PR21.021B Reactie comite Jacob v Lennepln op antwoordbrief
Tekst van het document
456673 Van:
bewoners Jacob van Lenneplaan comite@vanlenneplaan.nl
Aan:
College van B&W Zeist en de gemeenteraad van Zeist
CC:
Stichting Beter Zeist
Uw kenmerk: 390275 Betreft: reactie op uw schrijven d.d. 24 november 2020 ( per mail verzonden op 25 januari 2021 om 23.01 uur)
Zeist, 26 januari 2021 Geachte college, geachte raad,
Tijdens de raadsvergadering van vandaag zal onze brief van 9 januari 2021 worden behandeld. In onze brief memoreren wij aan ons schrijven aan het college van 17 oktober 2020 en dat wij daar geen reactie op hebben ontvangen. Gisteravond (25-01-2021) om 23.01 uur (!) ontvingen wij per mail een antwoord van het college (bijgevoegd) op onze brief van 17 oktober 2020. De begeleidende tekst bij deze mail (bijgevoegd) luidt: ….. “Met deze email wil ik u wel graag de reactie van het college op uw brief van 17 oktober 2020 sturen. Per abuis heeft de inhoud van deze brief u nooit bereikt. Middels deze mail bied ik hierbij mijn oprechte excuses aan. De suggestie is gewekt dat de brief niet in behandeling is genomen en er geen schriftelijke reactie is opgesteld. Zoals hierboven beschreven is de brief wel degelijk behandeld in het college en wel op 24 november 2020. Bijgevoegd de beantwoording”……… Nu wij nog geen 24 uur tevoren geïnformeerd zijn over het bestaan van deze reactie en nauwelijks tijd hebben om te reageren voor de behandeling van vanavond voelen wij ons als burger van de gemeente Zeist niet serieus genomen en weer buiten spel gezet.
Tegelijk maken wij ons grote zorgen over de inhoudelijke behandeling, al te makkelijk kan nu vanuit het college de reactie komen dat al gereageerd is op de brieven van de bewoners van de van Lenneplaan en hiermee de schijn wekken dat een en ander in behandeling is of misschien zelfs al afgehandeld is, daarbij mogelijk de boodschap uitstralend dat de raad zich niet druk hoeft te maken omdat de bewoners al een reactie hebben ontvangen en het contact is gelegd. Beste leden van de raad: niets is minder waar, immers de schijn wordt gewekt maar als bewoners worden we weer niet serieus gehoord, niet echt betrokken en weer aan de kant gezet. We sturen u hierbij dan ook een eerste reactie, gezien de korte tijdsspanne aan het college en de raad tegelijk. Terug naar onze brieven van 17 oktober 2020 en 9 januari 2021 (voor de volledigheid verwijzen wij u beleefd naar de inhoud dezes). Wij hebben o.a. aangegeven dat:
1
1. Het opheffen van de linksafbeweging op het kruispunt Bergweg – Schaerweijdelaan- Panweg de verkeersbewegingen op de Jacob van Lenneplaan met niet meer dan 200 voertuigen per etmaal zal doen toenemen (aangegeven door de gemeente zelf) en dat bovendien binnen de norm van 5000 voertuigen per etmaal gebleven moet worden (GVVP). Het college stelt dat de wegcategorisering geen statisch gegeven is, wij baseren ons op het vastgestelde GVVP en vragen het college dit nu eindelijk te bevestigen. U kunt het lezen in het GVVP en wij hebben dit veelvuldig en uitgebreid ondersteund met bewijzen. Hoe moeilijk kan het zijn, of heeft u misschien andere plannen met de Jacob van Lenneplaan of wilt u armslag voor uzelf behouden en wel ten koste van het houvast van de burger? 2. Over het verwijderen (of aanpassen) van de borden P-route schrijft het college: “Als de Jacob van Lenneplaan geen rol meer speelt in de geleiding van het bezoekersverkeer dan zal de bebording verwijderd worden.” Hier wordt door het college om de kwestie heen gepraat. Wij verwijzen naar de aangenomen motie van 10 december 2019 en de bijlage (met foto’s) bij onze brief van 9 januari 2021. 3. De bewonersavond en de evaluatie kruising Bergweg – Jacob van Lenneplaan. Het college stelt voor ‘opmerkingen en ideeën (digitaal) te delen’ nu vanwege corona geen bewonersavond te organiseren is.
Hier wordt naar onze mening het corona-argument te makkelijk gebruikt en wordt getracht de toezegging die wij op 5 juli 2018 hebben gekregen eenvoudig terzijde te schuiven en dan nog wel over zo’n belangrijk onderwerp. Digitaal vergaderen kan ook in grotere groepen, wij kunnen ook een afvaardiging sturen en desnoods verzetten wij deze evaluatie naar het najaar. Echter de afgesproken evaluatie waarover is genoteerd: “ Ook zijn er geluiden uit de zaal dat de bewoners toch graag de midden geleider terug willen. Na enige discussie wordt afgesproken dat het rood maken van het zwarte asfalt op het plateau en de mogelijkheid tot midden geleiders open blijft staan. Daar zal op teruggekomen worden als de monitoring en evaluatie aangeeft dat niet de gewenste situatie is bereikt”, kan echt niet met een ‘stuur je opmerkingen maar’ worden afgedaan. Tenslotte moet ons van het hart dat het college weer verbloemend en verhullend spreekt over de participatie van burgers. Wij hebben nadrukkelijk gevraagd op de hoogte gehouden en betrokken te worden bij de plannen inzake de Slotlaan en andere toekomstige plannen die onze wijk en laan (op enigerlei wijze zouden kunnen) raken, zodat we niet opnieuw buiten spel gezet zullen worden, zoals gebeurd is bij eerdere aanpassingen in het centrum (centrumplan) en bij de aanpassingen onder andere aan de kruisingen aan het begin en einde van onze laan.
Na alles wat er rond het centrum van Zeist in het algemeen en rond de Jacob van Lenneplaan in het bijzonder heeft gespeeld en nog speelt is wat het college nu weer presteert onvoorstelbaar. Wij zien uit naar uw actie en reactie. Namens de bewoners van de Jacob van Lenneplaan en met vriendelijke groet,
comite@vanlenneplaan.nl
2
Publiekshal ▪ Het Rond 1, Zeist
www.zeist.nl ▪ www.twitter.com/gemeentezeist
Postbus 513, 3700 AM, Zeist
www.facebook.com/gemeentezeist
Telefoon 14 030 ▪ zeist@zeist.nl
24 november 2020
Datum Burgerservicenummer Bijlage(n) Onderwerp
Ons kenmerk
390275
Uw kenmerk Behandeld door -Reactie op uw schrijven van 17 oktober 2020
afd. Openbare Ruimte
Geachte bewoners van de Jacob van Lenneplaan,
Onlangs ontvingen wij uw reactie op het besluit van het college naar aanleiding van het advies van de Adviescommissie Bezwaarschriften aangaande ingediende bezwaarschriften tegen het verkeersbesluit voor het opheffen van de linksafbeweging Bergweg-Schaerweijdelaan. In uw brief vraagt u specifiek aandacht voor het volgende:
-
-
-
-
Dat als gevolg van het opheffen van de linksafbeweging de toename van het gemotoriseerd verkeer niet meer dan 200 voertuigen per etmaal mag zijn en dat u dit nauwlettend zal monitoren; Dat de wegencategorisering blijvend wordt vastgesteld op een buurtverzamelweg met een maximum capaciteit van 5.000 voertuigen per etmaal; Dat het bord P-route dat op de Bergweg staat nog steeds verwijst naar een route via de Jacob van Lenneplaan. U wilt dat het bord weggehaald wordt omdat deze na het terugdraaien van enkele maatregelen in het centrum geen functie meer zou hebben; Dat er door de gemeente in het kader van de monitoring Bergweg/Jacob van Lenneplaan is toegezegd om na realisatie van een aantal verkeersmaatregelen een bewonersavond te organiseren. Gevraagd wordt op welk moment dit overleg kan plaatsvinden. Dat u geïnformeerd wilt worden over de stand van zaken van de pilot Slotlaan. Specifiek wordt gevraagd om inzicht in de effecten van deze maatregel op de verkeerssituatie in de Jacob van Lenneplaan.
In het vervolg van deze brief zal ik kort ingaan op de bovenstaande onderwerpen.
Toename verkeer op Jacob van Lenneplaan als gevolg van verkeersbesluit Bergweg De gemeente heeft een uitgebreid telprogramma waarmee zij de ontwikkelingen van de mobiliteit in Zeist aandachtig volgt. Ook op de Jacob van Lenneplaan worden periodiek tellingen uitgevoerd. Vooralsnog zien wij dat de intensiteiten ten opzichte van september 2019 in maart 2020 licht gedaald zijn en rond de 3.200 motorvoertuigen per etmaal liggen op een gemiddelde werkdag. Het is daarmee ook een stuk rustiger geworden dan bijvoorbeeld in 2017 toen er door de Jacob van Lenneplaan op een gemiddelde werkdag nog 4.950 motorvoertuigen per etmaal reden. Uit de telgegevens kunnen we vooralsnog niet afleiden dat het aantal voertuigen met meer dan 200 is toegenomen. Met de
Austerlitz ▪ Bosch en Duin ▪ Den Dolder ▪ Huis ter Heide ▪ Zeist
2
periodieke metingen blijven ook wij de ontwikkelingen op de gemeentelijke wegen, waaronder ook de Jacob van Lenneplaan, volgen.
Wegencategorisering De wegencategorisering is geen statisch gegeven. Ruimtelijke ontwikkelingen, de groei van een kern, de realisatie van nieuwe verbindingen, kunnen ertoe leiden dat bepaalde wegen in de loop van de tijd een andere functie toebedeeld (moeten) krijgen. Binnen de verkeerskunde draait het allemaal om de balans tussen functie, vormgeving en gebruik. Het mag duidelijk zijn dat de huidige vormgeving van de Jacob van Lenneplaan met relatief veel erfaansluitingen en de aanwezigheid van langsparkeren niet geschikt is om bijvoorbeeld 10 of 15 duizend voertuigen te laten passeren. Anderzijds moet ook geconcludeerd worden dat de Jacob van Lenneplaan door het huidige ruime wegprofiel en de aanwezigheid van asfaltverharding en fietsstroken ook weer niet de uitstraling heeft van een typische woonstraat, waar enkel bestemmingsverkeer op kan worden afgewikkeld. Wij begrijpen uw zorgen over de hoeveelheid verkeer dat door de Jacob van Lenneplaan rijdt. We stellen vast dat het huidige gebruik passend is bij de huidige vormgeving. Op dit moment wordt gewerkt aan een nieuw mobiliteitsvisie voor de gemeente Zeist. De nieuwe mobiliteitsvisie bevat straks een actualisatie van de vigerende wegencategorisering. Het plan zal mede tot stand komen middels participatie met de samenleving.
De wegencategorisering zal daarnaast worden opgesteld op basis van de laatste inzichten ten aanzien van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid.
Verwijderen bord P-route Met het terugdraaien van een aantal maatregelen in het centrum, zoals de openstelling van de Voorheuvel voor gemotoriseerd verkeer vanaf de Antonlaan, is de verkeerscirculatie van het centrumparkeren gewijzigd. Dit heeft onder andere geresulteerd in een daling van het verkeer door de Jacob van Lenneplaan. De gemeenteraad heeft begin oktober middelen vrijgemaakt om de huidige Proute te beoordelen en te optimaliseren. Deze studie is inmiddels opgestart. Uit de verkennende studie moet onder meer blijken of de verwijzing van de parkeerroute door de Jacob van Lenneplaan nog zinvol en noodzakelijk is. Als de Jacob van Lenneplaan geen rol meer speelt in de geleiding van het bezoekersverkeer dan zal de bebording verwijderd worden. Uitgangspunt daarbij is het aanbieden van logische routes voor (onbekende) bezoekers aan het centrum van Zeist. Het parkeerverwijssysteem dient te voorkomen dat bezoekers door het (centrum)gebied gaan dwalen.
Bewonersavond over evaluatie maatregelen Bergweg/Jacob van Lenneplaan Wij blijven als gemeente graag in gesprek met de bewoners van de Jacob van Lenneplaan over de (effecten van de) maatregelen die de afgelopen jaren zijn genomen om de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid te verbeteren. Covid-19 maakt het op dit moment echter niet mogelijk om een bewonersavond met een groot aantal genodigden te organiseren. Wel kunt u uw opmerkingen en ideeën altijd (digitaal) met ons delen. U kunt hierover contact opnemen met met Marco Endlich.
Austerlitz ▪ Bosch en Duin ▪ Den Dolder ▪ Huis ter Heide ▪ Zeist
3
Pilot Slotlaan Het klopt dat in het hoodlijnenakkoord 2018-2022 wordt gesproken over een pilot waarbij een deel van de Slotlaan wordt afgesloten voor verkeer. Over wanneer en op welke wijze aan de pilot uitvoering gegeven wordt, is nog geen duidelijkheid. Wij gaan ervan uit dat met deze brief uw vragen en verzoeken afdoende zijn beantwoord en behandeld. Gezamenlijk houden we de verkeersveiligheid en leefbaarheid van de Jacob van Lenneplaan goed in de gaten.
Hoogachtend,
Austerlitz ▪ Bosch en Duin ▪ Den Dolder ▪ Huis ter Heide ▪ Zeist