Zienswijze Ontwerpbegroting en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit VRA rv

2021/15092

Raadsvoorstel en besluitnota Onderwerp Zienswijze Ontwerpbegroting 2022 en Uitvoeringsprogramma Mobiliteit VRA Gevraagd besluit 1. Akkoord gaan met een positieve zienswijze op de Ontwerpbegroting 2022 en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam Geheimhouding op grond van de Gemeentewet Openbaar Kernverhaal De Vervoerregio heeft de deelnemende gemeenten om een zienswijze gevraagd op de Ontwerpbegroting 2022 en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit. De Gemeente Zaanstad kan instemmen met de voorgestelde begroting, waarin financiering voor belangrijke projecten als AVANT en Guisweg is opgenomen, maar ook voor meerdere kleinere projecten. De Gemeente kan ook instemmen met het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit, dat in overleg tot stand is gekomen. In het oog springend nieuw project betreft de rondweg Assendelft. Overigens dient de naam van het project nog aangepast te worden in “Verbindingsweg Dorpsstraat – Communicatieweg”. We vragen aandacht voor ons nieuwe Zaans Mobiliteitsplan (ZMP) waarvoor na vaststelling een Meerjaren Programma Bereikbaarheid (MPB) wordt opgesteld met prioritering van projecten. Het is wenselijk dat plan in toekomstige uitvoeringsprogramma’s goed te verankeren. De zienswijze is vastgelegd in een brief aan de Vervoerregio Amsterdam.

Aanleiding De gemeenteraden en colleges van burgemeester en wethouders van de gemeenten in de Vervoerregio zijn gevraagd om een zienswijze op de Ontwerpbegroting en het Uitvoeringprogramma Mobiliteit. Beoogd resultaat Zaanstad geeft haar zienswijze op de Ontwerpbegroting en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit van de Vervoerregio en wijst op de wens het (ontwerp) ZMP en het daaruit op te stellen Meerjaren Programma Bereikbaarheid (MPB) te verbinden aan het Uitvoeringsprogramma van de Vervoerregio. Kader n.v.t. Argumenten en afwegingen Ontwerpbegroting sluit aan bij onze wensen De in de programmabegroting opgenomen voornemens sluiten goed aan op de wensen van de gemeente Zaanstad. Er is derhalve geen reden om aanpassing van de begroting te verlangen. Uitvoeringsprogramma sluit ook aan bij onze wensen. Het Uitvoeringsprogramma is in overleg tussen Vervoerregio en gemeente Zaanstad tot stand gekomen. De input van Zaanstad is het resultaat van een ambtelijke inventarisatie van projecten die wij op dit moment in de planning hebben en die passen bij de doelen van de Vervoerregio. Er zijn afspraken tussen VRA en Zaanstad over het invullen van de witte vlekken (ontbrekende bedragen) voordat het Uitvoeringsprogramma ter vaststelling aan de regioraad wordt aangeboden. Er is dus ook geen reden om aanpassing van de Uitvoeringsprogramma te verlangen.

DOCUMENTNUMMER

PAGINA

2021/15092

2/3

gemeente Zaanstad

Nieuw ZMP kan komende jaren tot bijstellingswensen leiden We verwachten dat er als gevolg van het nieuwe Zaans Mobiliteitsplan komend jaar nieuwe wensen ontstaan vanuit Zaanstad, passend bij dit nieuwe stadsbrede kader. Het is wenselijk de wensen van het nieuwe ZMP, en het Meerjaren Programma Bereikbaarheid dat daaruit volgt, tot uitdrukking te laten komen in het toekomstige Uitvoeringsprogramma Mobiliteit van de Vervoerregio. Besluitvorming door de raad is voor de deadline niet mogelijk Het verzoek voor indienen van een zienswijze is eind juni binnengekomen. De deadline voor indienen van zienswijzen ligt op 8 september. Hierdoor is het niet mogelijk de zienswijze door de raad te laten voorstellen vóór de deadline (eerste raadsvergadering op 16 september). Wij hebben de VRA hierover reeds geïnformeerd en zij hebben aangegeven dit geen probleem te vinden. De zienswijze wordt daarom zo kort mogelijk na de raadsbehandeling van 16 september ingediend. Draagvlak De projecten van de Vervoerregio sluiten goed aan bij de plannen van de gemeente Zaanstad. Aansluiting externe ontwikkelingen De samenwerking met de Vervoerregio past in de regionale samenwerking van de gemeente Zaanstad. Financiële consequenties Er zijn geen redenen voor zorgen of een negatieve zienswijze en dus ook geen directe financiële consequenties.

Juridische consequenties Conform artikel 35 van de Wet Gemeenschappelijke Regelingen worden raad en college in de gelegenheid gesteld een zienswijze over de begroting van de Vervoerregio in te dienen. Dat impliceert besluitvorming door de raad over de te verzenden zienswijze. Communicatie/ vervolgtraject Na vaststelling van de zienswijze, zoals vastgelegd in bijgevoegde brief, wordt deze zo snel mogelijk ingediend bij de Vervoerregio Amsterdam. De definitieve begroting en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit zullen inclusief zienswijzen worden besproken in de Regioraad van 26 oktober 2021. Opsteller: Meijerink, J. Versie: 13-7-2021 11:09:00

DOCUMENTNUMMER

PAGINA

2021/15092

3/3

gemeente Zaanstad

Raadsbesluit De gemeenteraad van Zaanstad, Besluit: 1. Akkoord gaan met een positieve zienswijze op de Ontwerpbegroting 2022 en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam In de vergadering van …………………..…….-…………………..…………………………...- 2021 De griffier,

De voorzitter,