CConstaterende datZandvoort
Koppel je AI →
Document · PDF

Moties afgedaan 18 juni - 29 juli 2024

Raadscommissie 10 september 2024, gemeente ZandvoortBij agendapunt: Bespreking overzichten1.138 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Moties afgedaan 18 juni - 29 juli 2024 Type

Motie

Nieuw document

Motie Zomerafsluiting Haltestraat ook voor fietsers - AANGENOMEN

Titel

Zomerafsluiting Haltestraat ook voor fietsers

Datum

19-12-2023

Ingediend in

Toekomstbestendige zomerafsluiting Haltestraat (Gemeenteraad 19-12-2023 20:00)

Betrokken fracties

Jong Zandvoort, OPZ, GroenLinks

Uitslag

aangenomen

Afdoening

RIB 27 juni 2024

Datum afgedaan

27-06-2024

Document afdoening

Raadsinformatiebrief Toekomstbestendige zomerafsluiting Haltestraat

AAm F

i

1

1 r

ANDVOORT

GROEN LINKS

OPZ Voor alle allo Zandvoortert Zandvoorteri

I

ZANDVOORT

Motie: zomerafsluiting Haltestraat ook voor fietsers De gemeenteraad van Zandvoort in vergadering bijeen op 19 december 2023,

Constaterende dat: Bij de beoogde zomerafsluiting van de Haltestraat alleen bromfietsen, snorfietsen en autoverkeer de Haltestraat niet meer in mogen rijden.

Volgens de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' het mengen van fietsers (o.a. e-bikes) en voetgangers in de Haltestraat een negatief effect heeft op de 'veiligheids(beleving)' van voetgangers. Volgens de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' voetgangers 'maatgevend' moeten zijn in de zomerafsluiting van de Haltestraat en fietsers 'te gast'.

Er in de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' wordt aangeraden op 'piekmomenten' de Haltestraat wél af te sluiten voor fietsers. In de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' wordt geconstateerd dat bij de vorige (tijdelijke) zomerafsluitingen van de Haltestraat vooral de duidelijkheid van maatregelen tekort schoten en de definitieve zomerafsluiting van de Haltestraat duidelijker moet zijn dan voorgaande jaren.

Van mening dat: De termen 'maatgevend' gebruikt voor voetgangers en 'te gast' voor fietsers niet bijdragen aan het verduidelijken van maatregelen. De oproep om op 'piekmomenten' de Haltestraat alsnog af te sluiten voor fietsers niet bijdraagt aan het verduidelijken van maatregelen. De veiligheids(beleving) van voetgangers voorop moet staan bij de zomerafsluiting van de Haltestraat.

Roept het college op: Om net zoals bromfietsen, snorfietsen en autoverkeer ook fietsers te verbieden bij de zomerafsluiting van de Haltestraat omdat het mengen van fietsers en voetgangers een negatief effect heeft op de veiligheids(beleving) van voetgangers.

... en gaat over tot de orde van de dag.

Remy Driehuizen JONG Zandvoort

Karim el Gebaly Groenlinks Zandvoort

Patrick Berg OPZ

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Toekomstbestendige zomerafsluiting Haltestraat Nummer 2024/1173800 Datum college 27 juni 2024 Portefeuillehouder Carree, L. Programma/beleidsveld Openbare Ruimte Afdeling PCM Civiel / BC Auteur Van Vrijberghe de Coningh, M. Telefoonnummer 06-41010347 Email mvanvrijberghedeconingh@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt de raadsinformatiebrief ter kennisname naar de gemeenteraad. Bijlagen 1 Geachte raadsleden, Op 28 mei 2024 is in de raadsinformatiebrief Zomerafsluiting Haltestraat de stand van zaken beschreven ten aanzien van het voetgangersgebied. Het college wil u door middel van deze raadsinformatiebrief de hoogte brengen van de laatste stand van zaken. Verkeersbesluit afgewezen Het verkeersbesluit dat er de komende jaren voor moet zorgen dat de Haltestraat een voetgangersgebied is ten tijde van de afsluiting is afgekeurd. De voorwaarden om te voldoen aan een voetgangersgebied zijn niet gehaald. De belangrijkste criteria daarvoor zijn: 1. Een fysieke barrière waardoor de fietser is gedwongen om af te stappen. 2. Of, als alternatief, de straat herinrichten naar een voetgangersgebied zoals bij de Kerkstraat reeds gedaan is. In de nieuwe situatie, met de beweegbare palen in het wegdek, kan er niet worden voldaan aan deze twee genoemde criteria. Daardoor is er geen wettelijke handhaafbaarheid mogelijk. Dat heeft twee verregaande gevolgen: 1.

Boetes zullen bij geschil nietig verklaard worden, waardoor er geen mogelijkheid is om handhavend op te treden. 2. Bij een ongeluk kan de gemeente aansprakelijk gesteld worden. Het is daarom ten sterkste af te raden om in de situatie met de beweegbare palen ten tijde van een afsluiting borden te plaatsen met voetgangerszone. Graag geven wij u hiermee terugkoppeling op de motie ”Zomerafsluiting Haltestraat ook voor fietsers” van 19 december 2023. Deze motie is niet uitvoerbaar, gezien de bovenstaande punten, tenzij wordt besloten dat uitvoer gegeven moet worden aan één van de genoemde criteria.

Kenmerk: 2023/

1/3

Gewenst straatprofiel Mocht er op lange termijn voldoende draagvlak en budget beschikbaar zijn, dan zou een herinrichting van het straatprofiel een passende oplossing zijn om van de Haltestraat een voetgangersgebied te maken. Dat heeft een zeer grote impact op de straat en omringende straten. Een dergelijke herinrichting zou dan in een apart project onderzocht, uitgewerkt en uitgevoerd moeten worden. Hierbij kan het eindresultaat een straat zoals bijvoorbeeld de Kerkstraat worden. Voorlopige oplossing Op basis van het advies van de verkeerspolitie kan het volgende wél worden gerealiseerd tijdens de zomerafsluiting. Zo kan er een verboden in te rijden bord geplaatst worden, met daaronder een uitzondering voor fietsers. Ook is het mogelijk om hierbij een bord te plaatsen met de afbeelding en tekst “Fietser te Gast”, zoals in bijlage . Het bord “Fietser te Gast“ is echter niet rechtsgeldig. Hier kan dan ook niet op worden gehandhaafd. Het is enkel een aanspraak op een ieders goede wil om er gehoor aan te geven. Dat kan, in combinatie met het te verhogen straatprofiel rondom de beweegbare palen, wellicht genoeg om hetzelfde gewenste effect te creëren. Maar dit geeft uiteraard geen garantie.

Fiets parkeren Met inpassing van het advies van de verkeerspolitie en de installatie van de beweegbare palen is het zo dat de fietsen dus onderdeel (blijven) uitmaken van het straatbeeld tijdens de zomerafsluiting. Natuurlijk het liefst met de fiets aan de hand. De fietsen kunnen worden gestald en geparkeerd in de daarvoor bestemde vakken. Een positief punt is dat hierdoor de druk en verkeersveiligheid in de omliggende straten wel aanzienlijk zal verbeteren, omdat de fietsen niet meer in de zijstraten terecht hoeven te komen. Monitoren nieuwe situatie De overgang van tijdelijke afsluiting (met hekken en stewards) naar de afsluiting met beweegbare palen moeten we blijven monitoren. Straks is de fiets te gast en blijven een aantal zijstraten zonder benodigde maatregelen om een voetgangersgebied te kunnen handhaven. Er bestaat daarom nog steeds een risico voor ongewenst gedrag dat mogelijk kan leiden tot gevaarlijke verkeerssituaties. Communicatie Helaas is het advies van de verkeerspolitie pas afgelopen dagen bekend geworden bij het college c.q. de portefeuillehouder. Dit betreurt het college en is aanleiding om de gevolgde werkwijze intern te bespreken om herhaling te voorkomen. Er is in eerdere communicatie naar inwoners en ondernemers genoemd dat de Haltestraat een voetgangersgebied zou worden waar fietsen niet toegestaan zijn. Dit wordt gerectificeerd.

Hier gaat een los nieuwsbericht over naar buiten, waarin bovenstaande uitgelegd wordt (het kan nu niet en dit zijn de redenen) en waarin ingezet wordt op het bewust maken van de betekenis ‘fietser te gast’.

Kenmerk: 2023/

2/3

Daarbij doen wij een aanspraak op ieders goede wil en nodigen we uit om samen de zomerafsluiting succesvol te maken. Het is in het belang van alle ondernemers en inwoners dat dit niet alleen economisch goed is voor onze ondernemers, maar dat het ook bijdraagt aan een positieve sfeer en de levendigheid in de Haltestraat.

Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris

de burgemeester

Kenmerk: 2024/

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

3/3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14435205/1