Uitkomstenlijst carrousel 2 oktober 2025 Nota van uitgangspunten Spellewaard-West

Uitkomstenlijst carrousel 2 oktober 2025 - Nota van uitgangspunten Spellewaard-West Eerste ronde (bestuurlijke vragen): - Hoeveel huizen gaan we nu eigenlijk bouwen en voor hoeveel mensen? - Hoe zit het met maatschappelijke voorzieningen? Ruimte voor een huisarts, fysio etc., daar lijkt geen rekening mee gehouden te zijn. Is daar een analyse van gemaakt? - Wat betreft de ontsluiting, het verkeer. Is daar vooral gekeken naar gemiddeldes of naar piekmomenten? Het is nu al erg druk, kan het allemaal inderdaad over de ene rotonde op de Steenweg? - Zijn de ontsluitingswegen berust op de toename in auto’s? Is het bijvoorbeeld mogelijk een doorgang te maken ter hoogte van de Leutsestraat richting de N322? - Er wordt in het plan gesproken over 5 bouwlagen, is 4 ook mogelijk? Kan de wethouder reflecteren op het effect van een laag minder bouwen? - Waarom zou je ervoor kiezen een collectief energiesysteem op te nemen als uitgangspunt? En is het wel verstandig om Waalkracht hier zo concreet te benoemen? - Kunnen we in de uitgangspunten ook betaalbaarheid vastleggen? - Is er voor deze bouwplannen subsidie aangevraagd voor de regeling woningbouwimpuls? - Wanneer gaan de overeenkomsten getekend worden? De huidige woonvisie is bijna over de houdbaarheidsdatum - Wanneer kunnen we de nieuwe woonvisie verwachten? - Worden er tot die tijd anterieure overeenkomsten gesloten of andere afspraken

gemaakt waarin de differentiatie van woningsoorten een rol speelt? En als dat zo is wordt er dan vastgehouden aan de woonvisie van dit moment of wordt er rekening gehouden met nieuwere informatie zoals het woningbehoefteonderzoek? - Hoe groot is het gevaar dat we straks met 70% koopwoningen zitten die voor de meeste inwoners niet betaalbaar zijn? - Waar je speelvoorziening en waterberging combineert en het is onverhard, staan kinderen in de modder, hou daar rekening mee. - Groenblauwe dooradering, is dat een modebegrip geworden? Is dat daadwerkelijk een stuk wegennet voor groenblauwe dooradering (voor flora en fauna) of een doodlopende weg? - Verkeersveiligheid voor fietsers, hoe staat de wethouder tegenover een fietspad langs de Leutsestraat? - Is de wethouder bereid het uitgangspunt van sociale veiligheid ook mee te nemen? - In hoeverre is het in beton gegoten dat dit plan ook zo groen blijft? - Is het uitgangspunt ook om een beeldkwaliteit te ontwikkelen die past bij de binnenstad Zaltbommel? - Komt er ook aansluiting op het openbaar vervoer? Reactie wethouder G. van Leeuwen: - Hoeveel woningen? 425 tot 475. Exact weten we dat nog niet omdat we het stedenbouwkundig plan nog niet hebben. Aan dat stedenbouwkundig plan wordt al wel gewerkt - Maatschappelijke voorzieningen. Het wordt een woonwijk waar in beginsel geen voorzieningen nodig zijn omdat die al aanpalend

-

-

aanwezig zijn. Een voorbeeld is de huisarts bij de Steenweg, daar zie je een clustering van meerdere huisartsen. Men weet al hoe Zaltbommel groeit dus het zou bijvoorbeeld kunnen zijn dat daar nog een huisarts bij komt. Wij constateren dat het niet nodig is om die voorzieningen in de wijk te realiseren. Verkeer is een punt van aandacht. We hebben naar alle tijden gekeken om te zien hoe het verkeer beweegt, niet alleen naar gemiddeldes. Het is niet noodzakelijk om een aantakking te maken op de N322. Als we dat dan toch willen moeten we dat zelf financieren omdat het niet noodzakelijk is. De provincie wil dit ook niet. Provincie zegt dat we dit anders kunnen afwikkelen. Wat betreft de bouwlagen, in de omgevingsvisie is aangegeven dat het voorstelbaar is dat er in de stad Zaltbommel hoger gebouwd kan worden. De ruimte is beperkt. Als dat niet bespreekbaar is wil ik dat ook horen van de raad. Maar we hebben geanticipeerd op de opdracht die u zelf in de omgevingsvisie heeft meegegeven. Het zou wel voor minder woningen zorgen als we het op 4 houden. Het collectieve energiesysteem. We hebben het over warmte. Waalkracht wordt genoemd maar er staat ook dat de specificaties daarvan nog niet bekend zijn. We willen de mogelijkheid niet helemaal buiten beeld zetten, we moeten richting warmte. Maar ik ben het eens dat het betaalbaar moet zijn, dat hebben de ontwikkelaars ook door.

Als er een alternatief is dat op individuele woningen is gebaseerd wordt dat ook niet uitgesloten. We stapelen veel ambities. U zegt zet een streep onder betaalbaar bouwen. Dat is voor ons wikken en wegen maar betaalbaar bouwen in erg belangrijk. Naar de subsidie wordt gekeken, is het nu nog te vroeg voor. Nog niet helemaal zeker wanneer de anterieure overeenkomst wordt gesloten. Ik acht het voorstelbaar dat dat binnen nu en een maand of 4 kan gebeuren maar er staat geen datum voor. U grijpt terug op de woonvisie, we gaan geen nieuwe woonvisie maken want we incorporeren de woonvisie in de omgevingsvisie. Als u de woonvisie echt anders wil hebben, moet u dat in de raadvergadering aangeven. Combinaties in speelplekken en waterberging. Als we dat uit elkaar trekken neemt dat meer ruimte in beslag en dat heeft effect op het aantal woningen. Groenblauwe dooradering heeft te maken met het biodiversiteitsplan dat we hebben vastgesteld. We kunnen er een andere naam aan geven maar we willen de verbinding tot stand brengen. Die houdt nu op bij de N322, daar moeten we wel een verbinding zien te vinden. Een eventueel fietspad hoort bij de uitwerking. We voorzien al wel dat daar een voetpad komt. De Spellewaardsestraat en Nieuwe Tijningen worden aangepakt, vrijliggende fietspaden. De wegen komen er wel echt anders uit te zien maar hoe precies komt in het stedenbouwkundig plan.

Inrichting van de openbare ruimte doen we volgens de huidige normeringen. Hoe zeker is het dat dit plan zo groen blijft? We gaan uit van ons huidige beleid op diverse terreinen, biodiversiteit, verkeer, openbare ruimte etc. Kan het beeldkwaliteitsplan geënt zijn op de binnenstad? We gaan nu uit van de omgeving dus het moet passend zijn bij de omgeving van de huidige Spellewaard. Maar als er draagvlak voor is kunnen we ook uitgaan van de binnenstad. Openbaar vervoer, daar is de provincie verantwoordelijk voor dus de gemeente heeft daar een beperkte invloed op. Vanuit de provincie wordt vooral geïnvesteerd in vervoer tussen kernen en steden en gaat de bus via de hoofdwegen. Op basis daarvan is er

geen ruimte voor openbaar vervoer hier. Tweede ronde (bestuurlijke vragen): - Verkeersontsluiting – als blijkt dat het echt niet werkzaam is, is er dan een plan B? - Wordt er wat betreft de ontsluitingswegen over nagedacht wat nog haalbaar, wenselijk en veilig is? - Verduidelijking over de beeldkwaliteit: kunnen er historisch uitziende panden gebouwd worden? - Verduidelijking over sociale veiligheid: wijk moet zo worden ingericht dat iedereen zich daar veilig voelt. Het handboek veilig ontwerp en beheer van het ccv. Dan kun je de criminaliteit tegen gaan door de manier waarop je een wijk inricht. - Speelvoorzieningen en waterberging. Je kunt veel oplossen met de bodemkeuze. Bijvoorbeeld geen kleibodem. - Uit de beantwoording van de technische vragen blijkt geen analyse waaruit blijkt dat het niet nodig is om voorzieningen te realiseren. Is er voldoende in beeld of er behoefte aan is? - Hoe diepgaand is de analyse gemaakt voor de voorzieningen? Denk ook aan wachtlijsten voor scouting, zwembad.

Denkt u na over de vraag hoe passen wij een grote nieuwe groep inwoners in de samenleving? - Als we al weten dat de behoefte naar betaalbare huur zo gaat groeien, brengen we ons niet in de problemen door hier in de anterieure overeenkomst niets over op te nemen? - Hoe geef je de woonlagen vorm, hoe massief worden de gebouwen met 5 woonlagen? En als we straks die hoogbouw niet zien zitten en er iets van zeggen, zegt de Wethouder dan niet ‘ja maar dat had u dan destijds moeten zeggen toen de uitgangspunten zijn vastgesteld’? Reactie wethouder G. van Leeuwen: - De N322, in het vorige stuk heeft het college dat opgenomen. We kijken wel naar het omliggende verkeer. Zo hebben we ook gezegd de Ouwelsestraat, Leutsestraat en Nieuwe Tijningen kunnen niet blijven zoals het nu is. - Over de beeldkwaliteit is nog niet veel opgenomen, we hebben aangegeven dat er een beeldkwaliteitsplan moet komen. Bij de ontwikkeling kijken we naar Spellewaard zoals het nu ontwikkeld is. Maar architectuur en sfeerbeelden, daar zijn we nu nog niet. - Ja, er is aandacht voor sociale veiligheid. Dat wordt meegenomen. - Kleibodem is een ontwerpvraag, dat komt in het ontwerp. - Voorzieningen. We communiceren de groei van de gemeente met de huisarts en met nog meer voorzieningen, scholen, begraafplaatsen. Dus ja, die wachtlijsten zijn in beeld.

En ik zeg u toe meer helderheid te geven over waarom hier geen voorzieningen nodig zouden zijn. - Ik kan nog geen antwoord geven over de woonlagen, dat komt pas in het stedenbouwkundig plan. Tegen de tijd dat dat er ligt mag u ook uw vinger opsteken als u het er niet mee eens bent. In de raadsvergadering van 23 oktober: Bespreekstuk.

Bespreekpunten: Mogelijke motie van de SGP over betaalbaarheid en bespreken van de extra duiding wat betreft de voorzieningen. Toezegging: De Wethouder zegt toe nog voor de raadsvergadering van 23 oktober terug te komen op de voorzieningenbehoefte met een duiding.