Bijlage 1 - Brief OBZ zorgen parkeerbeleid mei 2023
Tekst van het document
Gemeente Zandvoort Het college Postbus 2 2040 AA ZANDVOORT
Zandvoort, 8 mei 2023 Betreft: zorgen tussentijdse aanpassingen parkeerbeleid Geacht college, Het OBZ maakt zich grote zorgen over de gevolgen van het onlangs aangenomen parkeerbeleid, op basis van de recente ontwikkelingen. We nemen u in dit schrijven graag mee in de redenen van deze zorgen. Geen week- en maandkaarten meer in het LDC Op dinsdag 18 april heeft de raad bij meerderheid de belastingverordening aangenomen die de uitvoering van de wijzigingen in het parkeerbeleid per 1 juli 2023 mogelijk maakt. Op vrijdag 21 april heeft de gemeente het besluit genomen om per direct te stoppen met de uitgifte van de week- en maandkaarten voor de LDC parkeergarage. Wij zijn hierover niet vooraf geïnformeerd. Na een weekend vol vragen van bezoekers en gasten in de hotels - die wij zo veel mogelijk doorverwijzen naar de parkeergarage en vooraf laten reserveren - is er maandag 24 april op ons initiatief contact met de gemeente geweest over deze wijziging. Op dinsdag 25 april ontvangen wij een bericht (zie bijlage) van Erik Harmsen namens de wethouder, waarin wordt aangegeven dat men is gekomen tot dit besluit om “een parkeerinfarct in de parkeergarage te willen voorkomen”, in afwijking op het door de raad vastgestelde prijsstructuur uit 2022. Wij vinden het stopzetten van het aanbieden van week- en maandkaarten een zorgelijke ontwikkeling.
Dit besluit volgt 3 dagen nadat in de raad de belastingverordening is vastgesteld. In deze belastingverordening spelen het aanbieden van de 3-daagse-, week- en maandkaarten in het LDC een belangrijke rol bij de onderbouwing van de nieuwe prijzen voor parkeren in de wijken. Tevens wordt gesproken over het voorkomen van een parkeerinfarct, op een moment waarop: • Zandvoort medio april midden in de opbouw van het seizoen zit; • Het dit jaar nog niet echt mooi (strand)weer is geweest en er dus relatief weinig dagtoeristen zijn; • We nu nog tarieven op straat hebben die voor een korte verblijfsduur (halve/hele dag) een acceptabel alternatief zijn. We zullen dit jaar dus nog een flink aantal veel drukkere dagen krijgen dan we tot nu toe hebben gehad. Met de stijging van de parkeertarieven verwachten wij dat er nagenoeg niet meer op straat zal worden geparkeerd door bezoekers die langer dan 2 uur in onze badplaats willen verblijven. Zij zullen wel willen parkeren op de daarvoor aangewezen plekken. Wanneer er nu al een flinke druk ontstaat op een van deze plekken, dan maken wij ons grote zorgen over de effecten van de aangekondigde wijzigingen in het parkeerbeleid voor deze zomer als het echt druk wordt. Vraag 1: Wij verzoeken het college per direct de week- en maandkaarten weer in te voeren voor de parkeergarage LDC.
Vraag 2: Wij verzoeken het college dringend om dit soort wijzigingen voortaan vooraf aan te kondigen, zodat wij onze achterban tijdig kunnen informeren en niet onaangenaam verrast worden door negatieve reacties van gasten. Maandkaarten zonder kenteken Er is gekozen voor het aanbieden van 3-daagse-, week- en maandkaarten in het LDC en op P-de Zuid. De 3-daagse- en weekkaarten worden verstrekt op kenteken, zodat er 1 auto gebruik van kan maken. De maandkaarten worden niet aangeboden op kenteken. De aanvrager ontvangt een QR
code, waarmee men toegang krijgt tot de parkeergarage. Deze QR code is gemakkelijk door te sturen aan de toeristen die bij je overnachten. Met het grote aantal adressen in Zandvoort die een ruimte verhuren, zou deze constructie voor een flinke toename kunnen zorgen in deze vorm van abonnementen. Hiermee faciliteert de gemeente alsnog het parkeren voor hun toeristen via een alternatieve constructie. Vraag 3: Wij stellen voor de maandkaarten ook op kenteken te gaan verstrekken, om deze onnodige extra druk op het parkeersysteem te voorkomen. Vraag 4: Met welke aantallen is het aantal maandabonnementen in het LDC en op P-de Zuid de afgelopen maanden gestegen? Aantal parkeerplaatsen voor toeristen De wethouder spreekt over ruim 5.000 parkeerplaatsen die worden ingericht voor het toerisme. Wij namen kennis van de mail die mevrouw Lentink van Logies Zandvoort aan de raadsleden heeft gestuurd, waarin heel andere aantallen worden genoemd. Wij hebben deze aantallen nog niet kunnen verifiëren. De afwijking is echter dermate groot, dat we een feitelijke onderbouwing van de 5.000 parkeerplaatsen door de wethouder op zijn plaats vinden. Vraag 5: Zou de wethouder de 5.000 parkeerplaatsen kunnen onderbouwen met een splitsing in bruto aantallen (de fysiek beschikbare parkeerplaatsen) en een netto aantallen, met een correctie van de volgende aantallen: LDC A.
Het aantal verkochte vaste- en zwerfplekken B. Het aantal jaarabonnementen C. Het aantal maandabonnementen D. De verdeelsleutel van het aantal netto nog beschikbare parkeerplaatsen voor: a. Vooraf te reserveren b. Vrij beschikbare plekken voor bezoekers zonder reservering P-de Zuid A. Het aantal jaarabonnementen B. Het aantal maandabonnementen C. Wanneer het overloopterrein betrokken wordt bij P-de Zuid (achter de slagboom) Boulevard Barnaart A. Hoeveel vergunningen werden er in 2022 uitgegeven voor de strandhuisjes op het strand? En eventuele andere correcties die nog leiden tot een lager aantal netto parkeerplaatsen. Posters Afgelopen weekend troffen wij onderstaande poster aan in ons dorp. Deze poster voelt als een klap in ons gezicht naar aanleiding van al onze effort voor een gastvrij parkeerbeleid. De titel op de poster is negatief geformuleerd, geeft aan wat er niet mag en er wordt niet gesproken over welke mogelijkheden er wel zijn. De poster past absoluut niet bij een badplaats die in haar economie, faciliteiten en werkgelegenheid afhankelijk is van het toerisme. De toon van deze poster ervaren wij als ongastvrij. Vraag 6: Wij verzoeken het college deze posters per direct weg te halen en zo snel mogelijk te vervangen voor een variant die wel de gastvrijheid uitstraalt waar wij als Zandvoorters bekend om staan.
Oplossing Wij zijn geen voorstander van de wijziging van het parkeerbeleid op het punt dat de parkeertarieven op straat stijgen. Wij verschillen tevens met de coalitie van mening over het gebruik van de parkeerplaatsen in de wijken. We zijn ervan overtuigd dat je met een gedifferentieerde prijsdifferentiatie per wijk, uitstekend kunt sturen op dubbel gebruik van deze parkeerplaatsen. Hiermee betaalt overdag de toerist voor de parkeerplaats en kan de bewoner ’s avonds in de wijk parkeren. De gemeente houdt hiermee haar parkeerinkomsten op pijl, partijen kunnen hun verkiezingsbeloften nakomen en we voorkomen parkeerinfarcten.
Vraag 7: We roepen u nogmaals op, in het licht van de recente ontwikkelingen, een aangepast collegevoorstel aan de raad voor te leggen. Wij voorzien voor de zomer een verder parkeerinfarct met grote gevolgen. Gevolgen die ten koste gaan van onze klanttevredenheid, (gemeentelijke) inkomsten, maar zeker ook onze rol als een van de belangrijkste werkgevers voor de bewoners van Zandvoort. Met gastvrije groet,
Tom van der Veen Vice-voorzitter OBZ Vereniging van Strandpachters Zandvoort – Niels Priester Vereniging van Permanente Strandpachters Zandvoort – Huig Molenaar Vereniging van Standplaatshouders Zandvoort – Arlan Berg Ondernemers Vereniging Zandvoort – Peter Tromp Vereniging Bedrijventerrein Zandvoort - Hanneke Mel Koninklijke Horeca Nederland, afdeling Zandvoort – Robert Hartog Hoteloverleg Zandvoort – Tom van der Veen