025-Brief inz HtH Zuid verkeer en afsluiten viaduct

Ontv. Griffie 27-01-2022/517976

Aan Wethouder Catsburg & raadsleden gemeente Zeist per e-mail: w.catsburg@zeist.nl en raadsgriffie@zeist.nl Betreft: Huis ter Huid Zuid/ verkeer – afsluiten viaduct Huis ter Heideweg Huis ter Heide, 25 januari 2022 Geachte Wethouder, geachte raadsleden, Tijdens het debat van 9 december 2021 heeft de Raad aangegeven dat ze graag wil dat de voor- en tegenstanders van het afsluiten van het viaduct Huis ter Heideweg voor gemotoriseerd verkeer (zoals nu in het voorliggende Raadsvoorstel (RV) is opgenomen) i.v.m. de grote spanning en verdeeldheid in ons dorp met elkaar in overleg treden om een oplossing te zoeken waar iedereen in Huis ter Heide mee kan leven. Een wijs besluit. Wij wonen aan de Korte Bergweg nr. 68 en zijn met vele andere inwoners van Huis ter Heide faliekant tegen het afsluiten van het viaduct voor gemotoriseerd verkeer. Uit de enquête door de BBV in Huis ter Heide is gebleken dat 87% van ons dorp tegen afsluiting van het viaduct is.

De Buurten belangenvereniging Huis ter Heide (BBV) heeft in de afgelopen periode steeds gezocht naar een oplossing waarbij rekening wordt gehouden met alle belangen, dus met de wens van de overgrote meerderheid van ons dorp om het viaduct open te houden, maar waarbij ook rekening wordt gehouden met de problemen die de inwoners van de Korte Poot (KPV) ervaren met het verkeer in hun straat, dus om te zoeken naar oplossingen waarbij de verkeersdruk op de Korte Poot verminderd wordt. Ook na het verzoek/de instructie van de Raad dat de voor- en tegenstanders van afsluiting van het viaduct met elkaar tot een gezamenlijke oplossing komen, heeft de BBV al snel het initiatief genomen voor contact met KPV om dit te bewerkstelligen. Tot mijn verbazing en teleurstelling weigert KPV met de BBV naar een gezamenlijke oplossing te zoeken. De KPV trekt zich blijkbaar niet veel aan van de wens/instructie van de Raad! Het is eigenlijk een “histoire se repète”. Ruim twintig jaar geleden speelde dezelfde discussie tussen bewoners van de korte poot van de Korte Bergweg en de bewoners van de andere straten in Huis ter Heide. Die discussie heeft toen geleid tot een tweespalt een aftreden van het toenmalige bestuur van de BBV.

Maar er kwam een oplossing: het stuk straat van de korte poot van de Korte Bergweg werd aangepast zodat het verkeer er door werd afgeremd en de bewoners van de korte poot konden ermee leven. Nu dreigt er weer teveel verkeer door dat stukje straat te komen ten gevolge van de geplande nieuwbouw en komen die bewoners weer in opstand. Wij vragen daarom de Raad met klem dit raadsvoorstel tot afsluiting van het viaduct voor gemotoriseerd verkeer niet goed te keuren. De KPV heeft namelijk aangegeven dat als de Raad het huidige RV niet goedkeurt ze alsnog met de BBV in overleg zou willen gaan naar een gezamenlijke oplossing, net zoals twintig jaar geleden. Dat is verre te prefereren boven een enorme tweespalt en ruzie in de wijk! Houd rekening met alle wensen van alle bewoners in deze wijk en niet alleen met de kleine minderheid (slechts 14 huishoudens wonen op de Korte poot)! Enkele argumenten om het viaduct voor gemotoriseerd vervoer open te houden zijn: Huis ter Heide heeft zelf geen winkels en de bewoners zijn dus vooral aangewezen op winkels in Zeist. Ook scholen en werkadressen zijn in Zeist. Veel bewoners zijn aangewezen op de route over het viaduct. Daarbij komt dat de ouderen in onze wijk, zoals wij, niet meer kunnen/willen fietsen en dus genoodzaakt zijn met de auto naar Zeist te gaan.

Een groot nadeel van een eventuele afsluiting is ook dat bewoners heel veel kilometers gaan omrijden. Een grove doch voorzichtige schatting: 200.000 km per jaar, maar dat is exclusief de sporters die allemaal de wijk door moeten naar vlakbij het viaduct, de ouders van de school Oud

Zandbergen, zakelijke ritjes (bedrijven/bedrijfjes in de wijk) en alle bezorgdiensten. Het betekent dus enorm veel meer verkeer en dus per saldo veel meer onveiligheid en veel tijdverlies. En dat leidt ook weer tot enorm veel uitstoot, wat niet past bij de duurzaamheidambities van de gemeente Zeist. Ook de hulpdiensten zijn niet erg geanimeerd over de mogelijke afsluiting en zij ondersteunen ook onze wens het viaduct gewoon open te laten. Wij dringen erop aan bij de wethouder om werkelijk rekening te houden met het algemeen belang en dus met alle belangen en niet alleen met die van een zeer kleine groep inwoners, ten koste van zoveel andere inwoners in Huis ter Heide. En wij dringen erop aan dat daarbij een onafhankelijke en niet vooringenomen verkeerskundige wordt ingeschakeld. Indien u voort wilt met de woningbouw, koppel dan de woningbouw los van de verkeersproblematiek, of richt het zo in, dat we in Huis ter Heide de mogelijkheid open houden het verkeer op meerdere manieren in te richten en er in elk geval naar een betere oplossing dan het afsluiten van het viaduct gezocht kan worden.

De raadsleden verzoek ik, als de wethouder het plan niet aanpast en zoekt naar een variant die rekening houdt met alle belangen van de inwoners in Huis ter Heide het RV Huis ter Heide Zuid af te keuren, zodat KPV alsnog met de BBV zal zoeken naar een oplossing waar alle inwoners van Huis ter Heide mee kunnen leven, niet alleen een klein groepje inwoners aan de Korte Poot. Beloon hun weigerachtige houding niet. En wilt u erop aandringen dat er een onafhankelijke en niet vooringenomen verkeerskundige ingeschakeld wordt om andere varianten te onderzoeken? Dank voor uw tijd. Ik wens u veel wijsheid toe bij uw besluit. Met vriendelijke groeten,