Meespraakbijdrage hr. Van Dun

Bespreekpunten tbv carrouselvergadering gemeenteraad d.d. 16-9-2021

Geachte voorzitter, mijn naam is David van Dun van adviesbureau Dunaro. Ik vertegenwoordig een groep omwonenden aan de Maasdijk en Kapelstraat Ik zal enkele bezwaren nader toegelicht Ontsluiting op Kapelstraat Bewoners maken zich zorgen of de Kapelstraat en Maasdijk deze toename van woningen wel aan kan. Hierop antwoordt de gemeente dat de toename wordt gezien als goed passend binnen een verblijfsgebied (30 km/u). Wat is goed passend? Dit is niet onderzocht. En bovendien is het nu geen 30km/u gebied maar 50 km/u. Verder hebben we zorgen geuit over de smalle straatjes (Kapelstraat en Maasdijk) waar voetgangers en fietsers gebruik maken van de rijbaan en er de komende 10 jaar nog vrachtwagens rijden vanaf het Vos terrein én vrachtwagens voor bouwverkeer. Vrachtwagens kunnen elkaar niet passeren. We hebben daarom verzocht om niet te ontsluiten aan de Kapelstraat óf gelijk met de vaststelling van het bestemmingsplan een plan uitgewerkt te hebben voor herinrichting van de Kapelstraat, waardoor langzaam verkeer veilig gebruik kan maken van de Kapelstraat. Nu niets doen is de kop in het zand steken en wachten tot er ongelukken gebeuren, op een smalle weg met kinderen en fietsers en zwaar vrachtverkeer. Het enige wat de gemeente doet is verwijzen naar een verkeerskundige onderbouwing, waarin staat dat de verwachte intensiteit passend is binnen een verblijfsgebied.

Dit gaat alleen over het aantal voertuigen. Er wordt niet ingegaan op de grootste zorg: verkeersveiligheid. Ja, pas over 10 jaar wil men nadenken over herinrichting van de Kapelstraat. Hoeveel ongelukken moeten er eerst plaatsvinden en wilt u indirect op uw geweten hebben?

Aantal woningen We zijn per bestemmingsplan van de kern Nederhemert nagegaan welke woningbouwcapaciteit het bestemmingsplan nog heeft. In totaal kunnen er nog 71 woningen gebouwd worden. Volgens de gemeente kunnen er slechts 7 woningen gebouwd worden. We hebben in onze zienswijzen precies uiteengezet hoe we aan dit aantal komen. De gemeente gaat daar niet op in, stapt hier gewoon overheen en geeft aan dat de bestaande plannen slechts ruimte bieden aan 7 woningen. De Meander en Maastuinen bieden volgens de gemeente capaciteit voor 147 woningen. Samen is dat 154 woningen. Ook dat is ruim meer dan de 140 woningen volgens de Woonvisie Bommelerwaard, wat uw raad op 8 juli 2021 heeft vastgesteld. In beide situaties zijn we van mening dat het aantal woningen dat in dit bestemmingsplan opgenomen is, te veel is en niet onderbouwd is.

Fasering Door eerst op agrarische grond woningen te bouwen en pas veel later op het Vos terrein, blijven omwonenden nog lang overlast ervaren. De enige reden om deze volgorde te kiezen is geld. Er ligt geen enkele ruimtelijke afweging aan ten grondslag. Sterker nog, de ladder van duurzame verstedelijking geeft aan dat het tegenovergestelde moet plaatsvinden: eerst inbreiding en pas later eventuele uitbreiding op agrarische grond. We vragen uw raad om het belang van omwonenden zwaarder te laten wegen dan financieel gewin van een ontwikkelaar.

Openheid van zaken De gemeente geeft aan dat de financiële haalbaarheid een rol speelt in een bestemmingsplanprocedure en dat als het plan niet financieel haalbaar is, dat een reden is om het plan niet vast te stellen. Dat zijn mooie woorden, maar totaal niet te controleren. Wat weet uw raad over de financiële haalbaarheid van dit plan? Wij niets. En of het in het kader van de financiële haalbaarheid wel nodig is om eerst op agrarische grond te bouwen en pas later op het Vos terrein? Dit blijkt niet uit de stukken die ter inzage zijn gelegd.

Landschapsplan Bommelerwaard De gemeente wil graag doorzichten terugbrengen en dat de woonwijk een meer transparante doorkijk naar het achterliggende gebied vanaf de dijk mogelijk maakt. Volgens de gemeente staat er nu een muur van loodsen die het zicht wegneemt. We hopen dat u als raadslid, de moeite neemt om eens om op de website www.ruimtelijkeplannen.nl te kijken en een luchtfoto onder de plankaart te hangen en beiden zichtbaar te maken. Dan ziet u dat dit kolder is. Op de plek waar de “muur van loodsen” staat, komt woningbouw in de vorm van aaneengebouwde woningen. Op de plek aan de dijk waar nu nog niets gebouwd is, en openheid is, komt een appartementencomplex en rug-aan-rug woningen. Het doorzicht vanaf de dijk zou behouden blijven als het appartementencomplex aan de dijk en de daar tegenaan gelegen rug-aan-rug woningen komen te vervallen. Dus als uw raad openheid wil in het gebied, dan kunt u via een amendement zorgen dat dat uit het plan gehaald wordt.

Parkeerterrein Nabij de woningen aan Maasdijk 12 en 12a komt een groot parkeerterrein. Gevreesd wordt voor geluidsoverlast, lichthinder, vermindering van privacy, stankhinder en warmteoverlast. Er wordt groen aangelegd. Dit zou inschijnende koplampen moeten voorkomen. Hoe zit dat in de winter, als auto’s hun lampen gebruiken en hagen hun bladeren verliezen? Verder “vergeet” de gemeente om in te gaan op de gevreesde geluidsoverlast, stankhinder en warmteoverlast.

Monumenten Tegen het plangebied aan liggen verschillende monumenten. Deze panden zijn niet voor niets ooit tot monument aangewezen. Het op korte afstand van het gemeentelijk monument Maasdijk 12 toestaan van een appartementencomplex en rug-aan-rug woningen, getuigt er niet van dat de cultuurhistorische belangen hier evenredig meegewogen zijn. Het is dan ook van groot belang om in een vroeg stadium van de planvorming de omliggende monumenten bij het plan te betrekken. We hebben verzocht om voor het gebied een Cultuurhistorische Effectrapportage (Cher) op te stellen. Dit wordt door de gemeente weggeschreven door te stellen dat de rug-aan-rugwoningen en het appartementencomplex qua architectuur en vormgeving afgestemd moeten worden met de cultuurhistorische waarde van de omgeving. Ook dit is doorschuiven naar de realisatiefase, terwijl dit in het kader van het bestemmingsplan onderzocht kan worden.

Bouwhoogte We hebben gevraagd om de bouwhoogte en goothoogte te meten vanaf N.A.P. en niet vanaf peil, omdat door ophoging van de grond, en de grond wordt volgens de gemeente opgehoogd, het peil gewijzigd kan worden en het appartementencompex aan de dijk hoog boven de bestaande bebouwing uit kan steken. De hoogte is dus onbepaald. Als doekje voor het bloeden wil de gemeente hier nu opnemen dat de peilhoogten gerelateerd worden aan de hoogte van de kruin van de aansluitende afgewerkte weg, omdat meten vanaf het aansluitende afgewerkte terrein een open norm zou zijn. De aansluitende afgewerkte weg is voor de omwonenden nog steeds een open norm. Hoe hoog is dat dan? Dat is nu niet te zeggen. Nu blijft het aan de grillen van de ontwikkelaar hoe hoog het wordt. Dus nogmaals het verzoek om hoogte te meten vanaf N.A.P. Dan is het voor iedereen duidelijk hoe hoog het appartementencomplex mag worden.

Tot slot Bewoners Kapelstraat-Maasdijk zijn niet tegen woningbouw in Nederhemert. Maar wel in deze omvang, stedelijke dichtheid en bouwhoogte. Tevens zijn we tegen de gekozen fasering en tegen ontsluiting op de Kapelstraat, met vrachtverkeer van het Vos terrein en bouwverkeer en kinderen en fietser op een smalle weg. Bewoners Kapelstraat-Maasdijk zijn ook bewoners van Zaltbommel, waar rekening mee gehouden mag worden. We vragen u als raadslid om ook rekening te houden met de belangen van omwonenden.

Eindwoord Bedankt voor aandacht en reacties. De gemeente wil graag doorzichten vanaf de dijk terugbrengen. Er is nu doorzicht, dat wordt tenietgedaan door een appartementencomplex en rug-aan-rug woningen. Kijk alstublieft op www.ruimtelijkeplannen.nl met de verbeelding van het plangebied en daaronder een luchtfoto. Dan ziet u dat dit niet klopt (controlerende taak gemeenteraad). En verder aandacht voor bouwhoogte appartementencomplex en rug-aan-rugwoningen. Er wordt grond opgehoogd en daardoor is de bouwhoogte onbepaald, ook met de voorgestelde aanpassing. Daarom vragen we in het kader van rechtszekerheid om te meten vanaf NAP.

Mocht u nog vragen hebben, bel of mail me gerust. David van Dun – adviesbureau Dunaro David.vandun@dunaro.nl Tel: 06-57178307