22VRAAG007 Beantwoording (30-05) raadsvragen CDA Weeshuislaan-Markt-Voorheuvel
Tekst van het document
Nummer vraag Datum vraag Datum beantwoording Datum raad
: : :
22VRAAG007 17 februari 2022 30 mei 2022 Juni 2022
Zaaknummer`536140
FORMULIER (BEANTWOORDING) RAADSVRAGEN
Soort Vragensteller Onderwerp
: : :
Schriftelijk te beantwoorden Marcel Pluim (CDA) Weeshuislaan-Markt-Voorheuvel
De Weeshuislaan ter hoogte van complex Piramidon kent nog de oude inrichting. Met bewoners en ondernemers is destijds afgesproken met de herinrichting te wachten tot het moment dit bouwproject klaar zou zijn. Hier was alle begrip voor. Piramidon is echter al maanden opgeleverd. De Weeshuislaan ligt er slecht en gevaarlijk bij. De afgelopen lockdown was voor de herinrichting het meest logische moment geweest, dan was de hinder voor ondernemers zoveel als mogelijk beperkt. De herinrichting van de Weeshuislaan moet z.s.m. worden afgemaakt, wel in overleg met bewoners en ondernemers (dit ook i.v.m. mogelijke evenementen). Piramidon volgt de rooilijn van de oudere bebouwing langs de Antonlaan. Dit betekent dat er tussen het trottoir meer dan voldoende ruimte is om de laanstructuur af te maken. Op enkele afbeeldingen in de brochure van Piramidon zijn de nieuwe bomen ook te zien. Het plantseizoen is bijna achter de rug, er moet snel actie worden ondernomen. Het trottoir langs de Weeshuislaan (aan de kop van de Antonlaan) is tijdens de herinrichting verdwenen. Dit kwam enerzijds doordat hier een kiosk zou komen en er letterlijk geen ruimte meer zou zijn voor een volledig trottoir. Het trottoir is toen opgebroken en groen ingericht. Destijds zou dit deel van het centrum ook autoluw worden.
Er is toen voor gekozen voor een alternatieve wandelroute met twee zebrapaden om de Weeshuislaan en Antonlaan over te kunnen steken. Door het weer openstellen van de route via de Markt is afscheid genomen van het autoluwe centrum. Dit betekent dat dit deel van de Weeshuislaan veel auto’s rijden. We zien om die reden de bedachte wandelroute niet meer als veilig alternatief. Het trottoir moet weer hersteld worden. De kiosk gaat niet door, dus hier is nu weer wel alle ruimte voor. Wanneer we als raad tussentijds plannen bijstellen dan kan dat leiden tot aanpassingen van andere onderdelen van de herinrichting. Daarom heeft het CDA Zeist de volgende vragen aan het college: 1.
Waarom is het laatste deel van de Weeshuislaan ter hoogte van complex Piramidon nog niet definitief ingericht, wanneer gebeurt dit en hoe wordt dit afgestemd met aanwonenden en ondernemers? Antwoord: De uitvoering vindt voor het zomerreces plaats. De uitvoering vindt plaats conform de vastgestelde plannen die er zijn voor dit gebied. De afstemming met de omgeving zal samen met de aannemer worden gedaan. Dit zal begin juni opgestart worden. Hierbij hebben we aandacht voor het terras van Pandarve, bevoorrading van diverse winkels en de bereikbaarheid van de winkels en woningen van bewoners. De lange levering van de stenen heeft ervoor gezorgd dat het niet mogelijk was om eerder met de uitvoering te starten. De stenen worden nu in week 25 geleverd (week van 20 t.e.m. 24 juni). Voorafgaand wordt de omgeving dus geïnformeerd over de geplande uitvoering en de duur van de werkzaamheden. .
2.
Is het college het met ons eens dat het ontbreken van een trottoir verkeersonveilig is en herstel trottoir langs de Weeshuislaan nu gewoon gewenst en mogelijk is, dit aangezien er geen kiosk komt en door het openstellen van de route via de Markt de hoeveelheid autoverkeer ook veel hoger is dan tijdens het opbreken van het trottoir werd aangenomen?
Antwoord: Nee, op zichzelf zijn er twee veilige routes, te weten via Belcourt en de veilige alternatieve route via de parallelweg. Het terugbrengen van een trottoir gaat ten koste van de gerealiseerde groenvoorziening. Is niet verkeersveilig uitvoerbaar i.v.m. de draai van de bussen uit de Antonlaan en het verkeer uit de tegenrichting. We kunnen wel een voetgangersoversteek tegenover de uitgang van het appartementencomplex realiseren, zodat de bewoners via deze oversteek en de oversteek in de Antonlaan verkeersveilig richting Antonlaan en Slotlaan kunnen lopen. Overigens heeft het niet realiseren van een kiosk op die hoek geen invloed op het wel of niet terugbrengen van het trottoir.
3.
Wanneer wordt de route langs het Emmaplein via de Markt en Voorheuvel definitief opnieuw ingericht zodat de wit-rode-barriers eindelijk kunnen verdwijnen en de verkeersveiligheid verbetert?
Antwoord: Het werk is in uitvoering. De planning voor de oplevering is vrijdag 17 juni. https://www.zeist.nl/projecten/projectenoverzicht/voorheuvel
4.
Wanneer wordt de laanstructuur langs de Antonlaan ter hoogte van complex Piramidon hersteld en wie gaat dat betalen? Antwoord: We zijn aan het bekijken of we dit gebied meer klimaat adaptief kunnen inrichten en wat dan de meest gewenste inrichting daarvoor is. Dat bepalen we graag in overleg met de omwonenden en ondernemers. Als er in het samenspel voor gekozen wordt om bomen te plaatsen, dan zal uitvoering op zijn vroegst in najaar 2023 plaatsvinden. Deze intensivering van groen in de gebouwde omgeving komt dan voor onze rekening.