20211223 Brief BBVHtH nav debat 9 dec 2021 (zonder naw)
Tekst van het document
Contoctgegevens: Korte Bergweg 3712 AG Huis ter Heide https://www.huisterheide.info
Huis ter Heide, 22 december 2021
Onderwerp: Zorgen rond o.a. verkeer/afsluiten viaduct bij project Huis ter Helde Zuid
Geachte Wethouder Wouter Catsburg en Raadsleden, Na onze inbreng vóór en tijdens de Ronde Tafel met betrekking tot diverse aspecten rond Huis ter Heide Zuid, hebben wij met belangstelling het debat op 9 december jl. gevolgd. Graag willen wij (in aanvulling op onze brief d.d. 7 november 2021 aan het college m.b.t. onze reactie op het verkeersadvies) de volgende punten onder uw aandacht brengen en spreken tegelijk de hoop uit dat u deze punten met ons, Comité KPV en andere bewoners van Huis ter Heide wilt oppakken en tot een breed gedragen voorstel wilt uitwerken.
1. Onafhankelfjke verkeerskundige Het lijkt ons noodzakelijk dat er een onafhankelijk bureau of externe verkeerskundige bij de uitwerking van mogelijke verkeersalternatieven (incl. maatregelen) wordt betrokken.
2. Alle opties open Om te komen tot het afwegen van alternatieven is het nodig dat gestart wordt met alle opties open, d.w.z.: Een open of gesloten viaduct Een originele ontsluitingsweg (uitgangspunt) Wel of niet aansluiten op de Autoboulevard Gebruikmaken van doodlopende stukje Pr. Alexanderweg Bussen wel/niet door de KP Bussen wel/niet over de ontsluitingsweg Het gedogen van een zekere mate van sluip- cq. doorgaand verkeer Het ontsluiten van West via route SV-Zeist Eenrichtingsverkeer
3. Niet alleen verkeersveiligheid Een belangrijk punt bij het komen tot afwegen van alternatieven. Tot dusver is ons gebleken dat alle alternatieven met een zekere mate van sluip/doorgaand verkeer door de huidige verkeerskundige steeds afgeserveerd zijn als zijnde gevaarlijk en het niet voldoen aan de (nieuwe) eisen van de gemeente ten aanzien van verkeer in de buurt/het dorp Huis ter Heide. Veel bewoners van Huis ter Heide gedogen/accepteren sluipverkeer (uitgaande van de 30 km maatregel) om op deze wijze de sociale verbinding met Zeist te behouden.
4. Sociale verbinding met Zeist
Wij brengen u in herinnering dat er binnen de gemeente Zeist het thema "Verbinding" met de omliggende dorpen veel aandacht heeft verkregen. De Raad vindt het belangrijk dat deze verbindingen in stand blijven om op deze wijze alle bewoners van de dorpen rondom Zeist
Contactgegevens: Korte Bergweg 3712 AG Huis ter Heide https://www.hulsterheide.info
het gevoel te geven dat ze met elkaar verbonden zijn. Dit punt wordt o.i. sterk onderschat. Verbinding is dus noodzakelijk en het afsluiten van een viaduct is hier per saldo (naast disproportioneel en niet noodzakelijk) contra productief.
5. Verkeersbelemmerende maatregelen Per alternatief moet onderzocht worden of aanvullende verkeersbelemmerende maatregelen of het ontwerp van de wegen (30 km) de veiligheid kan verhogen en zo de keuze voor een alternatief kan ondersteunen.
6. Kernteam De aanpak kan door een kernteam begeleid/opgepakt worden. Hierdoor wordt voorkomen dat brede sessies (zoals in Dijnselburg en daarna bij Vredenoord) niet nodig zijn. Kernteamleden koppelen terug met hun achterban.
7. Hulpdiensten Speciale aandacht vragen wij voor de bereikbaarheid van Huis ter Heide voor de hulpdiensten; tot dusver heeft dit onvoldoende aandacht gekregen. Neem dit mee onder punt 2.
8. Transparantie ten aanzien van: -
-
Besluitvorming en vervolgstappen richting de familie Van Essen. Wij zien hier een verantwoordelijke rol voor de welhouder om hier eens en voor altijd schoon schip te maken. Het is noodzakelijk voor het project Zuid dat de grond van de familie Van Essen wordt aangekocht (en dat hen zo mogelijk in overleg een alternatief wordt geboden). Gevoerde besluitvorming en overleg tussen Gemeente en projectontwikkelaar over het tot stand komen van een kleine weg in het plan Zuid in plaats van een ontsluitingsweg
-
conform bestemmingsplan. Welke besluitvorming heeft er tussen gemeente en RV&O plaatsgevonden? Hoe komt het dat de Gemeente ineens het viaduct heeft afgesloten en voorwaardelijk heeft gemaakt voor woningbouw te Zuid? Komend overleg tussen partijen inzake verkeer en woningbouw te Zuid; wij worden graag tijdig geïnformeerd.
9. Woningbouw te Zuid Geluiden in de Raad geven aan dat men het wel "eens" zal worden over de bouw van 72 woningen, eventueel onder gebruikmaking van het perceel van de familie Van Essen, waardoor een betere spreiding bereikt kan worden. Toch plaatsen we hier nog nadrukkelijk de kanttekening bij dat diverse normen m.b.t. natuurwaarden, geluid en de nieuwe WHO normen t.a.v. de luchtkwaliteit worden overschreden. Het bijstellen van normen en verlenen van vrijstellingen vrijwaart u niet van uw verantwoordelijkheid voor het feit dat de nieuwe bewoners vuile lucht inademen en last hebben van het geluid van het verkeer (A28).
10. Overleg BBVH - Comité KPV Een eerste overleg om elkaars standpunten aan te horen heeft intussen plaatsgevonden. Wij ervaren dit als een goed begin om verdere uitwerking van de verkeersproblematiek samen met de gemeente uit te werken. Goede ondersteuning daarbij is van groot belang.
Contoctgegevens: Korte Bergweg 3712 AG Huls ter Heide https://www.huisterheide.in/o
11. 200.000 km omrijden Een eerste schatting geeft aan dat het afsluiten van het viaduct ca. 200.000 km omrijden zal veroorzaken. Dit geeft meer risico's op ongelukken en ongemak en veroorzaakt vooral ook een ongewenste extra milieubelasting, alsmede extra belasting van de toch al overbelaste ovonde (denk ook even terug aan de rijen auto's afgelopen zomer bij het afvalstation RMN).
12. Onvoldoende integraliteit Wij geven nogmaals aan dat het ontbreken van een integrale aanpak van de plannen te Huis ter Heide heeft geleid tot de gefragmenteerde aanpak zoals wij die ervaren. De projecten West en Zuid zouden in samenhang beschouwd en beoordeeld moeten worden, aldus een uitspraak in de Raad. Zo wordt er een sportpark gerealiseerd op het openbare grasveld uit het PvE van de Kopgroep, die nog steeds genoemd wordt als basis voor de verdere uitwerking van de plannen te Huis ter Heide. Wij en de bewoners van Huis ter Heide werden geconfronteerd met dit feit. Dit tweede semi openbare sportveld kwam te liggen in het gebied voor woningbouw te West, waardoor de woningbouw aldaar moest.opschuiven naar ''boven" en ineens in het bos (van "Stopdeboskap") kwam te liggen. Nu dreigt ook de ontsluitingsweg (uit PvE) als voorwaarde voor West geofferd te worden voor de plannen van RV&O, voor welke laatste dit gunstiger uitpakt.
Tot slot, wij blijven benadrukken dat het belangrijk is om in onderling overleg (participatie) te komen tot een proces waarbij transparantie en een integra le aanpak zuilen bijdragen aan de totstandkoming van een breed gedragen voorstel voor zowel de woningbouw als het verkeer. Gaarne bereid tot overleg en met vriendelijke groet, Bestuur Buurt- en Belangenvereniging Huis ter Helde Werkgroep RO.
Namens deze