Toelichting op zienswijze bestemmingsplan Wildeman III - burgers (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd)

20-05-2025 (geanonimiseerd) | Geachte

Burgemeester

en

Wethouders,

Onderwerp: Vaststelling bestemmingsplan Geachte

dames

en

Wildeman

III

heren,

Daar

wij 1 van de 8 partijen zijn die tussen 26 januari en 8 maart onze zienswijze hebben ingediend inzake het ontwerp bestemmingsplan Wildeman III, leek het ons vanzelfsprekend dat wij op de hoogte zouden blijven gehouden over de ontwikkelingen. Vandaag,

zienswijze vrijdag schrijven in de bus heeft gehad met een excuus dat zij voor 8 mei niet zijn geïnformeerd over de behandeling Vaststelling Wildeman Ill, en er de mogelijkheid was tot (geanonimiseerd) hadden dit meespreken. (kenmerk 1350941) Ondergetekenden en overbuurman B, schrijven niet gehad. Uiteindelijk had ik dit document om 17.24 in mijn bezit, en blijkt dat wij nog kunnen reageren voor 20 mei 12.00 uur. De tijd is te kort om alle info betreffende het plan te bestuderen. Vervolgens de carrouselvergadering van 8 mei beluisterd, en daar willen wij op reageren. avond

De

19 mei

16 mei

Heer

komt

ons

toevallig

ter ore

dat

een

andere

indiener

van

de

een

Goossens

gaf diverse antwoorden op vragen en daar vielen ons zaken op. Het stikstof probleem wat er was en waardoor het lang heeft stil gelegen is opgelost, temeer omdat het gas en olie bedrijf Gulikers heeft afgezien van vestiging, wat de goedkeuring van de bestemming onmogelijk maakte, en wat nu dus goed uitkomt. Er wordt nu duidelijk gekozen voor maakbedrijven en de voorkeur gaat uit naar bedrijven met een lokale functie, en voor meer plaatselijke werkgelegenheid. Er zijn al genoeg grote distributie en transport bedrijven, van elders, met landelijk/internationaal karakter. Bommelsekade 1 wordt buiten Wildeman II gehouden, hiervoor wordt een ander traject gevolgd. Dit bevreemd ons ten zeerste, temeer omdat wordt gesteld dat er al meer dan genoeg distributie en logistiek is in de Wildeman. Op dit perceel ligt nu een tijdelijke vergunning van 3 jaar voor parkeren 30 vrachtwagens en 28 personen auto's, terwijl ook een ontwerpvisie is ingediend voor 48 vrachtwagens, 25 personenauto's en een tankplaats.

Want wat is de uitkomst van een stikstofrapport wanneer dit wordt berekend en meegenomen, het ligt op hetzelfde stuk land! Wanneer er in Tiel, zoals hier wordt gezegd, genoeg grond is voor dit soort grote bedrijven, waarom dan Bommelsekade niet integreren in Wildeman Ill, met maakindustrie en kleinschaliger bedrijven met veel lokale werkgelegenheid en dit grote laten in Tiel? transportbedrijf vestigen Ook is onze vraag, waarom ineens zo'n haast voor een definitief bestemmingsplan terwijl er vooralsnog geen stroom beschikbaar is en niet duidelijk wanneer wel, er op grond daarvan geen gronduitgifte/verkoop kan plaatsvinden? Naast deze kanttekeningen hebben wij bedenkingen over lichtoverlast in de late avond en nacht.

Hartelijke groet, (geanonimiseerd) HI en (geanonimiseerd)