20230927 Bericht 1Den Dolder over wijzigingen
Tekst van het document
Beste raadsleden van de gemeente Zeist, Bijgevoegd vindt u een conceptvoorstel voor een amendement op het voorliggende advies ihkv Nieuwe Verbindingen en Dolder. De belangrijkste argumenten voor dit amendement: • In het voorstel ontbreekt een financiële onderbouwing. Daarnaast maken de kosten van de route over Den Engh geen onderdeel uit van de overeenkomst met ProRail en zullen die voor rekening van Gemeente Zeist zijn. • In het voorstel zijn, ondanks de opdracht van de raad, niet alle alternatieven zorgvuldig onderzocht. • De belangen van de bewoners en ondernemers zijn onvoldoende vertegenwoordigd in het huidige voorstel. Er is geen draagvlak voor dit voorstel. Inmiddels hebben ruim 750 belanghebbenden de petitie tegen het gemeente voorstel getekend. • De effecten van het voorstel zijn onvoldoende inzichtelijk gemaakt en alleen verkeerskundig benaderd, terwijl de verkeersveiligheid in het dorp verslechtert. • De RVB werkt niet mee aan het voorliggende voorstel. Daarmee is er geen basis voor besluitvorming over Zuid (en Centrum) • Bij een evt route over Den Engh is onteigening van particuliere grond bijna onvermijdelijk.
• Tijdens het participatieproces zijn de spelregels door de wethouder eenzijdig gewijzigd • Ondanks het feit dat alle betrokkenen voorstander zijn van het opstellen van een brede visie, wordt dit onvolledige voorstel toch nu al voorgelegd aan de raad Met vriendelijke groet, Namens 1Den Dolder, Daniël Eggermont
Amendement 1Den Dolder 1. De plannen voor Centrum en Zuid van de nieuwe verbindingen Den Dolder on hold zetten totdat: 2. Er een integrale visie is opgesteld die de vier kwadranten (gescheiden door het spoor en de N238) met elkaar verbindt en: 3. Alle mogelijke alternatieven zijn onderzocht, incl. ondergrondse oplossingen die zelfs volledige (ook voor voetgangers en fietsers) afsluiting van het spoor mogelijk maken en voor iedereen de veiligheid sterk verbetert en: 4. Alle mogelijke alternatieven niet alleen verkeerskundig maar ook maatschappelijk (leefbaarheid, ondernemersklimaat, geluid, natuur en biodiversiteit, verkeersveiligheid, culturele waarden, openbaar vervoer) met elkaar zijn vergeleken middels een afwegingsnotitie in samenspraak met de bewoners en ondernemers van Den Dolder en in het bijzonder met actiegroep 1Den Dolder, zodat er een breed draagvlak wordt gecreëerd voor het beste alternatief en: 5. Tot die tijd het spoor open te houden, samen met ProRail beschikbare maatregelen ter verbetering van de huidige overgang door te voeren en het dorp goed bereikbaar te houden voor al het verkeer.