CConstaterende datZaltbommel
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3. Procesnota Zaltbommel, Beersteeg-West

Raadsvergadering 11 november 2021, gemeente ZaltbommelBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Zaltbommel, Beersteeg-West3.797 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Procesnota Zaltbommel, Beersteeg-West

Bestemmingsplan Hoort bij raadsbesluit

: Zaltbommel, Beersteeg-West : 11 november 2021

In de procesnota gaan wij in op de ingediende zienswijzen. U kunt lezen of deze zienswijzen zorgen voor aanpassingen in het vastgestelde bestemmingsplan. Ook hebben wij in deze nota andere aanpassingen opgenomen. Het gaat dan dus om de aanpassingen, die wij zelf hebben doorgevoerd. Wij eindigen deze nota met een totaaloverzicht van alle wijzigingen in het vastgestelde bestemmingsplan. Het gaat om de wijzigingen ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan. I. Procedure ontwerpbestemmingsplan Zaltbommel, Beersteeg-West. Het plangebied ligt aan de Beersteeg te Zaltbommel. Het ontwerpbestemmingsplan biedt een planologisch-juridische regeling voor de bouw van een hospice, een overloopparkeerplaats en 15 kleine huizen. Het ontwerpbestemmingsplan Zaltbommel, Beersteeg-West heeft van donderdag 1 juli 2021 t/m woensdag 11 augustus 2021 ter inzage gelegen. In deze periode bestond de mogelijkheid om zowel mondeling als schriftelijk zienswijzen naar de gemeente Zaltbommel te sturen.

II. Ingediende zienswijzen/ op tijd ingediend? De volgende zienswijzen zijn ingediend: I Indiener zienswijze 1, Bewoner Beersteeg, schriftelijke zienswijze van 11 augustus 2021. II Indiener zienswijze 2, Bewoners Beersteeg en Pieterswiel, schriftelijke zienswijze van 11 augustus 2021. De zienswijzen zijn voor het einde van die termijn verzonden c.q. ontvangen (deze termijn liep tot en met woensdag 11 augustus 2021). Wij concluderen dat alle zienswijzen op tijd zijn ingediend.

III. Samenvatting ingekomen zienswijzen en beoordeling zienswijzen Wij hebben de ingediende zienswijzen hieronder samengevat. Ook zijn de zienswijzen van een beoordeling voorzien. Iedere zienswijze hebben wij samengevat. Wel hebben we de volledige zienswijzen bij het bepalen van ons besluit meegenomen. Ook is per zienswijze aangegeven of deze leidt tot het aanpassen van het bestemmingsplan. De kopieën van de zienswijzen zonder NAW-gegevens zijn als bijlage bij deze procesnota gevoegd. Ingekomen zienswijzen I, II, III… : zie lijst onder II 1.,2.,3… : samenvatting zienswijze  : commentaar gemeente Zaltbommel

1/9

I.

Bewoner Beersteeg 1. Indiener zienswijze brengt de in 2018 verstuurde brief alsmede de inspraakreactie zoals op 27 april jl. verstuurd naar aanleiding van het voorontwerp bestemmingsplan namens de bewoners van de Beersteeg en Pieterswiel opnieuw in. De plannen zijn naar aanleiding van de zienswijzen niet structureel gewijzigd of verder onderbouwd qua noodzakelijkheid.

 Een reactie op de brief van 16 april 2018 / 14-10-2020 is reeds (schriftelijk) gegeven. Onder punt 4 van deze procesnota zijn deze punten opgenomen. Onze reactie in het eindverslag inspraak op de punten van de brief van 27 april blijft onveranderd. Hieronder per voorziening een aanvulling op de onderbouwing van de diverse voorzieningen. a. Noodzakelijkheid parkeren: Zie beantwoording onder punt 5 en 6 aanvullend op hetgeen gesteld is in het eindverslag inspraak. b. Noodzakelijkheid kleine huizen Uit het Woningbehoefteonderzoek Bommelerwaard van december 2018 en de Regionale Woonagenda blijkt dat er in kwantitatieve zin voor de komende jaren voldoende woningbehoefte is die nog niet wordt ingevuld door woningbouwplannen elders in de gemeente om 15 woningen (goedkope koop- en huurwoningen) op deze locatie te realiseren. Voorafgaand aan de start van de ontwikkeling van deze locatie zijn ook een aantal andere locaties beschouwd, allen in eigendom van de gemeente Zaltbommel. Geconcludeerd is dat een inbreidingslocatie binnen de bebouwde kom de voorkeur geniet boven een uitbreidingslocatie. Vanwege de doelgroep starters is het daarnaast gewenst om deze kleine huizen in de kern Zaltbommel te realiseren, o.a. vanwege de voorzieningen en de bereikbaarheid.

De locaties in Brakel (Liesveldsesteeg), Delwijnen en Gameren (naast de AVRI en daardoor tevens milieutechnisch niet geschikt) vielen daarom af. De locaties Waluwe II, American Roadhouse en Waluwe III zijn drie grote woningbouwontwikkelingen in Zaltbommel en verkeren in diverse planstadia. Deze plannen waren echter alle drie al ingevuld met andere woningbouw, die ook nodig is in de gemeente Zaltbommel. Er was zodoende geen ruimte meer voor een plan voor kleine huizen. De overgebleven binnenstedelijke locatie aan de Steenweg viel af vanwege de ligging in het schootsveld van de vesting. Vanuit duurzaam ruimtegebruik is het zeer wenselijk om gebruik te maken van inbreidingslocaties en/of herstructureringslocaties. Het plangebied Beersteeg-West is als inbreidingslocatie te beschouwen en onderdeel van het stedelijk weefsel van Zaltbommel. We hebben de natuurwaarde van het perceel onderzocht en een nader onderzoek naar flora en fauna uitgevoerd. We maken, in overleg met de natuurwacht een ontwerp voor de openbare ruimte in het gebied. We zorgen dat we met dit ontwerp de natuur in het gebied zoveel mogelijk beschermen en indien mogelijk versterken door nieuwe aanplant. c. Noodzakelijkheid Hospice Het bestuur van het hospice is al ruime tijd op zoek naar een locatie in gemeente Zaltbommel en in gemeente Maasdriel.

Voor een dergelijke functie is slechts een beperkt aantal plekken geschikt. Een geschikte locatie moet voldoen aan een aantal voorwaarden: er is sprake van een rustige omgeving, nabij woningen, maar tegelijkertijd enigszins beschut. Voorafgaand aan de start van de ontwikkeling van deze locatie zijn ook een aantal andere locaties beschouwd door het bestuur van het hospice. Zij geven aan:

2/9

-

De eerste locatie was de Spiegelhof naast het zorgcentrum ’t Slot in Gameren. Het hospice zou hier ondersteund worden door zorgverlening vanuit ’t Slot. De Spiegelhof is een groot monumentaal pand. Het pand moest aangekocht en verbouwd worden. Voor gebruik als hospice was het nodig om een modern deel aan te bouwen voor de kamers, De kosten hiervan (aankoop gebouw en verbouwing en aanbouw) werden verdeeld tussen het hospice en ’t Slot. Dit is niet doorgegaan omdat de financiering hiervan niet rond kwam. - De tweede locatie, die het bestuur van het hospice bekeken heeft was aan de Krangstraat in Bruchem. Daar was het alleen mogelijk om te huren, met een afspraak voor een huurperiode van 10 jaar en daarna te evalueren. Daarbij was de huur te hoog (het hospice is afhankelijk van sponsoren). - De derde locatie was een optie op een stuk grond aan de Waluwe naast de nieuwbouw van Brabant Wonen. Dit is niet doorgegaan, hier zijn woningen gekomen. Uiteindelijk is een ander stuk grond aangeboden, maar dat zat te dicht op de Vlinder en de nieuw te bouwen woontorens, waardoor de locatie niet meer enigszins beschut was. Er zou aan drie kanten bebouwing zijn. Omdat het gebouw dicht op de perceelsgrens kwam, was er van alle kanten inkijk en geen geschikte locatie om rust en ruimte te krijgen. Deze locatie viel daardoor ook af.

- Optie 4 was een hospice naast de Wielewaal in het appartementen complex, wat op de plaats van het Binnenhuis zou komen. Dit was op de bovenste etage, maar ook hier kon alleen gehuurd worden en kon het bestuur het niet kopen. Daardoor is deze locatie ook afgevallen. - Ook is het pand van de van Voorden Stichting bekeken, maar daar moest teveel in geïnvesteerd worden om het geschikt te maken. De van Voorden Stichting en stichting hospice de Samaritaan zagen hiervan af. - Er zijn nog wel wat stukken grond aangeboden geweest en bestaande panden, maar die lagen allemaal te ver van de stad en hadden slechte openbare verbindingen. Wij hebben daarnaast ook gekeken naar mogelijke opties voor een locatie voor het hospice die in eigendom zijn van de gemeente Zaltbommel. Zoals in het eindverslag inspraak is aangegeven is toen geconcludeerd dat een inbreidingslocatie binnen de bebouwde kom de voorkeur geniet boven een uitbreidingslocatie. Daarbij was de overgebleven binnenstedelijke locatie aan de Steenweg vanwege de ligging in het schootsveld van de vesting niet geschikt vanwege de hoge cultuurhistorische waarde van dat gebied. De locatie op Beersteeg-West bleek de meest geschikte locatie. Tevens heeft de planlocatie al een maatschappelijke bestemming, waardoor het initiatief in functioneel opzicht past binnen de vigerende bestemmingsplankaders.

Er gaat geen groen bestemming verloren door de ontwikkeling van het hospice. Conclusie De zienswijze leidt tot aanpassing van het plan. Een extra toelichting over de noodzakelijkheid van de parkeerplaatsen, de kleine huizen en het hospice is toegevoegd in paragraaf 3.1.2. (ladder voor duurzame verstedelijking) van de toelichting. 2. In aanvulling op de eerdere zienswijzen is indiener van de zienswijze van mening dat, zoals erkend door de gemeente, dat het wijzigen van de oorspronkelijke locatie van de overloopparkeerplaats achter het gemaal (ten tijde van de aanschaf van de woning) omwille van de plaatsing van het hospice direct heeft geleid tot het opofferen van groen voor het parkeren in onze directe woonomgeving. U doet hiermee het belangrijkste argument (wonen in een groene omgeving) voor mij om een woning aan de Beersteeg te kopen achteraf teniet. Indiener zienswijze beschouwt dit als dwaling.

3/9

 Op basis van de vigerende beheersverordening is de bouw van het hospice, de overloopparkeerplaatsen en de kleine huizen inderdaad niet mogelijk. Middels dit voorliggende ontwerpbestemmingsplan wil de gemeente de realisatie hiervan wel mogelijk maken. Wij zien niet in op grond waarvan sprake is van dwaling. Voorop moet worden gesteld dat het recht op een blijvend vrij/groen uitzicht helaas niet bestaat. Wij hebben een weloverwogen keuze gemaakt, waarbij het belang van omwonenden om te wonen nabij groen en het algemene belang van parkeerplaatsen zijn afgewogen. Het algemeen belang weegt hierbij zwaarder. We willen de natuur in Beersteeg-West wel zo min mogelijk aantasten. Daarom realiseren we een kleiner overloopparkeerterrein (ca 45 parkeerplaatsen in plaats van 80 parkeerplaatsen). Dit parkeerterrein wordt afgesloten waarbij we vastleggen in welke gevallen dit gebied gebruikt mag worden. Het overloopparkeerterrein krijgt een groene uitstraling, door bijvoorbeeld grasbetonstraatstenen toe te passen, zie afbeelding. Dit is opgenomen in het beeldkwaliteitsplan. Dit nemen we ook op in het ontwerp van de buitenruimte. Het is nu een weiland en door deze grasbetonstraatstenen toe te passen houdt het ook zoveel mogelijk deze uitstraling.

Indien en voor zover omwonenden menen planschade te hebben geleden, dan kunnen zij daartoe binnen vijf jaar na onherroepelijk worden van het bestemmingsplan een verzoek indienen bij de gemeente. Conclusie De zienswijzen leidt niet tot aanpassing van het plan. 3. Het opschorten van de parkeerplaatsen in de berm in de Beersteeg wordt al positief beschouwd. Deze toezegging leidt echter niet tot een concrete afspraak waaraan de gemeente zich dient te committeren. Het standpunt van de indiener van de zienswijze blijft daardoor onveranderd. 

Zoals aangegeven in het eindverslag inspraak zullen we de plannen voor extra parkeerplaatsen (in de berm) langs de Beersteeg voorlopig on hold zetten. De realisatie van deze extra parkeerplaatsen, die passen binnen het bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Beersteeg’ uit 2015, markeren we als fase 2. Deze plaatsen leggen we alleen aan als het nodig blijkt te zijn. Nogmaals wordt benadrukt dat deze ruimte geen deel uitmaakt van voorliggend bestemmingsplan en geen onderdeel is van deze procedure.

Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan. 4. Samenvatting brief van 16 april 2018 a. Historische waarde: De Kloosterwiel is ca. 1000 jaar geleden ontstaan. Deze inbraakkolk en de gronden hieromheen kenmerkten zich al die tijd door een grote mate van menselijke afwezigheid. Het gebied was zelfs tot in de recente geschiedenis niet gemakkelijk toegankelijk. De Kloosterwiel, en in meerdere mate het gebied Beersteeg-West, bevindt zich zeer dichtbij de kern van Zaltbommel. Hierdoor bestaat er een historische verbinding tussen het centrum van Zaltbommel en dit groene gebied. Bebouwing zal deze historische verbinding verbreken.

4/9

Wij erkennen de waarde die het Kloosterwiel, samen met het volkstuinencomplex en stadspark heeft als historische groene verbindingszone en uitloopgebied voor bewoners van de stad Zaltbommel. Met de voorgestelde inrichting willen we de impact hierop zoveel mogelijk verzachten. Zo komt er een groen inrichtingsplan voor het gebied waarin we bestaand groen zoveel mogelijk behouden en waar mogelijk versterkt. Ook wordt het gebied nu beter ontsloten voor de bewoners van Zaltbommel met wandelpaden. In combinatie met het zuidelijk gelegen stadspark blijft de groene historische verbinding hiermee zoveel mogelijk intact.

Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan. b. Ecologische waarde i. Het gebied herbergt zeer waarschijnlijk een (zwaar) beschermde soort, de kamsalamander. Maar ook de nachtegaal (op de rode lijst) bevindt zich hier. Uw bouwplannen zijn daarom een direct gevaar voor de aanwezige flora en fauna.

 Uit

het vervolg flora en fauna onderzoek (bijlage 5 van het bestemmingsplan) blijkt dat er geen DNA sporen zijn aangetroffen van de Kamsalamander. In het onderzoek wordt aangegeven dat derhalve geconcludeerd kan worden dat de sloten en watergangen op de planlocatie geen onderdeel uit van het voortplantingswater van de kamsalamander. Er is geen sprake van overtreding van de Wet natuurbescherming t.a.v. de kamsalamander, een ontheffing Wnb. is niet van toepassing. De nachtegaal is ten tijde van het Flora en Fauna quick scan niet aangetroffen. Voor zover bij ons bekend en vanuit waarnemingen.nl ging het hierbij waarschijnlijk om een incidentele waarneming en geen broedgeval. Nesten van de nachtegaal zijn alleen gedurende het broedseizoen beschermd. Wij houden met alle aanwezige vogels in het gebied rekening door de werkzaamheden buiten het broedseizoen uit te voeren.

Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan. ii. De Beersteeg-West fungeert als buffer tussen de huidige bebouwing en de Kloosterwiel, en verbindt de stadsparken met de Kloosterwiel. Het ecologische succes van de Kloosterwiel is mede te danken aan deze functies. Door de geplande bebouwing zal deze ‘overgangsfunctie’ verdwijnen en zal in het reservaat de aanwezige flora en fauna onder druk komen te staan. Tevens, door te bouwen in de Beersteeg-West, direct aan de grens van het natuurreservaat, sluit u elke mogelijkheid uit om dit gebied uit te breiden. Hierdoor ontstaat verdere verschraling en versnippering van het natuurlandschap in Nederland.

 De ontwikkelingsvisie houdt rekening met de natuurlijke en landschappelijke kwaliteiten van het gebied. Daarbij vormt het stadspark en de Gamersche dijk met haar uiterwaarden ook een ecologische verbindingszone naar de Kloosterwiel.

5/9

We hebben in het ontwerp voor de openbare ruimte in het gebied zoveel mogelijk rekening gehouden met ecologie en biodiversiteit, door o.a. bestaan groen zoveel mogelijk te behouden en waar mogelijk te versterken, en zoveel mogelijk gebruik te maken van inheemse soorten, en zo min mogelijk verharding toe te passen. Hierbij hebben we ook afstemming gezocht met de Natuurwacht. De langzaam verkeerroutes in het gebied behouden en versterken we en worden niet doorbroken. Hierbij hebben we oog voor de ecologische verbindingen in het gebied, tussen het Kloosterwiel en de bolwerken van Zaltbommel. Daarnaast behoudt een groot deel van het plangebied de landschappelijk groen bestemming. Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan. c.

Kunstlicht Het gebied Beersteeg-West kenmerkt zich door de afwezigheid van kunstlicht. Door uw bouwplannen vervuilt u de natuur met kunstmatig licht. Er zal continu kunstlicht aanwezig zijn door de 24-uursdiensten, verlichting van parkeerplaatsen en autolampen. Dit is schadelijk voor de gezondheid van mens en dier. Gebrek aan duisternis veroorzaakt niet alleen slaapstoornissen bij mensen, maar ook desoriëntatie bij trekvogels.  Op het overloopparkeerterrein zijn geen lichtmasten gepland. Dit omdat het gebruik zo minimaal is, dat we hier geen masten voor gaan aanbrengen. Daarnaast is de insteek om bij het toepassen van verlichting in de openbare ruimte rondom de kleine huizen zoveel mogelijk diervriendelijke verlichting toe te passen (met groen of oranje verlichting). In dit woongebied komen ca 7 masten om de minimaal 15 meter. Op het parkeerterrein voor de kleine huizen bekijken we hoeveel masten hier ook vanuit veiligheid minimaal moeten staan. Meer zullen we er hier niet gaan plaatsen. Met deze maatregelen proberen we de natuurwaarden zo min mogelijk aan te tasten.

Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan. d. Groen / natuur behouden Door de bouwplannen ontstaat er een onbalans tussen bebouwing en natuur in de stad Zaltbommel. Er zijn veel woning- en kassenbouw, en industriële complexen bijgekomen. Er is daarmee al veel schade aangericht aan het landschap Hoogwaardig groen en natuur in de nabijheid heeft grote positieve effecten op de fysieke en mentale gezondheid. De bouwplannen doen afbreuk aan het bestaande groen en schaden daarmee het algemeen belang om natuur in de omgeving te hebben. Door te bebouwen vermindert bovendien de toeristische aantrekkelijkheid van Zaltbommel. Vanaf de nabijgelegen TOP (toeristische ontmoetingsplek) is zowel de natuur als de binnenstad per voet bereikbaar. Deze unieke situatie maakt Zaltbommel aantrekkelijk voor toeristen. En daarnaast is verduurzaming van onze maatschappij meer dan alleen energieneutraal bouwen. Het is ook het beschermen en koesteren van de natuurlijke gebieden die nog resteren in Nederland. Het gebied de Beersteeg-West is er hier één van.

6/9

We hebben oog voor de balans tussen bebouwing en natuur in de gemeente Zaltbommel. In de nota Groenbeleid is omschreven hoe we hiermee omgaan. Het doel is om gebruiksgroen te behouden en hiervoor uitbreiding te zoeken. We compenseren het verlies van hoofdgroenstructuur op een andere plek in het gebied en leggen met het plan vast dat het openbare groen in het plan niet meer aangetast kan worden We hebben bij het maken van een ontwerp voor de openbare ruimte in het gebied geprobeerd zoveel mogelijk natuurinclusief te ontwerpen door de natuur in het gebied zoveel mogelijk behouden en beschermen en indien mogelijk versterken door nieuwe aanplant. Daarbij hebben we ook afstemming gezocht met de Natuurwacht Bommelerwaard. Zo verbeteren we bijvoorbeeld de kwaliteit van de watergangen en oevers, habitat van de Grote modderkruiper maar ook andere daaraan verbonden amfibieën, door aanleg van natuurvriendelijke oevers en extra waterberging Hierbij hebben we oog voor de ecologische verbindingen in het gebied, verbindingen tussen het Kloosterwiel en de bolwerken van Zaltbommel. Bovendien kan dit bijzondere plan waarin het wonen in het groen met kleine huizen (kleine footprint) en natuurinclusief bouwen juist een toeristisch interessant project worden.

Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan.

II.

Bewoners Beersteeg en Pieterswiel 5. Indiener zienswijze geven aan dat nog steeds de noodzaak van extra (overloop) parkeerplaatsen niet wordt gemotiveerd en cijfermatig onderbouwd. Het gaat slechts om een uitgangspunt / wens. Indieners van de zienswijzen zijn van mening dat die extra parkeerplaatsen helemaal niet nodig zijn. Dat is in de laatste hoogwaterperioden en tijdens grootschalige evenementen wel gebleken: men vindt dan kennelijk ergens anders wel een plek om te parkeren. Ook lijkt het ons raadzaam om eerst het parkeerbeleid dat u in juli invoerde uitvoerig te evalueren. Daaruit zou kunnen blijken dat extra (overloop)parkeerruimte noodzakelijk is. Dat moet dan uiteraard wel cijfermatig worden onderbouwd.

 Aanvullend op hetgeen door ons gesteld in ons eindverslag inspraak is er wat betreft de onderbouwing het volgende toe te lichten. In het verleden is gebleken dat bij grotere evenementen en bij hoog water er behoefte is aan extra parkeerruimte nabij de binnenstad. In de Kindertuin kunnen ongeveer 60 tot 100 auto’s staan. Momenteel wordt de Kindertuin gerenoveerd. Deze locatie heeft een hoge cultuurhistorische waarde. Daarom is in het nieuwe hoogwaterparkeerbeleid ook aangegeven dat het in de lijn der verwachting ligt om de overloopmogelijkheid in de Kindertuin te vervangen door de Beersteeg-West: mocht in de toekomst mogelijk de uitbreiding aan de Beersteeg-West gerealiseerd worden. Dit is conform het eerder vastgestelde uitgangspunt in het parkeerbeleid wat betreft het opvangen van incidentele piekmomenten buiten de binnenstad. Daarnaast blijkt dat in het verleden de Kindertuin gemiddeld 3 keer per jaar in gebruik is geweest voor parkeren bij evenementen. In het hoogwaterparkeerbeleid zit een onderbouwing van de verwachte behoefte aan overloopparkeren in relatie tot het nieuwe parkeerbeleid. Dit is mede gebaseerd op een parkeertelling uit 2018. Vanaf een waterstand van 490 cm houden we rekening met opkomende extra parkeerbehoefte voor de drukkere momenten in de week. Gemiddeld om de twee jaar is er een hoogwaterstand van 540 cm. Deze analyse zorgt niet voor nieuwe

7/9

inzichten wat betreft de noodzaak om overloopparkeren beschikbaar te hebben bij hoog water. Het nieuwe parkeerbeleid wordt nog geëvalueerd en ook bij komende langdurige hoogwaterperiodes monitoren we de parkeerbehoefte. Overigens zien we het hoogwater van afgelopen juli 2021 hierin niet als representatief vanwege de zomer(vakantie)periode, corona en het feit dat we krap 2 weken na de ingangsdatum nog in de gewenningsperiode zaten van het nieuwe parkeerbeleid. Op dit moment is er al met al geen reden om te veronderstellen dat de huidige uitgangspunten aangepast moeten worden. Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan. 6. Ook motiveert het college niet waarom alle extra overloopparkeerplaatsen in onze woonomgeving gerealiseerd moeten worden. Het college merkt op dat andere locaties onderzocht zijn, maar afvallen. Waarom die afvallen is ons nog steeds niet duidelijk. Ook wordt niet gemotiveerd waarom het niet mogelijk is om een deel van het aantal noodzakelijke overloopparkeerplaatsen elders, op de nog niet onderzochte locaties te realiseren. Zo verdeelt u namelijk “de pijn”. Ter illustratie: het college stelt dat de overloopparkeerplaats op een redelijke loopafstand van de binnenstad gelegen moet zijn. Als u voor het gemak het pand Markt 10 als middelpunt van de binnenstad aanhoudt, dan bedraagt die loopafstand in het beoogde plan ruim 1 kilometer.

Daar vanuit gaande loopt het zoekgebied tot de A2, het noordelijk deel van de wijk De Vergt (tot de Vergtweg) en het noordoostelijk deel van de wijk de Spellerwaard I. Daarbinnen moeten toch andere geschikte locaties te vinden zijn: bijvoorbeeld bij het voetbalveldje aan de Gisbert Schairtweg/PM Winkstraat en achter de rotonde Kloosterwiel/Steenweg.

Zoals in onze reactie op de zienswijzen op het voorontwerpbestemmingsplan aangegeven, is de Beersteeg West al geruime tijd in beeld voor uitbreiding van parkeercapaciteit. Binnen de bestemming Maatschappelijk-1 in het bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Beersteeg’ is parkeren namelijk mogelijk. Gezien het totaalplan is ervoor gekozen om op deze plek geen parkeerplaatsen te situeren maar het hospice. De overloopparkeerplaatsen voor het hoogwater en evenementen zijn hierdoor verschoven naar het weiland in Beersteeg-West waar deze landschappelijk worden ingepast, zie punt 2. De groene ruimte aan de rand van de binnenstad is beperkt en niet elke “niet-bebouwde” ruimte is geschikt voor parkeren. De cultuurhistorische waarde van de stadswallen en de groene ruimte daaromheen, het schootsveld, (waar de door u genoemde locatie bij het voetbalveldje ook onder valt) is zodanig hoog dat parkeren daar geen optie is. Bovendien lost het verplaatsen van onze parkeerplannen naar een ander groengebied, wat ook ten koste gaat van de groenkwaliteit aldaar, niet per se iets op. Bij de Beersteeg West is het zorgvuldig ingepast in de omgeving, zie ook onze reactie op punt 2, en gecombineerd met de andere ontwikkelingen. Voor de bereikbaarheid en inpassing is het niet wenselijk om extra parkeerplaatsen te gefragmenteerd te realiseren.

Conclusie De zienswijze leidt niet tot aanpassing van het plan.

IV. Voorgestelde aanpassingen/wijzigingen bij het vaststellen van het bestemmingsplan Toelichting

8/9

Naar aanleiding van zienswijzen:  Een extra toelichting over de noodzakelijkheid van de parkeerplaatsen, de kleine huizen en het hospice is toegevoegd in paragraaf 3.1.2 van de toelichting. Ambtshalve:  … Regels Naar aanleiding van zienswijzen:  … Ambtshalve:  Definitie van peil is aangepast.

Verbeelding Naar aanleiding van zienswijzen:  … Ambtshalve:  … Bijlagen Naar aanleiding van zienswijzen:  … Ambtshalve:  …

Behoort bij besluit van de raad van de gemeente Zaltbommel in zijn vergadering van 11 november 2021

De raad voornoemd, de raadsgriffier,

de voorzitter,

drs. M.S.P. Muurling

dhr. P.C. Van Maaren

Bijlagen bij nota:  Zienswijzen (kopieën)  Overzicht NAW-gegevens indieners zienswijzen (vertrouwelijk)

9/9

Eindverslag inspraak Zaltbommel, Beersteeg-West

10/9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10655803/1