Uitnodiging Gemeenteraadsleden Technische Sessie 21-06-2021

Geachte gemeenteraadsleden,

De Vervoerregio is een bestuurlijk samenwerkingsverband waarin uw gemeente deelneemt, dat werkt aan een regio waar mensen vlot hun bestemmingen kunnen bereiken. We richten ons op directe resultaten voor deelnemende gemeenten in de vorm van verbetering van de leefbaarheid en bereikbaarheid, onder andere door in te zetten op duurzaamheid. Hierbij nodigen wij u van harte uit voor een technische informatiesessie op maandag 21 juni van 19:00 tot 20.30 uur. Tijdens deze sessie wordt u geïnformeerd en gaan we met u in gesprek over de volgende drie onderwerpen: 19.00: Uitwerking Klimaatakkoord: Regionaal Mobiliteitsprogramma 19.30: Uitwerking Klimaatakkoord: Schoon&Duurzaam 20.00: Loopafstanden naar OV-haltes

Aanmelden, informatie en vragen Wilt u door middel van een e-mail aan Matthijs Terhoeve (m.terhoeve@vervoerregio.nl) uiterlijk vrijdag 18 juni a.s. aangeven of bij de digitale bijeenkomst op 21 juni aanwezig bent? Inhoudelijke vragen over alle onderwerpen kunt u bij voorkeur tot 17 juni mailen aan m.terhoeve@vervoerregio.nl. Deze worden meegenomen in de presentatie of schriftelijk beantwoord. Andere vragen met betrekking tot de technische sessie kunt u ook aan dit mailadres richten. Meer informatie over de agenda en deelname-instructies voor de bijeenkomst op 21 juni volgen na aanmelding. U kunt zich aanmelden voor één of meerdere onderwerpen van de sessie.

Wij zien u graag op 21 juni!

Hieronder vindt u de toelichting voor de drie onderwerpen.

1

I.

Uitwerking Klimaatakkoord (aanvang 19:00 uur)

Nederland heeft zich door het Klimaatakkoord gecommitteerd aan de klimaatdoelen van Parijs. Daarin is afgesproken dat regionale uitwerking van de afspraken over mobiliteit plaatsvindt via Regionale Mobiliteitsprogramma’s (RMP’s). Samen met provincie Noord-Holland (trekker), provincie Flevoland en gemeente Amsterdam heeft de Vervoerregio een RMP opgesteld. Een belangrijk onderdeel van het RMP is de Menukaart Duurzame Mobiliteit (bijlage 1). De menukaart geeft een overzicht van mogelijke lokale en regionale maatregelen die effectief bijdragen aan het reduceren van de CO2-uitstoot van mobiliteit. Aan de hand hiervan kunnen beleidsmakers en bestuurders per gemeente inschatten welke maatregelen het best zijn in te passen en het grootste effect hebben. Voor de Vervoerregio betekent het RMP een continuering van het duurzame mobiliteitsbeleid. Een deel van de activiteiten uit de Menukaart Duurzame Mobiliteit wordt uitgewerkt in het programma Schoon & Duurzaam van de Vervoerregio met als pijlers: schonere energie schonere infrastructuur en productie; schonere voertuigen; duurzame inkoop en opdrachtgeverschap. De bestuurlijke samenvatting Schoon & Duurzaam (bijlage 2) gaat in op hoe de Vervoerregio aan deze pijlers werkt.

Het RMP biedt gemeenten in de regio een instrument waarin overzichtelijk verwerkt is wat er wordt gedaan om de mobiliteit te verduurzamen, hoe de maatregelen samenhangen en waar slimme connecties te maken zijn. Gemeenten zijn zelf aan zet om een keuze te maken welke maatregelen zij in willen zetten om gezamenlijk te komen tot de doelstellingen uit het Klimaatakkoord. We willen met u de volgende vragen bespreken: -

II.

Welke maatregelen/aspecten van de verduurzaming vindt uw gemeente belangrijk? Welke duurzaamheidsactiviteiten worden er door uw gemeente al ontplooid? Waar loopt u als gemeente tegenaan bij de implementatie van duurzaamheidsmaatregelen?

Loopafstanden (aanvang 20:00 uur)

Een goed bereikbaar OV-systeem is essentieel voor reizen in, van en naar de regio. De Vervoerregio heeft daarom kritisch gekeken naar de loopafstanden van en naar haltes in de verschillende concessiegebieden (bijlage 3). Eind 2020 is de rapportage ‘Afstanden naar OV-haltes’ (bijlage 4) in de Regioraad behandeld en goedgekeurd. Hierin wordt beschreven wat de verhouding is tussen hemelsbrede afstanden naar OVhaltes en de werkelijke afstanden, die mensen per adres moeten lopen naar een halte. Daarnaast zijn aanbevelingen gedaan voor verbeteringen en aanzetten gegeven voor vervolgonderzoeken. Tijdens de bijeenkomst informeren we u over de conclusies en aanbevelingen in het rapport ‘Afstanden naar OV-haltes’. Vervolgens bespreken we de stand van zaken over twee vervolgonderzoeken: een scenario analyse voor het concessiegebied Zaanstreek-Waterland en de (tussen)resultaten van een quickscan m.b.t. looproutes van en naar ziekenhuizen. De kwaliteit van deze routes is onderzocht nabij de grootste ziekenhuizen in de regio.

2