CConstaterende datZandvoort
Koppel je AI →
Document · PDF

Transcript - 2 juli 2024

Raadscommissie 2 juli 2024, gemeente ZandvoortBij agendapunt: Transcript32.679 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

8 alinea's met “rondvraag”: 20 22 23 24 25 27 48 51

VERSLAG VAN DE RAADSCOMMISSIE VAN GEMEENTE ZANDVOORT d.d. 2 juli 2024

1.

Opening en mededelingen De voorzitter: Goedenavond en welkom bij de raadscommissie van dinsdag 2 juli 2024. We beginnen in ieder geval goed. We hebben zojuist allemaal mogen genieten, of tenminste kunnen genieten van het voetbal voor zover u geïnteresseerd was. In ieder geval een klinkende 3-0-overwinning en zijn we door naar de volgende ronde. Maar nog meer heugelijk nieuws, want afgelopen donderdag en vrijdag zijn zowel een raadslid als een wethouder in het huwelijksbootje gestapt, dus vanaf deze kant wil ik in ieder geval Marloes Paap en Mike van harte feliciteren met hun trouwdag van afgelopen donderdag en Martijn Hendriks is met Judith afgelopen vrijdag in het huwelijksbootje gestapt, dus ook vanaf deze kant jullie allebei hartelijk gefeliciteerd. Vanavond bespreken we agendapunten ter voorbereiding van de besluitvorming die plaats zal vinden in de raadsvergadering van 16 juli aanstaande. Daarnaast bespreken we vanavond twee agenda onderwerpen die alleen ter bespreking zijn en die dus niet doorgaan naar de gemeenteraad. Het is een vrij volle agenda, met uw goedvinden gaan we er geen nachtwerk van maken en is de tijd om te stoppen vanavond 23:00, 23:15. Mochten er dan nog meerdere punten openstaan, dan stel ik voor die door te schuiven naar de vergadering van morgenavond. Maar ik ga ervan uit dat u zo gedisciplineerd vergaderd dat wij gewoon om rond die tijd klaar zijn.

Daarmee ook meteen de vraag: bij de opening en mededelingen, heeft er iemand van u een mededeling over belangen en betrokkenheid? Dat is niet het geval.

2.

Vaststellen agenda De voorzitter: Dan gaan we over naar agendapunt twee en dat is het vaststellen van de agenda. Er hebben zich voor vanavond twee insprekers gemeld voor een niet geagendeerd onderwerp. Ik stel voor dit toe te voegen aan de agenda na het agendapunt ‘vaststellen agenda’, dus bij agendapunt drie. U ziet het al, ook op Raadsnet is het al op die manier aangepast. Bent u daarmee akkoord? Prima. Bent u verder akkoord met de agenda? ZEE, de heer Gerrits. De heer Gerrits: Ja, voorzitter. We hebben laatst een raadsonderzoek aangevraagd wat betreft camping Sandevoerde. Dat onderzoek is binnen en wij zouden dat graag morgen tijdens de commissie bespreken met elkaar. We hopen dat er nog vier andere commissieleden zijn die dat met ons zouden willen. De voorzitter: Dat is op dit moment niet aan de orde. Daar kunt u morgenavond het verzoek doen bij het vaststellen van de agenda ter bespreking. Dan is het niet aan een viertal raadsleden, dat geldt alleen bij een interpellatie in de raad. Bij de commissie gaat er bij meerderheid van stemmen of het punt wordt toegelaten tot agenda ter info. Verder iedereen akkoord met de agenda?

3.

Insprekers De voorzitter: Dan gaan we over naar agendapunt drie, de insprekers, zoals net aangegeven. Er hebben zich twee insprekers gemeld, zoals gezegd, en elke inspreker krijgt drie minuten de tijd om het woord tot de commissie te richten. Er is geen ruimte voor debat, noch zal er ruimte zijn voor het stellen van vragen aan het college. Hooguit een enkele verhelderende vraag over het betoog van de inspreker. Als eerste verzoek ik de heer Van der Meij om plaats te nemen achter de microfoon aldaar. U wenst in te spreken over het onderwerp: overlast door wegverkeer in Zandvoort. Goedenavond. Zoals gezegd, u heeft drie minuten de tijd, na

tweeënhalve minuut zal ik u een seintje geven zodat u uw bijdrage binnen de tijd kunt afronden. Aan u het woord. Inspreker: Nou is het rood hier, perfect. Goedenavond allemaal. Na deze vertraging zal ik proberen mijn betoog zo kort mogelijk te houden. In de beleving door wegverkeer is een uurlijks terugkerende frustratie, voornamelijk veroorzaakt door groepen motorrijders en automobilisten, zowel toeristen als Zandvoorters, die hier met illegale uitlaatsystemen te hard rondrijden. Ik ben niet de enige die ervan last ondervindt. Dat blijkt uit de enquête die de vereniging Zandvoort tegen geluidoverlast wegverkeer zelf gehouden heeft en daarvan het resultaat in 2021 met de wethouder en raad gedeeld heeft. Ook uit de rapportage van 2022 van omgevingsdienst IJmond blijkt dat ongeveer 1900 inwoners ernstig worden gehinderd en 300 inwoners zelfs worden verstoord in hun slaap. Ook uit de bewonersrapportage van de gemeente Zandvoort zelf uit 2023 blijkt dat maar liefst 35 procent van de Zandvoorters zeer vaak geluidsoverlast door verkeer ervaart en dat 33 procent van de Zandvoorters vindt dat er meer moet worden gehandhaafd.

Kijken we echter naar de publieke cijfers van het CJIB van de gemeente Zandvoort, dan blijkt dat in vijf jaar tijd slechts 36 voertuigen zijn bekeurd voor het onnodig produceren van geluid, in het afgelopen twee jaar slechts zes stuks, gemiddeld dus één voertuig per vijftig dagen. Afgelopen zondag hadden er meer dan dertig bekeuringen kunnen worden uitgeschreven bij ons in de buurt zelf. Daarom sta ik vanavond voor u om namens de bewoners van Zandvoort onze grote zorgen uit te spreken en uw hulp te vragen. Momenteel ligt er bij de gemeente Zandvoort het Actieplan geluid 2024-2028 ter inzage, een plan waarin een echte ambitie ontbreekt, een evaluatie over de vorige tijdsperiode ontbreekt, concrete uitwerking van het nieuwe actieplan ontbreekt, hinderbeleving niet wordt benoemd, alternatieve oplossingen niet worden uitgewerkt en een bewonerservaring inventarisatie ontbreekt. Hoe kan het dat indien een derde van de Zandvoorters ernstig overlast ervaart, een zielloos plan door het college wordt gepresenteerd? Wat nu ter tafel ligt, is slechts een papieren, tandeloze tijger waarmee het Omgevingsdossier kan worden afgevinkt. Miljoenen euro's worden door deze gemeente verdiend met de ongelimiteerde toestroom van overlast veroorzakende voertuigen. Je mag dan op zijn minst verwachten dat er een doordachte visie ter tafel komt waarin bewoners worden beschermd.

Geluidsoverlast en geluidsbeleving kunnen slechts worden bestreden indien een gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan specifieke verkeersmaatregelen en handhaving slim worden gecombineerd. Hiervan is geen enkele sprake. Wij vragen ons af of dit actiepuntgeluid überhaupt aan de raad ter goedkeuring wordt voorgelegd. Wij hebben namelijk contact gezocht met de griffie, maar die kan hierover ons geen duidelijkheid verschaffen. In hun eigen woorden: “Voor verdere vragen over het proces zijn we helaas niet de juiste personen. Wij zullen binnenkort onze zienswijze met u allen delen.” Wat betreft burgerparticipatie kunt u als raad een stap in de goede richting zetten om samen met ons het gesprek aan te gaan met het college. Zandvoort verdient namelijk een echt beter plan dan alleen het voornemen om geluidsarm asfalt toe te passen. Dank voor uw aandacht. De voorzitter: Dank u wel. Is er vanuit de commissie behoefte om een verhelderende vraag te stellen? Partij van de Arbeid. Mevrouw Koper: Dank u wel. Op zich was het een heel duidelijk verhaal hoor. Maar een zin triggerde me en ik weet niet of ik hem goed gehoord had. Dat ging over miljoenen euro's worden verdiend en toen kon ik de zin eigenlijk niet meer volgen. Kunt u die zin nog eens herhalen en kunt u daar misschien een toelichting op geven? Dank u wel. Inspreker: Dat ga ik doen. Ik zal het even rustig zeggen.

Ik was natuurlijk door mijn drie minuten bijna heen. Miljoenen euro's worden door deze gemeente verdiend met de ongelimiteerde toestroom van overlast veroorzakende voertuigen. U weet waar ik op doel dat we met parkeergeld miljoenen hier binnenhalen? Ik

ook in de raad niemand gehoord heeft die met het idee ter zake kwam. Misschien moeten we ook een deel van dat geld reserveren voor middelen om te zorgen dat we in ieder geval onze bewoners tegemoet kunnen komen om de overlast te lijf te gaan. De voorzitter: Helder. Dank u wel. Dan dank ik u voor uw bijdragen. Dan wil ik graag het woord geven aan mevrouw Woerdeman om in te spreken over het onderwerp camping Sandevoerde. Ook voor u geldt u heeft drie minuten de tijd. Aan u het woord. Inspreker: Dank u, voorzitter. Geachte raadsleden, geacht college, mijn naam is Leonoor Woerdeman en ik woon sinds zestien jaar op de Zandvoortselaan. Ik spreek weer namens een aantal andere oudgedienden van de Zandvoortselaan mevrouw Doris Keijzer en de heer Erik Meijer. Ik zal het kort houden, want ik wil maar een punt aan de orde brengen. Namelijk, net als de vorige spreker, de verkeersdruk en daaruit voortvloeiend de verkeersveiligheid op de Zandvoortselaan en de Kennemerweg. Dit naar aanleiding van de uitbreidingsplannen van camping Sandevoerde. Ik heb hierover drie vragen.

Ten eerste is er gekeken door een onafhankelijke verkeersdeskundige, en ik bedoel met onafhankelijk een verkeersdeskundige niet in dienst van de gemeente, dus een onafhankelijke verkeersdeskundige, is er gekeken naar de toename van het aantal verkeersbewegingen op de Zandvoortselaan en de Kennemerweg ten gevolge van de plannen voor 250 vakantiewoningen op camping Sandevoerde? Deze toename komt bovenop de al heel drukke Zandvoortselaan. Mijn tweede vraag luidt: welke stikstof en CO2 uitstoot heeft dit tot gevolg? Zijn hier toelaatbaarheidsgrenzen voor? Mijn derde vraag: acht de gemeente de Kennemerweg geschikt als aanvoerroute voor camping Sandevoerde en de Tennisclub Zandvoort en de Kennemer Golf Club in geval van de beoogde uitbreiding met 250 huisjes? Tot slot wil ik u nog opmerkzaam maken op het volgende. Al sinds het jaar 2000 zijn gemeente en ontwikkelaar bezig met plannen voor camping Sandevoerde. In die tijd zijn er al heel veel mogelijkheden de revue gepasseerd, onder andere een kleinere camping met twintig woningen. Voor dit plan heeft de gemeente de ontwikkelaar geadviseerd de villa bij de rotonde op de Zandvoortselaan te kopen voor een veilige ontsluiting. Dit heeft de ontwikkelaar gedaan, maar onlangs weer de villa verkocht met de mededeling dat een veilige ontsluiting niet hun pakkie-an is. Ook de gemeente heeft het hier niet meer over.

Conclusie, dit gebied is alleen al verkeerstechnisch niet geschikt voor uitbreiding met 250 chalets. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel voor uw bijdrage. Keurig binnen de tijd, dank u wel. Zijn er vanuit de commissie vragen ter verduidelijking? CDA. De heer Endstra: Dank u wel. Dank u wel voor het inspreken. Ik vroeg me af, heeft u ook contact gehad met de gemeente over uw zorgen of met de wethouder, of iemand? Inspreker: Wij hebben contact met de raadsleden hierover op zee en daar hebben we regelmatig overleg mee. De heer Endstra: Ja oké. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Dan sluit ik hiermee agendapunt drie, insprekers. 4.

Mededelingen van het college De voorzitter: En gaan we over naar agendapunt vier, mededelingen van het college. Als eerste een mededeling van wethouder Hendriks over afspraken met circuit inzake en parkeerterrein. Wethouder Hendriks.

De heer Hendriks: Ja, dank u wel voorzitter. Mededeling over eigenlijk twee parkeerplaatsen die we op korte termijn kunnen toevoegen aan ons areaal. U krijgt erover overigens nog een raadsinformatiebrief, maar gezien de snelheid en we al snel met deze plek aan de slag willen en ik toch de gemeenteraad als eerste wil informeren dan hierbij maar deze mededeling. We hebben namelijk met het circuit afspraken gemaakt over het gebruik van het zanddepot als parkeerplaats, eerder hebben we al een vergunning daarvoor verleend, maar inmiddels hebben we ook afspraken over het gebruik van het terrein. Het gaat daarbij om het deel zanddepot, dus de ontsluiting van ons terreintje, zou ik maar zeggen, maar ook de parkeerterreinen A en B van het circuit om die ook in gezamenlijkheid te exploiteren en daarna te verwijzen vanuit onze borden en wegwijzers. Dat zal zorgen voor extra parkeerplaatsen, de tweehonderd plaatsen op ons voormalig zanddepot, vierhonderd plaatsen op de rest van circuit terrein C en achttienhonderd plaatsen op de terreinen A en B. Dat betekent op een zomerse dag gewoon echt een flinke ondersteuning in de bereikbaarheid van Zandvoort. We hebben afspraken gemaakt, en dat is min of meer naar aanleiding van een motie die u als raad ooit heeft aangenomen, kijk nou met particuliere ondernemers naar braakliggende terreinen om daar parkeerterreinen te maken.

In dat kader hebben we met de firma Gebroeders Paap afspraken gemaakt over een parkeerplaats op hun terrein, ook weer voor ongeveer vierhonderd parkeerplaatsen en dat in combinatie met een soort shuttlebus die naar het strand verplaatst, omdat dat natuurlijk net iets te ver van de bestemming af is. Beide dit jaar als een soort pilotjaar. Daarna zullen we kijken of dat een structureel vervolg krijgt. Dat is in elk geval voor deze zomer goed nieuws, geloof ik. De voorzitter: Dank u wel. Dan wil ik graag het woord geven aan wethouder Carree die een mededeling heeft over ProRail en de hekken. De heer Carree: Ja, dank u wel voorzitter. Zoals bekend ben ik veelvuldig in contact met ProRail omtrent de toezegging om hekken te plaatsen rondom de natuurbrug bij het spoor. Ik heb laatst contact gehad wederom met de regiodirecteur om hem aan zijn toezegging te houden. De update is dat ProRail op dit moment een aannemer geselecteerd heeft, dus dat is al een voortgang, en dat conform al eerder doorgegeven de planning is dat er Q3, Q4, maar echt voor eind van dit jaar de hekken geplaatst zijn. Door de update van de regiodirecteur en nu echt het signaal dat er echt een aannemer is toegewezen en die al bezig is met voorbereidende werkzaamheden, heb ik er vertrouwen in dat die hekken voor eind van het jaar gerealiseerd zijn. De voorzitter: Dank u wel.

Daarmee komen we aan het einde van agendapunt vier, mededelingen van het college. 5.

Rondvraag De voorzitter: En gaan we over naar het agendapunt vijf, de rondvraag. Er zijn vijftien rondvragen ontvangen over twaalf onderwerpen. Nee, u krijgt het woord nog niet. Dus vijftien vragen over twaalf onderwerpen. Ik stel voor om eerst alle rondvragen dat we die langsgaan, dat elke partij die kan stellen en dat aansluitend het college in een keer de beantwoording van alle rondvragen voor zijn rekening gaat nemen. Er zijn rondvragen ontvangen van de VVD, OPZ, D66 en PVV. Als eerste de VVD. Mevrouw Nederlof: Ja, dank u voorzitter. De eerste vraag gaat over de opgevoerde fatbikes waar … Sorry? De voorzitter: Excuus. Ik kom zo. Ik zie namelijk een interruptie dat er nog een rondvraag gesteld was. Die is niet helemaal terechtgekomen. Dat komt zo meteen goed. Gaat u verder.

Mevrouw Nederlof: Oké. Het gaat over de overlast van de opgevoerde fatbikes. Ik denk heel herkenbaar voor iedereen. Ze zorgen op steeds meer plekken voor onveiligheid in het verkeer. Samen met een aantal gemeenten is inmiddels een petitie, een oproep gedaan naar de Tweede Kamercommissie en daarin wordt gevraagd om een verbod op de verkoop van opgevoerde fatbikes, een onderzoek naar de invoering van een minimumleeftijd en een landelijke campagne om ouders en kinderen op de gevaren te wijzen. Het is heel goed dat Zandvoort deze heeft mede ondersteund met dank aan wethouder Hendriks. Er zijn ontzettend veel slachtoffers, vooral kinderen tussen de tien en de veertien jaar. Een kwart wordt met hersenletsel op de spoedeisende hulp geholpen en deze cijfers maken duidelijk dat er heel snel maatregelen moeten komen en dat er een verbod op de verkoop van opgevoerde fatbikes bijvoorbeeld moet komen. Maar zoals bekend maken de Zandvoortse middelbare scholieren ook massaal gebruik van de fietspaden naar Overveen, Heemstede en Haarlem, omdat daar nou eenmaal de meeste scholen zijn. Wij maken ons heel ernstig zorgen over de veiligheid van deze kinderen. Ik fiets zelf veel en ben altijd een beetje ontroerd als ik onze brugpiepertjes aan het begin van het jaar met die zware tassen zie fietsen. We houden ons hart vast gezien de razendsnelle toename van de opgevoerde fatbikes.

Goed is dat er een oproep is gedaan. Het zal echt nog wel even duren voordat er landelijke maatregelen komen. De vraag is: wat kunnen wij als gemeente in de tussentijd al doen ten aanzien van het komende school schooljaar om de veiligheid te verbeteren? Is er bijvoorbeeld al gedacht aan voorlichting op scholen, samenwerking met de gemeente Haarlem ook vanwege de middelbare scholen? Kan er extra handhaving bijvoorbeeld worden ingezet middels roller bars? Dan niet alleen op de eerste schooldag zoals we dat ook met verlichting nog wel eens zien. Is er aandacht voor voorlichting voor de ouders? Immers als een opgevoerde fatbike een ongeluk veroorzaakt, dan zijn de ouders hier volledig aansprakelijk voor. Denk dan ook aan campagnes middels de Zandvoortse krant. Ik ben graag bereid om de wethouder daarin te ondersteunen, maar de vraag is: zijn er al plannen? Dank voorzitter. Dit was de eerste vraag die een beetje lang was misschien. De voorzitter: U geeft hem zelf al aan. Tweede vraag ook graag meteen erachteraan. In zijn algemeenheid wil ik iedereen vragen om de rondvraag beknopt te houden. Dank u wel. Mevrouw Nederlof: Hij ging me nogal aan mijn hart. De volgende gaat over een hele andere groep inwoners. Er is recentelijk een brief aan de wethouder gestuurd door de stichting Alzheimer om aandacht te vragen voor het verwachte aantal stijgende aantal dementerende ouderen.

Hoe gaan wij als de gemeente Zandvoort inspelen op deze toekomstige ontwikkeling? Wordt er bijvoorbeeld gewerkt aan initiatieven zoals omschreven op de website, dementievriendelijke samenleving? Er wordt in de startnotitie Woonzorg wel gesproken over ouderen, maar vooral in het algemeen. Dit terwijl een op de vijf bejaarden dementie heeft en zelfs een op de drie vrouwen daarvoor het risico loopt. Dus we zouden graag zien dat in de Woonzorgvisie hier een passage voor wordt opgenomen en dat er ook echt plannen komen. We zijn heel benieuwd wat de wethouder hiervan vindt. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Gaan we over naar OPZ, de heer Berg. De heer Berg: Dank u wel, voorzitter. Allereerst, in april heb ik ook een rondvraag gesteld over de verlichting op Fenemapleindak. Verlichting is nog steeds niet gemaakt. Er staat geen enkele mast, die zijn allemaal weggehaald of halverwege afgeslepen. Vanwege de veiligheid willen we weten wanneer wordt het echt opgepakt en uitgevoerd? Want zo kan het niet langer. Tweede vraag, oude parkeermeters. Er staan nog steeds op diverse plaatsen oude parkeermeters met vuilniszakken eromheen. We zijn nu drie jaar verder. Ze staan verspreid in het dorpscentrum, boulevard. Wanneer wordt het nou concreet weggehaald? Derde rondvraag, twee jaar geleden op verzoek van de raad is in het college APV-regels gewijzigd. De regels uit

huurovereenkomsten met strandwachten zouden niet goed handhaafbaar zijn en moesten daarom opgenomen worden in het APV. Hierin staat dat strandbedjes 's nachts opgestapeld moeten worden. We snappen dat het moet gebeuren, want als er 's nachts hulpdiensten moeten uitdrukken met hoogwater, dan wil je niet op bedjes knallen. Waarom wordt het dan niet gehandhaafd? De volgende rondvraag is mede omdat we een andere opzet gaan doen met de RIBs. Dus als we een verduidelijkende vraag hadden, moest hij in de rondvraag worden meegenomen, dus vandaar naar aanleiding van de raadsinformatiebrief integrale schouw op het strand hebben we de vragen. Een paviljoen is niet opgebouwd. Dit is voor de achtste keer dat er vrijstelling voor wordt geleend. Vorig jaar had de raad al aangegeven hier klaar mee te zijn, waarom heeft het college dan toch de keuze gemaakt om niet te laten opbouwen door de eigenaar? In hetzelfde onderwerp openingstijden, exploitatieplicht. We zien dat er een afwijking wordt gevraagd in de gemeentelijke publicatie van vorige week. Wat zijn de regels en hoe gaat de gemeente hiermee om? Integrale schouw in relatie met Welstandsnota. Waarom is bij de integrale schouw niet meegenomen: de uitstraling van vuilcontainers verrommeling achter paviljoens, roestige containers, karretjes van leverancier. Hoor graag hoe de portefeuillehouder hierin verbetering wil bewerkstelligen.

Dan nog actuele rondvraag, stoplichten bij de busbaan ter hoogte van het circuit zijn weer stuk zag ik vanmiddag. Ik heb vorige maand tijdens de rondvraag gesteld: de bocht bij Strijder moeten de fietsers nu de straat op, zeer onveilig. Er is nu zelfs een tweede uitgangshek van het bouwterrein gekomen, net na de bocht. Dus ik ben nieuwsgierig hoe het college dit toch gaat veiliger maken, want zo kan het niet langer. Dan hiernaast zag ik vanmiddag naast het raadhuis zijn die paaltjes gezet voor de waar die bolder en het is heel dicht op elkaar geplaatst. Als je net de rotonde met een vrachtwagen moet gaan nemen, ik vrees dat die zo smal is dat die paaltjes rondgereden gaan worden. Als laatste punt, daar wilde ik dan toch iets over zeggen, er is vorige week een en ander gebeurd op de boulevard. De ondernemersgroep die heeft het hier met college over en die wilde er geen media-aandacht over. Vandaar dat ik daar ook niet de rondvraag over zou stellen, want ik hoor dat door het college en de ondernemers achter de schermen nadrukkelijk over wordt gesproken. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. D66, de heer Hermsen. De heer Hermsen: Ja, dank u wel voorzitter. De eerste vraag gaat over het speelterreintje wat gerealiseerd moet worden bij de tegenover de Max Euwestraat, dus de Max Euwestraat heeft een speelterreintje en daar moet aan de overkant van de Sophiaweg geplaatst worden.

De vraag is of er nagedacht is over de verkeersveiligheid voor de kinderen die gaan oversteken. Dat ligt weliswaar aan de andere kant van het spoor en zebrapad, maar kinderen hebben de neiging om nogal zo over te steken. Op zichzelf niks mis met het plan om het te verplaatsen. Dit dan toevallig een speelveldje, maar misschien zijn er andere speelveldjes waar de verkeersveiligheid misschien dan ook in het geding komt op het moment dat het verplaatst wordt. Dus wij vragen graag ook daarvoor een onderzoek aan. Het tweede vraagstuk is het vraagstuk over het bezoek van de heer De Kloet in Parijs over het Vervoersplan. Vraag een is: van wie is het Vervoersplan nou eigenlijk? Zover ik weet is het opgesteld door het circuit, de organisatie van de DGP. Vraag twee is daar dan bij: waarom zijn deze dan niet uitgenodigd op moment dat zij daarvoor kwamen? Als het zo is dat het Vervoersplan van de gemeente is, dan neem ik in ieder geval mijn woorden alvast terug. Als het Vervoersplan gewoon van de organisatie van de DGP was en een beetje aangepast is door de gemeente, dan vind ik dit gewoon niet chique. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Wordt me net even ingefluisterd dat bij Partij van de Arbeid vraag is ingediend, maar dat is niet helemaal goed gegaan. Mevrouw Koper, aan u het woord.

Mevrouw Koper: Dat geeft helemaal niet, als ik het woord maar krijg. Dank u wel hoor. Het is allemaal mensenwerk. Sorry? Ja? Mijn rondvraag gaat over grof huisvuil. Ik hoor gemopper in een aantal buurten en ik zie uit eigen ervaring in mijn buurt dat het groeit, omdat er veel geplaatst wordt zonder afspraak. Gelukkig bellen buurtbewoners Spaarnelanden, die doen hun stinkende best. Maar blijkbaar is dat dus juist een aanmoediging dat er weer geplaatst wordt, want daar ligt de volgende dag meer. Kortom, punt lijkt me helder, wij maken ons zorgen. Wij verzoeken de wethouder om actie op korte termijn. Wij stellen voor communicatie die aanmoedigt om het afval daar te plaatsen waar we er ook weer met de grondstoffen wat kunnen doen. In het verlengde daarvan, dat is een actuele, zag ik vanmiddag weer een aantal mensen bijna van hun sokken gereden worden op de Zuidboulevard op het trottoir. Ook hiervoor zou beschildering op het trottoir, bijvoorbeeld in de street art mooie acties die er nu zijn, zouden wat ons betreft goed voor kunnen zorgen dat het meer helder is wie waar gebruik van moeten maken. Fietsers op de rijweg en de wandelaars veilig op het trottoir. Dat was mijn tweede vraag. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. PVV, de heer Van den Oever. De heer Van den Oever: Hij doet het. Dank u wel, voorzitter.

In Zandvoort Nieuw Nood wordt momenteel geïnvesteerd in de leefbaarheid, onder meer het toevoegen van groen en het verbeteren van de verkeersveiligheid. Helaas bereiken ons signalen dat die beogen leefbaarheid op dit moment onder grote druk staat. Deze overlast wordt veroorzaakt door jongeren. Het gaat om intimidatie, vernieling en bedreiging. Dat terwijl deze jongeren vaak de leeftijd hebben dat ze op school horen te zitten. Is de portefeuillehouder bekend met deze signalen en is hij het ermee eens dat hier handhavend opgetreden zou moeten worden door politie en handhaving, maar vooral ook door de leerplichtambtenaren? Zou het eventueel werken met een buurtregisseur een optie zijn? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Heeft een van u nog een vraag voor de actualiteit? ZEE, de heer Gerrits. De heer Gerrits: Ja, voorzitter. In de actualiteit, gisteren zagen we een verontrustend bericht van de bewoners van een aantal strandhuisjes die gisteren door de wind meermaals vuurwerk hun kant op kregen. Ze gaven hierbij terecht aan dat het onveilig was, gezien ze ook propaangas gebruiken en dit risico vormt op brand. Hoe gaat het college dergelijke onveilige situaties in de toekomst voorkomen? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel.

Dan wil ik graag het college verzoeken, als eerste de heer Hendriks, vervolgens de heer Bluijs, dan de heer Moolenburgh, dan de heer De Kloet en tenslotte de heer Carree. In die volgorde. De heer Hendriks, aan u het woord. De heer Hendriks: Dank, voorzitter. De vraag van de VVD over de fatbikes. Ik ben blij met uw steun voor de aanpak, want de zorgen zoals u die heeft geformuleerd, hoeft ik allemaal niet te herhalen, spraken voor zich en worden door het college ook volmondig gedeeld. Vandaar dat ik ook namens de gemeenten antwoord die oproep heb ondertekend om vanuit landelijk met maatregelen te komen, want primair is het vanuit landelijk dat die maatregelen moeten komen. Het heeft gewoon te maken met wat er mag en niet en daar kun je lokaal weinig tegen beginnen. Het is echt aan de landelijke overheid om daar actie op te voeren. Gelukkig hebben we sinds vandaag ook een nieuw kabinet, dus ik hoop dat daar wat uitrolt. Dat gezegd hebbende, u vroeg: wat kunnen we lokaal wel doen? Waar een element voor ons zit is in handhaving. Dat is bijvoorbeeld, in Haarlem zijn ze daar onlangs mee begonnen, het gaat in Zandvoort ook gebeuren, handhaven gewoon door middel van een rollerbank. Dan pik je er ook tussenuit wat illegaal is gebeurd. Dus dat gaat gebeuren.

Ik moet er wel bij zeggen, binnen de normale prioriteitstelling van de politie, dus verwacht niet dat we elke week een rollerbankactie doen, maar van tijd tot tijd zal dat gebeuren. U vroeg over voorlichting op scholen. Wij zien

niet direct aanleiding om daar een hele grote extra voorlichtingscampagne bij te doen, ook omdat het vooral een taak van ouders is om hun kinderen veilig op weg te sturen, ook omdat ze zelf aansprakelijk zijn. Maar in algemene zin is natuurlijk op alle scholen aandacht voor verkeersveiligheid en die past zich ook aan aan de actualiteit, dus ook de fatbikes worden daar natuurlijk steeds meer element van de discussies die daar spelen. Maar in elk geval blij met de steun voor de oproep richting Den Haag. Dan de vragen van de Ouderen Partij van de heer Berg, verlichting Fenemaplein. Een aantal commissievergaderingen geleden hebben we het er ook over gehad. We moeten nog geld regelen bij, ik weet niet meer of dat bij de Voorjaarsnota of bij de begroting is of dat het gewoon tussendoor kan, in elk geval, er komt een definitieve oplossing. We vinden wel dat dat wat lang duurt. Het is er namelijk nog steeds niet, dus we gaan … En dat is op zeer korte termijn met tijdelijke verlichting daar aan de slag, want wat u constateert is terecht. Het plein wordt gewoon te donker en dat heeft gewoon een veiligheidselement in zich, dus we willen daar op zeer korte termijn tijdelijke verlichting plaatsen. Inmiddels is ook al een offerte aangevraagd bij onze vaste partner. Dan een andere terugkeer in de ergernis en in het kopje ‘duurt lang’ zijn de oude parkeermeters.

Ik denk de afgelopen drie jaar een ergernis dat die dingen er nog steeds staan. Mocht u overigens denken: wat is de gemeente een bureaucratische organisatie, raad ik u aan: neem eens contact op met Liander. Vanaf dat moment vind je de gemeente echt een voorbeeld van snelheid, daadkracht en flexibiliteit, want je wilt niet weten in wat voor woud van bureaucratie je tegenkomt. Heeft een paal wel of geen codes, ik ga u er allemaal niet mee vermoeien. In elk geval, inmiddels zijn de bureaucratische hobbels genomen en is ook door onze aannemer bevestigd dat ook de laatste acht palen, want er staan er nog acht, binnen nu en twee weken verwijderd zullen worden. De gewijzigde APV-regels, in de APV staat inderdaad opgenomen dat de exploitant verplicht om het strandmeubilair, dus die bedjes moet opgeruimd hebben tussen 00:00 uur en 06:00, dus inderdaad ’s nachts. Als ik zo keek naar de foto en het tijdstip was dat nog niet ’s nachts, dus was dat nog niet iets waarop gehandhaafd moet worden, dus daar is geen overtreding. Is een overtreding als het er na 12 uur, dus na 00:00, nog staat. Handhaving neemt dat mee in de rondes die ze lopen, alleen heeft handhaving natuurlijk niet elke dag om 12 uur 's nachts bezetting, maar als ze bezetting hebben, nemen ze dit mee in hun rondes. De voorzitter: Interruptie OPZ, de heer Berg.

De heer Berg: 05:45 waren de foto's en is dat dag op dit moment, portefeuillehouder. De heer Hendriks: Dan heb ik dat verkeerd ingeschat. De voorzitter: Gaat u verder. De heer Hendriks: In elk geval, er is natuurlijk niet altijd midden in de nacht een handhaver, maar als ze er zijn, nemen ze dit mee in de rondes. Als we willen dat er meer rondes met handhaving ook 's nachts moeten zijn, dan moeten we daar ook met de capaciteit de discussie over voeren. Maar inmiddels, volgens mij, hebben we redelijk wat capaciteit aan handhaving, maar niet elke nacht. De raadsinformatiebrief over de integrale schouw, dat is de vierde vraag van OPZ. Dan is de eerste vraag over het voor de zoveelste keer niet opbouwen van het paviljoen Bernie’s, want daar gaat het in dit geval over. Nou is daar een wat ingewikkelde complicatie, dat die net iets anders is dan de andere paviljoens, omdat dit namelijk niet een seizoenspaviljoen is, maar een jaarrond locatie in het huidige Omgevingsplan, dus in het Bestemmingsplan staat die als jaarrond locatie. Men mag daar dus niet een seizoenspaviljoen plaatsen. Sterker nog, aan die jaarrond locatie is de verplichting gekoppeld dat men dat in samenhang moet doen met het voormalige Riche, die ruïne kan ik het inmiddels wel noemen, die daar halverwege duin staat. Dat zorgt voor wat ingewikkeldheid, want men moet dus een permanente vergunning aanvragen.

Het circuit heeft best mooie en goede plannen daarin, waar we ook best vaak over met ze in gesprek zijn. Die gesprekken voer ik samen met collega De Kloet, omdat hij natuurlijk ook

het project noordboulevard en algemene portefeuillehouder circuit is. Wij voeren die gesprekken ook steeds steviger, omdat het moet niet blijven bij mooie plannen, het moet ook wel richting realisatie komen, want anders zit je niet in de handhavingssfeer, maar zitten we meer in de privaatrechtelijke sfeer van de huurovereenkomst en waarom hebben wij een huurovereenkomst als er geen paviljoen gebouwd wordt? Maar we hadden ook eind vorige week het laatste gesprek met het circuit, de heer De Kroet en ik. Toen hebben we met hen afgesproken dat wij op korte termijn verwachten dat er dan wel een vergunning wordt aangevraagd, dan wel in elk geval dat we een soort intentie overeenkomst sluiten met een tijdlijn daarin, zodat we, dat zal binnen enkele maanden zijn, in elk geval gewoon zichtbare stappen kunnen laten zien wanneer er wat gebeurt. Want ik geloof meteen als het circuit zegt: we zijn hard aan het rekenen en tekenen, ze laten ook echt wel tekeningen zien, maar ik vind dat langzaam de buitenwereld ook mag weten wat er gaat gebeuren en dat die stappen ook wel iets concreter mogen worden dan tekeningen. Dus wat u noemt dat heeft onze aandacht. De voorzitter: U heeft een interruptie van D66, de heer Hermsen. De heer Hermsen: Ja, voorzitter.

Ik hoor de wethouder nu al een paar keer wat zeggen over een andere partij, de Liander, en in dit geval een uitzicht van een gebouw van een andere partij, dus echt een mening. Is het een mening van het college of is dat de mening van wethouder Hendriks als persoon? Was gewoon even benieuwd, want het is een beetje … De woordkeuze voelt niet zo heel erg prettig aan op moment dat we hier praten over andere. De voorzitter: Wethouder Hendriks. De heer Hendriks: Voorzitter. Ik heb het idee dat de mening over de staat, en ik weet niet of ik het woord ruïne heb gebruikt, misschien is dat een wat vrije woordkeuze, in elk geval dat wel een ‘…’ mening is dat het voormalig paviljoen Riche toch wel betere tijden gekend heeft, is denk ik niet alleen een collegestandpunt, maar ik neem aan een unaniem gedragen standpunt. Overigens ook door de eigenaar van het pand gedragen standpunt. Voorzitter, de tweede vraag ging over de openingstijden en exploitatieplicht van paviljoens. Over de openingstijden, het paviljoen mag open blijven tussen 7 uur ’s morgens en 12 uur ’s nachts. Even kijken hoor. Jaarrond paviljoens mogen gedurende 1 november tot 1 februari maximaal veertien dagen dicht.

Bij de seizoenspaviljoens geldt dat zij moeten zijn opgebouwd voor 22 maart en vanaf het moment dat ze zijn opgebouwd, dus in ieder geval vanaf 22 maart, ook geopend zijn en toegankelijk moeten zijn voor hun gasten en bezoekers. Van die verplichting kan worden afgeweken door middels van een vergunning van het college, een omgevingsvergunning. Dus dat zijn de regels. Even kijken. Dan was de derde vraag over de integrale schouw en de vierde die voeg ik even samen, want die gaan eigenlijk allebei over de integrale schouw en wat neem je daarin mee en wat gaan we daaraan verbeteren? Eigenlijk de grootste stap om daar iets in te verbeteren heeft u inmiddels twee jaar geleden genomen met de vaststelling van het Omgevingsplan strand. Daarin stellen we, veel strenger dan in het verleden, echt eisen aan hoe een paviljoen eruit moet zien. Dus dat het niet een voorzijde en een achterzijde heeft, maar dat die alzijdig moet zijn. Dat er niet allerlei losse dingen op het terrein moeten zijn, maar dat het allemaal geïntegreerd moet worden, dus dan geen containers, geen verrommeling op het terrein. Dat staat dus nu in het Omgevingsplan en vergunningen worden daar getoetst. Omgevingsdienst, in deze integrale schouw ziet u daar het resultaat van, handhaaft op de verleende vergunningen. Dat betekent dat als iemand nu een vergunning aanvraagt, dan moet je aan al die eisen voldoen.

Maar heeft iemand nog een oude vergunning van het oude Bestemmingsplan strand en duin, dan toetsen wij aan de regels die toen golden. Dan zou het kunnen dat er, en ik weet niet alle situaties natuurlijk letterlijk uit mijn hoofd, maar dan zou het kunnen dat bijvoorbeeld containers wel degelijk nog vergund zijn in

de oude context. Wat gaat het college doen? Hopen dat zoveel mag ondernemers vergunningen aan zullen vragen onder het nieuwe Omgevingsplan, omdat dan langzaam die kwaliteitsverbetering steeds meer bereikt wordt. Ik denk dat we ook heel wat kunnen bereiken in gewoon de gesprekken die ik als portefeuillehouder strand voer met het bestuur ook van de vereniging, want het is ook in hun belang om gewoon fatsoenlijke uitstraling te hebben. Dus daar zal ik nogmaals … Ik zal uw signaal, want zo interpreteer ik het dan maar even, ook doorgeven aan hen om daar aandacht voor te vragen. De voorzitter: Dank heeft u er volgens mij nog een paar. De heer Hendriks: Ja, precies. Ik dacht: ik heb al zoveel gehad. Dan de vraag van D66 over het speeltuintje van de Max Euwestraat wat verplaatst naar de overkant. Dat project loopt nu, daar loopt nu participatie over, zoals u wellicht weet, over dat speeltuintje. Vanuit dat project wordt ook gewerkt aan, en dan moet ik het even zorgvuldig formuleren, een verkeersveilige oversteek. Dat hoeft namelijk niet per se een zebrapad te zijn, integendeel, een zebrapad kan soms ook schijnveiligheid betekenen en kan ook niet altijd de beste manier zijn zo dichtbij een spoorwegovergang. Maar in elk geval, er zal gezorgd moeten worden voor een verkeersveilige oversteek. Dat heeft ook de aandacht vanuit het project.

U trok de vraag net ook iets breder, namelijk: er zijn meer speeltuintjes. De planning is dat we na de zomer met een GVVP hier in de raad vast zullen stellen en daarin zullen ze ook breder kijken naar verkeersrisico’s in Zandvoort en welke we aan gaan pakken op welke volgorde. De vraag die ik dan nog had staan is van de Partij van de Arbeid en die gaat over het grofvuil. In algemeen zin natuurlijk goed dat mensen melden als er troep verkeerd wordt aangeboden en dat … De eerste route is, zorg vooral dat Spaarnelanden het weet en dan wordt het opgeruimd. Communicatie heeft blijvend aandacht en zullen we ook blijven doen. In algemene zin, een actie waarvan ik geloof dat hij nog wel eens functie kan hebben, is ook een ambitie uit het coalitieakkoord, dat heeft te maken met zorgen dat ook het aanbieden van grofvuil makkelijker wordt, dus dat er minder afspraken nodig zijn om dat op straat aan te bieden. Dat heeft te maken met de haalbaarheidsstudie naar een milieustraat bij de Remise. De voorzitter: Interruptie Partij van de Arbeid van mevrouw Koper. Mevrouw Koper: Voorzitter, ik weet niet of ik de wethouder goed verstaan heb, maar Spaarnelanden doet prima zijn werk. Dat is ook niet het punt, maar ik vroeg om communicatie bij alle plekken waar nu afval staat waar het niet hoort. Dus gewoon een leuk vriendelijk bordje met informatie. De voorzitter: Wethouder Hendriks.

De heer Hendriks: Ja, voorzitter. We moeten ook uitkijken dat we niet te veel communiceren, maar ik neem de suggestie mee en zal kijken wat we daarin kunnen doen. De laatste vraag die ik op mijn lijstje heb is trouwens ook weer van de Partij van de Arbeid en het gaat over de verkeersveiligheid en kunnen we niet dingen zichtbaar maken met street art? Ik kende de concrete locatie en wat mevrouw Koper bedoelt nu even niet, want ik hoorde de vraag net voor het eerst, dus ik heb daar nu even geen beeld bij. In algemene zin, we gaan niet met street art een straat veilig maken. We hebben daar gewoon een nota openbare ruimte en CROWrichtlijnen voor, zodat we zorgen dat met gewoon de juiste universele, overal in Nederland bruikbare, strepen en bebording de dingen duidelijk worden, want daarmee is het ook universeel en voor iedereen duidelijk. Maar ik zal de suggestie die mevrouw Koper deed over een onoverzichtelijk punt meenemen om te kijken wat we daar eventueel moeten verduidelijken. De voorzitter: Interruptie Partij van de Arbeid.

Mevrouw Koper: Ik ben daar niet duidelijk geweest, maar op de boulevard rijden fietsers en rijden mensen omver. Kunt u zorgen dat al die boulevards vol staan dan met de juiste borden? Dat had ik willen voorkomen met mijn vraag. Maar dan maar borden, want het is nu onveilig, de hele zuidboulevard en voor Riche ook. De voorzitter: Wethouder Hendriks. De heer Hendriks: Ja, voorzitter. De boulevard, laat ik zeggen, blijft de aandacht houden en zullen we naar blijven kijken. De voorzitter: En ik heb nog twee vragen staan. Ik weet niet of die van u nog zijn en anders dan hoor ik het wel. De defecte verkeerslichten bij het circuit en het fietspad bij De Duinwachter. De heer Hendriks: Ja, die zijn allebei voor mij, althans voor nu de beantwoording. Want volgens mij, maar ik heb dat nog niet helemaal uitgezocht, zijn de stoplichten bij de bushalte niet zozeer van ons, maar van de provincie, omdat het een provinciale weg betreft. Maar ik zal zorgen dat we morgen even in elk geval vanuit ons en uit ons team ook qua ruimte dat we even gaan kijken wat er aan de hand is en contact opnemen met de bevoegde instantie om dat te herstellen, of dat wij nou zijn of dat dat de provincie is, dus ik zal het signaal doorgeven. Over de situatie bij De Duinwachter, daar had de heer Berg vorige keer ook een vraag over gesteld en daar zou ik schriftelijk op terugkomen.

Dit scheelt weer een stukje schrijfwerk, want daar kan ik nu op terugkomen. Als iemand een bouwvergunning aanvraagt, dan moet diegene daarbij ook een, en er is een afkorting voor maar, BLVC-plan indienen. Dat staat voor bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie, precies. Hele afkorting, maar goed. In elk geval, zo’n plan moet je indienen waarin je ook aangeeft hoe de verkeersveiligheid geborgd blijft. Dat plan wordt dan getoetst door onze eigen bereiksbaarheidsmensen en door de verkeerskundigen van de politie. Dat is in dit geval gebeurt en goedgekeurd. Signaal wat de heer Berg aangeeft dat het nu niet helemaal veilig voelt, dat herken ik. Daar heb ik ook als portefeuillehouder aan de bel getrokken en naar aanleiding van de vragen van de heer Berg nogmaals. We zijn ook in gesprek geweest, althans ‘…’, met de ontwikkelaar om te kijken of er nog dingen verbeterd kunnen worden. Hij heeft ook een aangepast BLVC-plan ingediend wat nu wordt beoordeeld. Los daarvan blijven we nog even in gesprek om te kijken wat er nog verder verbeterd kan worden, maar het heeft dus de aandacht, want het voelt in de praktijk wat minder veilig dan wat de bedoeling is wellicht. Maar in elk geval, ik laat er dus naar kijken. De voorzitter: Dank u wel. Dan wil ik graag nu het woord geven aan wethouder Bluijs. De heer Bluijs: Dank u wel.

Vraag van de VVD over de brief van de Alzheimer Nederland en of wij daarnaar kijken en de toekomstige ontwikkelingen. Ik kan u zeggen dat dat inderdaad een heel belangrijk punt van aandacht is, want wij volgen die monitor ook. Mensen worden ouder en het aantal mensen met dementie neemt toe, maar in Zandvoort is het wel goed geregeld, denk ik, met zorgbalansen met Zandstroom, met Kennemerhart, met het Juttershart, Pluspunt die opvangt, de mantelzorg ter ondersteuning en dat we in het gebied met de Sociale Basis langer zelfs wonen ondersteunen, maar het vraagt extra aandacht. Een gesprek vindt zowel al jaarlijks met Alzheimer in Nederland plaats. Zeker naar aanleiding van deze brief gaan we weer extra in gesprek en gaan we kijken of ze ze nog meer bij dat beleid wat er al is kunnen betrekken en hun expertise daar verder in kunnen gebruiken. Daarbij gaat zeker helpen, dat was vanuit de Sociale Basis, was ook het verzoek om een nieuwe stuurgroep Wonen-Welzijn-Zorg op te richten. Die is zo goed als opgericht met alle actoren aanwezig, zodat we daar ook verder op kunnen schakelen. Daar zit dus ook de eerstelijns bijvoorbeeld bij, dat is altijd een gemis, maar dat is ook heel belangrijk dat hij erbij komt. Dus dat gaan we

oppakken en we gaan er zeker extra aandacht aan besteden bij de woon/zorgagenda die gaat verschijnen, dus het heeft onze aandacht en we gaan ook extra in gesprek met Alzheimer Nederland. Dank u. De voorzitter: Dank u wel. Wil ik graag nu het woord geven aan burgemeester Moolenburgh. De heer Moolenburgh: Dank u wel, voorzitter. Ik zal twee vragen beantwoorden. De vraag van de PVV over jeugd en over vuurwerk van partij ZEE. Met betrekking tot de vraag van de PVV, u vraagt concreet: zou het een gedachte zijn om een gebiedsregisseur in te stellen? Ik zal even heel kort schetsen, wij hebben een kernteam jeugd en dat kent eigenlijk alle jeugd in Zandvoort, zeker waar het jeugd gaat die extra aandacht behoeft, en dat kernteam bestaat uit gemeente, politie, handhaving, Streetcornerwork, jeugdwerk, Halt en er is ook een leerplicht bij aangesloten. Een deel van onze jongeren kent een zogenaamde persoonsgebonden aanpak waarbij er dus een specifiek project rond een jongere wordt gestart om te kijken hoe de eventuele ontsporing die plaatsvindt op het rechte spoor gezet kan worden, dus in feite is die regiefunctie belegd bij dat kernteam jeugd. Ik nodig u graag een keertje uit om langs te komen om ook even misschien mogelijk kennis te maken met degene die dat vanuit de gemeente doet, want wij voeren daar zelf uiteindelijk de regie op als het gaat om de aansturing daarvan.

Het is een beetje te kort om u daarin mee te nemen, maar ik nodig u van harte uit om daar een keertje kennis van te maken en nemen, dus bij deze staat die uitnodiging. Dan met betrekking tot het vuurwerk bij Luminosity. Ik heb ook kennisgenomen van het feit dat er inderdaad uiteindelijk een vuurpijl op de plek terecht is gekomen waar dat niet hoort, wordt uiteraard meegenomen in de evaluatie tussen de organisatie en de diensten, dus dat is even voor de afgelopen editie. Ik zou wel op deze plek een balletje willen opgooien, we hebben natuurlijk een tijdje geleden dat vuurwerk bij kleinschalige evenementjes op het strand hebben we opgenomen dat dat niet meer mag. Er is nog wel een ontheffing mogelijk bij grootschalige evenementen. We hebben natuurlijk afgelopen tijd Sandy Hill gehad en Luminosity met grootschalig vuurwerk. Ik zou me kunnen voorstellen dat we een keer een discussie starten of dat nog wel gewenst is. Maar goed, dat wil ik niet op deze plek al helemaal een voorschot op nemen, maar daar kom ik wel een keer bij u op terug met een discussienotaatje. Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Ik ga er ook vanuit dat de toezegging om kennis te maken met kernteam jeugd breder is dan alleen PVV. De heer Moolenburgh: Zeker, ja. De voorzitter: Dank u wel. Dan graag het woord aan wethouder De Kloet. De heer De Kloet: Dank u wel, voorzitter.

Ik kreeg twee vragen van de heer Hermsen over ons bezoek aan Parijs. Het Mobiliteitsplan, of het Verkeersplan zoals u het noemt, dat is van de DGP. We hebben het in Parijs, want dat is eigenlijk uw tweede vraag: waarom heeft u het erover, aanvankelijk zou het hierover gaan, de uitnodiging was ook gegaan naar de DGP om mee te gaan en daar gezamenlijk uitleg te geven over wat de impact is van het grote evenement en welke maatregelen worden getroffen. Alleen van de DGP kon niemand op dat moment daar naartoe gaan, dus we hebben het ietsjes omgebouwd onze presentatie van wat is ons belang, hoe kunnen we de leefbaarheid van het dorp garanderen in die dagen dat dit evenement speelt en wat is de impact op het dorp? Daar waren ze van op de hoogte, we hebben contact gehad onderling van wat zullen we daar zeggen en hoe zullen we het brengen als gemeente? Dus op die manier is het gegaan. De voorzitter: Dank u wel. Tot slot wethouder Carree.

De heer Carree: Dank u wel, voorzitter. Ik had een vraag van OPZ over de palen die hier geplaatst zijn in verband met de plaatsing van de bolder. Als het goed is staan die palen meer dan 2,55 meter uit elkaar. Dat is wat ik technisch heb laten navragen. Dat heeft ermee te maken dat een vrachtwagen wettelijk, ik heb ook iets geleerd vandaag, niet breder mag zijn dan 2,55 meter, dus technisch gezien zou er een vrachtwagen doorheen moeten kunnen, dus ook allemaal verkeerstechnisch vooraf kortgesloten. Ik hoor uw zorg en ik zal morgen aan de projectmanager vragen om daar even goed naar te kijken en uw zorg door te geven. Maar technisch zou het allemaal moeten passen en kunnen. De voorzitter: Dank u wel. Dan zijn we hiermee aan het einde gekomen van de rondvraag. 6.

Update Regio & MRA De voorzitter: En gaan we over naar agendapunt zes, update regio & MRA. Voor de luisteraars en kijkers, MRA is de afkorting voor de Metropoolregio Amsterdam. Ik kijk naar onze vertegenwoordiger in de regio, de heer Drommel. Zijn er nog mededelingen op dit punt? De heer Drommel: Ja, dank u wel voorzitter. Er zijn geen ontwikkelingen sinds vorige commissie, die was ook kort hiervoor, maar er is wel een ontwikkeling vanuit het presidium en dat is dat de heer El Gebaly het stokje over gaat dragen aan de heer Gerrits. Dat is eigenlijk het enige wat ik mede te delen heb op dit moment. De voorzitter: Prima. Dank u wel. Dan sluiten we hiermee het agendapunt zes.

7.

Bespreking overzichten De voorzitter: En gaan we over naar agendapunt zeven, de bespreking van de overzichten. Dat zijn de raadsinformatiebrieven, de moties en de toezeggingen. Als eerste de vraag of een van uw commissieleden of partij een raadsinformatiebrief wil agenderen voor de volgende commissiecyclus en zo ja, welke raadsinformatiebrief en ten tweede met welke reden, zodat we dat kunnen meenemen bij de bespreking in de agendacommissie. Ik zie twee partijen: Partij van de Arbeid, OPZ. In die volgorde. Mevrouw Koper: Ja, voorzitter. Over agenderen, het was mij nog niet duidelijk dat ik een inhoudelijke vraag over de raadsinformatiebrief alleen bij de rondvraag had mogen stellen, want anders had ik dat gedaan. Maar ik heb een inhoudelijke vraag over de raadsinformatiebrief. Dan moet ik even kijken, maar die ging over de plaatsing van het invalidentoilet, het feit dat die uitgesteld is. Met uw welnemen zoek ik hem even op. Ik heb namelijk vragen over de inhoud van de brief, niet zozeer over het uitstel, maar wel over het onderzoek wat gedaan is naar de kwaliteit van de openbaar toegankelijke toiletten. Er staat namelijk niet in datgene wat we wel hadden afgesproken in de vergadering, ook in het amendement, iets over de toegankelijkheid van de toiletten.

Zoals de Partij van de Arbeid dat nu bekijkt is er maar een openbaar toilet in Zandvoort toegankelijk voor mindervaliden en dat is die Boulevard Barnaart en de andere niet. Nou komen die toegankelijke toiletten wel, maar er staan nu DIXI’s en die zijn niet toegankelijk. Dus ik heb twee vragen. Kan dat onderzoek aangepast worden en kan er duidelijk gemaakt worden hoe het zit met de toegankelijkheid van toiletten? Want als er benoemd wordt: we hebben de kwaliteit onderzocht, dan hoort dat erbij en dat ontbreekt. Ten tweede: kan ervoor gezorgd worden dat de tijdelijke DIXI’s die nu staan op de plek waar de toekomstige toegankelijke toiletten komen dat die toegankelijke DIXI’s zijn? Want die bestaan. De voorzitter: Dank u wel. Om meteen even op het eerste in te gaan, het is niet de bedoeling dat u … U mag hier een korte vraag stellen over een raadsinformatiebrief, maar de kans is natuurlijk aanwezig dat de

portefeuillehouder het antwoord niet heeft, dus als u over een raadsinformatiebrief een vraag heeft die u zeker op de avond zelf beantwoord zou willen hebben, dan is het raadzaam om die van tevoren in te dienen, dus vandaar. Maar even ter toelichting, want het is niet de bedoeling om hier heel uitgebreid de raadsinformatiebrief te gaan bespreken. Dus heeft een u korte vraag? Dat kan. OPZ, de heer Berg. De heer Berg: Dank u, voorzitter. Wij willen toch dan de integrale schouw start strandseizoen agenderen en als reden dat de Riche niet kan opbouwen omdat het een jaarrond locatie is en dat er geen seizoenslocatie gebouwd mag worden, dat is flauwekul, want Rapa Nui is niet anders. Rapa Nui is ook jaarrond locatie volgens Omgevingsplan strand en die bouwen ook seizoen op, dus dat is flauwekul. Dus ik wil dit graag geagendeerd hebben. De voorzitter: Dank u wel. Jong Zandvoort wil ook nog agenderen of heeft een vraag. Mevrouw Göransson: Ja, ook eigenlijk over de toiletten, dus in dat opzicht zijn we een beetje in de lijn. Er is een studie gedaan over hoe de verdeling en dergelijke van de toiletten is en dat dat voldoende zou zijn waarbij onder andere een toilet is meegenomen dat we niet openbaar hebben, omdat er overlast van zou zijn. Dus we willen die graag nogmaals bespreken. De voorzitter: U wilt de RIB bespreken volgende keer? Helder. Maar ik kijk even naar Partij van de Arbeid.

Ik neem aan dat als de vragen nu beantwoord kunnen worden, dat we dat doen en anders dat volgende keer erbij terugkomt. Mevrouw Koper: Voorzitter, als het gaat om dat onderzoek en die aanvulling, dan is dat prima als dat technisch gewoon terugkomt. Dat was ook de reden dat ik de vraag stelde en de RIB niet wil bespreken, maar als het gaat om de zorgen dat er van de zomer DIXI’s zijn die toegankelijk zijn, dan zou ik daar graag een antwoord op willen. Mag zo spoedig mogelijk. De voorzitter: Helder. Ik kijk naar het college. De heer Hendriks? De heer Hendriks geeft aan dat hij hier schriftelijk op terugkomt. Op wat voor een termijn? Ja, u kent me. Gelet op de het zomerseizoen, dus ik mag aannemen, het is nu 2 juli … Voor het reces? Voor het reces heeft u een antwoord op uw vragen. Dank u wel. Dan de moties. Zijn er vragen, opmerkingen over de moties, zowel de aangenomen als afgedaan? Ik zie Jong Zandvoort. De heer Berg, aan u het woord. De heer Berg: Ja, dank u wel. Op de lijst afgedane motie staat een motie. Dat is onze motie over de afsluiting van de Haltestraat. Ik heb die raadsinformatiebrief over die afdoening al drie keer gelezen en het gaat er … We hebben natuurlijk een publicatie gekregen van de gemeente waarin stond dat het juridisch niet mogelijk zou zijn, maar in de raadsinformatiebrief gaat het daar totaal niet over.

Daar gaat het alleen maar over: we gaan het uitvoeren. Dus ik heb een beetje het idee dat die gedateerd is. Dus ik wil graag van het college een nieuwe raadsinformatiebrief met de toelichting waarom we de Haltestraat toch niet voor fietsen gaan afsluiten. Dus daarom ben ik op dit moment nog niet akkoord met de afdoening van die motie. De voorzitter: Helder. U geeft aan dus dat de motie daarmee nog niet is afgedaan. Even uit mijn hoofd is er recent een raadsinformatiebrief gestuurd over dit onderwerp, maar in ieder geval tot dat moment dat die raadsinformatiebrief op de lijst komt, zullen wij de motie als niet afgedaan beschouwen. Anderen? Dan hebben we het laatste punt, de toezeggingen. Zijn daar vragen, opmerkingen over, of iedereen akkoord? Niemand? Dan kunnen we het agendapunt afsluiten.

8.

Optimalisatie Ondernemers – Innovatiefonds Zandvoort De voorzitter: En dan gaan we over naar de bespreekstukken. Te beginnen met agendapunt acht, Optimalisatie Ondernemers – Innovatiefonds Zandvoort. De raad wordt voorgesteld de Verordening reclamebelasting Zandvoort 2025 vast te stellen. Verder wordt u voorgesteld om de opbrengsten van de reclamebelasting, inclusief de gemeentelijke bijdrage van 75.000 euro, als subsidie beschikbaar te stellen aan de Stichting Ondernemers – Innovatiefonds Zandvoort, onder de algemene conditie dat de gemeentelijke bijdrage benut wordt om op nieuwe en innovatieve aanvragen in te spelen en de stichting met haar activiteiten de toeristische en economische posities van Zandvoort versterkt. Naast mij heeft plaatsgenomen wethouder Carree en hebben zich op voorhand twee insprekers gemeld over dit onderwerp, mevrouw ErnstChi en de heer Van der Veen. Zijn er nog anderen die het woord wensen te voeren? Dat is niet het geval. Mevrouw Ernst-Chi, aan u het woord namens het Innovatiefonds Zandvoort. Inspreker: Oké. Dank u wel. Geachte raads- en commissieleden. Mijn naam is I Fong Chi en met vier medebestuursleden beheren wij gezamenlijk het Ondernemers – Innovatiefonds Zandvoort.

Zoals u waarschijnlijk weet is dit fonds in 2017 opgericht door en voor ondernemers met als doel een pot geld bijeen te krijgen waaraan door het heffen van reclamebelasting door zoveel mogelijk ondernemers wordt bijgedragen en waaruit kosten worden betaald voor gezamenlijke projecten, zoals onder andere de jaarlijkse sfeerverlichting, de ondernemers managen, maar ook de citydressing tijdens de Dutch Grand Prix. Daarnaast subsidiëren wij mede diverse activiteiten die belangrijk zijn voor het toeristisch economisch belang van Zandvoort, denk aan Pride at the Beach, de diverse muziekfestivals in het dorp, Spartan en recentelijk de voorjaarsmarkt en ook Street Art Zandvoort dat vrijdag officieel wordt geopend. Het huidige fonds wordt gevuld door het heffen van reclamebelasting verhoogd met een maximale verdubbelaar van 75.000 euro door de gemeente. Dit levert ons gemiddeld een begroting op van 150.000 euro per jaar. Sinds COVID hebben wij het aantal subsidieaanvragen behoorlijk zien stijgen. In 2022 is er voor 256.000 euro subsidie bij ons aangevraagd, in 2023 voor 265.000 euro en tot 1 juli van dit jaar al voor 229.000 euro en dan zijn we dus pas op de helft van dit jaar. Dit overschrijdt dus duidelijk onze inkomsten.

Kijkend naar het ambitieniveau van de publiek-private samenwerking en de nieuwe toeristische visie verwachten wij als bestuur een nog grotere toename van subsidieaanvragen, zowel in aantallen als bedragen. Wij vragen u als raad dan ook om akkoord te gaan met het voorstel dat er ligt voor het doorontwikkelen van het Ondernemers – Innovatiefonds Zandvoort. Ik dank u voor uw aandacht. De voorzitter: Dank u wel. U blijft even zitten. Zijn er vragen ter verduidelijking? Jong Zandvoort, de heer Berg. De heer Berg: Ja, dank u wel. Dank voor het inspreken ook. Ik heb voor de voorbereiding voor vanavond even gekeken op de website van het Innovatiefonds en ook op de verantwoording van toekenningen en afwijzing subsidieaanvragen. Daarop las ik dat het Zandvoort Inside Buurtfeest niet gehonoreerd is, omdat het niet past binnen criteria en daarom niet gehonoreerd, maar dat de andere evenementen met ongeveer gelijke grote wel zijn gehonoreerd. Dus ik zou graag misschien als u daar een kort antwoord op heeft van waarom het buurtfeest dan niet binnen bepaalde criteria valt en andere zaken wel. De voorzitter: Ik mag daar antwoord op geven, maar het gaat buiten het punt van de orde, want het gaat namelijk over de verordening die we willen vaststellen, de nieuwe. Maar als u antwoord wilt geven, dan mag dat. Inspreker: Ja, ik wil hier wel antwoord geven.

Want het woord zegt het eigenlijk al een beetje. Buurtfeest, een feest voor een buurt, voor bewoners, zit meer in het sociale domein. Het Ondernemersfonds door en voor

ondernemers, wij kijken … We hebben een aantal criteria, je hebt de website bekeken zeg je, dus dan heb je ook kunnen zien wat onze criteria zijn. Wij kijken heel sterk naar onder andere economisch, toeristischeconomisch effect. Dat buurtfeest, er zijn natuurlijk heel veel buurten in Zandvoort. We hebben er wel uitgebreid over gesproken, want we vonden het op zich wel een heel leuk initiatief, maar wij zitten ook met een stukje verantwoording. Daar is het bij ons eigenlijk op afgekaart, ook omdat er heel veel andere fondsen waar dit eigenlijk veel beter bij past. Dat weet ik persoonlijk omdat ik in het verleden betrokken ben geweest bij het VSBfonds en dat is typisch zo'n fonds die dat soort aanvragen vaak krijgen en behandelen. We hebben het ook om die reden afgewezen. Zoals ik al zei, doe je dat voor een buurt, we hebben in 2024 namelijk van een andere buurt ook een aanvraag gekregen voor een buurtfeest. Dan zijn we straks een fonds wat buurtfeesten … Buurtfeesten hoort niet binnen dat waar wij voor staan. Dat is de reden geweest waarom het is afgewezen. Ik hoop dat het duidelijk is. De voorzitter: Helder. Dank u wel. Verder geen vragen? Dan mag u weer plaatsnemen op de tribune. Inspreker: Dank u wel. De voorzitter: Dan ga ik vragen aan de heer Van der Veen om plaats te nemen achter de microfoon. Hij spreekt als vicevoorzitter van OBZ.

U kent ook de regels, ik had het net niet gezegd, maar in zijn algemeenheid telt drie minuten de tijd. Inspreker: Ik kom vaker, dus komt goed. De voorzitter: Aan u het woord. Inspreker: Dank u wel. Beste raadsleden, goedenavond. Mijn naam is Tom van der Veen, ik spreek namens de ondernemers verenigd in Ondernemersbelangen Zandvoort. We spreken vandaag met elkaar over de doorontwikkeling van het Innovatiefonds. Ik wil in mijn inspraak stilstaan bij de impact van het wat het innovatiefonds de afgelopen jaren heeft gehad. Ze hebben vele mooie projecten en initiatieven mogelijk gemaakt, zoals we zojuist van I Fong hebben gehoord, maar ook de samenwerking tussen college, de gemeenteraad en het OBZ zou niet op het huidige niveau zijn zonder de financiële steun van het Innovatiefonds. Wij zijn trots op deze samenwerking en willen deze graag de komende jaren voortzetten en uitbreiden. Namens de ondernemers bedank ik het bestuur van het Innovatiefonds voor hun inzet en hun bijdrage aan Zandvoort. We hebben echter ook van I Fong gehoord dat de huidige vorm en omvang niet meer aansluit bij de vraag die er vandaag de dag uit de markt is. Tevens heeft u in uw raad ook vaker gesproken over een bijdrage van ondernemers bij verschillende initiatieven. Wij denken dat dit in dit voorstel geborgd is.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14394387/1