beantwoording technische vragen OPZ Reddingspost

Raadsinformatiebrief

Onderwerp Beantwoording vragen OPZ inzake realisatie reddingspost-zuid. Nummer 2021 Portefeuillehouder Bluijs, G.J. Programma/beleidsveld 4.1 Stedelijke ontwikkeling Afdeling PCM Auteur I.Dijk Telefoonnummer 023-5114034 Email idijk@haarlem.nl Bestemd voor: Het college stuurt deze raadsinformatiebrief ter kennisname naar de raadscommissie. Bijlagen Geachte leden van de gemeenteraad, Op 7 januari 2021 heeft de fractie van OPZ vragen gesteld over de realisatie van de reddingspostzuid. Hierbij ontvangt u de beantwoording op deze vragen. Vragen: 1. Het eerste ontwerp was opgesteld aan de hand van het programma van eisen van de reddingsbrigade. Wat heeft de reddingsbrigade moeten inleveren door het verkleinen van het gebouw? Antwoord: Waar mogelijk is ruimtegebruik gecombineerd zoals de toiletten voor bezoekers en voor de medewerkers. Tevens is er één gemeenschappelijk trappenhuis gekomen in plaats van twee trappenhuizen. Er is één centrale opslagruimte voor wetsuits voor zowel mannen als vrouwen. In overleg met de Zandvoortse Reddingsbrigade zijn ruimtes efficiënter ingedeeld waardoor met minder m2 de functionaliteit behouden blijft. De stallingsruimte bood in het vorige plan ruimte voor de opstelling van 3 boten en een auto. In het aangepaste plan is de stallingsruimte geschikt voor 2 boten, een waterscooter en een auto. Het dakterras is fors kleiner geworden.

De opslagruimtes zijn kleiner geworden, en waar mogelijk wordt er gebruik gemaakt van kastruimtes (keukenkasten/ persoonlijke lockers). De berging voor opslag van keukenmateriaal is gecombineerd met de (gasloze) techniekruimte. 2. Het eerste ontwerp voorzag toen in de ruimtebehoefte die nodig is voor het uitvoeren van de hedendaagse veiligheidstaken van de Zandvoortse reddingsbrigade. Is dat nog steeds van toepassing met deze aanpassingen? Antwoord: Het huidige ontwerp uit 2020 is tot stand gekomen in overleg met de Zandvoortse Reddingsbrigade, inhoudelijk getoetst en akkoord bevonden. Alle essentiële eisen zijn gehandhaafd (o.a. uitkragende controle ruimte, een dakterras voor toezicht, een inpandige opstelplaats voor

Kenmerk: 2020/1184712

1/3

hulpvoertuigen en een snel bereikbare en afsluitbare EHBO-ruimte) zodat het uitvoeren van de veiligheidstaken gewaarborgd is 3. Wat is het huidig aantal m2 bruto vloeroppervlak van het te realiseren gebouw en met hoeveel m2 bruto vloeroppervlak (BVO) is het gebouw kleiner geworden t.o.v. het eerder gepresenteerde bouwplan? Antwoord: Het huidig ontwerp is 305 m2 BVO. Het vorige ontwerp was 412 m2 BVO. Het bouwplan is 107m2 BVO kleiner geworden. 4. Graag ontvangen wij een aangepast stichtingskostenoverzicht incl. de verwerking van de € 300.000, -, waarin het aanvullend krediet van € 300.000, - eventueel in gedeeltes is toegerekend aan de posten uit het stichtingskosten overzicht waar een overschrijding is t.o.v. het eerder aan de raad gepresenteerde stichtingskostenoverzicht? Antwoord: Hieronder staat het kostenoverzicht van het eerdere plan uit 2018 en vervolgens het kostenoverzicht van het huidige plan. In het kostenoverzicht is het aanvullend krediet van € 300.000 verwerkt.

5. In het kader van de professionalisering van het vastgoedbeheer is het de bedoeling van het college dat in de nieuwe situatie een kostprijs dekkende huur in rekening wordt gebracht bij de ZRB. Tegelijkertijd wordt de gemeentelijke subsidie aan de reddingsbrigade met eenzelfde bedrag verhoogd. Wat is de verhoging van de gemeentelijke subsidie incl. het aanvullend krediet? Antwoord: Voor de huidige reddingsposten wordt geen huur in rekening gebracht bij de ZRB. In het kader van de professionalisering van het vastgoedbeheer is het de bedoeling van het college dat in de nieuwe situatie een kostprijsdekkende huur in rekening wordt gebracht bij de ZRB. Tegelijkertijd wordt de gemeentelijke subsidie aan de reddingsbrigade met een zelfde bedrag verhoogd. Hierdoor

Kenmerk: 2020/1184712

2/3

ontstaat er een transparante financiële situatie. De verhoging van de gemeentelijke subsidie dient nog te worden berekend. 6. De BTW is momenteel een kostenpost voor de gemeente. Er zou onderzoek worden gedaan naar de mogelijkheden om te komen tot een fiscale optimalisatie. Is de eerder beschreven werkwijze om te komen tot een fiscale optimalisatie al met de fiscus en met de reddingsbrigade overlegd? Zo ja wat is het resultaat? Zo nee waarom is dat nog niet gebeurd? Antwoord: Er is onderzoek gedaan naar de mogelijkheden voor fiscale optimalisatie. Het onderzoek naar de mogelijkheden voor fiscale optimalisatie heeft met name betrekking op een vergelijkbare situatie in de gemeente Katwijk, waar ook een nieuwe reddingspost gebouwd is. Wij hebben hierover overlegd met de gemeente Katwijk en een belastingadviseur. De Gemeente Katwijk is reeds enkele jaren verwikkeld in een fiscale discussie met de belastingdienst over BTW aftrek. De Belastingdienst neemt daar het standpunt in dat de gemeente geen recht heeft op teruggaaf van btw op de kosten van de bouw van de strandpost.

Het college van burgemeester en wethouders,

de secretaris

de burgemeester

Kenmerk: 2020/1184712

3/3