Evaluatie Parkeerbeleid Zandvoort presentatie 110123

Evaluatie parkeerbeleid Gemeente Zandvoort

Concept onderzoeksrapport 6 januari 2023 Bron: Zandvoort Marketing

Resultaat Ontevreden over het parkeerbeleid

enquête onder bewoners, bezoekers en ondernemers gespreken met bewoners en ondernemers • • • • •

Vrijheidsbeperking door zonering- en tijdvaksysteem Techniek werkt niet Onterechte naheffingen Regels complex POET regels voelen onrechtvaardig

Boosheid en frustratie

Respons positief Beantwoording negatief Bewoners waren negatief geladen Maar ..... bewonersavonden eindigden constructief

2

Respons enquête

Wie zijn de respondenten? Leeftijd, geslacht, bron en representativiteit •

2254 respondenten waarvan 1968 inwoners van de gemeente Zandvoort, 213 bezoekers en 73 ondernemers .

•

De data zijn geschoond op invulduur, herhaalde open antwoorden en antwoordpatronen bij matrixvragen.

•

De resultaten van de netto steekproef van de inwoners zijn gewogen op leeftijd en geslacht binnen de gemeente Zandvoort.

•

De hoge respons duidt erop dat het onderwerp heel sterk leeft onder bewoners en ondernemers van Zandvoort.

•

Geen onderscheid mogelijk tussen respondenten per brief en via open link.

Bron respondenten 1%

Leeftijd

3% 9%

Geslacht

44%

Bezoekers via I&O Research Panel Inwoners digitaal

31% 25% 49%

Inwoners op papier

51%

Man Vrouw

Ondernemers via brief 86%

16-39

40-64

65+ 4

Waar wonen de respondenten? Respons per buurt Buurtnaam

Respons op de enquête per buurt

Nieuw Noord - bedrijven Stations omgeving Kostverloren e.o. Oud Noord Brederode- Gerkestraat Boulevard Noord Centrum Nieuw Noord - wonen Boulevard Zuid Zandvoortselaan Boulevard Midden Bentveld Noord Bentveld Zuid Noord duinen Sport Circuit Zuid duinen Totaal

Respons per buurt Aantal Aantal huishoudens (CBS, respondenten 2022) 50 26 500 168 670 171 965 226 1475 334 875 169 1465 265 1370 247 140 25 170 21 430 53 190 13 275 6 5 4 20 11 10 3 8610 1742

Respons percentage 52% 34% 26% 23% 23% 19% 18% 18% 18% 12% 12% 7% 2% 80% 55% 30% 20%

5

Algemene resultaten enquête

Tevredenheid Algemene tevredenheid Percentage ontevreden respondenten per buurt

Tevredenheid algemene parkeerbeleid 50%

41%

40% 29%

30%

20%

14%

10% 10%

3%

1%

0%

Heel tevreden

Tevreden Iedereen

Neutraal Inwoners

Niet tevreden Bezoekers

Helemaal niet tevreden

Weet ik niet

Ondernemers

Vooral ontevreden in Nieuw Noord en Bentveld noord 7

Tevredenheid maatregelen Inwoners zijn vooral ontevreden over het betaald parkeren en het tijdvak

Parkeercapaciteit voor bewoners Zone-indeling Tijdvak

Inwoners

Invoeren betaald parkeren in heel Zandvoort.

6%

15%

14%

28%

Vooral tussen 20.00 en 22.00

37%

Bezoekers

Betaald parkeren tussen 10:00 en 22:00. Lagere parkeerprijzen in de parkeergarage Centrum (LDC) , op parkeerterrein De Zuid…

5%

18%

12%

Bezoekers kunnen een parkeerplaats 7% reserveren in parkeergarage Centrum (LDC)… Afschaffing van de hotel- en toeristenvergunning voor gasten van een… Heel tevreden

Tevreden

17%

Neutraal

33%

39%

26%

22%

27%

30%

35%

22%

Niet tevreden

Ondernemers

27%

10%

10%

15%

16%

14%

16%

Helemaal niet tevreden

8

Tevredenheid maatregelen 2 uur parkeren buiten eigen vergunningsgebied is te kort De eerste parkeervergunning voor inwoners van Zandvoort is gratis.

45%

Bewoners die kunnen parkeren op eigen terrein komen niet in aanmerking voor een (gratis) eerste Bewonersvergunning. Inwoners van Zandvoort en Bentveld kunnen een bewonersregeling aanvragen. Met de bewonersregeling kunnen inwoners buiten hun eigen vergunningsgebied parkeren in enkele andere…

19%

35%

21%

14%

18%

16%

35%

7%

19%

10% 4% 7%

26%

26%

16%

13%

28%

13%

31%

Inwoners kunnen de bezoekersregeling aanvragen.

14%

34%

16%

15%

21%

Met een bezoekersregeling parkeren bezoekers voor €0,30 per uur.

14%

33%

16%

14%

22%

Inwoners die mantelzorg krijgen kunnen een mantelzorgvergunning aanvragen. Heel tevreden

Tevreden

Neutraal

20% Niet tevreden

43%

24%

5% 8%

Helemaal niet tevreden

9

Verbetering of verslechtering per buurt Bewoners van Oud-Noord zijn het meest positief over het nieuwe parkeerbeleid 57% van de respondenten ziet het huidige parkeerbeleid t.o.v. vorig parkeerbeleid als een verslechtering. De verschilt van gebied tot gebied. Dit heeft vooral te maken met het verlies aan parkeercapaciteit voor bewoners, de zone-indeling en het tijdvak waarin betaald moet worden (tot 22.00 uur). Verbeteringen genoemd

Minder toeristen die parkeren in de woonwijken Meer lege parkeerplekken dichtbij huis

Bentveld Boulevard Midden Boulevard Noord

Minder overlast van auto's die een parkeerplek zoeken

Boulevard Zuid Brederode-… Centrum Kostverloren e.o. Nieuw Noord Oud Noord Stations omgeving Zandvoortselaan 0%

10%

20%

30%

40%

50% 10

Verbeteringen in het nieuwe parkeerbeleid 30% ziet als verbetering dat er minder toeristen in de woonwijken parkeren Verbeteringen nieuwe parkeerbeleid 0%

20%

40%

60%

80%

28%

Minder toeristen die parkeren in de woonwijken 17%

Meer lege parkeerplekken dichtbij huis 2%

Het verkeer is veiliger 10%

Minder overlast van auto's die een parkeerplek zoeken 11%

Toeristen parkeren aan de randen van Zandvoort 56%

Ik zie geen verbeteringen Iedereen

Inwoners

Bezoekers

Ondernemers 11

Knelpunten bewoners

Knelpunten inwoners

Locaties met belangrijkste knelpunten

13

Knelpunten inwoners Prioriteitenmatrix

14

najaar

Knelpunten bewoners 2. Capaciteit

Percentage inwoners dat het knelpunt heeft genoemd Weinig lege parkeerplekken in mijn woonbuurt in juli/ augustus

42%

Overlast van auto's die een parkeerplek zoeken

28%

Weinig lege parkeerplekken in mijn woonbuurt in september/ oktober/ november

28%

File voor garage LDC en parkeerterrein De Zuid

20%

Weinig lege parkeerplekken in een andere buurt in juli/ augustus

18%

Onduidelijk waar lege parkeerplaatsen zijn Weinig lege parkeerplekken in een andere buurt in september/ oktober/ november Minder belangrijk

zomer

14%

10%

Redelijk belangrijk

Erg belangrijk 15

Knelpunten bewoners 3. Techniek

Percentage inwoners dat het knelpunt heeft genoemd Vergunningensysteem Parkstart is te moeilijk om te gebruiken

61%

Online aanmelden van bezoekers is te moeilijk

52%

Het is lastig om via de website een parkeervergunning aan te vragen

20%

Reserveren van parkeerplaatsen is onduidelijk Ik heb geen computer of smartphone om het parkeren te regelen Minder belangrijk

15% 7%

Redelijk belangrijk

Erg belangrijk

16

Knelpunten bewoners 4. Zonering en tijd Percentage inwoners dat het knelpunt heeft genoemd

De bewonersvergunning is gekoppeld aan de zone waarin je woont

47%

Grenzen van de vergunningsgebieden zijn onduidelijk

37%

De vergunningsgebieden zijn te klein

32%

Het parkeren bij de sportvelden

29%

Het is vaak onduidelijk welke parkeerregels voor mij gelden

28%

Loopafstand naar parkeerterrein De vergunningsgebieden zijn te groot Minder belangrijk

11%

3%

Redelijk belangrijk

Erg belangrijk

17

Knelpunten bewoners 5. Bijzondere doelgroepen

Percentage inwoners dat het knelpunt heeft genoemd Verkeerd geparkeerde campers Betaald parkeren voor houders van een Gehandicapten Parkeerkaart Minder belangrijk

16%

12% Redelijk belangrijk

Erg belangrijk

18

Knelpunten bezoekers

Knelpunten bezoekers Locaties met belangrijkste knelpunten

Top 5 meest belangrijke knelpunten bezoekers : 1. Onduidelijk waar lege parkeerplaatsen zijn 2. Weinig lege parkeerplekken in juli/ augustus 3. Reserveren van parkeerplaatsen is onduidelijk 4. Het is vaak onduidelijk welke parkeerregels voor mij gelden 5. Overlast van auto's die een parkeerplek zoeken

20

Knelpunten ondernemers

Knelpunten ondernemers Meest genoemde knelpunten en specifieke knelpunten voor ondernemers

Percentage respondenten dat het knelpunt heeft genoemd

Prijs voor parkeren met de bedrijfsvergunning

11% 12%

Werkplaatsvergunning is niet overal geldig

16%

Weinig lege parkeerplekken in mijn woonbuurt in juli/…

32%

File voor garage LDC en parkeerterrein De Zuid

21%

Reserveren van parkeerplaatsen is onduidelijk

21%

Grenzen van de vergunningsgebieden zijn onduidelijk

33%

De vergunningsgebieden zijn te klein

27%

Het parkeren bij de sportvelden Loopafstand naar parkeerterrein Algemeen

Techniek Capaciteit

Het is niet mogelijk om een werkparkeervergunning voor…

Vergunning en betaald parkeren

10%

Zonering en tijd

Te weinig toezicht bij parkeerterrein De Zuid

22% 16% Ondernemers specifiek

22

07

Conclusies

Veel suggesties voor verbetering Vergunningen en betaald parkeren Betaald parkeren leidt tot grotere drukte → parkeren in woonstraten alleen voor vergunningshouders en bezoekers. Bewonersregeling 2 uur te kort → naar 4 uur POET → gelijktrekken aan bewoners: gratis vergunning Betaald parkeren → uiterlijk tot 20.00 uur Bezoekersvergunning → bijkopen boven 500 uur mogelijk maken Capaciteit Parkeercapaciteit te laag → (flexibele) uitbreiding van de parkeercapaciteit Ook → bewegwijzering en informatie over lege plekken Techniek Parkstart onoverzichtelijk, moeilijk te begrijpen voor ouderen en leidt tot erg veel frustratie → .overzichtelijke goed werkende app. Online reserveren van parkeerplekken lastig → ..... Zonering en tijd Parkeerzones te klein → Heel Zandvoort behalve de boulevard en het centrum één zone. Ondernemers → Aantal plekken voor laden en lossen van bagage voor toeristen gedurende bepaalde tijden.

Bijzondere doelgroepen: Kosten gehandicaptenkaart → houders van een gehandicaptenkaart voor tenminste 2 uur gratis op een plek Bentveld: Grote drukte van toeristen uit Zandvoort die in Bentveld komen parkeren → gelijktrekken aan rest van Zandvoort 24

Resultaat Vertrouwen komt te voet en gaat te paard

Duidelijke uitspraken Bewoners/ ondernemers wachten NU op maatregelen Nu 2 zones parkstart app +++ POET gelijktrekken prijs betaald parkeren ++ monitor capaciteit P bew. parkeerbelast: tijdlimiet laad- en loszones

+

Straks

capaciteit ontmoedigen dagtoerisme per auto routeinfo + 2x toegang garage en P-zuid

25