1e versie Aanbiedingsbrief raad Aanpak trillingshinder Dorpsstraat Assendelft (centrum)

*2022000929* 2022/929 gemeente Zaanstad Burgemeester & Wethouders

De leden van de gemeenteraad Zaanstad Stadhuisplein 100 1506 MZ Zaandam Postbus 2000 1500 GA Zaandam

Telefoon 14 075 www.zaanstad.nl

PORTEFEUILLEHOUDER

01-02-2022 2021/24775 2 6561 G. Slegers

ONDERWERP

Aanpak trillingshinder Dorpsstraat Assendelft (centrum)

DATUM ONS KENMERK BIJLAGE(N) DOORKIESNUMMER

Geachte leden van de gemeenteraad, Hierbij bieden wij u bijgaande stukken aan voor1: Besluitvorming Geheimhouding op grond van de Wet openbaarheid van bestuur

 ja

 N.V.T.  bijlage

Onderwerp:

Aanpak trillingshinder Dorpsstraat Assendelft (centrum).

Wat wordt gevraagd

1. Akkoord te gaan met het overnemen en implementeren van de gedane aanbevelingen in het rapport “Advisering maatregelen Trillingshinder Dorpstraat te Assendelft”, inhoudende; a. maatregelen te nemen met als doel de snelheid en de intensiteit van het (zware) verkeer in de Dorpsstraat te Assendelft te verlagen, zodat het trillingsniveau omlaag gaat; b. daarnaast één of twee proefwegvakken, in te richten om het effect op de snelheid, geluid, stedenbouwkundig beeld en reductie van het vervangen van asfalt door

1 Bij stukken aangeboden voor besluitvorming of zienswijze zal de agendacommissie van de raad beoordelen wanneer en

hoe agendering in het Zaanstad Beraad plaatsvindt. U ontvangt wekelijks een agenda van het eerstvolgende Zaanstad Beraad en wordt verzocht de stukken te bewaren en bij de betreffende agenda te voegen. Op stukken aangeboden voor kennisname volgt geen actie van de agendacommissie. Zonodig kunt u aanvullende informatie inwinnen bij de behandelend ambtenaar. Wenst u naar aanleiding van de informatie een politieke discussie met de wethouder en/of raadsfracties, dan kunt u bij de agendacommissie om agendering verzoeken mits onder vermelding van “wat u vraagt aan wie” inclusief een korte concrete toelichting.

ONDERWERP

PAGINA

Aanpak trillingshinder Dorpsstraat Assendelft (centrum).

2/3

gemeente Zaanstad

klinkers te meten; c. indien de resultaten van de proefvakken positief zijn volgt een voorlopig ontwerp met een gedetailleerde financiële raming op te stellen en; d. het voorlopig ontwerp met kostenraming wordt bij positief resultaat van de proefvlakken aan de gemeenteraad ter vaststelling voorgelegd. 2. De financiële consequenties inzake (aanvullende) maatregelen in het centrum van Assendelft , geraamd op circa € 250.000 ten laste te brengen van het MIP openbare ruimte ter voorbereiding van de herinrichting Dorpsstraat fase 2 en 3. Toelichting

Gedurende een lange periode (circa 6 jaar) worden er door bewoners woonachtig in het centrum gedeelte van Assendelft (deel tussen de Genieweg en Waterschot) meldingen gedaan van (ernstige) trillings-overlast in de woningen. Met name het busverkeer en het vrachtverkeer veroorzaken trillingen direct in de woningen. Naar aanleiding van de meldingen zijn er diverse acties ondernomen, zoals het uitvoeren van regelmatig herstel van het wegdek, het maken van afspraken met de vervoerder (Connexxion), het maken van afspraken over de bevoorrading van de supermarkten en het instellen van een adviessnelheid voor vrachtverkeer van 20 km/u. Tot nog toe ervaren de bewoners aan de Dorpsstraat van deze maatregelen onvoldoende effect. In november 2020 is een eerste rapportage van onderzoeksbureau Wareco naar de gemeenteraad gezonden met een raadsinformatiebrief waarin een stappenplan is gepresenteerd om de overlast van trillingen te beperken (reg.nr.2020/26351 en 2020/26657). Vervolgens is onderzoek gedaan naar de bodem en de invloed van de materialisatie van het wegdek op de trillingen (asfalt en klinkerverharding). Er ligt nu een uitgebreid onderzoek inclusief bijlagen (met berekeningen). Het hoofdrapport treft u als bijlage aan. De rapportage is op 8 september 2021 door het adviesbureau aan de bewoners gepresenteerd. Bewoners hebben daarna de tijd gekregen om op het rapport te reageren.

Op 11 oktober 2021 heeft opnieuw overleg met de bewoners plaatsgevonden waarbij een mogelijke vervolgaanpak is besproken. Conclusie Toepassing van asfalt in combinatie met toepassing van piepschuim tussen gevel en wegdek lijkt, op basis van (model)berekeningen, tot een aanzienlijke reductie van trillingen te leiden (factor 10). Toepassing van asfalt (zonder aanpassing van de weg) leidt zonder aanvullende maatregelen tot een hogere snelheid ten opzichte van de huidige klinkerverharding. De kans op ongevallen neemt bij een hogere snelheid toe en asfaltverharding (sec) is niet passend bij de (gemengde) functie van de weg in een dorpskern. De overlast van trillingen kan sterk worden verminderd door de snelheid en de intensiteit van het (zware) verkeer te verlagen. Dit vraagt om een andere inrichting (zowel qua materiaal als wegontwerp) en/of gebruik van het centrumgedeelte van de Dorpsstraat te Assendelft.

ONDERWERP

PAGINA

Aanpak trillingshinder Dorpsstraat Assendelft (centrum).

3/3

gemeente Zaanstad

Voorstel  Akkoord te gaan om de aanleg van een proefwegvak voor te bereiden in het centrum van Assendelft om het effect hiervan te kunnen vaststellen. Aan de hand van het proefwegvak kunnen de consequenties voor de verkeersveiligheid en financiën nader in beeld worden gebracht;  Akkoord te gaan met de uitwerking van maatregelen om, in samenwerking met partners zoals de Vervoerregio, politie en ondernemers, de trillingsoverlast en de intensiteit van het (zware) verkeer in het centrum gedeelte van de Dorpsstraat te Assendelft (verder) te reduceren in lijn met het Zaans Mobiliteitsplan. Opdrachtgever

H. Kortstee h.kortstee@

Bijgaande stukken

Raadsvoorstel Aanpak Trillingshinder Dorpsstraat Assendelft (centrum) Eindrapport Wareco Advisering maatregelen trillingshinder Dorpsstraat (centrum) te Assendelft

Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Zaanstad, drs. J. Hamming, burgemeester Digitaal ondertekend door burgemeester drs. J. Hamming op 01-02-2022 drs. G. Blom, gemeentesecretaris Digitaal ondertekend door gemeentesecretaris drs. G. Blom op 01-02-2022

2021/24779 2022/923