Besluitenlijst Ronde Tafel wegencategoriseringsplan

RV25.009 Besluitenlijst Ronde Tafel datum thema vergaderruimte

13 maart 2025 Ruimte Raadzaal

Raadsvoorstel Voorzitter Portefeuillehouder(s) Ambt. adviseur(s) Griffier Meesprekers

Wegencategoriseringsplan gemeente Zeist Marco Huijben Wouter Catsburg Michiel van Esch, Bas Hendriksen Roland Beenen 1. Hendrik Jan Hoorn 2. Axel Bunnik en Mangnus Nilsson 3. Anna van Soest namens Fietsersbond afdeling Zeist 4. Mevrouw Ooms namens Verkeerscommissie Hoge Dennen / Kerckebosch en anderen 5. Jos Sprenkels 6. Tjeerd Westerterp, Marinus Jan Veldman namens verkeerscommissie Austerlitz Aanwezig GroenLinks: Roel van Nieuwstadt, Peter Legters (Buitengewoon) VVD: Timo Bakrin Raadsleden D66: Freerk André de la Porte CDA: Esther Kant NieuwDemocratischZeist: Jan Bredius, Carlo Fiscalini Seyst.nu: Hanny Roelofsen, Dick van Keeken ChristenUnie/SGP: René v/d Linde PvdA: Rob Bliekendaal SP: David Tompot ZeisterBelang: met kennisgeving afwezig Onafhankelijk raadslid: met kennisgeving afwezig Toezeggingen / Afspraken Door Hannie van Kippersluis (ZeisterBelang) zijn 2 vragen schriftelijk ingediend. 1. Bij punt 38 van bijlage 3 is tekst weggevallen. Reactie: Bijlage 3 wordt aangepast en naar de griffie gestuurd. 2. Is er ooit onderzoek gedaan naar de samenstelling van alle verkeersdeelnemers? M.a.w. het soort deelnemers: bestemmingsverkeer, inwoners, forenzen, sluipverkeer, etc. en hoe zich dat tot elkaar verhoudt? (in percentages). Reactie: Dit is voor de Mobiliteitsvisie uit 2021 in beeld gebracht (zie bijlage).

Deze cijfers zijn bij het opstellen van het wegencategoriseringsplan niet geactualiseerd omdat hierbij de hoeveelheid verkeer en niet de samenstelling van het verkeer leidend is. Het is echter wel interessant om deze cijfers binnenkort te actualiseren om zo een beeld te krijgen van de impact van het mobiliteitsbeleid van de afgelopen jaren. Daarnaast is het op basis van moving car data mogelijk om te kijken hoeveel verkeer geen bestemming heeft in een wijk. Een voorbeeld hiervan zijn de straten die toegang geven tot de Dichterswijk, Parmentiersland en Patijnpark. Nog geen 5% van al het autoverkeer in deze buurten valt in de categorie verkeer zonder bestemming. Bij de toekomstige evaluatie van de invoering van GOW30 kunnen we kijken of dit percentage wel of niet is toegenomen als gevolg van de maatregelen die gepaard gaan met het invoeren van GOW30 op een straat.

Besluitenlijst Ronde Tafel d.d. 13 maart 2025

1