,0 kg/j Type scherm - NO₂ 0,9 kg/j Hoogte - NH₃ 58,2 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
4.160,0 /jaar 1.040,0 /jaar 520,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
100,0 % 100,0 % 100,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 8,8 kg/j Type scherm - NO₂ 2,0 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
4.160,0 /jaar 1.040,0 /jaar 520,0 /jaar 0,0 /jaar Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
Aantal voertuigbewegingen
1.040,0 /jaar 260,0 /jaar 130,0 /jaar 0,0 /jaar
-
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
0,7 kg/j 0,2 kg/j 53,0 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
6/10
Projectberekening
4 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer snelweg B Locatie X:146412,02 Y:457615,45 Lengte 955,35 m Wegtype Snelweg Rijrichting Van B naar A Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
In file
1.040,0 /jaar 260,0 /jaar 130,0 /jaar 0,0 /jaar
5 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer buiten bebouwde kom Links Rechts NOₓ Locatie X:146444,78 Y:457651,01 Type scherm - NO₂ Lengte 454,30 m Hoogte - NH₃ Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
6 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer snelweg C Locatie X:146239,55 Y:457627,56 Lengte 651,28 m Wegtype Snelweg Rijrichting Van B naar A Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur
2.080,0 /jaar 520,0 /jaar 260,0 /jaar 0,0 /jaar
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
Aantal voertuigbewegingen
1.040,0 /jaar 260,0 /jaar 130,0 /jaar 0,0 /jaar
0,7 kg/j 0,2 kg/j 54,9 g/j
-
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
1,0 kg/j 0,2 kg/j 43,4 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
0,5 kg/j 0,1 kg/j 37,4 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
7/10
Projectberekening
7 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer snelweg D Locatie X:146624,13 Y:457731,46 Lengte 1.207,78 m Wegtype Snelweg Rijrichting Van A naar B Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur 100 km/uur
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
Aantal voertuigbewegingen
1.040,0 /jaar 260,0 /jaar 130,0 /jaar 0,0 /jaar
-
0,9 kg/j 0,2 kg/j 69,4 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
8/10
Projectberekening
8
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:146167,56 Y:456522,27 2,02 ha Stageklasse
NOₓ NH₃
345,3 kg/j 7,4 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
Stof Emissie
80 u/j
126 l/j
NOₓ 12,0 kg/j
77 l/j
NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 7,3 kg/j
Mobiele sloopkraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
Mobiele puinbreker
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1282 l/j
80 u/j
Bulldozer
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
4014 l/j
160 u/j 0 l/j
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
3226 l/j
240 u/j 194 l/j
NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 133,3 kg/j NH₃ 1,0 kg/j NOₓ 18,4 kg/j
Graafmachine
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
3221 l/j
240 u/j 193 l/j
NH₃ 0,8 kg/j NOₓ 18,7 kg/j
Boorstelling
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2387 l/j
120 u/j 143 l/j
NH₃ 0,8 kg/j NOₓ 13,6 kg/j
Mixerpomp
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
5460 l/j
240 u/j 253 l/j
NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 65,0 kg/j
Mobiele telescoopkraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2721 l/j
80 u/j
163 l/j
NH₃ 1,3 kg/j NOₓ 15,2 kg/j
Mobiele hijskraan
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
5460 l/j
240 u/j 328 l/j
NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 30,5 kg/j
Bestratingsmachine
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
331 l/j
40 u/j
NH₃ 1,3 kg/j NOₓ 1,9 kg/j
Trilmachine
alle werktuigen op benzine, 4takt 77 l/j
Kettingzaag
alle werktuigen op benzine, 2takt 109 l/j
Aggregaat
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
1170 l/j
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
779 l/j
Vrachtwagens (stationair)
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
2108 l/j
20 l/j
160 u/j
NH₃ 79,4 g/j NOₓ 0,3 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 0,4 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 24,2 kg/j
80 u/j
NH₃ 8,8 g/j NOₓ 4,5 kg/j
47 l/j
NH₃ 0,2 kg/j
9/10
Projectberekening
9
Verkeer | Koude start: overig
Naam Locatie Oppervlakte
Type voertuig
Koude start X:146167,57 Y:456522,27 2,02 ha
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
NOₓ NH₃
0,6 kg/j 92,6 g/j
Koude starts
2.080,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website
RpYTTRTKUphf (21 november 2024)
10/10