Reactie op aandachtspuntenlijst

Publiekshal ▪ Het Rond 1, Zeist

www.zeist.nl ▪ www.twitter.com/gemeentezeist

Postbus 513, 3700 AM Zeist

www.facebook.com/gemeentezeist

Telefoon 14 030 ▪ zeist@zeist.nl

Datum

23-11-2022

Uw kenmerk

Ons kenmerk

87583

Burgerservicenr.

Bijlage

--

Onderwerp

reactie aandachtspuntenlijst ontvangen 29 oktober 2022.

Behandeld door

Henk Jan Dokter

Geachte heer Schrijvers, Poelsma en Greeven, 17 oktober 2022 heeft een gesprek plaats gevonden met wethouder Catsburg. Tevens waren namens de gemeente aanwezig mevrouw Wolters, de heren Hendriksen en Dokter. Besproken zijn de door de raad voorgedragen ontwerp-variant 1+ en de bevindingen daarop vanuit het college. Tevens is de eerder gepresenteerde variant 2 uit de het adviesrapport van Megaborn besproken en toegelicht. Vanuit dit overleg heeft u op 29 oktober, per mail een aandachtpunten-notitie aan wethouder Catsburg verzonden. Deze brief geeft een reactie op de genoemde aandachtpuntenlijst. Onderstaand wordt puntsgewijs een reactie gegeven op de uit de aandachtpuntenlijst geciteerde punten. Punt 1: Wij zien graag een extra zebrapad ter hoogte van de Utrechtse Apotheek mede door de horeca daar die dan goed te bereiken is en dit geeft ook een betere verdeling van de zebrapaden. Reactie: In het ontwerpvariant 2 is voorzien in een gelijkmatige verdeling van de oversteekplaatsen op de Slotlaan. De Slotlaan is een 30 km.- weg waarbij oversteken op elke plaats is toegestaan en waar strikt formeel geen oversteek plaatsen nodig zijn. Het aanbrengen van extra oversteekplaats op de gevraagde locatie vraagt aanpassingen aan de groenbakken of aanwezige fietsnietjes.

In hoeverre de maatregel daadwerkelijk noodzakelijk is en bijdraagt tot extra veiligheid of comfort op de Slotlaan, willen we graag met u bespreken. Punt 2: Wij zijn blij met het egaliseren van de Slotlaan waardoor er geen hoogte verschillen tussen fietspad en weg meer zijn. Wel maken wij ons zorgen voor de materiaal keuze om het tegenliggende fietsers te scheiden van de weg. Wij vrezen hoogte verschillen waardoor er gevaarlijke situaties en ongelukken kunnen ontstaan. Tevens vragen wij ons af of er gehandhaafd kan worden omdat de lijn niet wit is Reactie: Het instraten van een brede band zal geen hoogte verschillen opleveren als deze juist worden aangebracht. Technisch is het zeker mogelijk de band gelijk te houden met de naastliggende bestrating.

Austerlitz ▪ Bosch en Duin ▪ Den Dolder ▪ Huis ter Heide ▪ Zeist

De brede ingestraatte band vormt een geaccepteerde en juridisch correcte scheiding tussen de rijweg en het aanliggende fietspad. Door het gebruik van deze banden creëren we ook een eenduidig wegbeeld in het centrum. Daarnaast worden fietssymbolen in het fietspad aangebracht en wordt de bebording volgens de geldende richtlijnen aangebracht. Samen wordt op deze wijze een correcte inpassing van een aanliggend fietspad verwezenlijkt. Punt 3: Ter hoogte van Slotlaan 204/204-1 wordt de weg even heel smal. Misschien verstandig om de plantenbak bij de garage iets op te verplaatsen waardoor er genoeg ruimte ontstaat. Reactie: De versmalling draagt bij tot snelheid-vermindering van het gemotoriseerd verkeer en daarmee aan de veiligheid op de Slotlaan. Daarnaast heeft de raad als kader meegegeven om de bestaande groenbakken en bomen te handhaven. Punt 4: Er moet d.m.v. gezamenlijk overleg een herplaatsing voor een betere indeling van de fiets nietjes komen. Reactie: In de huidige situatie bestaat er inderdaad een tekort aan voorzieningen voor fietsparkeren. We zullen in gezamenlijk overleg de optimalisatie van het aantal en de posities van de fietsparkeerplekken onderzoeken en inpassen.

Punt 5: Extra aandachtpuntjes zijn ook: vlaggenmasten Slotlaan 120 in het groen plaatsen, verkeersborden even na lopen of ze goed staan en in het zicht en niet in de weg staan, te weinig groenvakken tot Hema, meer prullenbakken en beter onderhoud van de Slotlaan met name de losse bladeren. Reactie:

-

-

Vanuit het gezichtspunt van beheer en onderhoud dient de kantelvoet van de mast goed bereikbaar te zijn waardoor het niet wenselijk is om de vlaggenmasten in het groen te plaatsen; Verkeersborden in de huidige situatie zullen worden nagelopen; Het toevoegen van extra groenvakken in dit deel van de Slotlaan wordt nu niet verder overwogen anders dan in de plannen is opgenomen. Verdere uitbreiding van het aantal groenbakken beperkt de oversteekbaarheid op dit gedeelte van de Slotlaan ; De huidige positie van de vuilnisbakken zullen worden nagelopen. Door de droogte van de afgelopen jaren zien we met u, dat de bomen eerder hun blad laten vallen en dat we kritisch dienen te kijken naar de planning voor bijvoorbeeld het opruimen van blad. Dit jaar was het inderdaad zo dat midden in de zomer de bomen hun blad al lieten vallen, dit is (naar wij hopen) uitzonderlijk. Wij zullen proberen hier sneller op te acteren in de toekomst. De Slotlaan wordt op beheerniveau A onderhouden. Dit is het hoogste beheerniveau in de gemeente Zeist.

Punt 6: Op de plantenbakken is bezuinigd, zitjes en doorsteekjes zijn niet gerealiseerd die wel in overleg met de ondernemers van de Slotlaan zijn gemaakt. Deze zien wij graag alsnog gerealiseerd. Reactie: Naar ons idee is niet op de plantenbakken bezuinigd. De huidige voorzieningen zijn in samenspraak met betrokkenen tot stand gekomen en worden alom gewaardeerd. Om die reden zien wij geen aanleiding om de plantenbakken aan te passen.

Zaaknummer 87583

Punt 7: De gereserveerde ruimten en de realisatie van de bijzondere elementen moeten nu ook meegenomen worden. Fietspad Wilhelminalaan meer richting Colonel want deze staat nu op bijzonder elementen punt getekend. Reactie: Het proces om te komen tot uitwerking van de bijzondere elementen zal kwartaal 1 van 2023 starten. Het geven van nadere invulling van de bijzondere elementen vraagt een uitgebreid participatie- en ontwerpproces dat buiten de lopende optimalisatieopgave van de Slotlaan valt. De aansluiting van het fietspad op de Slotlaan ter hoogte van de Wilhelminalaan, maakt onderdeel uit van de optimalisatie van de zijweg-aansluitingen op de Slotlaan. De binnen variant 2 ontworpen aansluiting op deze plek, vormt een veilige oplossing en zal in beginsel, als uitgangspunt voor de inpassing van de bijzondere elementen gelden. Uiteraard zullen de ondernemers, maar ook de gebruikers en bewoners, worden betrokken bij de uitwerking van de bijzondere elementen. Punt 8: En laten we nu niet aan cherry picking doen maar alles af maken. Reactie: De gemeente wil niet de indruk wekken en doet niet aan “cherry-picking”. Onze intentie is om nu door te pakken. De optimalisatieopgave is echter een aparte opdracht vanuit de raad om primair de verkeersveiligheid op de Slotlaan te verbeteren. Dit is positief voor alle partijen.

Daarnaast worden diverse verbeterpunten en nog openstaande zaken zo snel mogelijk opgepakt. Punt 9: Uitvoeringsmoment en duur in overleg met Slotlaanvereniging en Centrummanagement. Reactie: Een van de kaders voor de uitvoering vormt de afstemming met de ondernemers aan de Slotlaan. Het tijdstip en de fasering van de werkzaamheden zal in samenspraak met de betrokken ondernemers en bewoners van de Slotlaan worden afgestemd. Punt 10: Zonder intensive handhaving zal ook dit ontwerp niet het gewenste resultaat bereiken. Reactie: De extra handhaving zal worden ingezet na realisatie van de optimalisatiemaatregelen. Wij vertrouwen erop u met deze reactie voldoende te hebben geinformeerd en kijken uit naar een prettige afstemming in het vervolgpoces. Uiteraard zijn we graag bereid met u in gesprek te gaan om onze reactie toe te lichten en eventueel andere punten met u te bespreken.

Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Zeist, namens dezen, teammanager Beheer Openbare Ruimte,

Annemarie Wolters

Zaaknummer 87583