02-Bijdrage bewoners Dolderseweg (nabijheid Duivenhorst) (niet aanwezig)

Inzending voor de inspraak bij de Ronde Tafel op 21 september 2023 Namens de bewoners van de Dolderseweg ter hoogte van Duivenhorst (naast de spoorwegovergang)

-

-

-

-

-

-

De Dolderseweg is officieel een 30 km/u weg maar is nog steeds ingericht als een 80 km/u weg. Auto’s rijden structureel veel te hard en trekken hard op vanaf de spoorweg. Dat veroorzaakt overlast en bovendien onveilige verkeerssituaties. En dat terwijl er veel schoolgaande kinderen wonen hier in de buurt. Er is niet eens een oversteekplaats voor de kinderen die in Duivenhorst wonen, die terug van school komen met de fiets. Daarbij komt de onoverzichtelijke situatie voor fietsers en voetgangers bij de spoorwegovergang. Het is wachten op grote ongelukken. Het aanpakken van de inrichting van de Dolderseweg wordt door de gemeente erkend, maar in de participatienota is aangegeven dat er pas iets aangepakt wordt wanneer er grootschalig onderhoud gepland is. Tegelijkertijd is het onwaarschijnlijk dat er grootschalig onderhoud gepland wordt als de herinrichting van de spoorwegovergang nog niet gerealiseerd kan worden doordat aan de zuidzijde nog geen definitieve ontsluitingsroute is gevonden. In de tussentijd blijven de bewoners van de Dolderseweg (noordzijde spoorwegovergang) zitten met een verkeersonveilige situatie, vooral voor de kinderen in de buurt. Wij zien graag op korte termijn een herinrichting van de weg naar een wegprofiel voor 30 km waarbij het bij voorkeur ook een stuk groener wordt.

Indien dit niet op korte termijn haalbaar is stellen wij voor dat er ten minste andere maatregelen worden getroffen die wél op korte termijn haalbaar zijn. Denk aan verkeersdrempels, verkeersborden of plaatsen van obstakels zoals bloembakken om de weg te versmallen. Vanuit de bewoners is contact gezocht met Veilig Verkeer Nederland om de situatie, indien nodig, verder te onderzoeken. Daarnaast: Over de onveiligheid van de spoorovergang wordt al te lang gesproken, de spoorweg is één van de onveiligste van Nederland! Wij zien hier geregeld gevaarlijke situaties ontstaan, die soms maar nét goed gaan. Hoe kan verantwoord worden dat het project verder vertraagt en hoe zou dit zich verhouden tot de kosten en het risico op grote ongevallen? De omgeving van de spoorovergang wordt al jaren regelmatig geconfronteerd met (bijna) ongelukken, ook met dodelijke afloop. Prorail heeft hier voldoende bewijsmateriaal voor en wij vragen ons af of de Raad hier wel voldoende van op de hoogte is omdat we anders niet kunnen verklaren waarom alles zo ontzettend lang duurt. Graag zien we dat de Raad zich via een technische briefing laat informeren met feiten, cijfers en beeldmateriaal door ProRail. Er van uitgaande dat hiermee de ernst van de huidige situatie (dag in dag uit) duidelijk in beeld blijft.