CConstaterende datZandvoort
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording technische vragen Jong Zandvoort

Raadscommissie 11 maart 2025, gemeente ZandvoortBij agendapunt: Verbeteren openbare ruimte Einsteinstraat en omgeving432 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Technische vragen Technische vragen van Jong Zandvoort inzake Verbeteren openbare ruimte Einsteinstraat en omgeving 1.

Wat is er door de ontwikkelaar niet conform afspraak gerealiseerd en opgeleverd? Antwoord: De aansluiting van het door de ontwikkelaar aangelegde vuilwaterriool op de bestaande putten in de Kamerlingh Onnesstraat voldoet niet aan de eisen die mogen worden gesteld aan dergelijke aansluitingen. Verder lijken mondelinge toezeggingen over de nazorg aan het groen niet te zijn nagekomen.

2.

Welke kosten zijn wel op de ontwikkelaar te verhalen? Antwoord: De kosten voor de verbetering waarvoor aan de raad om dekking wordt gevraagd, kunnen niet voor rekening van de ontwikkelaar worden gebracht. Ten aanzien van de rioolaansluiting is het standpunt van de gemeente dat die nog niet voldoen om te worden overgenomen. De ontwikkelaar zal die punten moeten verbeteren. Ten aanzien van het groen is de situatie complexer, gezien het mondelinge karakter, maar ook aangezien het ontwerp slecht aansluit op de lokale omstandigheden: ook als de bomen voldoende water hadden gekregen, was de kans klein dat ze het hadden overleefd.

3.

Kunt u een overzicht geven van de parkeerbehoefte per bedrijfsunit? Wat was de parkeerbehoefte bij het ondertekenen van de anterieure overeenkomst en wat is die momenteel? Antwoord: In de anterieure overeenkomst is met betrekking tot het VvE-bedrijfsgebouw, tussen de Einsteinstraat en de Newtonstraat, sprake van een bedrijfsverzamelgebouw van 9.100 m2 bruto vloeroppervlak waarvoor per 100 m2 bvo een parkeernorm van 0,8 geldt, hetgeen 73 parkeerplaatsen vereist. De huidige parkeerbehoefte voor elk van de bedrijfsunits is niet te achterhalen.

4.

Hoeveel parkeerplekken zijn er per bedrijfsunit gerealiseerd? Antwoord: Er zijn 100 parkeerplaatsen gerealiseerd ten behoeve van het VvE-bedrijfsgebouw, alle op eigen terrein.

5.

Hoeveel parkeerplekken zijn er in de openbare ruimte gerealiseerd door de ontwikkelaar?| Antwoord: Er zijn door de ontwikkelaar geen parkeerplaatsen gerealiseerd in de openbare ruimte. 1/2

6.

Hoe zijn de bedrijfsunits in gebruik en is dit conform afspraken? Antwoord: Er is geen overzicht beschikbaar van het exacte gebruik van elk van de units. Er zijn momenteel geen aanwijzingen dat het gebruik niet conform het bestemmingsplan of afgegeven vergunningen is. Om dit exact in beeld te krijgen zou een inventarisatie nodig zijn van OD IJmond.

7.

Het kaartje dat na de vragen van het CDA is gedeeld is onduidelijk voor wat betreft de realisatie van de parkeerplekken. Kunt u de parkeerplekken (ca. 30) op een situatietekening aangeven? Antwoord: Zie onderstaande schets. De hoeveelheden zijn ingeschat op basis van haakse parkeerplaatsen met afmeting 2,5x5m. Na akkoord van de raad worden er technische tekeningen gemaakt, waarbij het definitieve aantal kan worden vastgesteld.

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15240869/1