Moties aangenomen 20 december 2023 - 23 januari 2024

Moties aangenomen tussen 20 december 2023 en 23 januari 2024 Type

Motie

Nieuw document

Motie Zomerafsluiting Haltestraat ook voor fietsers - AANGENOMEN

Titel

Zomerafsluiting Haltestraat ook voor fietsers

Datum

19-12-2023

Ingediend in Betrokken fracties

Toekomstbestendige zomerafsluiting Haltestraat (Gemeenteraad 19-12-2023 20:00) Jong Zandvoort, OPZ, GroenLinks

Uitslag

aangenomen

Type

Motie

Nieuw document

Motie Actualisatie Zuid-Kennemer Agenda 2023 - AANGENOMEN

Titel

Actualisatie Zuid-Kennemer Agenda 2023 - Bereikbaarheid

Datum

19-12-2023

Ingediend in Betrokken fracties

Actualisatie Zuid-Kennemer Agenda 2023 (Gemeenteraad 19-12-2023 20:00) OPZ, CDA, Jong Zandvoort, VVD, PVV

Uitslag

aangenomen

AAm F

i

1

1 r

GROEN LINKS

ZANDVOORT

O P Z Voor allo Zandvoorteri

Voor alle

Motie: zomerafsluiting Haltestraat ook voor fietsers ANDVOORT

I

oortert

De gemeenteraad van Zandvoort in vergadering bijeen op 19 december 2023, Zandv

Constaterende dat: Bij de beoogde zomerafsluiting van de Haltestraat alleen bromfietsen, snorfietsen en autoverkeer de Haltestraat niet meer in mogen rijden. Volgens de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' het mengen van fietsers (o.a. e-bikes) en voetgangers in de Haltestraat een negatief effect heeft op de 'veiligheids(beleving)' van voetgangers. Volgens de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' voetgangers 'maatgevend' moeten zijn in de zomerafsluiting van de Haltestraat en fietsers 'te gast'. Er in de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' wordt aangeraden op 'piekmomenten' de Haltestraat wél af te sluiten voor fietsers. In de 'Verkeerskundige evaluatie afsluiting Haltestraat' wordt geconstateerd dat bij de vorige (tijdelijke) zomerafsluitingen van de Haltestraat vooral de duidelijkheid van maatregelen tekort schoten en de definitieve zomerafsluiting van de Haltestraat duidelijker moet zijn dan voorgaande jaren. Van mening dat: De termen 'maatgevend' gebruikt voor voetgangers en 'te gast' voor fietsers niet bijdragen aan het verduidelijken van maatregelen. De oproep om op 'piekmomenten' de Haltestraat alsnog af te sluiten voor fietsers niet bijdraagt aan het verduidelijken van maatregelen. De veiligheids(beleving) van voetgangers voorop moet staan bij de zomerafsluiting van de Haltestraat.

Roept het college op: Om net zoals bromfietsen, snorfietsen en autoverkeer ook fietsers te verbieden bij de zomerafsluiting van de Haltestraat omdat het mengen van fietsers en voetgangers een negatief effect heeft op de veiligheids(beleving) van voetgangers.

... en gaat over tot de orde van de dag.

Remy Driehuizen JONG Zandvoort

Karim el Gebaly Groenlinks Zandvoort

Patrick Berg OPZ

OPZ

V oor alle Zandvoorters 1

ZANDVOORT PARTIJ VOOR DE VRIJHEID

Dé dorpsparty

MOTIE Actualisatie Zuid-Kennemer Agenda ex artikel 1 sub d en artikel 35 lid 1 van het Reglement van Orde van de gemeenteraad

Raadsvergadering van 19 december 2023 Betreft: "Verbinden van onze opgaven met betere bereikbaarheid" Onderwerp: Agendapunt: -15Overwegende dat: •

De gemeente Haarlem de huidige milieuzone “in het centrum en omliggende wijken” en daarmee

de N200 per 1-1-2025 wil veranderen in een nul emissiezone voor bestel- en vrachtwagens; •

Voorkomen moet worden dat bereikbaarheidsmaatregelen van één deelnemer in de GR Bereikbaarheid Zuid-Kennemerland leiden tot meer overlast voor de overige deelnemers (vermijden waterbed effect); • Recentelijk door de GR Bereikbaarheid Zuid-Kennemerland met de gemeente Haarlemmermeer o.a. de volgende afspraken zijn gemaakt: • Het aandeel doorgaand verkeer is op sommige delen van de N201 door kernen (te) hoog. Voor deze kernen, zoals bijvoorbeeld Heemstede, kan aan de orde komen om te bezien of naast voornoemde kortetermijnmaatregelen er noodzaak is om voor de langere termijn verkeer (gedeeltelijk) buiten de woonkernen om te leiden. Wanneer verkenningen hiertoe overwogen worden, geldt als uitgangspunt dat een verbetering die voor een kern wordt bereikt, niet leidt tot een knelpunt elders in de regio. Eventuele toenemende overlast moet opgevangen worden op die plekken die wenselijk zijn voor beide partijen.

Roept het college op: In de samenwerkingsafspraken GR Bereikbaarheid Zuid-Kennemerland te doen opnemen: “Dat bereikbaarheidsmaatregelen die door één deelnemer worden overwogen en die gevolgen hebben voor andere deelnemers, na onderzoek van de gevolgen tevoren met alle deelnemers worden besproken voordat ze worden geïmplementeerd. ” Verzoekt de griffie: Deze motie ter kennis te brengen van de raden van overige deelnemers in de GR Bereikbaarheid Zuid-Kennemerland en te verzoeken een eensluidend besluit te nemen.

CDA

Jong Zandvoort

VVD

PVV