Raadsinformatiebrief - 17 maart 2021
Tekst van het document
Raadsinformatiebrief
Onderwerp Te compenseren parkeerplaatsen P De Zuid en Friedhoffplein ivm herinrichting Boulevard Paulus Loot Nummer 2021/166103 Datum 17 maart 2021 Portefeuillehouder Haeften, R. van Programma/beleidsveld 5.1 Openbare ruimte en mobiliteit Afdeling PCM Auteur W.A.W. Vroom Telefoonnummer 023-5113832 Email wvroom@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar de raad. Deze brief behoort bij onderwerp Vaststellen Voorlopig Ontwerp Boulevard Paulus Loot (2020/1189909) in de raadsvergadering van 23 maart 2021. Bijlagen Geen Tijdens de commissievergadering van 9 maart 2021 ontstond enige verwarring over het daadwerkelijke aantal gecompenseerde parkeerplaatsen op P De Zuid en het Ing. G. Friedhoffplein. Deze parkeerplaatsen compenseren de 220 parkeerplaatsen die vervallen langs de Boulevard Paulus Loot bij de herinrichting die wordt voorzien in de winter van 2022 en waarvan het voorlopig ontwerp ter besluitvorming voorligt tijdens de raadsvergadering van 23 maart 2021. Deze raadsinformatiebrief dient tevens als beantwoording van de schriftelijke vraag die door de PVV is gesteld op 16 maart 2021.
Het college gaat bij het bepalen van het aantal extra parkeerplaatsen, in eerste instantie uit van de fysieke inrichting van het terrein: maakt aanwezige verharding, de toegankelijkheid daarvan en de belijning het parkeren fysiek mogelijk? Het zou best zo kunnen zijn dat bepaalde delen van dit parkeerterrein op drukke momenten in het verleden intensiever zijn gebruikt dan de fysieke inrichting faciliteert: parkeren in bermen of op delen van de rijbanen. Het college benadrukt daarom dat de fysieke inrichting het uitgangspunt is voor het vaststellen van het aantal extra parkeerplaatsen. Hieronder een overzichtstekening van de terreinen:
Kenmerk: 2021/166103
1/4
Eerder is aangegeven dat op de volgende locaties parkeerplaatsen zullen worden gecompenseerd of in enkele gevallen reeds zijn gecompenseerd. Locatie 1 Door groen, puin en zand te verwijderen en op enkele locaties verharding te herstellen, zijn 5 parkeerplaatsen weer toegankelijk gemaakt die eerder niet toegankelijk waren. Locatie 2 Door groen, puin en zand te verwijderen en op enkele locaties verharding te herstellen, zijn 15 parkeerplaatsen weer toegankelijk gemaakt die eerder niet toegankelijk waren. Dit betreft onder meer de hoek nabij het transformatorhuisje. Zie de afbeelding hieronder:
De zuidelijke strook van deze locatie is minder dan 2,50m diep. Alhoewel op luchtfoto’s is te zien dat hier in de praktijk wel eens schuin is ingeparkeerd, met de voorwielen in het groen, is de strook fysiek enkel bestemd om te parkeren in de rijrichting (langsparkeren), aangezien voor haaks en schuinparkeren een diepte van 4,50m verharding nodig is. Op deze strook van 103 meter kunnen 17 auto’s in de langsrichting staan. Door de tegelverharding hier uit te breiden met tegels die vrijkomen vanaf de Boulevard Paulus Loot en belijning aan te brengen, kan schuinparkeren of haaks parkeren in de winter van 2022 worden ingericht. Bij haaks parkeren gaat het om ruimte voor 43 auto. In totaal kunnen hier 26 extra parkeerplaatsen worden gerealiseerd (eerder genoemd: 25 parkeerplaatsen). Zie de afbeelding hieronder.
Kenmerk: 2021/166103
2/4
Locatie 3 (Friedhoffplein) Door het ontbreken van belijning en gedeeltelijke overwoekering kon deze locatie niet efficiënt worden gebruikt. Hoeveel parkeerplaatsen hier beschikbaar waren, is ook daardoor lastig te tellen. Ingeschat wordt dat dit om 120 parkeerplaatsen ging, waarvan 5 langsparkeerplaatsen langs de Brederodestraat. Op luchtfoto’s zijn hier 128 geparkeerde auto’s te zien, maar een deel van de auto’s is zodanig geparkeerd en ingesloten dat ze het terrein niet meer kunnen verlaten, zonder dat andere auto’s moeten verplaatsen. In 2020 is er veel groen aan de randen verwijderd en is er belijning aangebracht voor 138 auto’s, inclusief de 5 langsparkeerplaatsen aan de Brederodestraat. Hier zijn sinds 2020 18 parkeerplaatsen meer beschikbaar (eerder genoemd: 20 parkeerplaatsen). Zie de afbeelding hieronder:
Locatie 4 (overloopgebied) Op dit terrein is momenteel geen belijning of indeling aanwezig. Algemeen wordt aangehouden dat op dit terrein 400 auto’s kunnen worden geparkeerd op de allerdrukste dagen. Door de locatie op te schonen en met markeringsstenen een indeling aan te brengen, is het meest actuele inzicht dat hier 138 parkeerplaatsen meer kunnen worden gerealiseerd (eerder genoemd: 140 parkeerplaatsen). De afgelopen weken zijn er verschillende inrichtingsvarianten ontworpen en heeft er een inmeting plaatsgevonden met als laatste resultaat onderstaande tekening.
Kenmerk: 2021/166103
3/4
Het resultaat van de efficiëntere inrichting van deze terreinen, is in totaal een toename van 202 parkeerplaatsen. Dat zijn er 3 minder dan eerder aan de raad is meegedeeld in het raadsstuk voor vaststelling van het Voorlopig Ontwerp voor de Boulevard Paulus Loot. Ter aanvulling is het college voornemens om op locatie 2 nog 8 extra langsparkeervakken toe te voegen op een betegelde trottoirstrook die is verschenen na groenonderhoud ter hoogte van de garageboxen. Het gaat om onderstaande locatie.
In totaal worden daarmee op P De Zuid en het Ing. G. Friedhoffplein 210 parkeerplaatsen toegevoegd door een efficiëntere inrichting. Daarvan zijn 38 parkeerplaatsen reeds gerealiseerd en komen er nog eens 146 beschikbaar vóór het zomerseizoen 2021. De laatste 26 parkeerplaatsen op de zuidelijke strook worden gerealiseerd met hergebruik van tegels die in de winter van 2022 vrijkomen aan de Boulevard Paulus Loot. Met de efficiëntere inrichting van deze terreinen voldoet het college aan de voorwaarde van de raad om parkeerplaatsen die vervallen aan de Boulevard Paulus Loot te compenseren. Daarnaast is het college, zoals eerder aangegeven, in gesprek met de directie van het circuit om ter plaatse van het voormalig zanddepot al vanaf deze zomer 650 extra parkeerplaatsen beschikbaar te maken.
Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris de burgemeester
Kenmerk: 2021/166103
4/4