CConstaterende datZeist
Koppel je AI →
Document · PDF

M25.008 Motie vreemd Actieplan Veilige Fietsroutes (gewijzigd)

Raad 11 maart 2025, gemeente ZeistBij agendapunt: Motie vreemd aan de orde van de dag - Actieplan Veilige Fietsroutes539 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

M25.008 Motie vreemd aan de orde van de dag (gewijzigd) Onderwerp: Oproep om te komen tot een Actieplan Veilige Fietsroutes Zeist De gemeenteraad van Zeist in vergadering bijeen op 15 april 2025 in behandeling van deze motie vreemd aan de orde van de dag; Overwegende dat:  Bij de behandeling van de verkeerssituatie Jagersingel – Woudenbergseweg in de raad van Zeist, inwoners grote betrokkenheid en aandacht hebben getoond voor dit vraagstuk en dit verstaan moeten worden als een zeer terechte zorg voor de veiligheid van hun fietsen de kinderen en scholieren, een zorg die – zo is gebleken breed door de raad en het College wordt gedeeld; Van mening zijnde:  Dat de brede zorg voor de veiligheid voor scholieren en fietsers die in deze concrete zaak naar buiten is gekomen breed en serieus moet worden opgepakt;  Dat de kern van het beleid van de gemeente al is dat de veiligheid van fietsers en vooral de jongere en schoolgaande fietser prioriteit moet hebben, en de verkeersinrichting moet daarop zijn afgestemd.  Maar in de beleving van inwoners, de positie van fietser op verschillende plekken niet als gelijkwaardig wordt ervaren, wellicht veroorzaakt door de vaak technische benadering en definiëring van vraagstukken.

In eenvoudige taal: de auto lijkt in die beleving vaak te worden voorgetrokken; Verzoekt het College:  Om zo snel als mogelijk een ‘Actieplan Veilige School Fietsroutes Zeist’ op te stellen. Dit plan voor te leggen aan de raad inclusief voorgestelde dekking.  Dit plan samen met scholen, jongeren, inwoners en deskundigen van onder andere Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland tot stand te brengen en richten op het veiliger maken van fietsroutes, met name voor schoolgaande kinderen.  Een vaste evaluatiemethode te ontwikkelen, waarbij en waardoor inwoners en kinderen scholieren en scholen actief betrokken blijven bij het verbeteren van de verkeersveiligheid op de belangrijke fietsroutes. En gaat over tot de orde van de dag

D66 Dick van Ginkel, Ruben Pattiasina

Toelichting bij motie: Deze motie roept op tot een bredere en structurele aanpak van fietsveiligheid in Zeist, met name voor schoolgaande kinderen. De discussie over de verkeerssituatie bij de Jagersingel Woudenbergseweg heeft de noodzaak van een veiliger fietsnetwerk benadrukt. Hoewel deskundigen de aanleg van een rotonde adviseren, onderstrepen de zorgen van bewoners dat de bredere verkeersveiligheid van fietsers onvoldoende ervaren wordt als prioriteit. Dit actieplan biedt de kans om samen met inwoners, scholen en deskundigen structurele verbeteringen door te voeren, waarbij zowel knelpunten als innovatieve oplossingen worden meegenomen. Bij het actieplan zullen wij letten op in ieder geval de volgende punten. • Een inventarisatie van de meest gebruikte fietsroutes door scholieren en andere fietsende kinderen in Zeist. • Een analyse van knelpunten, zoals gevaarlijke kruispunten, slecht zichtbare oversteekplaatsen en rotondes waar fietsende kinderen in de verdrukking komen. • Een concreet uitvoeringsplan met prioriteiten, deadlines en dekking, voor te stellen aan de raad zodat verbeteringen niet op de lange baan worden geschoven. • Alle innovatieve oplossingen mogen op tafel komen, zoals betere verlichting, duidelijke markeringen, fietsstraten met auto te gast, en slimme verkeerslichten, snelheid reducerende maatregelen.

Het College heeft aangegeven dat bij de uitwerking van de nieuwe verkeerssituatie Jagersingel – Woudenbergseweg er nog tijd en ruimte is om op detailniveau tot een definitief ontwerp te komen. Wellicht kan het gevraagde onderzoek nog ideeën opleveren die bij deze uitwerking mee kunnen worden genomen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15238326/3