250904 Inspraakreactie M. van Hulst Natuur en Milieufederatie Utrecht

1

Gemeentes Utrechtse Heuvelrug en Zeist

Contact via: M. van Hulst Natuur en Milieufederatie Utrecht Arthur van Schendelstraat 600 3511 MJ Utrecht m.van.hulst@nmu.nl www.nmu.nl

Utrecht, 3 september 2025 Betreft: Inspraaknotitie Gebiedsvisie Driebergen-Zeist Contactpersoon: Milan van Hulst

Geachte leden van de gemeenteraden, Veel mensen zitten te springen om een geschikte woning. Voldoende woningen bijbouwen is dus belangrijk. Maar, een geschikte locatie voor nieuwbouw is een lastige zaak. Elke locatie gaat ten koste van iets dat daar al is. Als NMU letten we natuurlijk goed op de natuur en milieubelangen die spelen. Onze voorkeur heeft een locatie die dichtbij OV-knooppunten ligt, zodat duurzame mobiliteit gestimuleerd wordt, en een locatie die niet ten koste gaat van de natuur. Het OV-knooppunt is een geschikte locatie voor woningbouw met focus op duurzame mobiliteit. De vraag is alleen voor hoeveel woningen dit gebied geschikt is. Tegenover de mobiliteitskansen staan namelijk ook grote natuurrisico’s. Vlak naast het gebied liggen belangrijke en kwetsbare natuurverbindingen 1. Onze zorgen over dit plan zijn niet de gebouwen zelf, maar waar de bewoners en huisdieren van het gebied heen gaan als ze naar buiten willen. Rond het plangebied ligt immers vrijwel alleen maar kwetsbare en nu al overbelaste natuur. In de visie missen concrete maatregelen om die natuur te beschermen.

Natuurverbindingen: Aan beide kanten van het plangebied liggen twee van de schaarse natuur doorgangen in het bebouwingslint van Doorn tot de Bilt die de Heuvelrug verbinden met de Kromme Rijn en de natuurverbinding tussen de grote rivieren en het vechtplassengebied (met onder andere ten zuiden van het plangebied een belangrijk ecoduct onder de A12). Deze verbindingen kampen nu al met grote recreatiedruk en zullen bij teveel verstoring hun functie grotendeels verliezen. De visie hoe die verstoring te voorkomen ontbreekt.

Recreatie: Recreatie en Groen Groeit Mee worden onvoldoende uitgewerkt. Vanwege de kwetsbare en reeds overbelaste natuur in de omgeving is dat (zelfs in deze vroege fase) onvoldoende.2 Rond het plangebied is immers vrijwel

1

In de woorden van de provincie: ”in het plangebied bevinden zich belangrijke natuurwaarden als onderdeel van het Natuurnetwerk Nederland (NNN), dat de Utrechtse Heuvelrug met het Kromme Rijngebied verbindt. Daarnaast ligt het gebied binnen de Stichtse Lustwarande, een zone met historisch buitenplaatsen van provinciaal belang.” 2

De meest duidelijke zin is te vinden in bijlage 12 ‘Maatschappelijke behoeftes, trends en ontwikkelingen’: “Om de recreatieve druk op het bestaande groen en de natuur in de omgeving in beeld te brengen, zal nader onderzoek uitgevoerd worden. Daar zullen ook maatregelen in opgenomen worden, die met de betreffende grondeigenaren vastgelegd moeten worden.” Deze zin wekt grote zorgen. Nogmaals: de recreatieve druk op het bestaande groen en de natuur in de omgeving is nu al te hoog. De opgave van Groen Groeit Mee kan dus niet in

Zienswijze ontwerp omgevingsvisie De Ronde Venen

2

alleen maar Natuurnetwerk en reeds bestaand stedelijk gebied te vinden, waardoor het niet eenvoudig zal zijn ruimte voor Groen Groeit Mee te vinden.

Huisdieren: De toekomstige bewoners zullen huisdieren hebben. Huisdieren vormen een belangrijke bron van verstoring van de natuur (katten veroorzaken meer dan de helft van alle vogelslachtoffers en honden zijn berucht om het opjagen van reeën, dassen en andere kleine zoogdieren). Om verstoring van de kwetsbare natuurverbindingen te voorkomen moet er nu al nagedacht worden over manieren om huisdieren uit de kwetsbare natuurverbindingen te weren. Een goed plan hiervoor hoort in de visie.

Fietsroutes: Op dit moment heeft het plangebied een goede fietsroute naar Zeist, maar laten de fietsroutes naar de Uithof, Driebergen en Utrecht stad te wensen over. Hierdoor zullen mensen uiteindelijk de auto kiezen boven de fiets. Een duidelijke visie op deze routes is noodzakelijk. Enerzijds om te voorkomen dat de natuurverbindingen doorsneden worden en anderzijds om te borgen dat de fiets aantrekkelijker is dan de auto. Extra doorsnijdingen van de kwetsbare natuurverbindingen3 rond het plangebied zijn onaanvaardbaar.

Kleine Breul: Een belangrijke natuurkans ligt bij landgoed de kleine Breul4. Hier kan de verbinding tussen de Heuvelrug en de Kromme rijn versterkt worden en kunnen de prioritaire natuurtypen nat schraalland, kruiden en faunarijke akkers en soortenrijk bos gerealiseerd worden. De waarde van deze (nu nog ontbrekende) natuurschakel is veel groter als er geen verstoring door recreatie plaatsvindt. Helaas spreekt de visie van het deels toegankelijk maken van deze kwetsbare natuur.

Conclusie: NMU is voorstander van het juiste aantal woningen zonder verdere verstoring of achteruitgang van de natuur, rekening houdend met de bovenstaande punten. Hoeveel woningen dat zijn is nu niet onderzocht. De natuur in dit gebied is te kwetsbaar om dit pas in een latere fase echt bij de planvorming te betrekken. Daarom kan de gebiedsvisie nu niet vastgesteld worden. Milan van Hulst Natuur en Milieufederatie Utrecht

de bestaande natuur. Zolang onduidelijk blijft waar de ruimte voor Groen Groeit Mee kan worden gevonden blijft het onduidelijk of er überhaupt woningbouw mogelijk is. 3 Zoals de doorfietsroute langs het spoor aangezien deze ertoe zal leiden dat Prorail hekken zal plaatsen en de natuurverbinding over het spoor voor onder andere de das en de ree doorsneden zal worden. 4 Tussen de Laan van Rijswijk en de Bunsinglaan. Zienswijze ontwerp omgevingsvisie De Ronde Venen