PR23.070 Boomstamhekken

PR23.070/218863

Onderwerp:

boomstamhekken levensgevaarlijk - in bocht zelfs op minder dan 40 cm afstand van wegdek

Van: Aan: 'Catsburg, Wouter' CC: ' Onderwerp: RE: grote zorg tav veiligheid na geplande werkzaamheden van de bermen van Vossenlaan & onnodig en ongewenst om boomstamhekken te plaatsen

Geachte heer Catsburg, beste Wouter, CC: Raadslede, vertegenwoordigers van de Belangenvereniging Bosch en Duin Dank voor uw mail.

Fijn dat de afwatering in de bermen nu goed gemaakt wordt. Deze week blijkt de planning te zijn om boomstamhekken aan de Vossenlaan tussen de Hoefslag en de Baarnseweg aan te leggen op 52 cm van de wegrand, volgens mij aan weerszijden. De weg is 4,8 m breed en heeft veel dikke Amerikaanse eiken. Levensgevaarlijk. En nergens voor nodig. Er wordt een probleem gecreëerd. Dat lijkt me niet de bedoeling. Urgent en belangrijk. Het communicatieproces of dit wel wenselijk/handig/verantwoord is, blijkt meer tijd nodig te hebben. Bovendien lijkt me dit ook een verantwoordelijkheid van de Raadsleden. Er wordt me geschreven: ‘Voor de gemeente is het uitgangspunt dat er in de bermen niet geparkeerd wordt. Parkeren zorgt er toch voor dat grond verdicht waardoor er uiteindelijk niets meer kan groeien maar ook het water niet weg kan lopen.’

Dit is niet een probleem dat speelt, afgezien van wat plekken die een eigen oplossing vragen en afgezien van achterstallig onderhoud. En heel fijn als de bouwplekken (waar vele ‘auto’s’ aan een nieuw huis bouwen) met spoed bekeken worden. En heel fijn als de afwatering hersteld wordt bij plekken waar veel schade is aangericht in het verleden. Als er gebrek aan kennis/wijsheid/boerenverstand/inlevingsvermogen is, dan kunnen daar velen bij helpen. Ik zou evt ook mee kunnen brainstormen. Mijn vraag is: hoezo zou de gemeente niet willen dat er in de bermen wordt geparkeerd, gegeven de situatie zoals die in Bosch en Duin is? Hoezo zou de gemeente het nog meer onmogelijk willen maken? Het gaat er toch alleen om dat de afwatering goed geregeld wordt, zou ik (mogen) verwachten?

Het is belangrijk dat er voldoende parkeermogelijkheden blijven voor plekken die daar om vragen en voor de mogelijkheid tot parkeren in de berm. Dit om de veiligheid op de straat te waarborgen. Gelukkig zijn er naar verwachting geen extra voorzieningen nodig op bijna alle berm-plaatsen in Bosch en Duin om de afwatering te waarborgen zodra het achterstallig onderhoud gepleegd is. Mochten er liggende boomstam hekken geplaatst worden op deze smalle straat, minder dan 5 m breed zijnd, dan is de gemeente verplicht om elke 50 m een parkeerplaats aan te leggen. Dat lees ik in het Mobiliteitsplan en https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR694726/1. Ik begreep dat deze hekken op 52 cm van de rand van de weg geplaatst worden. Levensgevaarlijk. Je zal er 1

als fietser maar vallen. Het maakt niet uit wat de reden van de val is: een kuil in het wegdek na de glasvezel, blaadjes, eikels, dennenappels, uitwijken voor een auto. De kans dat je dan tegen een boom aanvalt wordt beangstigend groot. Voor huisnummer 13 zou er dan 32 meter aan boomstammen bij komen. Er staat nu slechts één boom. Stel dat een boom 0,5 meter is, dan wordt de kans vergroot tot 64 keer zo groot. Andersom: als je als fietser valt, is het bijna niet mogelijk om niet tegen een boomstam te vallen. Huh?! Dat zou toch niemand moeten willen? Niemand zou dat risico willen lopen en al helemaal niet daarvoor verantwoordelijk resp. aansprakelijk voor zijn. Ik lees ‘U mag ervan uitgaan dat er geen maatregelen worden aangebracht die de veiligheid van fietsers in gevaar brengen. Er zouden 13 uitritten komen waar een fiets, mocht het al nodig zijn, even kan uitwijken.’

Ik hoop van harte toe dat mensen die onverhoopt en ongepland met de fiets vallen, dat dan ook bij die uitrit zullen doen en dat dan ook voor elkaar krijgen!

Nee ik ben helemaal niet gerustgesteld. Het ligt in jullie handen of je mijn zorg gaat managen/naast je neerleggen, of gaan voorkomen dat een (mogelijk) gevaarlijke situatie om (mogelijk) drogredenen gecreëerd wordt. Beter ten halve gekeerd, zou ik denken. Een gewaarschuwd mens telt voor 2. Ieder doet het zijne. Ik stuur deze mail. Ik moet er niet aan denken dat er veel op straat geparkeerd gaat worden ivm de veiligheid. Misschien ook een interessant experiment dat besluitnemers hier hun auto op straat parkeren en er dan zelf (en/of hun kinderen/ouders) komen fietsen. De straat is overigens een verbindingsweg voor bewoners Den Dolder, Bilthoven Zuid en Bosch en Duin naar bijv. Zeist of de snelweg voor zowel fietsers als auto’s. Er loopt ook een fietsknooppuntroute over deze straat.

Mochten er toch boomstammen geplaatst worden, dan zou ik adviseren om jullie AVB (Aansprakelijkheidsverzekering voor Bedrijven) en de hoogte van het verzekerd bedrag na te gaan en de voorwaarden van de verzekeraar. De contante waarde van gederfde inkomsten van een jong iemand zijn echt erg hoog, kan ik jullie als actuaris zeggen. Leuk te horen dat jullie de bermen zodanig willen inzaaien dat er meer ruimte komt voor biodiversiteit. Bloemen, hoorde ik in de wandelgang. Het zou leuk zijn om het daarbij te laten ☺ Niemand gaat graag met zijn auto tussen bloemen parkeren. Dat zou een leuk en goed experiment zijn, wat volgens mij iedereen zou kunnen toejuichen.

Wat een verschil in risico’s en in kans op soort publiciteit. En in beleving. Tja, er zijn bewoners die paaltjes in de berm zetten. Zij hebben liever niet dat er mensen vóór hun voortuin parkeren. En er zijn bewoners die zich daaraan ergeren. In Bosch en Duin wordt er meestal bij de mensen zelf geparkeerd en wordt er amper geparkeerd in de berm geparkeerd, uitzonderingen als bouwplaatsen en uitloper voor de Hoefslag, daargelaten. Het feit dat er geparkeerd en uitgeweken kan worden, is essentieel!

Ik merk overigens op dat paaltjes in de berm bij het kruispunt van de Dennenweg en de Vossenlaan erg goed werken. Men remt hierdoor veel beter af. Het is hierdoor nu een veilig kruispunt geworden. Vergelijkbaar geldt bijv. tussen de Vossenlaan en de Baarnseweg. Vooral niets veranderen aan goede situaties, zou ik zeggen. Ja, goed dat we allen in gesprek zijn. Uiteraard spreek ik ook vertegenwoordigers van de Belangenvereniging Bosch en Duin. Laten we vooral een mooie voorbeeld-gemeente blijven en elkaar mooi inspireren. Ik wens jullie veel wijsheid en licht toe. Hartelijke groet, Een bewoner/bewoonster die zijn hart laat spreken en daar de moeite voor neemt,

2

Onderin een foto van de boomstamhekken, die ik kreeg van Jeanette van de verkeerscommissie B&D, hoewel in een totaal andere soort straat (zoek de verschillen! - een brede, rustige weg voorzien van fietsstroken, parkeerhavens, niet dikke bomen vlak langs de weg zoals hier, slechts aan één kant van de weg een boomhek) Jammer, dat ik niet goed ben ik foto-shopping. Ik hoop en verwacht wel enig voorstellings- en inlevingsvermogen, daar hoeven we het hopelijk niet eerst voor te bouwen.

PS Annemarie, ik heb je ook in de cc gezet, hoewel je niet gereageerd hebt op mijn mail noch op mijn belverzoek, nadat ik een goed gesprek met Michiel had.

Van: Catsburg, Wouter [mailto:w.catsburg@zeist.nl] Verzonden: donderdag 25 mei 2023 17:30 Aan: CC: Onderwerp: RE: [MOGELIJK SPAM] grote zorg tav veiligheid na geplande werkzaamheden van de bermen van Vossenlaan & onnodig en ongewenst om boomstamhekken plaatsen Geachte mevrouw Dank voor uw mail. Afgelopen week heb ik mij bij laten praten door X. Al langere tijd zijn wij in gesprek met de Belangenvereniging Bosch en Duin over o.a. het parkeren in de bermen, wateroverlast en bijvoorbeeld ook over de snelheid. Dit heeft de Belangenvereniging ook met mij besproken. Voor de gemeente is het uitgangspunt dat er in de bermen niet geparkeerd wordt. Parkeren zorgt er toch voor dat grond verdicht waardoor er uiteindelijk niets meer kan groeien maar ook het water niet weg kan lopen. De wateroverlast op enkele plekken is hieraan toe te schrijven. Tegelijkertijd zullen we, in de toekomst, de bermen zodanig willen inzaaien dat er meer ruimte komt voor biodiversiteit. Er zijn dus grote voordelen aan het niet meer mogelijk maken van parkeren in de bermen. U mag ervan uitgaan dat er geen maatregelen worden aangebracht die de veiligheid van fietsers in gevaar brengen. De berm wordt niet volledig afgesloten. Tussen de boomstammen en de bomen en tussen de boomstammen onderling blijft er een ruimte van 1,5 meter over.

Ook zijn er op dit deel van de Vossenlaan 13 uitritten waar een fiets, mocht het al nodig zijn, even kan uitwijken. De werkzaamheden in de Vossenlaan zijn onderling afgestemd door de medewerkers van groen, bomen, water, wegbeheer en verkeer. Ik maak uit uw mail op dat u een voorstander bent van het gebruik van de berm voor het parkeren van auto’s. Daarin verschillen wij van mening. Wij willen graag, zoals eerder aangegeven, dat de bermen kunnen doen waar ze voor bedoeld zijn, voor bomen en groen en afwatering. Ik realiseer me dat u graag een ander antwoord had ontvangen maar wij denken dat de boomhekken een deel van de oplossing kunnen zijn. U geeft natuurlijk terecht aan dat er plekken zijn die een eigen oplossing vragen, ook daar zijn we op verschillende plekken in overleg over de juiste oplossing. Van harte hoop ik dat u het een kans geeft en dat u wat positiever gaat denken over deze maatregel. Met vriendelijke groet,

Wouter Catsburg I Wethouder Duurzaamheid en Energietransitie, Mobiliteit, Openbare Ruimte, Dienstverlening, Natuur en biodiversiteit, Circulaire samenleving en Dierenwelzijn I Gemeente Zeist Telefoonnummer 14 030 I w.catsburg@zeist.nl I bezoekadres: Het Rond 1, 3701 HS Zeist

3

4