Rondvraag 06-12-2023 (geanonimiseerd).pdf
Tekst van het document
Gemeente
Woudenberg Sjabloon
Rondvraag
Raadscommissievergadering
Nr.
| Vraag
van:
06
-
rondvraag
voor
12
-
2023
Vraagsteller
&
Antwoord
Portefeuillehouder
| Behandelend
ambtenaar
Fractie CDA
Woudenberg
krijgt signalen van het (asfalt) parkeerterrein
wateroverlast
op
Kostverloren.
Inwoners
regenbuien plassen wandelen van
putten niet
het
op kunnen
terrein de
belend
en
kunnen
ondernemen
tegen
te
gaan?
zou
tijd
hun
naar
afvoeren.
wat
moeten
de laatste
om
auto,
flinke
omdat
hoeveelheden
Is he
onze
de
na
door
College
gemeente
J.
De
situatie rond
Bessembinders,
parkeerplaats
CDA
Omstreeks
de
Kostverloren
asfalt
aangelegd.
water
water
via
hiertegen
de wateroverlast
De
kolken
infiltratiekratten
eromheen
in de
onder
het
asfalt.
eerst
verstoppingen bij
de
HEMA
en
leegzuigen verstopping kolken weer
met
het
doek
waterbergende fundering Sinds 2020
ontstonden
enkele
kolken
Door
middel
kolken
werd
opgelost,
afwisselend
toegankelijk kregen.
van
de
nabij alleen
de
waarna
we
de
persen zuigen Gedurende 2020 en
t/m 2023 hebben we dit met enige regelmaat herhaald, wat in het begin effect leek te hebben. Echter de periode tussen reinigen werd steeds korter en het aantal kolken die problemen gaven werd steeds meer. Op dit moment geven circa 8 kolken met regelmaat problemen. In de zomer van 2023 is d.m.v. cameraonderzoek gezocht naar
de
oorzaak
hiervan.
Dit
heeft geen
Boeve
(geanonimiseerd)
het
infiltreren
de
niet
d.m.v.
D,
bekend.
ons
de AH. van
de
parkeerplaats waterberging onder
met
de
hiermee
is
bij
is de
2017
Kostverloren
waterafvoer
—
de
Kruif )dre siminonaeg((geanonimiseerd)
Nr.
| Vraag
rondvraag
voor
Vraagsteller
&
Antwoord
Portefeuillehouder
| Behandelend
Fractie
duidelijke oorzaak opgeleverd, behalve de constatering dat de infiltratiekratten erg vervuild zijn met vet en olie. Het vermoeden
is dat
het
doek
de
om
infiltratiekratten dichtslibt door
het
vet
en
de
olie, waardoor het water uit de krat de waterberging slecht instroomt. Onlangs zijn enkele kolken ter onderzoek leeggezogen. Het vrijkomende water bevat zichtbaar olie achtig product. Voornemen is dat zo spoedig mogelijk (bij droog weer) in enkele kolken een biologisch olie-oplossend middel toe te dienen om te kijken of hierdoor de olie oplost en de infiltratie snelheid van de kolken
toeneemt.
gewenste
effect
manier
dan
open
te
waarom
zijn
zagen
Mocht
hebben, het
nader
om
de
mogelijk uitgesteld
Binnen
onze
verdeeld
om
te trekken.
regio
is recent
de bouw
van
13
miljoen
euro
P.
1300
huizen
vlot
GBW
volgende gemeenten hebben een deel van de 13 miljoen ontvangen: Amersfoort 9 miljoen, Bunschoten 1,4 miljoen, Nijkerk €850.000, Soest €560.000, Baarn €360.000, Leusden €300.000 en Barneveld Waarom
De
€270.00. vist
Woudenberg
van
Schaik,
het
net?
het andere
geen
rond
kolk
een
te onderzoeken
dit
een
is,
niet
destructieve
is deze
zolang
zijn eerst geprobeerd. en
allerlei
Dit betreft
uitkeringen vanuit de Startbouwimpuls. De Startbouwimpuls was bedoeld voor projecten die planologisch ver genoeg zijn om uiterlijk in 2024/2025 te starten met bouwen, maar door de veranderde economische omstandigheden de
businesscase
rekenen. met
achter
methoden
er
fundering
Aangezien
onderzoeksmethode
andere
zal
asfalt
het water
instroomt.
dit niet
op de
Voor
niet
meer
Hoevelaar
konden fase
rond
2 is wel
kort
Omnia Wonen verkend of een beroep deze regeling gedaan kon worden. Maar
gemaakte
financiële
afspraken
met
H.J.
Molenaar
| (geanonimiseerd)
ambtenaar
Nr.
| Vraag
rondvraag
voor
Vraagsteller
&
Antwoord
Portefeuillehouder
| Behandelend
Fractie Wat
heeft het
bijdrage
college gedaan ontvangen?
te
om
Omnia
een
marktconform,
Wonen
ook Van actueel en
de
van
de
fase
2. Aan de voorwaarde van dat de uitkering noodzakelijk
kaders
Hoevelaar deze was
de
en
regeling daadwerkelijk
om
de
aan
kunnen
met Hoevelaar fase niet voldoen. Er is dus geen achter het net vissen, maar samen
De
provincies Utrecht,
Flevoland
hebben
Noord
Holland
P.
en
gezamenlijke aanbesteding gedaan voor het plaatsen van snelladers voor elektrische voertuigen. Meer dan
driekwart
drie
provincies
een
de 74 gemeenten
van
bundelden
hiervoor
in de hun
rijders
snelladers
medio
Gemeenten
kunnen
al gaan
2024
hebben
de eerste
176
strategische kom
als
op
bebouwde
kortparkeer Denk
de
locaties
grond
in
bebouwde binnen
bijvoorbeeld
slag
te konden
2
we
sprake
van
de
boel
van
goed de marktontwikkelingen in de gaten en zullen als er aanleiding toe is en mogelijkheden voor zijn een beroep doen op dit soort regelingen. De gemeente was niet op de hoogte van deze aanbesteding. De gemeente kreeg op 16-11-2023 concessie
voor
via
het eerst bericht
de nieuwsbrief
van
dat
dat
van
deze
MRA-
elektrisch.
heeft
Shell
MRAverleend
aan
Recharge, TotalEnergies voor het plaatsen, beheren en exploiteren van snelladers. Daarmee kan het aantal publieke snellaadstations in de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht tot 600 worden uitgebreid. en
NXT
5Ofive
voorkeurlocaties
locaties buiten
kom.
nieuwe
gebruiken.
aangewezen waar de schop snel de kan. Er komen zowel snelladers op
Schaik
zijn binnen
met marktpartijen en Omnia Wonen op orde hebben. Met hen houden wij
Hierin staat aangegeven Elektrisch een concessie
krachten. Elektrische
van
Mheen
passend grondexploitatie
de
aan
winkelcentra, sportcentra of bedrijventerreinen, waar je tijdens je bezoek ondertussen je voertuig snellaadt. Navraag bij de provincie heeft ons geleerd dat Woudenberg niet heeft deelgenomen aan
De van
Op
concessie een
lijkt
al eerder
dit moment
betaalde kiezen
is
partner
dan
ook
een
gemaakte
uitbreiding
concessie.
Woudenberg van
geen MRA-elektrisch
en
wij laadpaalinfrastructuur volledig uit handen te leggen, waarbij de gemeente enkel locaties ervoor
om
onze
D.
Boeve
—
de
Kruif
| (geanonimiseerd)
ambtenaar
Nr.
| Vraag
rondvraag
voor
Vraagsteller
&
Antwoord
Portefeuillehouder
| Behandelend
Fractie deze
aanbesteding.
verklaren
afgezien?
Had
mei 2023
hebben
Kan
zij
waarom
het
hier
men
college
hiervan
wij
In
In
juni
N224
2023
gemeente
het
we
Maatwerkonderzoek
mobiliteit
ontvangen.
is besloten
N224
niet
rapport
helemaal konden
december. van
zaken
helder
Kunt
u
is
wanneer
en
ontvangen
Stukken
hoe deze
geïntegreerd
worden?
via
u
we
mogelijk verwacht de
zal
dan ook
benaderd
de reden
voor
de
Het
laadpaalinfrastructuuronderzoek wordt uitgevoerd door Goudappel en Urbanista Analytics. momenteel
de
Vogel,
SGP
het
bestuurlijke overleg met de provincie hebben wij opgemerkt dat de provincie en de gemeente een ander beeld Na
nog
het
over we
Ingekomen (bestuurlijk)
rapporten
geen
van de term vitaliteit. Zodoende de rapportage omtrent vitaliteit ook niet opgeleverd worden. Zoals bekend
zijn wij inmiddels gestart met de scenariostudies, om o.a. lokaal invulling te geven aan vitaliteit, maar ook om met de provincie weer in gesprek te kunnen gaan
in
dat
geen
MRA-elektrisch, zijn dat we niet zijn aanbesteding.
kon
wat de stand
aangeven
het rapport en
wanneer
ontvangen,
de
hebben
om Destijds en hiervan agendering bespreking afhankelijk te maken van de oplevering Rapportage Vitaliteit. Op dat moment was
nog
dat
Het feit dat de financiële bijdrage levert
aan
J.
hebben
ervoor
laadpaalinfrastructuur.
een
kredietaanvraag ( 15.000 euro) ontvangen van het college voor een uit te voeren onderzoek naar de laadpaalstructuur binnen onze gemeente. De aanbesteding voor snelladers lijkt nu een gemiste kans voor Woudenberg. Onderzoek
Dit zorgt
naast wat capaciteit verder investeringen hoeft te maken in de
gemeente
kennis van?
geen
nog
accordeert.
hebben
de term
vitaliteit
Woudenberg. noodzakelijke
de toekomst
en
later gestart dan in februari 2024
ingeschat en opgeleverd kunnen
worden.
hand
Aan
van
De scenariostudie is (door de dubbele raadsbehandeling)
de
scenariostudie
eerder
zal
nu
deze
van
wij met de provincie bespreken op welke wijze en termijn het maatwerkonderzoek compleet gemaakt kan worden. Daarmee is op dit moment lastig een planning te geven voor de behandeling. Wij hebben op dit moment geen duidelijkheid of de provincie zelf invulling gaat geven
aan
zullen
de term
vitaliteit.
D.
Boeve
-—
de
Kruif
| (GN (geanonimiseerd)
ambtenaar
Nr.
| Vraag
voor
rondvraag
Vraagsteller
&
Antwoord
Portefeuillehouder
| Behandelend
D,
(geanonimiseerd)
ambtenaar
Fractie
Wij gaan er vanuit dat de aanleiding zal geven voor uw
5.
Paaltjes Voetpad Zegheweg In april 2023 is met de Raad de "Memo onderzoek paaltjes Zegheweg" gedeeld naar aanleiding van de vragen die gesteld zijn vanwege beperkte bruikbaarheid van de voetpaden voor ouderen en gezinnen met kinderwagens. In genoemde memo was het plan dat een deel van de paaltjes verplaatst zouden deel
worden
naar
de rand
en
een
groot
paaltjes verwijderd zouden worden (zie kruizen in figuren 5.1 t/m 5.3). Van inwoners krijgen we vragen waarom de paaltjes alleen verplaatst zijn en niet deels Memo. verwijderd zoals aangegeven in de Kunt u aangeven bevestigen dat een groot deel van de paaltjes verwijderd zou moeten worden, en zo ja, of het dan klopt dat een deel van de paaltjes nog niet verwijderd is en wanneer dit (indien van toepassing) opgelost gaat worden? van
de
J.
de
Vogel,
SGP
raad
en
op
later
een
scenariostudie een
gesprek ook
moment
met het
maatwerkrapport. palen zijn zoveel mogelijk tegen de banden aangezet. Hierdoor blijft er 90 cm
Alle
trottoir
over
minimumeis eerder
voor
voetgangers,
de
van
het
en
C.R.O.W.
zoals
gecommuniceerd.
Tijdens
de
memo
af te
uitvoering is besloten om van het wijken en 5 meter tussen de palen te houden, om ervoor te zorgen dat motorvoertuigen niet kunnen uitwijken op het trottoir. Dit is een overweging geweest
om
het trottoir te beschermen
tegen
oneigenlijk gebruik en om deze in behoorlijke staat te houden zodat tegels niet verzakken. Hierdoor van
15.
zijn
verwijderen evalueren
huidige
er
Voordat van
met
situatie
6
palen verwijderd
in
plaats
overgaan tot het meer palen willen we we
het
diversiteitspanel
voldoende
ruimte
of de biedt.
Boeve
-
de
Kruif
(geanonimiseerd)