Bijlage 2 Ontwerpnotitie
Tekst van het document
Boulevard De Favauge Ontwerpnotitie Voorlopig Ontwerp Boulevard De Favauge Schetsontwerp +
15 - 10 - 2024 22 | 04 | 2024 1
Colofon Opgesteld door:
Projectnummer: 51018642 Datum: 15 oktober 2024
CO LO F O N In samenwerking met
Status: definitief
Opgesteld door
BoschSlabbers Landschapsarchitecten In opdracht van :
In opdracht van Gemeente Zandvoort
Datum 10.02.2021 Projectnummer bs-S 18-10
Kaft: visualisatie Boulevard de Favauge (Bron: Schetsontwerp Boulevard Zandvoort - Bosch slabbers)
2
Historisch beeld Boulevard de Favauge
Inhoudsopgave
1. Een nieuwe Middenboulevard
5
1.1 Voortbouwen op wat al vastligt 1.2 Grenzen en raakvlakken
5 5
2. De Opgave
7
2.1 De belangrijkste uitgangspunten 9 2.2 Relevant beleid 11 2.3 De participatie en inbreng voor het VO 11 3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge
13
3.1 Uitgangspunten 13 3.2 Toelichting Voorlopig Ontwerp 13 3.3 Profielen 21 4. Materialisatie en beplanting 27 4.1 Verharding 27 4.2 Beplanting 29 4.3 Zitten en verblijven 31 4.4 Meubilair - lichtmasten, vlaggen en borden 33 4.5 Speel-, sporttoestel, kunstobjecten en kiosken 35 4.6 Meubilair - Vuilnisbakken en watertappunt 37 4.7 Meubilair - Elektra, GWL 39
3
Onderverdeling boulevard Zandvoort (Bron: Schetsontwerp Boulevard Zandvoort - Bosch slabbers)
4
1. Een nieuwe Middenboulevard Badhuisplein
Thalassa
Schuitengat
Boulevard Barnaart
Voor u ligt het ontwerp voor de herinrichting van de Boulevard De Favauge. Het bestuur van Zandvoort wil met deze herinrichting de positie van Zandvoort als gezonde en levendige badplaats versterken. De herinrichting van Boulevard De Favauge moet leiden tot een kwaliteitsverbetering van de openbare ruimte die meerwaarde heeft voor inwoners, ondernemers en bezoekers van Zandvoort. Daarnaast levert de herinrichting een bijdrage aan het trekken van meer bezoekers binnen de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Het ultieme doel is “Het realiseren van een boulevard met een hoog verblijfsklimaat die voor bewoners, bezoekers en ondernemers 365 dagen per jaar aantrekkelijk is.” 1.1 Voortbouwen op wat al vastligt Het ontwerp voor Boulevard De Favauge bouwt voort op de fundamenten die eerder zijn gelegd met het ontwerp en aanleg van Boulevard Paulus Loot. Daarnaast is al eerder in 2019 een schetsontwerp (SO) gemaakt voor de Boulevard De Favauge. Dit SO is het voorjaar van 2024 herzien en in mei 2024 openbaar gemaakt voor reacties. De dingen die werken worden meegenomen en ook de verbeterpunten. De gemeente Zandvoort heeft in haar Toeristische Visie (2023) de focus gelegd op een
Fenemaplein Entreegebied
hoog verblijfsklimaat die voor bewoners, bezoekers en ondernemers het hele jaar door aantrekkelijk is. Dit vraagt om versterking van de positionering en profilering van Zandvoort als badplaats binnen de MRA. Hiervoor is een hoog ambitie- en investeringsniveau benodigd. Daarom wil Zandvoort investeringen en kansen bundelen in een integraal plan voor de herinrichting van de kust. De aangelegde Boulevard Paulus Loot en de Boulevard De Favauge vormen daar de eerste stappen in. Ook wil Zandvoort zorgen voor een balans tussen levendigheid en leefbaarheid. Dit betekent voldoende ruimte voor evenementen en toerisme, en de openbare ruimte slim en herkenbaar inrichten voor verschillende doelgroepen. Daarvoor is de kust ingedeeld in drie sfeergebieden (zie pag. 4): Metropool, Dorp en Duinen. Deze indeling vormt de leidraad voor de herinrichting van de boulevards, waarbij Boulevard De Favauge zich zal ontpoppen als de metropoolboulevard, een gebied dat stedelijkheid ademt en waar het dorp de “kust kust”. Verder wil Zandvoort inzetten op samenhang, kwaliteit en aantrekkelijkheid jaarrond. Op de Boulevard is hiervoor voldoende ruimte voor evenementen nodig, maar ook een kwaliteitslag in voorzieningen en voldoende ruimte voor recreatie en verblijf.
Projectgebied: Boulevard de Favauge
1.2 Grenzen en raakvlakken De herinrichting van Boulevard De Favauge kent haar eigen specifieke uitdagingen en kansen, maar staat niet los van de bredere context. De grenzen en raakvlakken met de omliggende gebieden, zoals de duinen die onderdeel van een waterkering vormen, het dorp en de aangrenzende Boulevards Paulus Loot en Barnaart, zijn van groot belang. De projectgrens loopt vanaf het rotondegebouw tot de Boulevard Barnaart en de strandafgang bij Thalassa. Hier heeft het project ook raakvlak met toekomstige projecten, zoals de herinrichting van de Jacob van Heemskerckstraat & Burgemeester Engelbertsstraat, het Entreegebied rondom Palace Hotel en het Badhuisplein. Ook deze locaties zijn van groot belang en zullen in de toekomst op elkaar aan moeten sluiten. Daarnaast is in dit ontwerp rekening gehouden met vraagstukken zoals ruimtegebruik, sfeer, bereikbaarheid en de integratie met de natuurlijke omgeving. Het doel is om een harmonieuze overgang te creëren tussen de verschillende sfeergebieden, waarbij elke boulevard zijn eigen identiteit behoudt, maar ook bijdraagt aan een samenhangend geheel. 5
Foto’s huidige situatie Boulevard De Favauge
6
2. De Opgave
“Het realiseren van een boulevard met een hoog verblijfsklimaat die voor bewoners, bezoekers en ondernemers 365 dagen per jaar aantrekkelijk is.”
De opgave voor de boulevard van Zandvoort is veelzijdig en richt zich op het versterken van de allure, het bevorderen van stedelijk toerisme, het verbeteren van de bereikbaarheid, het waarborgen van een prettige leefomgeving en het creëren van een betere verbinding tussen het strand en het dorp. Hieronder volgt een korte beschrijving van de opgave per punt: 1. Versterken van de positionering en profilering van Zandvoort als badplaats binnen de MRA: De boulevard draagt bij aan goede positionering van Zandvoort voor de langere termijn. Dit vereist een kwalitatief hoogwaardige inrichting die past bij de ambitie om de unieke positie van Zandvoort in Nederland en in de regio te versterken De boulevard moet een stedelijke uitstraling hebben met voldoende ruimte voor evenementen en toerisme, waardoor het een aantrekkelijke bestemming wordt voor bezoekers uit binnen- en buitenland.
2. Rol voor de MRA: Om 365 dagen per jaar aantrekkelijk te zijn voor stedelijk toerisme, moet de boulevard voorzieningen en activiteiten bieden die bezoekers ook buiten het zomerseizoen trekken. Dit kan door het aanbieden van culturele evenementen, winteractiviteiten en faciliteiten die inspelen op de behoeften van toeristen uit de MRA en daarbuiten. 365 dagen per jaar houdt in dat een sfeer en omgeving gecreëerd worden die zich richten op een prettig verblijf, ook wanneer het rustig is of buiten het zomerseizoen
4. Verbinding in Zandvoort: De boulevard speelt een cruciale rol in het verbinden van het strand met het dorp. Dit kan worden bereikt door het creëren van aantrekkelijke en duidelijke looproutes, het verbeteren van de toegankelijkheid van het strand en het versterken van de visuele en fysieke verbindingen tussen de boulevard en het achterland.
3. Prettige leefomgeving: Langs de kust moet een kwalitatieve en prettige leefomgeving worden geborgd. Dit betekent dat er aandacht moet zijn voor groenvoorzieningen, zitgelegenheden, speelplekken en een veilige en schone openbare ruimte. De inrichting moet bijdragen aan het welzijn van zowel bewoners als bezoekers.
7
Behoud van unieke kwaliteiten
Versterken toeristische concurrentie positie
Verbinden dorp en strand
Eén samenhangende boulevard met Zandvoorts DNA
Boulevard en dorp zijn sterk verweven
Altijd zicht op zee
Boulevard reageert op omgeving
Goede verticale verbinding (strandtenten)
Omliggend landschap is zichtbaar aanwezig
Twee heldere knopen met eigen karakter
Voor iedere gebruiker een veilig en aangenaam gebruik
Duurzame boulevard
Vast vs flexibel karakter Boulevard heeft een duurzaam karakter
Elke seizoen beleefbaar Uitgangspunten (Bron: Schetsontwerp Boulevard Zandvoort - Bosch Slabbers)
38 - BoschSlabbers
8
2. De Opgave
2.1 De belangrijkste uitgangspunten De herontwikkeling van Boulevard De Favauge is een ambitieus project dat streeft naar het creëren van een aantrekkelijke en levendige kuststrook die het hele jaar door een hoge verblijfskwaliteit biedt voor bewoners, bezoekers en ondernemers. Dit is vertaald in negen speerpunten die een samenhangend kader vormen voor de transformatie van de boulevard. Een vloeiende verbinding van Boulevard De Favauge met de aangrenzende boulevards Paulus Loot en Barnaart. Deze verbinding is essentieel om een doorlopende en gevarieerde voetgangersroute te creëren die de verschillende delen van de kustlijn met elkaar verbindt. Het doel is om een vloeiende overgang te realiseren die de bezoekers uitnodigt om de gehele kuststrook te verkennen en te genieten van de diversiteit die elk segment te bieden heeft. Het maken van een moderne en herkenbare identiteit voor de boulevard, die zich onderscheidt als een stedelijke en robuuste Metropoolboulevard. Dit contrasteert met de meer landschappelijke en natuurlijke uitstraling van Boulevard Paulus Loot, waardoor een dynamisch en complementair duo ontstaat dat de veelzijdigheid van Zandvoort weerspiegelt.
Het verhogen van de inrichtingskwaliteit door het gebruik van eigentijdse, hoogwaardige materialen en het toevoegen van groen, zitgelegenheden, sport- en speelplekken, sfeervolle verlichting en kunst. Deze elementen dragen bij aan de dagelijkse leefbaarheid en esthetiek van de boulevard, waardoor het een uitnodigende plek wordt voor ontspanning en recreatie. Het benadrukken van de verbinding met de kust door de inrichting af te stemmen op de kwaliteiten van het strandlandschap. Elementen zoals helmgras en strategisch geplaatste zichtlijnen op de zee versterken de natuurlijke band met de kust en bieden een afwisselend en vrij uitzicht. Een gebalanceerde inrichting die zowel het dagelijks verblijf als de ruimte voor evenementen faciliteert. Dit houdt in dat de boulevard zowel ruimte biedt voor drukte en evenementen als geborgenheid en kleinschaligheid voor rust en aangenaam verblijf. De boulevard voorziet in voorzieningen zoals water- en elektrapunten en citydressing, die het mogelijk maken om het hele jaar door activiteiten te organiseren.
De veiligheid en toegankelijkheid staan centraal, met een ontwerp dat voetgangers een heldere en veilige route biedt, inclusief goede toegang tot het strand. Dit verhoogt de toegankelijkheid voor iedereen, ongeacht leeftijd of mobiliteit. De functionele aspecten van de boulevard, zoals leveranties voor paviljoens, ambulante handel, afvalvoorzieningen en de behoeften van nood- en hulpdiensten, vormen belangrijke uitganspunten voor de inrichting. Een efficiënte en goed georganiseerde boulevard ondersteunt de bedrijvigheid en draagt bij aan een soepele operationele werking. Een goede oriëntatie en aansluiting van de boulevard op het omliggende dorp, het strand en de paviljoens. Dit zorgt voor een intuïtieve navigatie en een sterke verbinding met de lokale gemeenschap en haar voorzieningen. Een duurzame, robuuste en beheersbare inrichting die rekening houdt met toekomstige ontwikkelingen zoals het Badhuisplein en de Entree. Dit waarborgt dat de boulevard niet alleen vandaag de dag, maar ook in de toekomst een waardevolle en veerkrachtige toevoeging aan Zandvoort blijft.
9
Schetsontwerp 2024 (Bron: Bosch Slabbers)
De zeespiegel stijgt door klimaatverandering en dat levert – op termijn - gevaar op voor de sterkte van de duinen (zeewering) en de veiligheid van West Nederland. De zeewering groeit bij de badplaatsen niet hard genoeg mee met de stijgende zeespiegel. Bebouwing op het strand belemmert dat zand bij de zeewering komt en aangroeit. Het zeewaarts verplaatsen van seizoenpaviljoens geeft de ruimte aan de duinen om aan te groeien. Jaarrond bebouwing vergt een andere aanpak en wordt daarom op een later moment opgepakt. Bron: Hoogheemraadschap van Rijnland (Proces strandbebouwing, www.rijnland.net)
10
2. De Opgave
2.2 Relevant beleid
2.3 De participatie en inbreng voor het VO
Voor het ontwerp vindt continu afstemming plaats met de verschillende beleidsafdelingen van de gemeente Zandvoort.
Er heeft aan de hand van het SO medio mei 2024 een participatieronde plaatsgevonden. Gedurende deze ronde zijn reacties opgehaald bij lokale ondernemingen (o.a. de aanliggende strandpaviljoens), bewoners en professionele organisaties, zoals de nood- en hulpdiensten, Spaarnelanden, toegankelijkheidsambassadeurs en Rijnland. Middels verschillende kanalen, zoals online en offline vragenformulieren, directe e-mails en bijeenkomsten, zijn ~450 reacties opgehaald van (direct) omwonenden in Zandvoort. De helft van de reacties ging over ruimte voor recreatie en verblijf in het ontwerp. Een klein kwart ging over de kwaliteit van het ontwerp voor voetgangers en toegankelijkheid. Het andere kwart over ruimte voor evenementen en plaatsing van voorzieningen. Tot slot, was er nog een kleine categorie met overige zaken. De reacties waren overwegend positief met positieve aanvullingen en verzoeken. Daarnaast is ook met het Hoogheemraadschap Rijnland afgestemd over nieuw beleid voor het versterken van de zeewering; de uitbreiding van de duinen zeewaarts. Rijnland wil de duinen de komende 50 jaar de ruimte geven om natuurlijk aan te groeien door de helling van het duin minder steil te maken. Hierdoor kan het zand natuurlijk aangroeien. Dit heeft
- Economie & toerisme: een aantrekkelijke boulevard voor ondernemers, voldoende plaats voor evenementen en voldoende voorzieningen, zoals aansluitingen voor evenementen, watertappunten en citydressing. Daarnaast geeft de Toeristische visie van Zandvoort (2023) een sterke sturing aan de keuzes die in het ontwerp gemaakt worden. - Beheer: een goed te onderhouden boulevard en duurzame boulevard. - Verkeer: een zoveel mogelijk zelf handhavend gebied gericht op voetgangers en waar fietsers zoveel mogelijk geweerd worden. Daarnaast is ook afstemming geweest met de toegankelijkheidsambassadeurs om te komen tot een boulevard die toegankelijk is voor mindervalide en doorgang biedt naar het strand.
gevolgen voor de bebouwing in de zeereep en op het strand. In het ontwerp van de boulevard wordt hier rekening mee gehouden. Voor wijzigingen en werkzaamheden in de zeereep zal een vergunning moeten worden verkregen van Rijnland. De input uit de participatie is meegenomen in het voorlopig ontwerp dat nu voor u ligt. Een aantal van de meest belangrijke punten zijn: - De leverantieroute: in het SO werd voorgesteld om de toegang voor leverantie uitsluitend via het Schuitengat te laten verlopen. In het VO worden de huidige toegangen behouden, zodat de Boulevard goed bereikbaar blijft voor nood- en hulpdiensten. Daarnaast wordt voorkomen dat bewegingen van leveranciers over de Boulevard en via het Schuitengat toenemen. - Recreatie: De plekken voor recreatie, zoals terras, sporten en spelen, worden minder in aantal en verschuiven naar locaties verder van de woningen. - Materialen: in het VO zijn enkele materialen die bij Paulus Loot en het SO zijn gebruikt vervangen voor duurzamere materialen. Zo is er gekeken naar een stroevere steen voor de brede loper en een houtsoort voor de banken die makkelijker te onderhouden is.
11
gspunt: gspunt: schetsontwerp schetsontwerp 2019 2019
Intro & proces / Doel & speerpunten / Uitgangspunten / Schetsontwerp + / Thema’s
Uitgangspunt: Boulevard Paulus Loot Huidige situatie Boulevard De Favauge
Nieuwe situatie Boulevard De Favauge Bron: Schetsontwerp Boulevard Zandvoort 2019 - Bosch Slabbers
12
Huidige situatie Boulevard Paulus Loot
3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge
3.1 Uitgangspunten
3.2 Toelichting Voorlopig Ontwerp
Zandvoort heeft de langste boulevard van Nederland, bestaande uit de heringerichte Paulus Loot (Duinboulevard), de Favauge (Metropoolboulevard) en de Barnaart (Lanschapsboulevard).
In het voorlopig ontwerp zijn de speerpunten (par. 2.1) van het schetsontwerp vertaald naar voorstellen:
De boulevard Paulus Loot is tussen 2021 en 2023 opnieuw ingericht en vormt voor de herinrichting van Boulevard De Favauge een belangrijk uitgangspunt. Door bureau Bosch Slabbers is voor Boulevard De Favauge in 2019 een schetsontwerp gemaakt. De gemeenteraad heeft dit ontwerp vastgesteld als uitgangspunt voor participatie, met uitzondering van de bevoorradingsroute voorlangs de paviljoens. Het schetsontwerp is herzien en is uitgangspunt voor het opstellen van het VO. De belangrijkste uitgangspunten zijn: - Het schetsontwerp 2019 met het vervallen van bevoorradingsroute voorlangs paviljoens. Het uitgangspunt is behoud bestaande bevoorradingsroutes. - Het deel tussen Seinpostweg en restaurant de Zeerover blijft buiten beschouwen vanwege te directe samenhang met de ontwikkeling van Badhuisplein. - De toegevoegde opgave om een rolstoelvriendelijke verbinding te maken naar het strand. In de afgelopen maanden hebben overleggen, participatiebijeenkomsten en ontwerpsessies plaatsgevonden. De uitkomsten en opmerkingen zijn in het VO meegenomen.
Een vloeiende verbinding en routing Ter plaatse van de Thorbeckestraat op de Paulus Loot is een verschil merkbaar in inrichting van duinboulevard naar een uitstraling die passend is bij de metropoolboulevard. Deze uitstraling wordt doorgezet naar de Boulevard De Favauge. Bij de ontwikkelingen en planvorming op het Badhuisplein dient hiermee rekening te worden gehouden. De Boulevard De Favauge en de Boulevard Barnaart worden vloeiend met elkaar verbonden door de duinreep westelijk van het gasstation in te richten als boulevard. De huidige trappartij oostelijk van het gasstation komt hierdoor te vervallen. Zo ontstaat een directe loopverbinding van de Favauge naar de Barnaart. Om de looproute te benadrukken wordt een brede loper van tegels zonder obstakels en meubilair gerealiseerd over de gehele lengte van de boulevard. Het maken van een moderne en herkenbare identiteit voor de boulevard In uitstraling sluit de boulevard aan op de huidige situatie van de heringerichte boulevard Paulus loot. Het duinlandschap wordt doorgezet tot aan de gevels. De inrichting heeft een stedelijke vormgeving, bijzondere verlichting, zitranden en verharding. Er komen duinelementen op de boulevard bestaande uit zitranden met duinbegroeiing.
Het verhogen van de inrichtingskwaliteit Door de boulevard opnieuw in te richten met hoogwaardige materialen en de boulevard te voorzien van voldoende zitvoorzieningen en aanleidingen voor sport en spel wordt de huidige verblijfskwaliteit van de boulevard aanzienlijk verhoogd. Daarnaast een inrichting waarbij evenementen die in lijn plaatsvinden (markten, foodtruckfestivals, buitenexposities) aantrekkelijk kunnen worden georganiseerd. Het benadrukken van de verbinding met de kust De huidige boulevard vormt een harde lijnvormige begrenzing tussen dorp en strand. Met de herinrichting wordt, waar dat mogelijk is, een geleidelijke overgang geintroduceerd. Er wordt op de boulevard gekozen voor een terughoudende kleur, materiaalgebruik en beplanting passende bij het duinlandschap. De verharding is zandkleurig en er wordt gebruik gemaakt van natuurlijk materiaal als hout en natuursteen. Een gebalanceerde en functionele inrichting De boulevard en de duinen worden gescheiden door een verhoogde opsluiting tussen de boulevard en de zeereep, die enerzijds het zand opvangt en anderzijds geen harde fysieke barrière vormt tussen de boulevard en de duinen, doordat de opsluiting richting het strand oploopt. Deze band is gebaseerd op de duinband in Katwijk.
Naast de duinband is een obstakelvrij gedeelte van de boulevard aanwezig met een breedte van 10 meter, verdeeld in een gedeelte tegels en klinkers en begeleidt met zitranden. Deze ruimte is voldoende breed voor de dagelijkse voetgangers, leveranties, maar ook voor de verschillende evenementen. 13
Minder valide strandafgang Thalassa
Boulevard De Favauge: wandelboulevard
Leverantieroutes De Favauge
14
3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge
De veiligheid en toegankelijkheid De Boulevard De Favauge wordt ingericht als wandelgebied toegankelijk voor iedereen, waarbij de tegels primair bedoeld zijn om te wandelen. De tegels vormen een egaal oppervlak en hebben een ruwe afwerking, waardoor ze niet glad zijn bij regenachtig of winters weer. De verblijfplekken bevinden zich naast deze obstakelvrije route. Hier zijn zitranden, groenelementen en sport- en spelaanleidingen met een verharding van zandkleurige gebakken klinkers. Doorgaande fietsers worden zoveel mogelijk geleid naar de doorgaande fietsroute over de Jacob van Heemskerckstraat - Burgemeester Engelbertsstraat Thorbeckestraat. De geleiding van doorgaande fietsers via deze route wordt zoveel mogelijk benadrukt door het plaatsen van fietsenrekken en verhoogde banden in de bocht van de Boulevard Barnaart naar de Jacob van Heemskerckstraat; het onderbreken van de rolstoelhelling door deze gedeeltelijk links en rechts van de trap te leggen; en het toevoegen van een korte trap bij het Schuitengat, in combinatie met een toegang voor leveranciers die oncomfortabel is voor fietsers en een licht slingerende route voor rolstoelen. Naar het strand wordt, ter plaatse van Strandpaviljoen Thalassa, een helligbaan aangelegd met een hellingspercentage van 1:25 (dit is een helling van 4%), zodat ook voor minder valide personen het strand toegankelijk is.
Voldoende verlichting en voldoende zicht op alle verblijfplekken vergroten de sociale veiligheid.
Een goede oriëntatie en aansluiting De huidige strandafgangen zijn behouden gebleven en door het brede gedeelte van de boulevard aan de zeezijde te situeren bereikbaar ook voor leveranties. De Boulevard De Favauge is noordelijk en zuidelijk bereikbaar via het Badhuisplein en boulevard de Barnaart. Een andere primaire verbinding zal het entreegebied zijn, komend vanaf het treinstation. Het Schuitengat is een secundaire verbinding. De tegelverharding, de primaire wandelstrook, versterkt deze verbindingen en geven richting. Paviljoenbebording en de bijbehorende vlaggen zijn bij de strandafgangen geplaatst en dragen bij aan oriëntatie.
Een functionele inrichting De boulevard en het duin worden gescheiden door een duinband, die enerzijds het zand opvangt en geen harde fysieke barriere vormt tussen boulevard en de duinen doordat de band richting het strand oploopt. Deze band is gebaseerd op de duinband in Katwijk. Naast de duinband is een obstakelvrije gedeelte van de boulevard aanwezig met een breedte van 10 meter, verdeeld in een gedeelte tegels en klinkers en begeleidt met zitranden. Deze ruimte is voldoende breed voor de dagelijkse voetgangers, leveranties, maar ook voor de verschillende evenementen.
Een duurzame, robuuste en beheersbare inrichting Binnen het ontwerp is rekening gehouden met duurzaamheid. Er vindt een sterke vergroening plaats in plaats van de huidige verharding. Er wordt gebiedseigen beplanting toegepast die bijdraagt aan meer biodiversiteit. Door de afname van verharding ontstaat ook minder hittestress. Er wordt gebruik gemaakt van veel natuurlijke materialen die bestand zijn tegen de weersinvloeden op deze plek. De verharding is stevig genoeg om verzakkingen tegen te gaan. Afvalbakken zijn compacterend, gebruiken zonnepanelen en geven signalen als ze vol zijn.
15
Projectgrens herinrichting Boulevard De Favauge en ontwikkeling Badhuisplein Stedenbouwkundig plan Badhuisplein wordt voorgelegd aan de gemeenteraad. (bron: zandvoort.nl/ontwikkeling-badhuisplein)
2,5
16
5
7,5
10
3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge
2,5
5
7,5
10
17
2,5
18
5
7,5
10
3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge
indicatief
2,5
5
7,5
10
19
Profiel 1: Badhuisplein - Schuitengat
20
3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge
1 Wandelen en rustig verblijven
2
5
3 Wandelen en spelen
4 Wandelen, zitten in de duinen en sporten
Wandelen
a
b
c
d
3.3 Profielen In het ontwerp zijn verschillende gebieden te herkennen op Boulevard De Favauge door functie of aansluiting op de omgeving. Per profiel wordt het gebied aangeduid: 1. Gebied tussen Badhuisplein en het Schuitengat wordt gekenmerkt als wandelboulevard met langszij zitranden aan de kant van de zeereep. De wandelroute licht hier relatief het meest dichtbij de woningen, maar met groenvoorzieningen aan de woningzijde als buffer met de drukke route. 2. Bij het Schuitengat is het profiel aanzienlijk breder en is er de mogelijkheid om de boulevard uit te breiden in de zeereep. Deze ruimte wordt ingevuld met speelaanleidingen en groen. Om de hinder voor de aanwonenden te minimaliseren is de speelaanleiding aan de duinzijde gesitueerd.
3. Ter plaatse van het Fenemaplein wordt aangesloten op de trappartijen naar het plein toe. In vergelijking tot het Schuitengat zal dit een rustigere plek zijn. Hier is de mogelijkheid om in de duinen te zitten met zicht op zee. Aan de voet van het Fenemaplein wordt een sporttoestel voor volwassenen geplaatst. 4. Bij het Palace Hotel maakt de boulevard een knik reagerend op de vorm van het gebouw. Via de boulevard is de horeca van het hotel bereikbaar en is de breedte van de boulevard behouden door iets uit te buiken in de zeereep. 5. Ter plaatse van het strandpaviljoen Thalassa is een mindervalideopgang ontworpen als onderdeel van de opgave om een rolstoelvriendelijke verbinding te maken naar het strand. Het ontwerp hiervan wordt uitgevoerd in overeenstemming met en ter goedkeuring van Rijnland. In het ontwerp is rekening gehouden met de nieuwste eisen voor rolstoelhellingen, behoud van groen en korte termijnplannen van Rijnland om het duin uit te breiden.
De houten trap is uitgevoerd met een plateau datverbonden is met het onderste gedeelte van de rolstoelhelling. Hierdoor kunnen bezoekers zich eerst oriënteren voordat ze een keuze maken via welke route zijn naar het strand gaan. Om de hellingbaan, trap en de nieuwe strandafgangen in de juiste verhoudingen en percentages uit te werken is voor de nieuwe strandafgang een digitaal terrein model opgesteld. Dwarsprofiel 5 is verdeeld in een a t/m d en laat zien dat tussen de paden een helling toegepast kan worden van 1:2, waardoor bijna geen keerwanden nodig zijn. Het huidige duin en strandafgang zal door de minder valide hellingbaan deels worden afgegraven De houten trap is maatwerk en zal in een verder stadium verder uitgewerkt worden.
21
Profiel 2: Schuitengat
22
3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge Profiel 3: Burgemeester Fenemaplein
23
Profiel 4: Palace Hotel
24
3. Voorlopig Ontwerp Boulevard de Favauge
indicatief
bij hellingen steiler dan 1:2 toepassing van basaltblokken
a
b
d
c
b
a
huidige duinhelling bij hellingen steiler dan 1:2 toepassing van basaltblokken huidige duinhelling
c
d
huidige duinhelling
huidige duinhelling
25
- Gebakken straatsteen. - Lingeformaat 80/60 - Zandige afwerking - Afmetingen 245klinker x 60 x 80 zandkleur lus LootTegels Paulus Loot Gebakken klinker Gebakken zandkleur Asfalt schelp - Leverancier Vandersanden ; type Limousin - Kleur: Zand - Terughoudende warme vloer, zandkleur. - Keperverband, goot uitvoeren in halfsteensverband - Afwisseling in maten, leesbare naden met langs de kolken een streklaag - Subtiele afwisseling in textuur - Breedte 24cm, dikte 12 cm - Leverancier Klostermann; tegeltype SCADA - Kleur: Zandsteen-Beige - Lineair wildverband 30% ruw: finerro (24x48) 30% ruw: fino (24x24) 30% effen: ferro (24x36)
26
Asfalt rand voor za Stevigeschelp rand voor Stevige zandopvang
- Natuurstenen band (duinband). - Gebaseerd op band toegepast in Katwijk - Afmeting: 100x60x100 - Hoge kant voor opvang duinzand - Bij strandafgangen gebruik maken van een vlakke band (natuursteen)
4. Materialisatie en beplanting
4.1 Verharding Er wordt op de boulevard gekozen voor een terughoudende kleur en materiaalgebruik passende bij de duinlandschap. De verharding is zandkleurig en er wordt gebruik gemaakt van natuurlijke materialen, zoals gebakken materialen, natuursteen en hout. Er wordt in basis gebruik gemaakt van een tweetal verhardingssoorten en een natuurstenen (duin)band die de boulevard scheidt met de duinen. Voor de loper, langs de duinband, worden tegels in verschillende maten en texturen gebruikt. De tegels worden in wildverband geplaatst, maar om de drie rijen tegels wordt het wildverband herhaald, waardoor een herkenbaar patroon ontstaat en door de herhaling een rustig beeld ontstaat gelijk aan de Paulus Loot. Tussen de loper met tegels en de aanliggende bebouwing worden gebakken straatstenen gebruikt in een zanderige (gele) kleur met een ruwere afwerking. Door de aanwezigheid van vrachtwagens voor de bevoorrading van de strandpaviljoens worden de
straatstenen in een keperverband gelegd. Het verband volgt over de gehele boulevard de goot. Dit geldt ook voor de rijen tegels. De goot is op de boulevard het laagste punt en ligt tussen de loper en de straatstenen (in keperverband). De goot is heeft een breedte van 0,5 meter en bestaat uit 5 streklagen. De straatkolken worden opgesloten door een streklaag langzij, uitgaand van een kolk met een breedte van 0,3 meter.
- Stelconplaat: N-plaat met vellingkant - Deklaag: gebezemd met zandkleur - Afmeting: 200x200x16
Bij de nieuwe strandafgangen wordt gebruik gemaakt van stelconplaten. Door de plannen van uitbreiding van de duinen zeewaarts zijn de platen eenvoudig te verplaatsen. De platen zijn gebezemd afgewerkt en daardoor anti-slip. De stelconplaten worden met een zandkleurige (gele) deklaag afgewerkt, zodat de platen op gaan in de duinen. Een nieuwe houten trap verbindt de boulevard met het strand voor de voetganger ter plaatse van Thalassa. De trap is maatwerk en zal in een later stadium uitgewerkt worden.
- Trap wordt open en zwevend aangebracht vanwege duinaangroei - Materiaal: hout - Breedte: 6 meter 27
Beplanting
Alle gekozen kruitachtige gewassen zijn tijdens locatiebezoek gezien op locatie, waardoor het erg aannemelijk is dat deze soorten het ook daadwerkelijk gaan doen op de daarvoor bestemde plekken. Naast deze bloemrijke planten wordt ook hier helmgras als basis toegepast. Naast dat het laveert door de kruinden wordt er een rand van helmgras rondom de bloemrijke koppen toegepast waardoor dit de eenheid van de plantvakken versterkt. Huidige beplanting Boulevards Zandvoort Basis van Helmgras Solitaire heesters en accentkruidenSolitaire heesters en accentkruiden
basis van dit beplantingsplan is helmgras, pische beplanting die je terug vindt langs de st en daardoor het kustkarakter van de ulevard versterkt.
De basis van dit beplantingsplan is helmgras, typische beplanting die je terug vindt langs de kust en daardoor het kustkarakter van de boulevard versterkt.
arnaast zorgt deze inheems plant dat de nderige plantvakken behouden blijven.
Daarnaast zorgt deze inheems plant dat de zanderige plantvakken behouden blijven.
Helmgras 1
2
Wilde averuit
Koningskaars Duindoorn
Wilde averuit
De basisplantvakken worden geaccentueerd door de duindoorn en twee accentkruiden. Hierdoor ontstaat er diversiteit en een gelaagd beeld in de basisvakken.
Koningskaars
Bijzondere beplanting
Duizendblad 28
Duindoorn
De basisplantvakken worden geaccentueerd door de duindoorn en twee accentkruiden. Hierdoor ontstaat er diversiteit en een gelaagd beeld in de basisvakken.
Gewone ossentong
Wilde averuit
Wilde peen
Slangenkruid
Blauwe zeedistel
Kruipend stalkruid
Koningskaars
4. Materialisatie en beplanting
4.2 Beplanting De basis van dit beplantingsplan is helmgras, typische beplanting die je terug vindt langs de kust en daardoor het kustkarakter van de boulevard versterkt. Daarnaast zorgt deze inheems plant dat de zanderige plantvakken behouden blijven.
De bijzondere beplanting wordt, net als de basis beplanting, in wildverband aangebracht. Hierdoor ontstaat een natuurlijke uitstraling. De kruidachtige gewassen worden in groepen of als solitair willekeurig aangeplant tussen het helmgras.
De basisplantvakken (groen) worden geaccentueerd door de duindoorn en twee accentkruiden. Hierdoor ontstaat er diversiteit en een gelaagd beeld in de basisvakken.
Om de kwaliteit van de groenvakken te waarborgen wordt voor het groen op de Boulevard de Favauge een beheerplan opgesteld. In het beheerplan worden de onderhoudsmaatregelen beschreven die uitgevoerd moeten worden om de kwaliteit van het groen optimaal te houden. Naast de beheeraspecten wordt in het beplantingsplan rekening gehouden met meer helmgras per vierkante meter, waardoor de vergrassing minder zal zijn.
Op de hoeken (oranje) van enkele plantvakken krijgt de beplanting een bijzondere uitstraling. Alle gekozen kruidachtige gewassen zijn tijdens locatiebezoek gezien op locatie, waardoor het erg aannemelijk is dat deze soorten het ook daadwerkelijk gaan doen op de daarvoor bestemde plekken. Naast deze bloemrijke planten wordt ook hier helmgras als basis toegepast. Naast dat het laveert door de kruiden wordt er een rand van helmgras rondom de bloemrijke koppen toegepast waardoor dit de eenheid van de plantvakken versterkt.
29
E V E R B L I J F N O O R D ( & FAVAU G E ) referentiebeeld ter illustratie
tranden ng Afdekking Zitranden hout Loungen/ Afdekking leunen Rugleuning Afdekking hout hout
Rugleuning Liggen/ Loungen/ Rugleuning flex leunen
Loungen/ Loungen/ leunen leunen Liggen/ flex
Banden Boulevard de Favauge
Banken Boulevard de Favauge
Bijzonder zitten
- Middengrijs natuursteen (gebrand) - Opsluitband, breedte 20cm - Zitranden: breedte 50cm - Verloopstukken tussen zitranden en opsluitbanden
- Bank geïntegreerd onderdeel van natuursteen opsluiting - Houten latten voor zitten,160x100mm - Rugleuning waar nodig - Leverancier Grijsen - Soort hout: Cumaru
- Grote variatie aan type zitten en verblijven - Bank als uitgangspunt: één systeem - Robuust in vormgeving - Leverancier Grijsen - Soort hout: Cumaru
V E R B L I J F N O O R D ( & FAVAU G E ) referentiebeeld ter illustratie
30 Boulevard Paulus Loot - Voorlopig ontwerp - 73
4. Materialisatie en beplanting
4.3 Zitten en verblijven De huidige boulevard heeft door zijn stenige uitstraling weinig verblijfskwaliteit. Om de verblijfskwaliteit te optimaliseren worden de groenvakken gevormd door natuurstenen (park)banden aan de duinzijde. Deze banden hebben een hoogte en diepte van 50 centimeter. Om het zitten en verblijven aantrekkelijker te maken worden tussen het Badhuisplein en het schuitengat de banden voorzien van een houten afwerking met gedeeltelijk een houten rugleuning. Voornamelijk op deMhoeken van de groenvakken worE U B I L A I R : BA N K den houten plateaus aangebracht waar men op kan zitten, loungen en/of liggen.
De zitelementen en de banken worden uitgevoerd in dezelfde houtsoort Cumaru. Cumaru is een Zuid-Amerikaanse hardhoutsoort met een duurzaamheidsklasse 1 en gaat daardoor 25 jaar mee. Het is een zware houtsoort en bij schaven zeer glad. De gladde afwerking laat zich daardoor ook goed schoonmaken.
Zitten in duinen
Tussen het Schuitengat en het Palace hotel heeft de boulevard een rustiger karakter, waar de mogelijkheid is om met de voeten in de duinen uit te kijken over het strand en de zee. Volledig houten banken worden hier geplaatst op de verlaagde duinband. i.s.m.
- Robuust houten bank - Lengte 5,2 meter, diepte 0,60 meter - Plaatsing op boulevard langs duinstrook, buiten wandelzone - Poot in de kleur van het meubilair: luxe zandbruin (Akzo2500 sablé) - Leverancier: Grijsen - Type hout: Cumaru
Bank • Robuust houten bank • Lange lengte voor sociaal zitten • Plaatsing op boulevard langs duinstrook, buiten wandelzone • Poot in de kleur van het meubilair: luxe zandbruin (Akzo2500 sablé)
31
Intro & proces / Doel & speerpunten / Uitgangspunten / Schetsontwerp + / Thema’s
Uitgangspunt: Boulevard Paulus Loot M E U B I L A I R : PAV I L J O E N I N F O
Paviljoeninfo en vlag • Ruimte voor expressie paviljoens (menu/ info) 80x120cm • Modulair systeem per bord/ paal, in toekomst te verplaatsen • Bij samenvoegen strandopgangen twee bij elkaar plaatsen • Gemeente plaatst palen, paviljoenhouders verantwoordelijk voor bord
Paulus Loot & Paulus Loot noord: enkele mast
Meerdere masten in verschillende hoogtes
Paulus Loot noord & Favauge: meerdere masten met variatie hoogte
Infopaal + vlag
Lichtmasten
Boulevard Paulus Loot - Voorlopig ontwerp
M E U B I L A I R : L I C H T M AS T
- Lichtgebogen lichtmast met spots - Toepassing spots t.b.v. gericht verlichten en tegengaan lichtvervuiling - Versterking eigen karakter Zandvoort - Lichtmast met blauwe coating (allure) Akzo 2700 sablé - Hoogte variatie per zone - Vriendelijk ogende spot - Eclatec Xeon 2/3 (zonder kap)
84 - BoschSlabbers
Lichtmast • Lichtgebogen lichtmast met spots (vriendelijk, gras) • Toepassing spots t.b.v. gericht verlichten en tegengaan lichtvervuiling • Versterking eigen karakter Zandvoort • Lichtmast met bijzondere blauwe coating (allure) Akzo 2700 sablé • Hoogte variatie per zone (Paulus Loot/ Favauge) • Vriendelijk ogende spot
32
Paviljoen info - Ruimte voor expressie paviljoens (menu/ info) 80x120cm - Plaatsing 1 bord en vlag per paviljoen - Modulair systeem per bord/ paal, in toekomst te verplaatsen - Bij samenvoegen strandopgangen twee bij elkaar plaatsen - Gemeente plaatst palen, paviljoenhouders verantwoordelijk voor bord
referentiebeeld ter illustratie
• Eclatec Xeon 2/3 (zonder kap)
- 81
Lage mast Combi hoge masten
4. Materialisatie en beplanting
MEUBILAIR: STRANDIN 4.4 Meubilair - lichtmasten, vlaggen en borden Om het verblijfskarakter en sociale veiligheid ‘s avonds van de boulevard te waarborgen dient er een verlichtingsplan opgesteld te worden datenerzijds ervoor zorgt dat de boulevard goed verlicht wordt, maar geen overlast veroorzaakt voor de bewoners van de boulevard. Voor de lichtmasten wordt gebruik gemaakt van dezelfde soort lichtmasten als de Paulus Loot. Door de blauwe coating van de lichtmasten contrasteren de masten met andere meubilair en versterken daarmee de herkenbaarheid van boulevard Zandvoort. Tussen het Badhuisplein en het Schuitengat worden meerdere lichtmasten geplaatst in verschillende hoogtes. De lichtmasten worden in de groenvakken geplaatst, zodat ze geen obstakels vormen op de boulevard. Bij de Burgemeester Van Fenemaplein, waar een rustiger karakter is worden enkele lichtmasten geplaatst.
Voor de vindbaarheid van de strandpaviljoens worden bij de strandafgangen per strandpaviljoen een drietal palen geplaatst waarop een bord bevestigd kan worden. Achter de palen wordt een permanente vlaggenmast geplaatst. Vlag en het bord worden door de strandpaviljoens geleverd. De borden en vlaggen worden aan een zijde van de strandafgang geplaatst om poortvorming tegen te gaan. Om bij evenementen eenvoudig vlaggenmasten te plaatsen worden op een vijftal plekken langs de boulevard vlaggenmastpotten in de duinreep of in de groenvakken geplaatst waar de boulevard een knik maakt (rode stip). Deze vlaggenmastpotten worden verdiept aangebracht en mogen niet zichtbaar zijn. Type vlaggenmastpot aan te dragen door Spaarnelanden. De huidige algemene informatieborden blijven bij de strandafgangen staan. Het informatiebord ter plaatse van de nieuwe strandafgang naar Thalassa wordt verplaatst.
Informatieborden
Drink
• Informatieborden einde
• Vri
strandopgang t.b.v. rust in beeld
33
vo
Speeltoestel - Twee gebogen vormen verbonden met touw - Type Vlinder - Duo (COR17600) - Leverancier: Kompan - Afmetingen: 11 x 4,20 x 3,10 m - Leeftijdsgroep 5+, 34 kinderen - Maatwerk vereist - Standaard kleuren geel en blauw vervangen - Geen losse objecten, zoals de spreekbuizen en panelen aan toestel - Sobere uitvoering
Het beeld Oude Man Op Bank (Verkade) blijft op de huidige positie staan op de trap naar het Burgemeester Van Fenemaplein
Sporttoestel - Liniair element - Type Cross Training Pro Combi 1(FAZ201) - Leverancier: Kompan - Afmetingen: 10,5 x 1,05 x 3,35 m - Leeftijdsgroep 13+, 10 personen - Maatwerk vereist - Kleur vergelijkbaar als coating lichtmasten - Geen borden aan zijkanten, borden plaatsen op frame van drie palen (vergelijkbaar als borden paviljoens)
Het beeld van Sissi krijgt een prominentere plek dichter bij de duinen, waar ze uitkijkt over zee.
Het anker wordt iets naar het zuiden verplaatst door de positionering van zitbanken.
34
4. Materialisatie en beplanting
4.5 Speel-, sporttoestel, kunstobjecten en kiosken Om de boulevard de Favauge voor elke doelgroep aantrekkelijk te maken om te verblijven en te recreëren wordt naast voldoende zit- en loungeplekken een speel- en sporttoestel toegevoegd.
Daarnaast zorgen de spreekbuizen en panelen voor een drukke uitstraling en woren weggelaten. Zo somber mogelijk het toestel uitvoeren, wat niet ten koste gaat van de speelplezier.
Voor kinderen wordt ter plaatse van het Schuitengat een speelplek ingericht. De speelplek is zover mogelijk van de bestaande bebouwing geplaatst om de geluidsoverlast te beperken. De speelplek krijgt één transparant object en heeft een valondergrond van zand. Het toestel voldoet aan alle veiligheidseisen en is bestand tegen de weersinvloeden op deze plek.
Bij de trappen vanaf de Burgemeester Fenemaplein wordt tussen twee trappartijen een sporttoestel geplaatst parallel aan de boulevard. Het voorstel is om sporttoestel Cross Training Pro Combi 1 te plaatsen, die voorziet in een breed scala aan verschillende oefeningen. Het toestel bestaat net als het speeltoestel uit metaal en touw en daardoor bestand tegen de weersinvloeden. De kleur van het toestel is aan te passen met de blauwe coating. De standaard borden met oefeningen aan de zijkanten zorgen ervoor dat het toestel niet transparant is. Daarom plaatsing van de borden op een frame van drie houten palen naast het toestel. De valondergrond bestaat uit zand.
Voorstel is om een toestel Vlinder duo te plaatsen bestaande uit metaal met touw die bestand is tegen de weersinvloeden. Het open karakter zorgt ervoor dat mensen zich niet in of achter kunnen verschuilen. De standaardkleuren en uitvoering passen niet bij de uitstraling van de boulevard, dus maatwerk is vereist. Voor de standaard kleur blauw wordt de blauwe coating toegepast Voor de standaard gele kleur wordt een zachtere zanderige (gele) kleur toegepast.
Van de huidige drie kunstobjecten op de boulevard zal het anker en het bronzen borstbeeld Elisabeth – Sissi door de herinrichting van de boulevard een andere plek krijgen.
Twee plekken op de boulevard zijn geschikt voor een mogelijk permanente kiosk. De locatie aan de noordzijde dient ter vervanging van de nieuwe standplaats voor Fish + More. De locatie ter hoogte van het Schuitengat heeft nog geen invulling, maar biedt de mogelijkheid om de functie van de huidige houten seizoensgebonden hutjes te vervangen. De plaatsing van permanente kiosken maakt geen onderdeel uit van het project Favauge. In de planvorming is er wel rekening mee gehouden door de ruimte te reserverren. Bij plaatsing van een kiosk dient het gasstation en eventuele trafo’s geintegreerd worden in een object. 35
36
Compacterende afvalbak van Mr Fill
Watertappunt
Fietsnietjes
- Maat 240L - In de kleur van het meubilair: luxe zandbruin (Akzo2500 sablé) - Geintegreerde hondenpoepzak dispenser en sigarettenvoorziening - Compact model jaar 2020 - Mogelijkheid onderzoeken of huidige bakken dezelfde uitstraling kunnen krijgen als aanwezig op de Paulus Loot
- Vriendelijke/ terughoudende vormgeving - In de kleur van het meubilair: luxe zandbruin (Akzo2500 sablé) - Type Reder, leverancier DELTA
- Type: Scala fietsleunhek - Leverancier: Velopa - Staanders (HoH) 0,6 meter - Materiaal: RVS (gepassiveerd) - Fundatie onder maaiveld
4. Materialisatie en beplanting
4.6 Meubilair - Vuilnisbakken en watertappunt Om de boulevard zoveel mogelijk schoon te houden worden om de circa dertig meter en bij de zitplekken vuilnisbakken geplaatst. De bakken worden langs het wandelgedeelte gepositioneerd. De bakken zijn dicht en te bedienen met de voet en zijn voorzien van poepzakjes en een asbak.
Bij de overgang van Boulevard de Favauge naar de Barnaart wordt naast een groenvak fietsnietjes geplaatst. In tegenstelling tot de Paulus Loot worden fietsnietjes geplaatst van RVS, die beter bestand zijn tegen de weersinvloeden.
De type vuilnisbakken zijn al aanwezig op de boulevard, maar zijn niet voorzien van de zanderige kleur, zoals op de Paulus Loot. Op de boulevard De Favauge komen op twee posities watertappunten te staan in de zeereep bij twee strandafgangen. Een watertappunt komt ter plaatse van het Schuitengat. De tweede wordt geplaats bij de nieuwe strandafgang naar Thalassa. De watertappunten krijgen geen onderbak. Het water infiltreert in de zeereep.
37
38
GWL-kast
Elektravoorziening evenementen
- Eén kast per één strandpaviljoen - Zoveel mogelijk combineren electra, gas, data in één kast. Water in watermeterput - Plaatsing bij entree strandopgangen, weinig zichtbaar - Goed toegankelijk - Kleur helmgrasgroen, RAL 7034 - Toekomst: combineren meerdere paviljoens in één kast
- Buitenaansluiting en meter plaatsen op bestaan de electrakast staand tussen Schuitengat en Burgemeester Van Fenemaplein - Plaatsen electraput Schuitengat, buiten de draaicirkels vrachtwagens. Klep van electraput voorzien van zandkleurige straatstenen
4. Materialisatie en beplanting
4.7 Meubilair - Elektra, GWL In de huidige situatie staan vele kasten voor verschillende aansluitingen verspreid over de gehele zeereep en in de duinen. Om hier eenheid en duidelijkheid in te krijgen, wie welke kast gebruikt is het plan om deze kasten te combineren in GWLkasten. Deze kasten worden geplaatst in de oksels bij de strandafgangen. Elke strandpaviljoen krijgt een kast die goed bereikbaar is en waarin alle aansluitingen geregeld zijn. In een verder stadium wordt bekeken welk formaat kast nodig is voor welke strandpaviljoen.
Voor de evenementen die plaats vinden op de boulevard komt op de bestaande electrakast ter plaatse van het Schuitengat een buitenaansluiting met meter. trandinfo City dressing Omwille van de uitstraling wordt deze aansluiting geplaatst in een put.
Het bestaande gasstation op de hoek van boulevard de Favauge en Barnaart blijft staan bij de herinrichting en de nieuwe aansluiting van de boulevards. De positie van het gasstation is een prominente plek. Deze plek vraagt om een markant object en staat ook aangemerkt voor plaatsing van een permanente kiosk. In combinatie met de plannen om permanente kiosken op de boulevard toe te laten en uiteindelijk te realiseren dient het gasstation ingepakt te worden met een houten schil.
Electra evenement
GWL kast paviljoen
Voorzieningen inpakken
Z
Nabij de boulevard dienen in de toekomst trafo’s geplaatst te worden. Deze dienen zoveel mogelijk buiten de boulevard een plek te krijgen. Een trafo kan op de boulevard maar dient dan wel samen met het gasstation en/of kiosk gecombineerd worden tot een 39
40
Schetsontwerp +
22 | 04 | 2024 15 - 10 - 2024
41