Bijlage 5 - Trajan parkeeronderzoek Zandvoort oktober 2022
Tekst van het document
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT Rapportage
Amsterdam, 21 oktober 2022
In opdracht van: Gemeente Zandvoort
Colofon
Opdrachtgever: Rapport: Projectnummer: Versie: Datum: Auteur(s):
Gemeente Zandvoort Parkeeronderzoek Zandvoort 675.22 versie 02 21 oktober 2022 S. Raterink
Wateringweg 1C06 2031 EK Haarlem + 31 (0)20 670 79 35 info@trajan.nl trajan.nl Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of op enig andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming va n trajan.
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
I
INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding........................................................................................................................ 1 1.1 Aanleiding ............................................................................................................. 1 1.2 Methoden............................................................................................................. 1 1.3 Weersomstandigheden .......................................................................................... 1 1.4 Bijzonderheden ..................................................................................................... 2 2 Resultaten capaciteitsmeting ......................................................................................... 2 2.1 Capaciteit totaal .................................................................................................... 2 2.2 Bijzondere capaciteit ............................................................................................. 4 3 Bezetting en parkeerdruk............................................................................................... 5 3.1 Totaal ................................................................................................................... 5 3.2 Parkeerdruk per meetmoment ...............................................................................
7 3.2.1 Dinsdagochtend ............................................................................................ 7 3.2.2 Dinsdagmiddag ............................................................................................. 9 3.2.3 Dinsdagnacht ...............................................................................................11 3.2.4 Zaterdagmiddag ...........................................................................................13 4 Parkeermotief ..............................................................................................................16 4.1 Uitkomsten parkeermotief ....................................................................................16 5 Betalingsgraad .............................................................................................................18 5.1 Algemeen.............................................................................................................18 5.2 Betalingsgraad per meetmoment ..........................................................................18 5.2.1 Donderdagochtend ......................................................................................18 5.2.2 Donderdagmiddag........................................................................................21 5.2.3 Zaterdagmiddag
...........................................................................................23 Bijlagen ...........................................................................................................................25 Bijlage I: Onderzoeksopzet ...............................................................................................26 Bijlage II: Buurtkaart Zandvoort ........................................................................................28 Bijlage III: uitkomsten per gebied ......................................................................................29
675.22
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
II
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
1
INLEIDING
1.1
Aanleiding
TRAJAN
Wegens aanpassingen in het parkeerregime wenst de gemeente inzicht in de parkeersituatie, parkeermotief en betalingsgraad van parkeerders in de wijken. Hiertoe heeft Trajan in augustus in geheel Zandvoort een parkeeronderzoek uitgevoerd. In deze rapportage worden de uitkomsten besproken.
1.2
Methoden Alle kentekens in het in figuur 1 afgebeelde gebied zijn op vooraf bepaalde meetmomenten gescand in de zomervakantie. Dat waren: Tabel 1.1 onderzoeksmomenten Dag
Datum
Dagdeel
Tijdvak
Zaterdag
20 augustus
Middag
14:00 – 16:00
Donderdag
23 augustus
Ochtend
10:00 – 12:00
Donderdag
23 augustus
Middag
14:00 – 16:00
Donderdag
23 augustus
Nacht
23:00 – 01:00
Voor de metingen is een capaciteitsupdate uitgevoerd op de bij ons reeds bekende capaciteit. De gemeente ontvangt een update van het parkeervakkenbestand. Hierbij zijn de nieuwe parkeerregimes geactualiseerd. De metingen zijn uitgevoerd door een combinatie van scanauto en veldwerkers. Tijdens het veldwerk is geïnventariseerd of voertuigen goed, fout of op bijzonder geparkeerd stonden. Daarnaast zijn alle objecten op parkeerplaatsen, en alle niet beschikbare parkeerplaatsen (opbrekingen) geïnventariseerd.
1.3
Weersomstandigheden Tijdens het veldwerk op zaterdagmiddag 20 augustus was het droog, en circa 22 graden. Op donderdag 23 augustus was het droog, heel zonnig en rond de 26 graden. Figuur 1.2 Onderzoeksgebied
675.22
1
TRAJAN
1.4
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
Bijzonderheden Alle metingen zijn zonder problemen uitgevoerd. Het parkeerterrein naast de Zuid was niet toegankelijk en is dus uit zowel de actuele capaciteit als bezetting gehouden, en telt niet mee in de parkeerdruk. Daarnaast was het Watertorenplein opgebroken, waardoor ook dit terrein niet wordt meegenomen in de parkeerdruk.
2
RESULTATEN CAPACITEITSMETING In dit hoofdstuk worden de resultaten van de capaciteitsmeting besproken. Voorafgaand aan het telonderzoek is de volledige capaciteit in het gebied geactualise erd. Dit is gedaan aan de hand van de bij ons reeds bekende capaciteit. Veranderingen in regime, soort parkeerplek en aantal parkeerplekken zijn bijgehouden. In de paragrafen hierna wordt de capaciteit in 2021 weergegeven.
2.1
Capaciteit totaal In onderstaande tabel is de totale capaciteit van het gebied per buurt weergegeven (tabel 2.1). Hierin zijn zowel straatparkeren, parkeerterreinen en drie parkeergarages (LDC, Oranjestraat, Vomar) meegenomen. In totaal zijn er 10.899 parkeerplekken geïnventarisee rd. De buurt met de hoogste capaciteit is de Brederode-Gerkestraat e.o. Van de 3.042 plekken in die buurt zijn er circa 1.645 ondergebracht op parkeerterreinen. Er zijn 301 bijzondere plekken geteld, dit zijn plekken voor bijvoorbeeld invaliden, laden en lossen, autodate, hulpdiensten etc. (zie ook paragraaf 2.2).
2
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
Tabel 2.1 totale parkeercapaciteit per buurt buurt
openbaar
bijzonder
Eindtotaal
Boulevard Midden
402
18
420
Boulevard Noord
713
30
743
Boulevard Zuid
660
6
666
Brederode- Gerkestraat e.o.
3.010
32
3.042
Centrum
1.040
56
1.096
Kostverloren e.o.
505
10
515
Nieuw Noord - bedrijven
140
3
143
Nieuw Noord - wonen
1.473
38
1.511
Noord Duinen
686
20
706
Oud Noord
914
20
934
Recreatiepark
14
Sport Circuit
666
47
713
Stationsomgeving
221
13
234
Zandvoortselaan
154
8
162
10.598
301
10.899
Totaal
14
*zie voor gebiedsindeling bijlage I
In tabel 2.2 is de capaciteit uitgesplitst naar regime en vergunningsgebied. De meeste plekken vallen onder een mengvorm fiscaal/vergunninghouders, 6.947 plekken. Daarnaast zijn 2.258 plekken aangemerkt als fiscaal. Hiervan tellen sowieso 541 plekken in dit onderzoek niet onder de actuele capaciteit, omdat het terrein naast de Zuid niet beschikbaar was. Nog eens 1.225 plekken zijn ook fiscaal, en vallen onder parkeerterrein de Zuid. Deze wordt apart gehouden omdat er hier een kaartje getrokken moet worden voor oprijden, in tegenstelling tot alle andere fiscale plekken in Zandvoort. Tabel 2.2 totale parkeercapaciteit naar regime (incl. bijzondere plekken) Regime
parkeerterrein
straatparkeren
Eindtotaal
1.997
261
2.258
BEL regime bew
29
29
BW_NN
24
24
208
2.205
Fiscaal
nvt
675.22
parkeergarage
1.997
3
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
Fiscaal de Zuid
1.225
1.225
nvt
1.225
1.225
Mengvorm
384
6.563
6.947
BW_C
124
742
866
BW_NN
1.820
1.820
BW_ON
1.622
1.622
BW_Z
260
2.373
2.633
nvt
0
6
6
Parkeergarage
469
469
BW_C
426
426
BW_NN
43
43
Totaal
2.2
469
3.606
6.824
10.899
Bijzondere capaciteit In onderstaande tabel is de bijzondere capaciteit uitgesplitst (tabel 2.3). In totaal zijn er 301 bijzondere parkeerplaatsen geteld. Het grootste deel van de bijzondere plekken zijn invaliden plekken (146), en plekken voor specifieke voertuigcategorieën (bussen, elektrisch opladen). Tabel 2.3 bijzondere parkeercapaciteit
Buurten Boulevard Midden
10
4
1
3
18
Boulevard Noord
16
3
10
1
30
Boulevard Zuid
6
0
6
Brederode- Gerkestraat e.o.
10
9
13
31
13
11
1
56
5
2
2
1
10
Centrum Kostverloren e.o. Nieuw Noord - bedrijven
4
0
3
32
3
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
Nieuw Noord - wonen
32
6
Noord Duinen
4
4
Oud Noord
12
2
6
Sport Circuit
9
3
14
Stationsomgeving
2
9
Zandvoortselaan Totaal
2
3
BEZETTING EN PARKEERDRUK
3.1
Totaal
39
38 12
20 20
21
47
2
13
6
8
75
39
301
In onderstaande grafiek is de capaciteit, bezetting en openbare bruto parkeerdruk per meetmoment grafisch weergegeven (figuur 3.1). Privéterreinen en de parkeergarages tellen hier niet in mee. De hoogste parkeerdruk is gemeten op de zaterdagmiddag (62,4 procent). Op donderdag steeg de parkeerdruk van 47,6 in de ochtend, naar 50,1 procent in de middag. In de nacht was de parkeerdruk nog iets hoger met 53,5 procent. Figuur 3.1 capaciteit, bezetting en parkeerdruk per meetmoment
totale bezetting
objecten
capaciteit
10000
10000
9000
9000
8000
8000
7000
7000
6000
6000
5000
5000
4000
4000
3000
3000
2000
2000
1000
47 ,6
50,1
53,5
62,4
ochtend
middag
nacht
middag
0
1000 0
donderdag
zaterdag
In onderstaande figuur is op sectieniveau aangegeven op welke locaties er sprake was van een structurele hoge parkeerdruk. Hieronder wordt verstaan een parkeerdruk van 85 procent of hoger. Vanaf een parkeerdruk van 85 procent treedt er zoekverkeer op, wat kan leiden tot opstoppingen en gevaarlijke situaties. Over het algemeen komt die weinig voor. Locaties waar dit wel voorkomt zijn vooral in het centrum: Swaluestraat, Prinsesseweg, Prinsenhofstraat, burg. Van Fennemaplein. Ook in delen van bijv. de Helmersstraat en Westerparkstraat kwam er geregeld een hoge parkeerdruk voor.
675.22
5
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
Figuur 3.2 aantal meetmomenten parkeerdruk boven 85 procent
6
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
3.2
TRAJAN
Parkeerdruk per meetmoment De volgende paragrafen gaan in op de parkeerdruk per meetmoment. In deze paragraaf zijn de tellingen van de garages niet meegenomen, die worden in een aparte paragraaf (3.3) besproken. De kaarten in de rapportage zijn ook als losse afbeeldingen beschikbaar.
3.2.1 Dinsdagochtend De gemiddelde parkeerdruk op dinsdagochtend was 47,5 procent. In onderstaande figuur (3.3) is de capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt grafisch weergegeven. In geen enkele buurt kwam de parkeerdruk boven de 85 procent. De hoogste parkeerdruk was 80,1 procent in Centrum.
In onderstaande figuur (3.4) is de parkeerdruk op sectieniveau voor dinsdagochtend geografisch weergegeven.
Figuur 3.4 parkeerdruk per sectie donderdagochtend
675.22
7
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
In onderstaande figuur is de parkeerdruk grafisch weergegeven per GSM-gebied. Nergens kwam de parkeerdruk boven de 85 procent uit. In het gebied 236106 Kernwinkelgebied was de parkeerdruk 84,7 procent. De laagste parkeerdruk is gemeten in 236101 Sportveld.
Figuur 3.5 parkeerdruk per reguleringsgebied dinsdagochtend
8
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
3.2.2 Dinsdagmiddag De gemiddelde parkeerdruk op dinsdagmiddag was 50,1 procent. In onderstaande figuur (3.6) is de capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt grafisch weergegeven. In geen enkele buurt kwam de parkeerdruk boven de 85 procent. De hoogste parkeerdruk was 84,8 procent in Centrum.
In onderstaande figuur (3.7) is de parkeerdruk op sectieniveau voor dinsdagmiddag geografisch weergegeven. Figuur 3.7 parkeerdruk per sectie donderdagmiddag
675.22
9
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
In onderstaande figuur is de parkeerdruk grafisch weergegeven per reguleringsgebied. De uitkomsten zijn vergelijkbaar met de dinsdagochtend. De parkeerdruk in 236106 Kernwinkelgebied is met 87,8 procent nog steeds de hoogst gemeten uitkomst. De laagste parkeerdruk was wederom in 236101 Sportveld.
Figuur 3.8 parkeerdruk per reguleringsgebied dinsdagmiddag
10
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
3.2.3 Dinsdagnacht De gemiddelde parkeerdruk op dinsdagnacht was 53,5 procent. In onderstaande figuur (3.9) is de capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt grafisch weergegeven. Hoge uitkomsten zijn gemeten in Centrum (89,5 procent), Oud Noord (82,5 procent) en Stationsomgeving (87,3 procent).
In onderstaande figuur (3.10) is de parkeerdruk op sectieniveau voor dinsdagnacht geografisch weergegeven. Figuur 3.10 parkeerdruk per sectie donderdagnacht
675.22
11
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
In onderstaande figuur is de parkeerdruk grafisch weergegeven per reguleringsgebied. De hoogste parkeerdruk was in 236106 Kernwinkelgebied met 91,7 procent. Figuur 3.11 parkeerdruk per reguleringsgebied dinsdagnacht
12
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
3.2.4 Zaterdagmiddag De gemiddelde parkeerdruk op zaterdagmiddag was 62,3 procent. In onderstaande figuur (3.12) is de capaciteit, bezetting en parkeerdruk per buurt grafisch weergegeven. De hoogste parkeerdruk is gemeten in de buurt Centrum (84,5 procent). Buurten met een parkeerdruk rond de 80 procent waren Boulevard Midden (79,9 procent), Boulevard Noord (81,6 procent) en Stationsomgeving (79,6 procent).
In onderstaande figuur (3.13) is de parkeerdruk op sectieniveau voor zaterdagmiddag geografisch weergegeven. Figuur 3.13 parkeerdruk per sectie zaterdagmiddag
675.22
13
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
In onderstaande figuur is de parkeerdruk grafisch weergegeven per reguleringsgebied. De hoogste parkeerdruk was in 236105 Centrum (88,8 procent), ook in 236106 was de parkeerdruk met 86,1 procent boven de 85 procent. In 236101 is de parkeerdruk met 17,4 procent iets hoger dan tijdens de metingen op donderdag, maar nog steeds ruim de laagste van het onderzoeksgebied. Figuur 3.14 parkeerdruk per reguleringsgebied zaterdagmiddag
14
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
675.22
TRAJAN
15
TRAJAN
4
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
PARKEERMOTIEF Omdat van elk voertuig het kenteken op meerdere meetmomenten is gescand, kan een parkeermotief bepaald worden. Dit wordt gedaan aan de hand van het aanwezigheidsprofiel. Parkeerders in de nacht worden aangemerkt als bewoners, parkeerders die slechts eenmalig aanwezig zijn (niet in de nacht) zijn bezoekers, en parkeerders die dinsdagochtend en -middag aanwezig zijn, maar verder nooit zijn werkenden.
4.1
Uitkomsten parkeermotief In onderstaande figuur is de totale verdeling per meetmoment naar motief weergegeven. Uit de analyse volgt automatisch dat alle parkeerders in de nacht bewoners zijn. Op de overige meetmomenten ligt het aantal bewoners tussen de 3.150 en 3.250. Daarnaast zijn de meeste bezoekers aangetroffen op de zaterdagmiddag (2.691). Op donderdagochtend en -middag zijn de meeste werkenden aangetroffen (respectievelijk 641 en 637). Figuur 4.1 motief per meetmoment bewoner
bezoeker
werkend
120,0% 100,0% 80,0%
14 ,1%
13 ,2%
16 ,4%
19 ,6%
0 ,0%
2,9% 44 ,7%
60,0%
100,0% 40,0%
69 ,5%
67 ,3%
52 ,4%
20,0% 0,0%
donderdagochtend donderdagmiddag donderdagnacht zaterdagmiddag
In onderstaande tabel zijn de aantallen en percentages voor elk motief voor elk meetmoment weergegeven. Op zaterdagmiddag is bijna 45 procent van alle parkeerders een bezoeker. Op donderdagochtend en -middag was dit nog respectievelijk 16,4 en 19,6 procent. Het aandeel werkenden op deze twee meetmomenten is goed voor circa 14 procent van de parkeerders. Tabel 4.3 aantal (abs.) en aandeel (rel.) per motief meetmoment
bewoners
bezoekers
werkenden
Abs.
Rel.
Abs.
Rel.
Abs.
Rel.
donderdagochtend
3.156
69,5%
744
16,4%
641
14,1%
donderdagmiddag
3.250
67,3%
945
19,6%
637
13,2%
donderdagnacht
5.087
100,0%
16
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
zaterdagmiddag
3.151
52,4%
2.691
44,7%
173
2,9%
Eindtotaal
14.644
71,5%
4.380
21,4%
1451
7,1%
675.22
17
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
5
BETALINGSGRAAD
5.1
Algemeen Van alle gescande kentekens is het betaalrecht achterhaald bij het NPR. De mogelijke rechten bestaan uit: bewonersvergunning, bezoekersvergunning, bedrijfsvergunning, stadsbrede vergunning, gebiedsvrije vergunning, ticket, digitaal ticket, bekeuring en gee n recht. Het algemene beeld is dat de fiscale betalingsgraad in de fiscale zones hoger ligt dan in de mengvormzones. Voor de algemene betalingsgraad geldt precies het tegenovergestelde. Dit komt door de invloed van vergunninghouders. Deze worden bij de algemene betalingsgraad wel meegenomen. Op parkeerterrein de Zuid is een fiscale en algemene betalingsgraad van 100 procent, omdat men hier een kaartje moet trekken voordat het terrein opgereden kan worden. De hoogste uitkomsten zijn gemeten op zaterdagmiddag, met een fiscale betalingsgraad van 76,8 procent. Op donderdagochtend en -middag was dit 57,1 en 60,9 procent. Omdat er geen naheffingen zijn aangetroffen is de betalingsbereidheid gelijk aan de fiscale betalingsgraad. Figuur 5.1 betalingsbereidheid, fiscale betalingsgraad en algemene betalingsgraad betalingsbereidheid
fiscale betalingsgraad
betalingsgraad algemeen
100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
donderdagochtend
donderdagmiddag
zaterdagmiddag
*De algemene betalingsgraad in de fiscale zones is hoger, door de strandhuisjes vergunningen aan de Boulevard Barnaart
5.2
Betalingsgraad per meetmoment
5.2.1 Donderdagochtend De betalingsbereidheid en fiscale betalingsgraad op donderdagochtend bedroegen 57,1 procent. De algemene betalingsgraad was 87,3 procent. In onderstaand figuur zijn de uitkomsten weergegeven per fiscaal gebied. Enkel de Zuid en 236105 Centrum kenden een fiscale betalingsgraad van meer dan 50 procent. Wanneer parkeerterrein de Zuid niet wordt meegenomen in de gemiddelde uitkomsten (477 geldige tickets), daalt de fiscale betalingsgraad naar 36,2 procent.
18
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
In Nieuw-Noord is de laagste fiscale betalingsgraad gemeten (13,1 procent). Dit ging over in totaal 99 bezoekers, waarvan 13 parkeerders een digitaal ticket hadden. Ook in Oud-Noord is een lage fiscale betalingsgraad gemeten (16,5 procent) over 97 bezoekers, waarvan 16 parkeerders een ticket hadden. Figuur 5.2 betalingsbereidheid, fiscale betalingsgraad en algemene betalingsgraad donderdagochtend
In onderstaande kaart is de fiscale betalingsgraad in combinatie met aantal bezoekers cartografisch weergegeven. Groene kleuren staan voor secties met een fiscale betalingsgraad van 80 procent of meer, oranje voor secties met een fiscale betalingsgraad van 60 tot 80 procent, en rode kleuren voor secties met een fiscale betalingsgraad van minder dan 60 procent. De intensiteit van de kleuren geeft aan om hoeveel bezoekers het gaat. De enige plek met de combinatie hoge fiscale betalingsgraad en veel bezoekers is gemeten rondom de Zuid. Een lage betalingsgraad met veel bezoekers is vooral gemeten rondom Boulevard Barnaart. Figuur 5.3 fiscale betalingsgraad / aantal bezoekers donderdagochtend
675.22
19
TRAJAN
20
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
5.2.2 Donderdagmiddag De betalingsbereidheid en fiscale betalingsgraad op donderdagmiddag bedroegen 60,9 procent. De algemene betalingsgraad was 86,4 procent. In onderstaand figuur zijn de uitkomsten weergegeven per fiscaal gebied. Zonder parkeerterrein de Zuid zou de fiscale betalingsgraad zakken naar 42,4 procent. De gebieden met de hoogste fiscale betalingsgraad waren Boulevard (50,0 procent over 338 bezoekers) en Zuid (49,7 procent over 398 bezoekers). Figuur 5.4 betalingsbereidheid, fiscale betalingsgraad en algemene betalingsgraad donderdagmiddag
In onderstaande kaart is de fiscale betalingsgraad in combinatie met aantal bezoekers cartografisch weergegeven. Veel bezoekers met een hoge betalingsgraad zijn vooral gemeten rond de Zuid. De combinatie lage betalingsgraad met veel bezoekers is voornamelijk gemeten langs Boulevard Barnaart. In de overige gebieden is een lage betalingsgraad gemeten, maar gaat om relatief weinig bezoekers per sectie. Figuur 5.5 fiscale betalingsgraad / aantal bezoekers donderdagmiddag
675.22
21
TRAJAN
22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
5.2.3 Zaterdagmiddag De betalingsbereidheid en fiscale betalingsgraad op zaterdagmiddag bedroegen 76,9 procent. De algemene betalingsgraad was 91,1 procent. In onderstaand figuur zijn de uitkomsten weergegeven per fiscaal gebied. Zonder parkeerterrein de Zuid zou de fiscale betalingsgraad zakken naar 66,3 procent. De gebieden met de hoogste fiscale betalingsgraad waren Boulevard (90,5 procent over 536 bezoekers), Centrum (77,5 procent over 191 bezoekers) en Zuid (63,7 procent over 564 bezoekers). In Nieuw-Noord is de laagste fiscale betalingsgraad gemeten van 5 procent, over 80 bezoekers. Figuur 5.6 betalingsbereidheid, fiscale betalingsgraad en algemene betalingsgraad zaterdagmiddag
In onderstaande kaart is de fiscale betalingsgraad in combinatie met aantal bezoekers cartografisch weergegeven. Veel bezoekers met een hoge betalingsgraad zijn vooral gemeten rond de Zuid en Boulevard Barnaart. De combinatie lage betalingsgraad met veel bezoekers is voornamelijk gemeten rondom het sportpark. In de overige gebieden is een lage betalingsgraad gemeten, maar gaat om relatief weinig bezoekers per sectie. Figuur 5.7 fiscale betalingsgraad / aantal bezoekers zaterdagmiddag
675.22
23
TRAJAN
24
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
BIJLAGEN
675.22
25
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
BIJLAGE I: ONDERZOEKSOPZET Alle kentekens in het onderzoeksgebied zijn op vooraf bepaalde meetmomenten gescand in de zomervakantie. Dat waren: Tabel 1.1 onderzoeksmomenten Dag
Datum
Dagdeel
Tijdvak
Zaterdag
20 augustus
Middag
14:00 – 16:00
Donderdag
23 augustus
Ochtend
10:00 – 12:00
Donderdag
23 augustus
Middag
14:00 – 16:00
Donderdag
23 augustus
Nacht
23:00 – 01:00
Voor de metingen is een capaciteitsupdate uitgevoerd op de bij ons reeds bekende capaciteit. De gemeente ontvangt een update van het parkeervakkenbestand. Hierbij zijn de nieuwe parkeerregimes geactualiseerd. De metingen zijn uitgevoerd door een combinatie van scanauto en veldwerkers. Tijdens het veldwerk is geïnventariseerd of voertuigen goed, fout of op bijzonder geparkeerd stonden. Daarnaast zijn alle objecten op parkeerplaatsen, en alle niet beschikbare parkeerplaatsen (opbrekingen) geïnventariseerd. Door het scannen van kentekens kan er naast de parkeerdruk, ook parkeermotief en parkeerrecht vastgesteld worden.
Weersomstandigheden Tijdens het veldwerk op zaterdagmiddag 20 augustus was het droog, en circa 22 graden. Op donderdag 23 augustus was het droog, heel zonnig en rond de 26 graden.
Termen •
Algemene betalingsgraad: alle geparkeerde voertuigen op gereguleerde openbare parkeerplaatsen met een parkeerrecht (vergunningen (waaronder strandhuis vergunningen) en fiscale betaalrechten) gedeeld door het totaal aantal voertuigen op gereguleerde openbare parkeerplaatsen.
•
Betalingsbereidheid: alle geparkeerde bezoekers op gereguleerde openbare parkeerplaatsen met parkeerrecht, uitgezonderd naheffingen, gedeeld door het totaal aantal bezoekers.
•
Fiscale betalingsgraad: alle geparkeerde voertuigen van bezoekers op gereguleerde openbare parkeerplaatsen met fiscaal recht (incl. naheffingen), gedeeld door totaal aantal voertuigen van bezoekers.
•
26
Bezoeker: alle voertuigen, uitgezonderd voertuigen met een vergunning of ontheffing.
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
•
TRAJAN
Bijzondere parkeerplaatsen: parkeerplaatsen aangeduid met RVV-borden E5 (taxi), E6 (invaliden), E7 (laden-lossen), E8 (bijzondere voertuig categorie) en E9 (vergunninghouders).
•
Bruto parkeerdruk: het aantal op openbare parkeerplaatsen geparkeerde voertuigen inclusief foutparkeerders, gedeeld door de openbare parkeercapaciteit.
•
Inventarisatie: het verzamelen van meetgegevens binnen een bepaalde periode en gebied.
•
Meetmoment: datum en tijdvak van een inventarisatie.
•
Meting: totale periode waarbinnen een inventarisatie is uitgevoerd.
•
Onderzoeksgebied: alle openbare parkeerplaatsen binnen het aangegeven gebied waar het onderzoek wordt verricht.
•
Openbare parkeerplaatsen: parkeerplaatsen waar eerder genoemde RVV borden niet geldig zijn.
•
Parkeercapaciteit: het aantal openbare parkeerplaatsen in het onderzoeksgebied.
•
Parkeerrecht: alle geaccepteerde betaalwijzen, inclusief parkeervergunningen en naheffingen.
•
•
675.22
Parkeerregime: het geldende regime voor het parkeren. In het onderzoeksgebied is sprake van een aantal regimes: ▪
Fiscaal: alleen tickets geldig, geen vergunningen;
▪
Mengvorm: tickets en vergunningen geldig;
▪
Fiscaal de Zuid: ticket trekken uit de automaat voor oprijden terrein.
Straatsectie: straatdeel van straathoek tot straathoek die dient als basis voor het veldonderzoek.
27
TRAJAN
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
BIJLAGE II: BUURTKAART ZANDVOORT
28
675.22
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
TRAJAN
BIJLAGE III: UITKOMSTEN PER GEBIED
236102 Nieuw Noord 236103 Oud Noord
571 782
12 39
30 12
4 0
43 11 17 10
0 4
13 12
75 71
99 97
13,1 16,5
90,1 50,3 92,5 60,6
236104 Boulevard
191
0
10
0
1 10
23
59 107
199
41,2
73,3 29,1
236105 Centrum
123
8
15
0
13
0
16
35
38
89
58,6
84,7 61,8
236106 Kernwinkelge
248
13
29
0
17
4
2
26
45
77
36,4
88,3 84,7
236107 Zuid
731 0
28 0
22
1 0
55 12 0 5
9 141 213 472 0 0
375 477
40,0 82,4 46,8 99, 0 100,0 38,9
2643 109 6 139 30 De Zuid 0 donderdagmiddag . 99 236101 Sportveld 0 0 0 0 1 0 236102 Nieuw Noord 551 15 20 2 48 6
648 391 639 1 . 708
60, 9
86 ,4 50 ,1
0 0
4 13
5 62
9 81
44,4 16,0
50,0 5,4 91,4 47,3
19
236103 Oud Noord
762
37
10
0
12
4
3
85
111
19,8
90,9 59,9
236104 Boulevard
218
0
2
0
1
6
68 101 163
338
50,0
70,8 40,4
236105 Centrum
126
5
20
0
10
1
7
45
93
146
35,9
69,7 76,6
236106 Kernwinkelge
267
14
26
0
16
1
0
34
43
78
43,6
89,3 87,8
236107 Zuid 719 38 De Zuid 0 zaterdagmiddag 0 0 62 146 160 236101 Sportveld 0 0 236102 Nieuw Noord 644 27
21
4 3.0
51 12 0 0
23 175 188 547 0 0
398 49,7 84,7 47,1 547 100,0 100,0 44,7
0 13
10 103 31 1. 279 541 524 2 . 375 1 0 0 0 21 18 39 4 23 6 0 4 70 80
76, 9 53,8 5,0
91 ,1 62 ,3 55,0 17,4 91,2 51,5
14
0
17
6
10
35
90
141
31,9
91,8 70,4
236103 Oud Noord
870
52
236104 Boulevard
368
0
0
0
3
0
310 175
51
536
90,5
94,4 65,2
236105 Centrum
140
9
10
0
6
2
80
61
48
191
77,5
86,5 88,8
236106 Kernwinkelge
273
18
12
0
11
1
16
58
76
22,4
85,1 86,1
236107 Zuid
851
54
13
5
43 16
130 229 189
564
63,7
87,6 58,9
0
0
0
0
0
De Zuid
675.22
0
1 748
0
0
748 100,0 100,0 61,1
29
TRAJAN
30
PARKEERONDERZOEK ZANDVOORT
675.22