CConstaterende datZandvoort
Koppel je AI →
Document · PDF

Brief raadsfracties van OBZ - 19 juni 2023

Raadscommissie 27 juni 2023, gemeente ZandvoortBij agendapunt: Brief OBZ over parkeerbeleid1.158 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Zandvoort, 19 juni 2023 Beste raadsfracties, Gezien de media-aandacht die onze badplaats de afgelopen weken heeft gehad, kiezen we ervoor om dit keer direct uw fracties te mailen. We willen graag een aantal onderwerpen onder uw aandacht brengen. Omdat we het in deze brief echter ook gaan hebben over de openbare orde en veiligheid en dat momenteel een hot topic is in de media, willen we de negatieve berichtgeving rondom dit onderwerp in onze mooie badplaats niet nog meer voeden. Wel brengen we een aantal urgente punten onder uw aandacht, waarbij we hopen dat u voor de zomer deze in uw raadscommissie op de agenda zet en het beleid nog kunt verbeteren voor uw zomerreces. Parkeren Wij maken ons grote zorgen over de gevolgen van de nieuwe parkeertarieven vanaf 1 juli op de openbare orde en veiligheid. We zijn hierover in gesprek geweest met de portefeuillehouder en hebben schriftelijke vragen gesteld aan het college. In bijlage 1 vindt u de brief van OBZ aan het college en in bijlage 2 de reactie van wethouder Hendriks namens het college. In de gesprekken en correspondentie met wethouder Hendriks zijn onze zorgen helaas niet weggenomen. Met de opbouwende drukte richting de zomervakantie worden deze zorgen elke week groter.

Derhalve richten we ons nu tot u, in de hoop dat we samen met u in uw kaderstellende rol sneller tot actie kunt komen en negatieve gevolgen voor de openbare orde en veiligheid kunnen voorkomen. We doen een aantal constateringen in dit dossier, welke ons zorgen baren. Deze nemen we op hoofdlijnen met u door: 1. 5.000 goedkope parkeerplaatsen De portefeuillehouder spreekt regelmatig over 5.000 goedkope parkeerplaatsen. Hoewel de gemeente op papier weliswaar 4.873 goedkope parkeerplaatsen inricht, is het netto aantal beschikbare goedkopere parkeerplaatsen fors lager. Wij komen tot de volgende aantallen: Goedkope parkeerplaatsen zonder overloopterrein 2.902* Goedkope parkeerplaatsen met overloopterrein 3.227* *Voor de onderbouwing van de aantal verwijzen wij naar bijlage 3. 2. Te weinig goedkope parkeerplaatsen Met het toenemen van de drukte, zien we nu al de druk op onze goedkope parkeerplaatsen toenemen. Begin juni stonden deze parkeerplaatsen zelfs al een aantal keren vol, met lange files tot gevolg. Als deze plekken in juni al vol staan, dan verwachten wij dat de druk hierop deze zomer alleen maar groter gaat worden. Zeker gezien het parkeren op straat vanaf 1 juli geen betaalbare optie meer is en P-Circuit (1.200 plekken) van medio juli tot medio september gesloten is in verband met de DGP. 3.

Doorstroming verkeer en aanrijtijden hulpdiensten Het gevolg van de toenemende druk op de goedkope parkeerplaatsen is dat er langere files ontstaan voor met name LDC en P-de Zuid. We maken ons zorgen over de doorstroming van het verkeer in onze badplaats. Dit kan tevens een zeer vervelende invloed hebben op de aanrijtijden van hulpdiensten. In geval van bijvoorbeeld een woningbrand of een hartaanval aan de zuid

boulevard kunnen kostbare minuten verloren gaan doordat hulpdiensten langs lange files moeten komen. 4. Storingen apparatuur LDC en P-de Zuid De afgelopen maanden hebben we regelmatig storingen ervaren in de apparatuur van het LDC en P-de Zuid. Dit leidt tot een overvolle parkeergarage, die gevaarlijke situaties veroorzaken. In bijlage 4 vindt u foto’s gemaakt op 10 juni. We zien hier dat er een lange file staat, dat auto’s op zebrapaden, voetpaden en de rijweg stonden en nooduitgangen geblokkeerd waren. Tevens zagen we dat bezoekers gefrustreerd en te hard door de garage reden en er geen beheerder fysiek aanwezig was om de situatie te handhaven. Het was daardoor een volstrekt onveilige situatie. 5. Parkeerinfarct Drie dagen nadat u de belastingverordening had vastgesteld, zijn de 3-daagse, week- en maandkaarten in het LDC voorlopig gestopt. In een verklaring geeft de gemeente aan dit te doen om een parkeerinfarct te voorkomen. De woordkeuze van de gemeente is wat ons betreft passend voor de zorg die wij hebben voor deze zomer voor heel Zandvoort. We vinden het overigens zeer zorgelijk dat deze maatregel zeer kort volgt op het vaststellen van het nieuwe beleid, terwijl er in de behandeling van de verordening niets over is gezegd door de portefeuillehouder.

We hebben in kwartaal 2 op verschillende momenten gezien dat het aantal auto’s in Zandvoort heeft geleid tot gevaarlijke situaties in de openbare orde en veiligheid, dit is voor ons onacceptabel. Tevens zorgen de storingen, plotselinge wijzigingen en gebrekkige en ongastvrije communicatie voor onduidelijkheid, irritatie en een onwelkom gevoel van onze gasten. Op basis van de situatie van weekend van 10 en 11 juni en de genoemde cijfers concluderen wij dat we in Zandvoort op dit moment nog niet zonder het dubbel gebruik van parkeerplaatsen in de wijken kunnen (tegen betaalbare tarieven). Het doorzetten van de voorgestelde tarieven voor 2023 zal niet alleen leiden tot een parkeerinfarct, maar ook tot potentieel gevaarlijke situaties in onze badplaats. Oplossing Het liefst zouden we een Katwijkse parkeergarage uit de grond stampen. Bezoekers kunnen dan daar parkeren en bewoners kunnen in de wijk staan. Helaas gaat dat niet lukken. Daarom vragen we u de volgende 2 oplossingen te ondersteunen: 1. Sta in ieder geval in 2023 dubbel gebruik van parkeerplaatsen in de woonwijken toe tegen betaalbare tarieven. Wij geloven nog steeds in een prijsdifferentiatie per zone, zodat we ook de bewoners in de wijken direct achter de kustlijn kunnen laten parkeren in hun wijken. Voor nu stellen we voor de prijsverhoging voor het parkeren op straat met 1 jaar uit te stellen. 2.

Houd de portefeuillehouder aan de veel genoemde 5.000 parkeerplaatsen. Alleen moeten dat wel 5.000 plekken zijn die niet alleen een papieren waarheid zijn, maar die ook daadwerkelijk beschikbaar zijn voor bezoekers aan onze badplaats. 3. Richt met spoed de extra parkeerplekken bij bijvoorbeeld Manege Ruckert en op het gasterrein aan de Tolweg in, zodat deze bij de sluiting van P-Circuit (en bij voorkeur eerder) verlichting kunnen bieden in de parkeerdruk en filevorming. Evaluatie parkeerbeleid Wij zullen deze zomer een dossier bijhouden met onze bevindingen van het nieuwe parkeerbeleid en u eind 2023 meenemen in onze evaluatie. Edoch hopen we met deze brief nu al tot een aantal verbeteringen te komen, zodat een nieuw beleid niet tot koste gaat van de openbare orde en veiligheid.

Mocht er bij uw fractie nog de behoefte zijn om hierover door te praten, dan zijn wij graag bereid aan te schuiven bij een fractievergadering of leden van uw fractie te woord te staan. We hopen parkeren terug te zien als agendapunt bij de raadscommissie van 27 juni, zodat maatregelen voor de zomer kunnen worden ingevoerd.

Met vriendelijke groet,

Tom van der Veen Vice-voorzitter OBZ

Clementine Lentink Logies Zandvoort

Namens de leden van het OBZ Vereniging van Strandpachters Zandvoort – Niels Priester Vereniging van Permanente Strandpachters Zandvoort – Huig Molenaar Ondernemers Vereniging Zandvoort – Peter Tromp Vereniging van Standplaatshouders Zandvoort – Arlan Berg Vereniging Bedrijventerrein Zandvoort - Hanneke Mel Koninklijke Horeca Nederland, afdeling Zandvoort – Robert Hartog Hoteloverleg Zandvoort – Tom van der Veen

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12932611/1