02-Bijdrage GPPZ (Jos Sprenkels)

Geacht raadslid, Voor inwoners en bezoekers met beperking bied de parkeer nota een kans om Zeist positief op de kaart te zetten. Dit in ieder geval door de juiste manier hoe de afdeling verkeer kennis had opgehaald en gedeeld heeft bij haar knelpunten rond dit vraagstuk. Het GPPZ is over het proces tevreden en ziet uit naar de daadwerkelijke realisatie met de 3 kern punten die van nut zijn bij het uitdragen van een positief Zeisters bezoek of woon klimaat. Hoe stap ik in of uit? Bij gebruik van openbaar vervoer is instappen en uitstappen op veilige wijze van toepassing. Door inzet van bussen, de haltes in woon omgeving en langs stroken met parkeer vakken is de veiligheid niet helemaal aanwezig. Het is niet mogelijk om met een bus langs de halte, die speciaal Vor gebruik op hoogte is gemaakt, veilig te stoppen. Je stapt dan een halve meter uit van de halte. Ook het inrijden van een bus op de halte waar alle deuren veilig langs de halte kunnen komen lukt op sommige plaatsen gewoon niet. Een oorzaak is helaas puur te vinden in de parkeer voorziening. Er zijn vakken voor auto parkeren gemaakt zo dicht aan de bushalte waardoor inrijden van het voertuig voor veilig gebruik maken van de deuren niet mogelijk is. Een tweede neven effect is dat de bus half op de rijbaan moet blijven staan waardoor de doorstroom en stremming een feit is.

Uiteraard speelt dit bij haltes waar bij inrijden een ruimte word ingenomen door het voorliggende parkeermogelijkheid. Advies is om het besluit te nemen een parkeervak aan de achterzijde van de rijrichting niet te plaatsen bij een bushalte. Hiermee komt een bus langs een halte en kan alle deuren worden gebruikt voor kinderwagens, mensen die slecht ter been zijn of de locatie van de rolstoel plaats nodig hebben. Even zelfstandig winkelen! Het is zeer prettig de uitgangspunt te kunnen ondersteunen dat voor winkel gebied er duidelijkheid word gegeven rond de inrichting van gehandicapten parkeer plaatsen. Winkelen is meer als je boodschap op halen en je gaat hier gericht voor op pad als persoon met een beperking. Zo heb je niet eenvoudig even de luxe kort iets op te halen, en kan je door vaste locaties te vinden fijn even op pad. Wij geven graag mee om dit punt uit te dragen als ‘Welkom in Zeist’ campagne. De L T Z parkering. Word je opgehaald door een zorg-taxi, WMO-vervoer en is veilig instappen van belang. Het lossen en laden van hulpmiddelen of zorg personeel kort parkeren noodzakelijk in steeds meer gericht langdurig zelfstandig wonen, dan zal in parkeer visie er ruimte voor moeten ontstaan. Laden / Taxi / Zorg laat zien dat wij in Zeist oog hebben voor niet de auto weg pesten maar kijken hoe je optimaal de omgeving benut voor welzijn en deelname.

Als je met de taxi gaat is dat niet alleen voor bezoek maar ook voor je zorg of daadwerkelijk voor je werk. Zonder die plaatsen verplicht je bijna een ieder een auto te nemen waar het OV weg valt en het netwerk gebroken word. Een onderzoekspuntje is misschien te zien bij het uitbreiden van parkeren van deel

auto systemen een vast aantal plaatsen in een wijk op te nemen voor laden / taxi en zorg (LTZ) die de noodzaak voor een eigen auto kan terugdringen. Ik wil u danken voor de juiste traject in de nota en zal bondiger dan hier staat de informatie vanavond delen. Ik zie daarnaast uit naar al uw vragen in geval informatie onduidelijk is. Rest mij namens een ieder van het GPPZ, uw kiezers en de steun van uw werk goede dagen toe te wensen en een fijne jaarwisseling. Vergeet niet de campagne https://oudennieuwinzeist.nl en draag dit uit naar uw naasten. Met vriendelijke groet en bereid tot een verdiepend gesprek over parkeren. Jos Sprenkels