Moties aangenomen 14 oktober - 10 november 2025

Moties aangenomen tussen 14 oktober - 10 november 2025 Type

Motie

Nieuw document

Motie Onderzoek haalbaarheid Fietsparkeerplaats Fenemaplein (OPZ)

Titel

Motie Onderzoek haalbaarheid Fietsparkeerplaats Fenemaplein

Datum

14-10-2025

Ingediend in

Definitief Ontwerp Boulevard de Favauge (Gemeenteraad 14-10-2025 20:00)

Betrokken fracties

OPZ

Uitslag

aangenomen

Type

Motie

Nieuw document

Motie Kiosken (OPZ-GroenLinks)

Titel

Motie Kiosken

Datum

14-10-2025

Ingediend in

Definitief Ontwerp Boulevard de Favauge (Gemeenteraad 14-10-2025 20:00)

Betrokken fracties

OPZ, GroenLinks

Uitslag

aangenomen

Type

Motie

Nieuw document

Motie Onderzoek sloop-nieuwbouw gemeentelijke Remise (GL-PvdA)

Titel

Motie Onderzoek sloop nieuwbouw gemeentelijke Remise

Datum

14-10-2025

Ingediend in

Verduurzaming gemeentelijk Vastgoed (Gemeenteraad 14-10-2025 20:00)

Betrokken fracties

GroenLinks, PvdA

Uitslag

aangenomen

Type

Motie

Nieuw document

Motie Versterking van het Parkeervergunningensysteem (D66-GL-PvdA)

Titel

Motie Versterking van het Parkeervergunningensysteem

Datum

15-10-2025

Ingediend in

Motie Versterking van het parkeervergunningensysteem (Gemeenteraad 14-10-2025 20:00), Motie Versterking van het parkeervergunningensysteem (Gemeenteraad 15-10-2025 20:00)

Betrokken fracties

D66, GroenLinks, PvdA

Uitslag

aangenomen

Type

Motie

Nieuw document

Motie Duurzaamheidsvriendelijke hondenpoepzakjes (Jong-CDA-VVD-OPZGL)

Titel

Motie Duurzaamheidsvriendelijke hondenpoepzakjes

Datum

15-10-2025

Ingediend in

Motie Duurzaamheidsvriendelijke hondenpoepzakjes (Gemeenteraad 14-10-2025 20:00), Motie Duurzaamheidsvriendelijke hondenpoepzakjes (Gemeenteraad 15-10-2025 20:00)

Betrokken fracties

Jong Zandvoort, CDA, VVD, OPZ, GroenLinks

Uitslag

aangenomen

Type

Motie

Nieuw document

Motie Voorrang voor Zandvoorters op de Zandvoortse woningenmarkt (GLPvdA-OPZ-CDA)

Titel

Motie Voorrang voor Zandvoorters op de Zandvoortse woningenmarkt

Datum

15-10-2025

Ingediend in

Motie Voorrang voor Zandvoorters op de Zandvoortse woningmarkt (Gemeenteraad 14-10-2025 20:00), Motie Voorrang voor Zandvoorters op de Zandvoortse woningmarkt (Gemeenteraad 15-10-2025 20:00)

Betrokken fracties

GroenLinks, PvdA, OPZ, CDA

Uitslag

aangenomen

Afdoening

RV Huisvestingsverordening

Type

Motie

Nieuw document

Motie Vreemd Duidelijkheid tijdelijke woonunits Keesomstraat (OPZ-JongPVV-ZEE)

Titel

Motie Duidelijkheid tijdelijke woonunits Keesomstraat (OPZ Jong PVV ZEE)

Datum

15-10-2025

Ingediend in

Motie Duidelijkheid tijdelijke woonunits Keesomstraat (Gemeenteraad 14-10-2025 20:00), Motie Duidelijkheid tijdelijke woonunits Keesomstraat (Gemeenteraad 15-10-2025 20:00)

Betrokken fracties

OPZ, Jong Zandvoort, PVV, ZEE

Uitslag

aangenomen

MOTIE Onderzoek naar haalbaarheid fietsparkeerplaatsen Fenemaplein

Raadsvergadering van 14 oktober 2025 Onderwerp: Motie Agendapunt: Vaststellen Definitief Ontwerp Boulevard De Favauge De raad van de Gemeente Zandvoort in vergadering bijeen, Constaterende dat: - Het fietsparkeren niet is meegenomen in de scope van herinrichting Boulevard De Favauge; - Er op dit moment een tekort is aan fietsparkeerplaatsen in de kernkustzone waardoor veel fietsen ‘wild’ worden geparkeerd, onder meer ter hoogte van het Schuitengat. Roept het college op: - Te onderzoeken welk deel van het dak van de bestaande parkeergarage Fenemaplein ingezet kan worden als fietsparkeerplaats om zo de huidige overlast van wild geparkeerde fietsen tegen te gaan. - De uitkomsten van dit onderzoek voorafgaand aan de realisatie van het definitief ontwerp, doch uiterlijk in het eerste kwartaal van 2026, terug te koppelen aan de raad.

Fractie OPZ

MOTIE Kiosken

Raadsvergadering van 14 oktober 2025 Onderwerp: Motie Agendapunt: Vaststellen Definitief Ontwerp Boulevard De Favauge De raad van de Gemeente Zandvoort in vergadering bijeen,

Verzoekt het college: - Geen kiosken op de Boulevard De Favauge – al dan niet tijdelijk – te plaatsen zonder eerst een voorstel aan de raad voor te leggen.

Fractie OPZ

Fractie GroenLinks

Motie: Onderzoek sloop-nieuwbouw gemeentelijke Remise De raad van de gemeente Zandvoort, in vergadering bijeen op 14 oktober 2025 Overwegende dat: ●

●

●

● ●

●

●

de Routekaart verduurzaming gemeentelijk vastgoed Zandvoort 2025–2030 aangeeft dat sloop-nieuwbouw een grote bijdrage levert aan CO₂-reductie en in sommige gevallen de meest doelmatige strategie is om energiezuinig te worden; de Remise aan de Kamerlingh Onnestraat 20 is aangemerkt als één van de grootste energieverbruikers binnen het gemeentelijk vastgoed, verantwoordelijk voor circa 190.000 kilo CO₂-uitstoot per jaar; de Remise beschikt over energielabel G en een verouderde gebouwstructuur uit 1971/1990, waardoor grootschalige verduurzaming technisch complex en kostbaar is; de Routekaart een investering van circa €3,9 miljoen voorziet voor het energiezuinig maken van de Remise, exclusief risico’s en toekomstige onderhoudskosten; in de Routekaart wordt gesteld dat investeren alleen verantwoord is wanneer een gebouw ook functioneel en maatschappelijk rendeert, en dat bij gebouwen met structurele beperkingen een zorgvuldige afweging tussen renovatie en vervanging noodzakelijk is; het document tevens benadrukt dat bij sommige objecten de toekomst “onderzocht moet worden”, waaronder expliciet de Remise, vanwege de onzekerheid over exploitatie, gebruik en kosteneffectiviteit; de gemeente streeft naar een CO₂-neutrale vastgoedportefeuille in 2050, waarbij volgens de Routekaart sloop-nieuwbouw op termijn een relevante optie blijft om de doelen te behalen;

Constaterende dat: ● ● ● ● ●

Er een aantal plannen voorzien in het toevoegen van nieuwe functies op het remiseterrein; voor de Remise nog geen integrale kosten-batenanalyse is uitgevoerd waarin renovatie/verduurzaming wordt vergeleken met sloop en nieuwbouw; de Routekaart voor andere panden wél expliciet heeft gekozen voor sloopnieuwbouw als effectief en energiezuinig alternatief; De financiële risico’s van investeren in een verouderd pand groot zijn; de bouwtechnische levensduur van de huidige Remise beperkt is, wat de effectiviteit van investeringen in zware maatregelen verder verkleint;

Verzoekt het college: 1. te onderzoeken of sloop en vervangende nieuwbouw van de Remise een financieel, functioneel en energie verbruiks technisch beter alternatief vormt dan grootschalige renovatie; 2. hierbij een integrale vergelijking te maken tussen de scenario’s “energiezuinig maken van het bestaand pand” en “nieuwbouw”, inclusief: ○ ○ ○ ○

investerings- en onderhoudskosten over 30 jaar, CO₂-reductie over de levensduur (inclusief “embodied carbon”), exploitatie- en gebruiksefficiëntie, mogelijkheden voor energieneutrale of circulaire bouw;

3. de resultaten van dit onderzoek vóór de voorjaarsnota 2026 aan de raad te presenteren, zodat deze kan worden meegenomen bij toekomstige investeringsbesluiten over gemeentelijk vastgoed; 4. de raad in dit onderzoek ook inzicht te geven in mogelijke subsidie- of cofinancieringskansen bij sloop-nieuwbouw vanuit Rijks- of EUverduurzamingsfondsen. 5. Ook zonder uitkomsten van dit onderzoek door te gaan met de ontwikkelingen rondom de circulaire hotspot en het jeugdhonk.

Fractie GroenLinks Karim el Gebaly

Partij van de Arbeid Maaike Koper

D66 Michiel Hermsen

CDA Ralf Endstra

Motie Vreemd: Versterking van het parkeervergunningensysteem De raad van de Gemeente Zandvoort, in vergadering bijeen op dinsdag 14 oktober 2025

Constaterende dat: ● ● ● ●

Het huidige parkeervergunningensysteem niet volledig sluitend is, aangezien er geen afnemersindicatie wordt toegepast; Hierdoor vergunningen kunnen doorlopen na verhuizing of uitschrijving, hetgeen kan leiden tot oneigenlijk gebruik; Er weliswaar koppelingen bestaan met BRP en RDW bij aanvragen, maar structurele en periodieke controles ontbreken; Uit de beantwoording van technische vragen op 29 september jl.1 blijkt dat verdere digitalisering en toepassing van een afnemersindicatie noodzakelijk zijn.

Overwegende dat: ● ● ●

Een robuust en transparant vergunningensysteem essentieel is voor het beperken van parkeerdruk en het waarborgen van gelijke behandeling van inwoners; Het voorkomen van misbruik bijdraagt aan het draagvlak voor het gemeentelijk parkeerbeleid; Technische oplossingen beschikbaar zijn om deze verbeteringen te realiseren.

Verzoekt het college: 1. Zo spoedig mogelijk de afnemersindicatie voor BRP-gegevens te implementeren, teneinde periodieke controles op adresbinding te automatiseren; 2. Te onderzoeken op welke wijze RDW-controles structureel en geautomatiseerd kunnen worden uitgevoerd, inclusief POET-registraties; 3. De kosten voor implementatie van de afnemersindicatie en aanvullende digitalisering te dekken binnen de Investeringsreserve Parkeren en hierover te rapporteren bij de eerstvolgende begroting of eerstvolgende tussentijdse rapportage in de p&c-cyclus. 4. De raad uiterlijk in Q2 2026 te informeren over de voortgang, inclusief een planning en eventuele aanvullende maatregelen. En gaat over tot de orde van de dag. D66 –Michiel Hermsen

GroenLinks – Karim El Gebaly

PvdA – Maaike Koper

1. Beantwoording technische vragen D66 over parkeren en bewonersvergunningen

Beantwoording technische vragen

De fractie D66 stelt onderstaande technische vragen.

Vraag 1 Is er een koppeling met de Basis Registratie Personen (BRP)? Hoe wordt hierop gecontroleerd? D66 constateert dat dit momenteel niet het geval lijkt te zijn, waardoor vergunningen automatisch doorlopen en verlengd kunnen worden zonder controle. Antwoord: Bij de aanvraag van een parkeervergunning wordt de BRP bevraagd om te controleren of de aanvrager daadwerkelijk staat ingeschreven op het betreffende adres. Er is dus een koppeling met de BRP bij aanvragen en mutaties. Wat ontbreekt, is de zogenoemde afnemersindicatie voor de gemeente Zandvoort, waarmee periodiek of automatisch kan worden gecontroleerd of iemand nog staat ingeschreven op het adres waarop de vergunning is verleend. Hierdoor kan een vergunning in sommige gevallen doorlopen totdat de nieuwe bewoner dit zelf meldt of totdat bij een nieuwe aanvraag blijkt dat de eerdere vergunninghouder niet meer op het adres woont. In dat geval wordt de vergunning alsnog beëindigd. Hier is de gemeente Zandvoort van op de hoogte en werkt aan een oplossing voor onze afdeling Parkeerrechten.

Vraag 2 Is er een koppeling en controle op RDW-gegevens? Wordt hier actief en periodiek op gecontroleerd en gehandhaafd? D66 constateert dat dit momenteel niet gebeurt, waardoor vergunningen blijven doorlopen en verlengd kunnen worden zonder controle. Antwoord: Bij het aanvragen van een vergunning en bij een kentekenwijziging in het Digitaal loket wordt het kenteken automatisch gecontroleerd via de RDW. Daarmee is geborgd dat het opgegeven kenteken juist is en daadwerkelijk op naam staat. In POET-situaties (Parkeren Op Eigen Terrein) kan het kenteken dat hoort bij het voertuig op eigen terrein in een apart veld worden geregistreerd. Dit veld wordt op dit moment niet automatisch gevalideerd via de RDW. Wanneer een wijziging door een medewerker wordt verwerkt, vindt er wel controle plaats. Wijzigingen die door bewoners zelf in het e-loket

worden doorgevoerd, worden niet altijd handmatig gezien. Wel worden er steekproefsgewijs controles uitgevoerd.

Vraag 3 Garages en POET’s worden soms opgeofferd voor uitbouw, vaak ten behoeve van toeristische verhuur. Vervolgens wordt een vergunning toegekend om op straat te parkeren. Betreft dit dan een vergunning voor een tweede auto? Er was immers een POET aanwezig. Leidt dit niet tot extra parkeerdruk? Antwoord: Volgens de huidige uitgifteregels geldt dat een bewoner met een POET geen eerste bewonersvergunning kan verkrijgen, maar uitsluitend in aanmerking komt voor een tweede bewonersvergunning. Het kenteken van het voertuig dat op eigen terrein wordt geparkeerd, moet daarbij verplicht in de zogeheten POET-registratie worden opgenomen. De door D66 geschetste situatie raakt feitelijk aan twee scenario’s: 1. Verhuur van de POET/garage t.b.v. toeristische doeleinden: hierbij kan een bewoner nog steeds een vergunning aanvragen. Wanneer de POET aanwezig is in de registratie, wordt dit automatisch verrekend en kan enkel een tweede bewonersvergunning worden verstrekt. 2. Verwarring met de 2e woningvergunning: bij toeristische verhuur van een woning (of onderdeel daarvan) gaat het in sommige gevallen om de categorie 2e woningvergunning en niet om een bewonersvergunning. In het verleden kan het zijn voorgekomen dat er door handmatige verwerking toch een eerste bewonersvergunning werd afgegeven terwijl er een POET aanwezig was.

Inmiddels is dit in het systeem geborgd: wanneer een adres als POET/GROP (Garage/Op Eigen Terrein) is geregistreerd, wordt een eventuele aanvraag voor een bewonersvergunning automatisch omgezet naar een tweede vergunning. Hiermee wordt voorkomen dat dergelijke fouten zich opnieuw voordoen. Of dit in individuele gevallen toch tot extra parkeerdruk heeft geleid, kan alleen worden vastgesteld aan de hand van concrete adressen.

Vraag 4 Is het proces binnen de gemeente Zandvoort zodanig waterdicht dat een situatie zoals in Den Haag – waar vergunningen konden doorlopen zonder binding met de gemeente – hier niet kan voorkomen? Antwoord: Het systeem in Zandvoort is niet volledig waterdicht, aangezien er nog geen afnemersindicatie is. Hierdoor kan een vergunning formeel doorlopen na verhuizing of uitschrijving. In de praktijk komt dit doorgaans alsnog aan het licht:

•

doordat de nieuwe bewoner een aanvraag indient en ontdekt dat er al een vergunning actief is op het adres;

•

doordat een bewoner zelf een beëindiging doorgeeft bij verhuizing;

•

of doordat medewerkers bij controles constateren dat de vergunninghouder niet meer staat ingeschreven.

Hoewel het dus formeel mogelijk is dat een vergunning doorloopt, wordt dit in de praktijk meestal tijdig gesignaleerd en beëindigd.

Slotopmerking Met de beantwoording van deze vragen hopen wij de zorgen te hebben weggenomen. Tegelijkertijd erkennen wij dat de inzet van een afnemersindicatie en verdere digitalisering kunnen bijdragen aan een robuuster vergunningensysteem.

Motie: Duurzaamheidsvriendelijke hondenpoepzakjes De raad van de gemeente Zandvoort, in vergadering bijeen op 14 oktober 2025, Constaterende dat: • Zandvoort zich in haar Beleidsplan Duurzaamheid 2023-2026 heeft gecommitteerd aan het verminderen van plasticvervuiling en het stimuleren van een circulaire economie; • In de Toeristische Visie Zandvoort 2040 de ambitie is uitgesproken om Zandvoort als duurzame kustgemeente te profileren; • De huidige hondenpoepzakjes van het merk Belloo zijn gemaakt van polyethyleen, een plasticsoort die pas na 20 tot 30 jaar wordt afgebroken, wat bijdraagt aan langdurige milieuvervuiling; • Het gebruik van traditionele plastic hondenpoepzakjes bijdraagt aan zwerfafval, microplastics en milieuvervuiling, zeker in een kustgemeente waar afval gemakkelijk in zee kan belanden; • Zandvoort reeds stappen zet om wegwerpplastic terug te dringen, onder meer met initiatieven als Plasticvrije Terrassen; • Er inmiddels biologisch afbreekbare en plantaardige alternatieven voor hondenpoepzakjes beschikbaar zijn, met certificeringen voor (industriële) composteerbaarheid en vergelijkbare kwaliteit qua stevigheid en hygiëne; Overwegende dat: • De gemeente door over te stappen op duurzaamheidsvriendelijke hondenpoepzakjes haar voorbeeldrol kan versterken; • Een duurzame keuze voor hondenpoepzakjes aansluit bij zowel het milieubeleid als de toeristische profilering

van Zandvoort als schone en duurzame badplaats; Verzoekt het college: 1. Te onderzoeken op welke wijze de gemeente Zandvoort kan overstappen op het gebruik van duurzaamheidsvriendelijke (biologisch afbreekbare of plantaardige) hondenpoepzakjes in de openbare ruimte; 2. Daarbij ook te verkennen of dit kostenneutraal of met beperkte meerkosten kan worden gerealiseerd, en of samenwerking met andere gemeenten of leveranciers voordelen kan opleveren; 3. De raad hierover uiterlijk in het eerste kwartaal van 2026 te informeren, inclusief een voorstel tot implementatie; En gaat over tot de orde van de dag. Jong Zandvoort M.W. Paap GroenLinks Karim el Gebaly

CDA R. Endstra

VVD S. Drommel

OPZ B. Göransson

Motie vreemd: Voorrang voor Zandvoorters op de Zandvoortse woningmarkt. De raad van Zandvoort, in vergadering bijeen op 14 oktober 2025, overwegende dat: ● ●

● ●

●

●

Op 1 januari 2024 de Wijzigingswet Huisvestingswet 2014 in werking is getreden; Artikel 11 van de Huisvestingswet 2014 het mogelijk maakt om woningzoekenden met een maatschappelijke of economische binding aan de gemeente Zandvoort voorrang te verlenen bij de toewijzing van koop- of huurwoningen; De gewijzigde wet gemeenten meer beleidsvrijheid biedt om lokaal huisvestingsbeleid te voeren dat past bij de lokale situatie; Het Volkshuisvestingsprogramma Zandvoort 2026–2030 uitgaat van een structureel woningtekort, vooral in het betaalbare segment, en benoemt dat jongeren en starters moeilijk een woning kunnen vinden; Tegelijkertijd de vergrijzing toeneemt en het voor senioren wenselijk is om langer zelfstandig te kunnen wonen in een geschikte woning, zodat grotere gezinswoningen kunnen vrijkomen voor nieuwe gezinnen; Zandvoort bij een nieuwbouwproject voorrang mag geven aan woningzoekenden met lokale binding, mits dat besluit gebaseerd is op de Wijzigingswet Huisvestingswet 2014 en goed gemotiveerd is in het Volkshuisvestingsprogramma 2026–2030;

Constaterende dat: ●

● ● ●

In de conceptversie van de huisvestingsverordening die op dit moment ter inzage ligt staat dat 50 % van nieuw te bouwen woningen als eerst wordt toegewezen aan mensen met lokale binding Een voorrangsregeling koop voor Zandvoorters bij nieuwbouwprojecten kan bijdragen aan de leefbaarheid, vitaliteit en sociale cohesie in het dorp; Een voorrangsregeling zou kunnen bijdrage aan een betere doorstroming binnen de gemeente Zandvoort. De mogelijkheden die de Wijzigingswet Huisvestingswet 2014 biedt, benut kunnen worden om dit lokale beleid concreet vorm te geven;

gehoord de beraadslaging, verzoekt het college: 1. Te onderzoeken of het mogelijk is tot een 100% toewijzing in eerste verkoop te komen aan Zandvoorters of Zandvoorters met aantoonbare lokale binding en tot verdeling te komen op grond van het verdelings besluit genoemd onder artikel 2.2.4 in de concept huisvestingsverordening. 2. De raad hierover te informeren bij het bespreken van de huisvestingsverordening.

en gaat over tot de orde van de dag.

GroenLinks Karim el Gebaly

Partij van de Arbeid Maaike Koper

OPZ Patrick Berg

CDA Ralf Endstra

14 oktober 2025 Onderwerp: Motie Duidelijkheid Tijdelijke Woonunits Keesomstraat De raad van de Gemeente Zandvoort in vergadering bijeen, Constaterende dat: - Er gezocht wordt naar een nieuwe locatie voor de opvang van Oekraïense ontheemden, vanwege de bouw van woningen op de huidige locatie van het Curiedexterrein; - De Richtlijn Tijdelijke Bescherming voor vluchtelingen uit Oekraïne geldt tot 4 maart 2027 en jaarlijks kan worden verlengd; - Op 17 september 2025 een bewonersbrief is verstuurd waarin is aangekondigd dat er een onderzoek loopt om tijdelijke woonunits te bouwen nabij de Keesomstraat in NieuwNoord; - Tijdelijk in deze context betekent, een periode van maximaal 10 jaar; - In de bewonersbrief staat dat de tijdelijke locatie is bedoeld voor Oekraïners en jongeren. Overwegende dat: - Op de bewonersavond van 29 september 2025 in Pluspunt naar voren is gekomen dat de bewoners vrezen dat de tijdelijke locatie ook gebruikt zou kunnen worden voor asielzoekers of statushouders, gelet op de duur van 10 jaar en het aantal te plaatsen units. Spreekt uit dat: - Indien er tijdelijke woonunits geplaatst worden, deze uitsluitend en alleen bestemd zijn voor Oekraïense ontheemden vallend onder de Richtlijn Tijdelijke Bescherming en/of Zandvoortse jongeren.

Fractie OPZ

Fractie Jong Zandvoort

Fractie PVV

Patrick Berg

Jerry Kramer

Ronald van Tiggelen

Fractie ZEE Mirko Gerrits

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)