Bijlage 2 - Kaarten binnenduinrand

Hoogwaardige landschappelijke en ecologische structuur

paragraaf 5.1 benoemde speerpunten zal onderdeel zijn van de uitvoeringsstrategie); •

Binnenduinrand

(boven)lokale fondsvorming, analoog aan het regionale bereikbaarheidsfonds. Bijvoorbeeld een fonds waaruit directe bijdragen worden verstrekt of aan een revolving fund. Zo’n fonds kan tevens functioneren als vereveningsfonds. Of dit een op zichzelf staand regionaal landschaps-fonds zou moeten zijn of een geïntegreerd ruimtelijk ontwikkelingsfonds (samen met bereikbaarheid en

De landschappelijke kwaliteiten behouden en versterken door toepassen van de spelregels voor ruimtelijke

recreatie) ligt nog open voor discussie. Bij de instelling van het fonds maken we afspraken over

ontwikkeling in de Binnenduinrand

inrichting, zeggenschap en inhoudelijk criteria voor het verlenen van bijdragen uit het fonds. Ook

• •

verkennen wij de reikwijdte van het fonds; gaat het bijvoorbeeld alleen over het verstrekken van

Kust en duinen

bijdragen en/of leningen of wordt ook de mogelijkheid van (bovenlokale) verevening geopend;

Strand

inzet planologisch instrumentarium: geen directe financiering, maar wel verwezenlijking van

Duingebied

beleid via facilitering van gewenste ontwikkelingen;

Hoogtelijnen duingebied

inbreng van gronden en/of opstallen van de overheid, ten behoeve van het sluitend krijgen van een

Ecoduct

business case, eventueel in samenhang met de inzet van het planologisch instrumentarium;

Bos

•

toepassing van nieuwe (publiek/private) financiële instrumenten;

•

toepassing van een verbrede benadering van business cases. Voorbeelden zijn benutten van baten

Landschappelijk kantwerk

door functiecombinatie, reduceren van kosten door inbreng van (maatschappelijke) waarde,

Buitenplaats

risico’s leggen bij de partij die daarop de meeste invloed heeft;

Villawijk: Behoud van de ruimtelijke kwaliteit van de villawijken

een gedeelte van de opbrengsten uit recreatie en toerisme gebruiken voor beheer, onderhoud en

Bos

ontwikkeling van het landschap. Het landschap is niet alleen een decor waarvan iedereen kan

Open groen gebied: openheid versterken en duurzaam waarborgen

profiteren maar is integraal onderdeel van het recreatief/toeristisch product.

Ruimtelijke begrenzing open gebieden: bosrand

•

Ruimtelijke begrenzing open gebieden: stadsrand Het is de vraag of de genoemde financieringsinstrumenten de lading volledig kunnen dekken. We staan

Ecologische verbinding: ontwikkelen van ecologische verbindingszones met het achterland

daarom ook open voor voorbeelden van initiatieven van onderop om financiering van het landschap uit private middelen aan te boren. De blik moet worden gericht op nieuwe verdienmogelijkheden (zie ook

Uitzicht

bijlage 3, onder ‘Landschapsfinanciering is een zaak van inventiviteit en creativiteit’) en daarbij moet een

Panoramapunt

bredere opvatting van het begrip waarde worden gehanteerd. Naast ‘geldelijk gewin’ moet er ook

Zichtlijnen (buitenplaatsen en open ruimtes)

aandacht komen voor zorg, gezondheid, duurzaamheid, sociale cohesie en nieuwe netwerken. Daarbij ontstaan nieuwe business-modellen waarin een gezonde toekomstige bedrijfsvoering ook aspecten

Stedelijk gebied en dorpskernen

kent als delen, ruilen of scheppen van een nieuwe waarde voor andere partijen. Hierdoor kunnen ook

Stedelijk gebied en dorpskernen: eventuele verdichting binnen BBG zodat de dorpskernen niet aan elkaar

andere financieringsstromen in beeld komen.

groeien

Een dergelijke ‘meervoudige waardencreatie’ is echter nog volop in ontwikkeling. Daarom kunnen nog

Verbindingen, bereikbaarheid en beleefbaarheid

geen aanbevelingen of conclusies trekken over haalbaarheid. Alle partijen zijn in dit proces op zoek naar

Parkway (door duinen): handhaven cq verbeteren ruimtelijke kwaliteit

nieuwe rollen en taken. Wij willen met gebiedspartijen de opgave en de uitdaging delen te komen tot

Parkway (langs Noordzeekanaal): handhaven cq verbeteren ruimtelijke kwaliteit

landschapsfinanciering. Dit vraagt samenwerking, tonen van lef en creativiteit, samen betreden van

Dreef

ongebruikelijke paden en zoeken naar mogelijkheden om de vrijheid van handelen te vergroten. Daarbij

Boulevard

kan aansluiting worden gezocht bij de andere gebieden uit het Metropolitane Landschap, om uit gezamenlijk opgedane ervaringen een meerwaarde te ontlenen.

Water Boezemwater Kwelwater: robuust systeem voor kwelwater en dit combineren met natuurontwikkeling De kaarten zijn indicatief

85 |

| 86

| 87

90 |

Toeristische en recreatieve structuur TOP

Binnenduinrand

TOP

Sfeergebieden recreatie en toerisme

Sfeergebied “Wind Water Beach” IJmuiden: doorontwikkelen in lijn met toeristisch profiel (DNA) als onderdeel van Amsterdam Beach Sfeergebied “Sunkissed Beach” Bloemendaal aan Zee doorontwikkelen in lijn met toeristisch profiel als (DNA) onderdeel van Amsterdam Beach Sfeergebied “Bubbling Beach” Zandvoort: doorontwikkelen in lijn met toeristisch profiel (DNA) als onderdeel van Amsterdam Beach Sfeergebied “Natural Coast” (Stilte stranden): vrijwaren van toeristisch profiel ontwikkeling Sfeergebied “Dutch Dunes”: het gehele duingebied als één gebied herkenbaar maken en profileren als één Nationaal Park “De Duinen” en in stand houden balans tussen natuur en recreatie Zonering: natuurkern Zonering: natuurzone Zonering: recreatiezone Sfeergebied “Buitenplaatsen en villawijken”: toeristisch profiel (DNA) ontwikkelen TOP

- Buitenplaats - Buitenplaatsen zoveel mogelijk openstellen terrein/gebouw, beter beleefbaar maken, verbinden zowel programmatisch als d.m.v. recreatieve routes, TOP

- Villawijk: extensief recreatief medegebruik Sfeergebied “Old Haarlem” Netwerken: Verbindingen, bereikbaarheid en beleefbaarheid Toegangswegen naar de kust: bereikbaarheid kust verbeteren, handhaven cq verbeteren ruimtelijke TOP

TOP

kwaliteit “Parkways” Spoor Tracé HOV van Haarlem station naar IJmuiden-strand Wens gemeentes: doortrekken HOV Haarlem-Zandvoort naar Bloemendaal aan Zee TOP

TOP

Toeristische ferry verbinding Amsterdam-Centraal – IJmuiden (halteplaats indicatief) Regionale recreatieve fietsroutes: verbinding naar het achterland Gewenste recreatieve verbinding indicatief TOP

Recreatieve netwerken op orde brengen zoals bijvoorbeeld recreatieve vebinding tussen de buitenplaatsen TOP

Ommetjes vanuit de wijk creëren in combinatie met plaatselijk kwaliteitsverbetering landschap (indicatief) Versterken relatie bebouwd gebied-landschap, onder andere door het opheffen van barrières in het

TOP

recreatieve routenetwerk TOP

Water TOP

Entrees en overstappunten OV-knooppunt (treinstation): Ontwikkelen OV knooppunten tot recreatieve poort naar het landschap

TOP

HOV-halte TOP

TOP: ontwikkelen van Toeristisch Recreatief Overstap Punten (combinaties van parkeerplaats, OV-halte, fietsenverhuur of horecagelegenheid) Bestaande entree nationaal Park “Dutch Dunes” Voorzieningen recreatie en toerisme Strand Recreatief/toeristisch attractiepunt (regionaal): Atlantikwall, Beeckestijn, de sluizen, Elswout, Lineaushof, Centrum Haarlem, Circuit Zandvoort) Recreatief/toeristisch attractiepunt (lokaal): Velserbeek, Ruïne van Brederode, Bosbeek, Kopje van Bloemendaal, Thijsses Hof, openluchttheater Caprera, Kraantje Lek, Kinderboerderij Groenendaal), Forteiland en Havenkwartier IJmuiden

91 |

| 92

Uitbreiding jaar-rond-voorzieningen langs de kust) De kaarten zijn indicatief

| 93

96 |

Hoogwaardig woonmilieu Binnenduinrand

Landschappelijk kantwerk Buitenplaats met hoofdgebouw: behouden bestaande buitenplaatsen en versterken waar mogelijk Buitenplaats zonder hoofdgebouw Villawijk: behouden exclusieve groene woonmilieu en handhaven evenwicht tussen rood en groen Open groen gebied: openheid versterken en duurzaam borgen Stedelijk gebied en dorpskernen Stadsrand: verweven met landschap; versterken relaties tussen kernen en landschap Stadsrand: front maken Dorpsuitbreiding potentieel Ommetjes vanuit de wijk creëren in combinatie met plaatselijk kwaliteitsverbetering landschap (indicatief) Harde grens bebouwd gebied Zachte grens bebouw gebied (bij villawijken) Bestaande woningbouw plannen Open groene ruimten tussen bebouwde gebieden: vrijwaren van verdere bebouwing Verbindingen, bereikbaarheid en beleefbaarheid OV-knooppunt (treinstation) OV-knooppunt: Ontwikkelen OV knooppunten als verdichtingslocatie OV-knooppunt: Ontwikkelen OV knooppunten tot recreatieve poort naar het landschap HOV halte Spoor Tracé HOV van Haarlem station naar IJmuiden-strand N208 (Westelijke randweg) De kaarten zijn indicatief

97 |

| 98

| 99

102 |

Ontwikkelperspectief Binnenduinrand TOP

Kust en duinen Strand Sfeergebied “Wind Water Beach” IJmuiden: doorontwikkelen in lijn met toeristisch profiel (DNA) als onderdeel van Amsterdam Beach Sfeergebied “Sunkissed Beach” Bloemendaal aan Zee doorontwikkelen in lijn met toeristisch profiel als (DNA) onderdeel van Amsterdam Beach Sfeergebied “Bubbling Beach” Zandvoort: doorontwikkelen in lijn met toeristisch profiel (DNA) als onderdeel van Amsterdam Beach Sfeergebied “Natural Coast” (Stilte stranden): vrijwaren van toeristisch profiel ontwikkeling Sfeergebied “Dutch Dunes”: het gehele duingebied als één gebied herkenbaar maken en profileren als één Nationaal Park “De Duinen” en in stand houden balans tussen natuur en recreatie Hoogtelijnen duingebied Landschappelijk kantwerk Sfeergebied “Buitenplaatsen en villawijken”: toeristisch profiel (DNA) ontwikkelen Buitenplaats Buitenplaatsen verbinden zowel programmatisch als d.m.v. recreatieve routes

TOP

Villawijk: behoud van de ruimtelijke kwaliteit van de villawijken Open groen gebied: openheid versterken en duurzaam waarborgen Ruimtelijke begrenzing open gebieden: bosrand Ruimtelijke begrenzing open gebieden: stadsrand Ecologische verbinding: ontwikkelen van ecologische verbindingszones met het achterland, in combinatie met recreatieve verbindingen Stedelijk gebied en dorpskernen Sfeergebied “Old Haarlem” TOP

Bebouwd gebied: binnenstedelijk verdichten met behoud van ruimtelijke kwaliteit en versterken TOP

recreatieve verbinding vanuit de woonwijken naar het landschap Stadsrand: verweven met landschap Stadsrand: front maken Ommetjes vanuit de wijk creëren in combinatie met plaatselijk kwaliteitsverbetering landschap (indicatief) Verbindingen, bereikbaarheid en beleefbaarheid TOP

Toegangswegen naar de kust: bereikbaarheid kust verbeteren, handhaven cq verbeteren ruimtelijke kwaliteit “Parkways” TOP

Tracé HOV van Haarlem station naar IJmuiden-strand Lange termijnwens gemeentes: doortrekken HOV Haarlem-Zandvoort naar Bloemendaal aan Zee

TOP

toeristische ferry verbinding Amsterdam-Centraal – IJmuiden (halteplaats indicatief) OV-knooppunt (treinstation) OV-knooppunt: Ontwikkelen OV knooppunten als verdichtingslocatie OV-knooppunt: Ontwikkelen OV knooppunten tot recreatieve poort naar het landschap HOV halte TOP

TOP: ontwikkelen van Toeristisch Recreatief Overstap Punten (combinaties van parkeerplaats, OV-halte, fietsenverhuur of horecagelegenheid) Recreatieve routes: vervolmaken van het recreatieve netwerk Water

103 |

| 104

Boezemwater Kwelwater: Robuust systeem voor afvoeren kwelwater en dit combineren met natuurontwikkeling De kaarten zijn indicatief

| 105

108 |