Raadsvoorstel Vervangen apparatuur P-de Zuid en LDC garage

Raadsvoorstel

Onderwerp Vervangen apparatuur P-de Zuid (herinrichting) en de LDC garage Nummer Portefeuillehouder Programma/beleidsveld Afdeling Auteur Telefoonnummer Email Kernboodschap

2024/1940521 Hendriks, M. 4.3. Leefomgeving BBOR Mosk, J. jmosk@haarlem.nl De huidige apparatuur van zowel parkeerterrein P-de Zuid als de LDC-garage is sterk verouderd. Sommige onderdelen zijn al meer dan 17 jaar oud. Hierdoor vinden er steeds meer storingen plaats aan de apparatuur, wat een aanzienlijke invloed kan hebben op de in-en uitstroom van parkeerders op beide locaties en op het beheer. Dit is de afgelopen twee zomers helaas gebleken. Niet werkende betaalapparatuur en slagbomen hebben vorig jaar en afgelopen zomer tot onnodig grote verkeersdruk geleid op met name P-de Zuid. Dit is onwenselijk daarom wordt voorgesteld de apparatuur vervangen. Gelijktijdig met het vervangen van de apparatuur, zullen we de civiele werken op P-de Zuid laten uitvoeren om de doorstroming op drukke dagen te optimaliseren. Het beschikbare krediet van € 370.000 is hiervoor niet toereikend. Aan de raad wordt voorgesteld om € 64.000 extra krediet beschikbaar te stellen zodat alle noodzakelijke maatregelen voor de zomer 2025 kunnen worden uitgevoerd.

Behandelvoorstel voor commissie Relevante eerdere besluiten Besluit college d.d. 17 december 2024

De commissie wordt verzocht advies te geven aan de raad over het voorstel van het college in paragraaf 2 en over de wijze van agendering van het raadsstuk in de raadsvergadering. Raadsbesluit 27-2-2024 Overloopterrein P- de Zuid – asbestlocatie (2024/46891) Het college van burgemeester en wethouders Besluit: 1. Het voorstel aan de raad vast te stellen. de secretaris,

Kenmerk: 2024/1940521

de burgemeester,

1/5

Ontwerp-besluit raad d.d. ………. (wordt ingevuld door de griffie)

De raad der gemeente Zandvoort, Gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders, Besluit: 1) Een extra investeringskrediet van € 64.000 beschikbaar te stellen voor het vervangen van de apparatuur op P- de Zuid en de LDC garage, het vervangen van het huidige hoogteportaal op P- de Zuid. 2) Dit extra krediet te dekken uit de Investeringsreserve Parkeren de griffier,

de voorzitter,

1. Inleiding De huidige apparatuur van zowel parkeerterrein P- de Zuid als de LDC-garage is sterk verouderd. Sommige onderdelen zijn al meer dan 17 jaar oud. Hierdoor vinden er steeds meer storingen plaats aan de apparatuur, wat een aanzienlijke invloed heeft op de in-en uitstroom van parkeerders op beide locaties. Dit is het afgelopen twee zomers helaas gebleken. Niet-werkende betaalapparatuur en slagbomen hebben vorig jaar en afgelopen zomer tot grote verkeersdruk geleid op met name Pde Zuid. Om de storingen te beperken tot de definitieve vervanging in 2026, is getracht de bestaande apparatuur te vervangen door ”gebruikte” apparatuur wat in voorraad was bij de leverancier. Het is helaas gebleken dat deze oplossing niet afdoende is en er eerder dan verwacht tot vervanging overgegaan moet worden. P-de Zuid is een belangrijke parkeerlocatie voor bezoekers van Zandvoort; voor kortparkeerders en voor gasten van B&B ’s en hotels. Daarom is goed werkende apparatuur essentieel. Tegelijkertijd blijkt de reactie-en actiesnelheid van de huidige leverancier (Ski Data) niet van het niveau is wat wij van een dergelijke leverancier verwachten. Bovendien gaat het servicelevel steeds verder achteruit. 2.

Voorstel aan de raad Het college stelt de raad voor: 3) Een extra investeringskrediet van € 64.000 beschikbaar te stellen voor het vervangen van de apparatuur op P- de Zuid en de LDC garage, het vervangen van het huidige hoogteportaal op P- de Zuid. 4) Dit extra krediet te dekken uit de Investeringsreserve Parkeren

Kenmerk: 2024/1940521

2/5

3. Beoogd resultaat Na het vervangen van de huidige parkeerapparatuur zal de doorstroom sneller en soepeler verlopen door minder storingen, digitale verwerking van betaaltransacties en een extra gecreëerde uitrit. Daarnaast bieden we uitgebreide en modernere betalingsmogelijkheden (o.a. betalen middels QR code) aan; ook voor toeristen Het nieuwe systeem biedt onder andere de mogelijkheid voor online reservering (t.b.v. meerdaagse bezoekers welke uitermate geschikt is voor een dorp als Zandvoort. Daarnaast kan het beheer efficiënter ingezet worden.

4. Argumenten Er is aanvullend krediet nodig om alle noodzakelijke extra werkzaamheden uit te voeren De totale kosten inclusief de extra investering apparatuur LDC-garage bedragen € 434.000. Het beschikbare krediet bedraagt € 370.000. Voorstel is om € 64.000 extra krediet beschikbaar te stellen en dit te dekken uit de hiervoor bestemde Investeringsreserve Parkeren. De extra beheerlasten bedragen circa € 16.000 per jaar en deze worden gedekt vanuit de bestaande begroting en de mogelijke besparingen die de extra investering mogelijk maakt (w.o. betalingsverkeer,transactiekosten).

Jaar

Dekking

2025

IP(parkeerexploitatie) IP(parkeerexploitatie) IP(parkeerexploitatie) IP(parkeerexploitatie) IP(parkeerexploitatie)

2025 2025 2025 2025

2025

EP

Bedrag Vervangen apparatuur LDC garage en Pde Zuid(1) Nieuwe hoogtebegrenzer

€ 225.000

Civiele werken

€ 130.000

Projectkosten

€ 25.000

Stelpost

€ 10.000

Totaal investering

€ 434.000

Beheerslasten per jaar (2)

€ 16.000

€ 44.000

De extra investering sluit aan op de overeenkomst met IP Parking

Kenmerk: 2024/1940521

3/5

Gemeente Haarlem is begin 2024 een nieuwe overeenkomst aangegaan met leverancier IP Parking. Er is mogelijkheid gecreëerd om Zandvoort op een later moment mee te laten liften op deze overeenkomst. Dat moment wordt hiermee nu benut. Vooruitlopend op de toekomst en vanuit de ambtelijke samenwerking, tussen de Gemeente Zandvoort en de Gemeente Haarlem, is een overeenkomst met dezelfde leverancier passend. Het extra krediet voorziet in een efficiënter ‘cashless’ betalingsproces De huidige automaten zullen vervangen worden door cashless automaten; dit is gebaseerd op de onderstaande cijfers: - Op de P- de Zuid is het percentage wat met cash betaalt nog maar 0,1 % (€677,- op de €554.000,-) - In de LDC is dit ook steeds lager. Nu nog maar 3,9% (2024 tot en met nu, € 25.000, - ten opzichte van totaal € 660.000, -) In 2023 was dit nog 14%. Dit daalt dus hard. o De kosten geldverwerking, enkel LDC bedragen voor 2024 nu ca. € 3.700, - dit zijn jaarlijks terugkerende kosten in een steeds verder afnemend deel van betaling met daarbij de opmerking dat de trend in geld- en waarde transport plus verwerking steeds duurder wordt. o Een nieuwe Fullservice automaat (PIN + cash) kost € 13.500, - tegenover een cashless (PIN) automaat á € 8.380,-, een besparing van € 5.100, - Bij overstap naar cashless voor de LDC besparen we jaarlijkse kosten van € 3.700, - per jaar en eenmalig € 5.100, -

Overwegende dat het aandeel cash steeds minder wordt en sterk dalend is, ook bij buitenlandse bezoekers, de verwerkingskosten steeds hoger worden en het mobiel betalen (met een app zoals EasyPark) steeds meer toeneemt (ook in garages) is het advies om naast P- de Zuid ook in de LDC over te stappen op enkel PIN en Mobiel betalen.

5. Risico’s en kanttekeningen 5.1 Factor tijd Om te voorkomen dat er in de zomer wederom problemen ontstaan, is het van essentieel belang de besluitvorming geen vertraging op te laten lopen. Wachten tot de voorjaarsnota zou inhouden dat het niet haalbaar is om dit project voor de zomer gereed te hebben.

6. Uitvoering Na het besluit wordt er direct gestart met de opdrachtverstrekking; er wordt gebruik gemaakt van de voorbereidende werkzaamheden vanuit het project Overloopterrein P - de Zuid – asbestlocatie, zoals eerder gemaakte plattegronden, schouw op locaties door nieuwe leverancier en het projectteam van de Coöperatie Parkeerservice, die de regie voert over het project.

Kenmerk: 2024/1940521

4/5

Planning is als volgt: - Januari 2025 besluit gemeenteraad - Na besluitvorming; voorbereiding werkzaamheden t.b.v. plaatsing apparatuur en aanpassen van de in- en uitritten. - April/mei 2025 installatie nieuwe apparatuur en civiele aanpassingen. - Juni 2025 oplevering 7. Bijlagen Geen bijlagen

Kenmerk: 2024/1940521

5/5