RIB21.080 VRI kruispunt Korte Steynlaan met Antonlaan

Publiekshal ▪ Het Rond 1, Zeist

www.zeist.nl ▪ www.twittter.com/gemeentezeist

Postbus 513, 3700 AM, Zeist

www.facebook.com/gemeentezeist

Telefoon 14 030 ▪ zeist@zeist.nl

Aan de gemeenteraad

Ontv. Griffie 15-04-2021/RIB21.080

Datum

15 april 2021

Ons kenmerk

404548

Burgerservicenummer

Uw kenmerk

Bijlage(n)

Behandeld door

Bas Hendriksen

Portefeuillehouder

Laura Hoogstraten

Onderwerp

beantwoording vragen over afstelling verkeersregelinstallatie kruispunt Korte Steynlaan - Antonlaan

Geachte leden van de raad, In de Ronde Tafel-bijeenkomst d.d. 18 maart 2021 zijn bij de bespreking van RV Verkeersmaatregelen Slotlaan en Korte Steynlaan door de samenleving en gemeenteraad vragen gesteld over het functioneren van het verkeerslicht (VRI) op het kruispunt Antonlaan-(Korte) Steynlaan: - Wat is er gedaan met de aanbevelingen uit het Goudappel-rapport? - Hoe oud is de VRI en de software, wanneer moet deze vervangen worden? - Kan de VRI voorzien worden van aparte fietslichten om bv 4x tegelijk groen voor fietsers in te stellen of fietsers 3 of 4 seconden eerder groen te geven dan het autoverkeer? Vraag 1: Wat is er gedaan met de aanbevelingen uit het Goudappel-rapport? De belangrijkste aanbeveling die door verkeersadviesbureau Goudappel in het rapport is opgeschreven, is kort na het verschijnen van het rapport (eind februari 2016) uitgevoerd. In paragraaf 1.2 stelt Goudappel: “Aangezien de huidige automaat waar binnen de beide deelkruispunten worden geregeld aan (over) het einde van zijn levensduur zit, is vervanging op korte termijn raadzaam.” In november 2016 heeft de gemeente Zeist de complete verkeerslichtinstallatie op dit kruispunt vervangen door een nieuwe installatie. Deze installatie is bij oplevering optimaal ingeregeld, hierbij specifiek rekening houdend met de veiligheid van overstekende voetgangers en de doorstroming van het (bus)verkeer.

Door deze vernieuwing en de daarbij doorgevoerde veranderingen in de afstelling, is het Goudappel-rapport niet meer actueel. In het rapport (paragraaf 3.8) heeft Goudappel zelf al vraagtekens gezet bij de gebruikte verkeersdata: die bleken afkomstig uit 2008, een periode van acht jaar waarin als gevolg van bijvoorbeeld woningbouw, opening of sluiting van winkels of andere voorzieningen de verkeersintensiteiten gewijzigd kunnen zijn.

Austerlitz ▪ Bosch en Duin ▪ Den Dolder ▪ Huis ter Heide ▪ Zeist

2

Vraag 2: Hoe oud is de VRI en de software, wanneer moet deze vervangen worden? Het verkeerslicht is op 11 november 2016 volledig vernieuwd en opnieuw ingeregeld. Als gevolg van uw besluit in december 2019 om de Korte Steynlaan in twee richtingen open te stellen voor autoverkeer, is de regeling hierop aangepast. Recent is de VRI conform het VRI-beheerplan periodiek geanalyseerd door een extern gespecialiseerd adviesbureau. Conclusie is dat de software van de VRI up to date is. Vraag 3: Kan de VRI voorzien worden van aparte fietslichten om bv 4x tegelijk groen voor fietsers in te stellen of fietsers 3 of 4 seconden eerder groen te geven dan het autoverkeer? Dat is onlangs onderzocht, maar blijkt niet mogelijk. Wijzigingen in de huidige afstelling zorgt voor een voor verkeersdeelnemers ongeloofwaardige afstelling. Dit kan leiden tot verkeersonveilige situaties, zoals door rood licht rijden (roodlichtnegatie).

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd, voor verdere inhoudelijke of technische vragen kunt u zich via uw raadsgriffie in verbinding laten stellen met de opsteller van deze brief.

Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Zeist, de gemeentesecretaris,

de burgemeester,

dr. H.S. Grotens

drs. J.J.L.M. Janssen

Austerlitz ▪ Bosch en Duin ▪ Den Dolder ▪ Huis ter Heide ▪ Zeist