M24.023 Motie bijstellen kaders om nieuwe varianten mogelijk te maken

M24.023

Motie bijstellen kaders om nieuwe varianten mogelijk te maken De gemeenteraad van Zeist, in vergadering bijeen op 9 juli 2024, in behandeling het raadsvoorstel Vervolgonderzoek zuidkant Nieuwe Verbindingen Den Dolder, (24RV039) Overwegende dat: 1. Het ingediende raadsvoorstel niet voldragen is en daarmee nog niet rijp voor indiening bij de gemeenteraad. 2. Het niet duidelijk is welke afspraken de gemeente met ProRail gemaakt heeft. 3. Ook de verantwoording van de kosten niet duidelijk is. 4. Er inmiddels ook nieuwe informatie door ProRail en de inwoners aan de Raad verstrekt is. Verzoekt het college: A. De kaders bij te stellen zoals hier onder 1 tot en met 7 genoemd - waarmee de mogelijkheden voor nieuwe varianten verruimd worden- en opnieuw in gesprek te gaan met inwonerscommissies en ondernemers. Kaders: 1. Noord en Zuid Den Dolder moeten verbonden blijven. 2. De Nieuwe Verbinding mag geen overlast bezorgen aan inwoners, mag geen nadelen berokkenen aan ondernemers, mag geen schade toebrengen aan natuur en aan fysieke leefomgeving van mensen, dieren en planten. 3. De Nieuwe Verbinding mag dus verkeerstechnisch niet ingewikkeld zijn en moet verkeerstechnisch goed onderzocht en onderbouwd zijn! 4.

College en ProRail leggen gezamenlijk aan Raad een begroting van kosten van de Nieuwe Verbinding voor en de verdeling van die kosten over alle betrokken partijen, waarbij ProRail als de partij, die de sluiting van de spoorwegovergang voor meer dan 2-wielig gemotoriseerd verkeer wenst, het grootste deel van die kosten, inclusief de kosten van extern advies, voor zijn rekening neemt. 5. De Provincie heeft eigen belangen in deze, zoals verbetering v.d. provinciale weg, de N238, de aanleg van het snelfietspad van Amersfoort naar Utrecht Science Park. Dan mag van de Provincie Utrecht ook verwacht worden bij te dragen in de kosten van deze Nieuwe Verbindingen. 6. De beste Nieuwe Verbinding blijft het creëren van ongelijke niveaus, waarbij de diverse verkeersstromen over elkaar heen gaan, dus via tunnel of brug of beide. 7. Al deze kaders dienen eerst aan de inwoners voorgelegd te worden en hen dient gevraagd te worden om daarover hun mening te geven. Die meningen worden verwerkt in het concept voorstel, zo nodig nadat met die inwoners hun mening nog mondeling besproken is. B. Op basis van deze 7 uitgangspunten of kaders een nieuwe visie op oplossing van deze problematiek te bedenken. C. Deze nieuwe oplossing, op basis van genoemde uitgangspunten, met een aangepast raadsvoorstel aan de raad voor te leggen. En gaat over tot de orde van de dag, Carlo Fiscalini

Hanny Roelofsen

NieuwDemocratischZeist

Seyst.nu